იჟავია ერთადერთი ავიაკომპანია ვოლგის ფედერალურ ოლქში. დღეს ის არის დინამიურად განვითარებადი კომპანია, რომელიც ახორციელებს ფრენებს მთელი ქვეყნის მასშტაბით. საჰაერო ფლოტის საფუძველია საიმედო Yak-42 თვითმფრინავი. მგზავრების მიმოხილვები სრულად ემთხვევა მექანიკოსების და დიზაინერების აზრს. ეს არის საუკეთესო ლაინერები დღემდე, რომლებსაც შეუძლიათ კომუნიკაციის უზრუნველყოფა მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილს შორის.
ცოტა რამ კომპანიის შესახებ
დღეს იჟავია ყველაზე ცნობილი და მოთხოვნადია რუსეთში. ავიაკომპანიის აეროპორტის კომპლექსი მოიცავს ურთულეს ინფრასტრუქტურას საჰაერო, სახმელეთო და დამხმარე სერვისებით. საავიაციო პერსონალში შედის 62 გამოცდილი პროფესიონალი მფრინავი, მათ შორის ოთხი საერთაშორისო ეკიპაჟი ინგლისურ ენაში მეოთხე დონის მომზადებით. ბორტგამცილების სერვისი შედგება 45 პროფესიონალისაგან და კომპანიაში მუშაობს საავიაციო ტექნიკური ბაზის 100-ზე მეტი კვალიფიციური თანამშრომელი.
ცის კუთხე
შეიძლება ითქვას, რომ ერთადერთი მანქანა, რომელსაც რეკლამა არ სჭირდება, არის Yak-42. მიმოხილვებიმგზავრები რეგულარულად აღნიშნავენ, რომ სწორედ ამ თვითმფრინავებზეა ფრენა ყველაზე მარტივი და კომფორტული. თუმცა, ეს ყველაფერი არ არის. სწორედ Yak-24-ზე დაფიქსირდა მსოფლიო რეკორდების დიდი რაოდენობა. ყოველივე ამის შემდეგ, თავდაპირველად ამ მცირე მანევრირებადი მანქანების წინამორბედები შექმნეს, როგორც სავარჯიშო, სპორტული და სამხედრო.
პირველი სამგზავრო მოდელები
გაგიკვირდებათ, თუ რამდენი ხნის წინ გამოჩნდა Yak-42-ის პირველი პროტოტიპი. იმ დროიდან მგზავრების მიმოხილვები ძნელია იპოვოთ, მაგრამ თანამედროვე ლაინერის შექმნის ისტორია მაინც საინტერესო იქნება. ჯერ კიდევ 1933 წლის დასაწყისში გამოჩნდა Yak ექვსი მგზავრისთვის, შემდეგ კი მისი ოთხადგილიანი კოლეგა. პირველი პროტოტიპი, რომელიც გარეგნულად წააგავდა იმას, რასაც დღეს ცაში ვხედავთ, გამოჩნდა 1947 წელს, ომის შემდეგ. ეს იყო სრულყოფილი, უკიდურესად მარტივი, მსუბუქი და ადვილად შესანარჩუნებელი დიზაინი ოპტიმალური ფორმებით. ეს მახასიათებლები გადაეცა პირველ რეაქტიულ თვითმფრინავს Yak-42. მგზავრების მიმოხილვები ფრენის კომფორტს ძალიან მაღალ შეფასებას აძლევდა. ამან კომპანიას მსოფლიო აღიარება მოუტანა. სამძრავიანი რეაქტიული თვითმფრინავი 32 მგზავრისთვის განკუთვნილი სალონით და ფრენის დიაპაზონი სულ მცირე 2200 კმ-ზე მაღალი შეფასება იყო სხვადასხვა ქვეყნის ექსპერტების მიერ..
პროგრესი არ ჩერდება
ჯერ კიდევ 1966 წლის ოქტომბერში განხორციელდა პირველი ფრენა Yak-40-ზე. მას ხელმძღვანელობდა მთავარი დიზაინერის მოადგილე E. G. Adler. ფრენის ტესტები იყო ფანტასტიკური წარმატება, მოდელმა უბრალოდ დაამარცხა ყველა რეკორდი. გაირკვა, რომ მას დიდი მომავალი ჰქონდა. ისიყო პირველი რეაქტიული თვითმფრინავი, რომელმაც კომფორტი და სიჩქარე მოუტანა ადგილობრივ ავიახაზებს. 1000-ზე მეტი ნიმუში აშენდა 1966-1980 წლებში. ამ თვითმფრინავის სწორი ფრთის სქემა შემდგომ განვითარდა და განხორციელდა უფრო მოწინავე მანქანაში, რომელსაც დღეს ჩვენ ვიცნობთ, როგორც Yak-42. იჟავიას მგზავრების გამოხმაურება საშუალებას გვაძლევს ვიმსჯელოთ, რომ ეს ავიახაზები, რომელიც განკუთვნილია 120 მგზავრზე, ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტულია.
თვითმფრინავის სალონი
ჩვენ ცოტათი გადავხედავთ ამ თვითმფრინავის წარმოშობის ისტორიას. ეს არის სასარგებლო ინფორმაცია, რომელიც საინტერესო იქნება მომავალი და ამჟამინდელი მგზავრების უმეტესობისთვის. თუმცა, მოდით შევხედოთ შიგნით და ვნახოთ, როგორ გამოიყურება Yak-42 შიგნიდან. მგზავრების მიმოხილვები ხაზს უსვამს იმას, რომ ისინი ირჩევენ ამ ლაინერს არაერთხელ, იმის გამო, რომ სალონში სავარძლები ძალიან კომფორტულია. გრძელი ფრენის დროსაც კი საერთოდ არ იღლები. სავარძლებს შორის მანძილი საკმაოდ კომფორტულია, ხოლო სალონის სიმაღლე საშუალებას აძლევს მაღალ ადამიანსაც კი დაჯდეს ყოველგვარი დისკომფორტის გარეშე.
სალონური სტანდარტი, წაგრძელებული, სავარძლების ორი რიგით. არის შესასვლელი კარები და გადაუდებელი გასასვლელები. პირველ სალონში მგზავრის სავარძლები განლაგებულია უშუალოდ კაბინის უკან. როგორც წესი, ეს არის ბიზნეს კლასის ადგილები, შესაბამისი სერვისით. შემდეგ მოდის მეორე სალონი. ორივეს აქვს ტუალეტის ოთახი.
ფრენის სერვისი
ჩვენ მიჩვეულები ვართ გარკვეულწილად სკეპტიკურად განწყობილნი ვიყოთ შიდა სასტუმროებში, ტურისტულ სააგენტოებში და სხვა ორგანიზაციებში, რომლებიც ჩართულნი არიან მომსახურების მიწოდებაში. თუმცაიზავიასთან ერთად მოგზაურობა სასიამოვნოდ გაგაოცებთ. ვინც ხშირად და დიდხანს დაფრინავს, უპირატესობას ანიჭებს Yak-42-ს ყველა სხვა თვითმფრინავს. მგზავრების მიმოხილვები (2016) ცხადყოფს, რომ ყოველთვის, როცა ბორტზე მისასალმებელი სტუმარი ხართ. ძალიან ხშირად მიმოხილვებში არის მადლიერების სიტყვები მეთაურის და ეკიპაჟის წევრების მიმართ შესანიშნავი ფრენისთვის, სიმშვიდისა და სიმშვიდისთვის.
ფრენის დამსწრეთა მუშაობა, ასე უხილავი, ძალიან მნიშვნელოვანი ხდება ჰაერში ყოფნისას. აქ, ბორტზე, შეგიძლიათ სრულად დატკბეთ ყურადღება და სითბო. თითოეულ მგზავრს რეგულარულად უახლოვდება სტიუარდესა ან სტიუარდი, რომელიც დაინტერესებულია მისი მდგომარეობით და სთავაზობს დახმარებას. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ მოიტანოთ წყალი ან სხვა სასმელი, შემოგთავაზებენ ტკბილეულს, ასევე თბილ საბანს. უსიამოვნო შეგრძნება არის კიდევ ერთი მიზეზი, რომ გამოძახოთ სტიუარდი. ბორტზე ყოველთვის არის გაწვრთნილი სპეციალისტი და საჭირო მედიკამენტების ნაკრები.
კვება ბორტზე
ერთი შეხედვით, ეს არც ისე დიდი პრობლემაა. თუმცა, თუ ფრენა ხანგრძლივი იქნება, მაშინ საჭმლის მიღება აუცილებელია. და უხარისხო კვებამ, პლუს დატვირთვამ, რომელსაც სხეული განიცდის ფრენისას, შეიძლება გააფუჭოს დიდი ხნის ნანატრი შვებულება. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ბორტზე არსებულ საკვებს კუჭ-ნაწლავის დაავადებებით დაავადებული ადამიანებისთვის, ბავშვებისთვის და ორსული ქალებისთვის.
და რა გაგახარებთ იაკ-42 თვითმფრინავში ასვლისას? მიმოხილვები აფასებს საკვებს დადებითად, ყველაფერი გემრიელი და მკვებავია. კვება დამოკიდებული იქნება თქვენი ფრენის ხანგრძლივობაზე. თუ ჰაერში რამდენიმე საათის გატარება მოგიწევთ, მაშინ ჩაის ნამცხვართან ერთად მოგართმევენ. დიდი ხნის განმავლობაში დაგრძელი ფრენების დროს გთავაზობთ შემდეგი მენიუ:
- ბოსტნეულის სალათი.
- ხორცი დავჭრათ.
- მორთეთ (კარტოფილის პიურე ან ფაფა) ბარდით და ჩაშუშულით.
- პური, ფუნთუშა, მარცვლეულის ბარი, კარაქი, ჩაი ან ყავა.
ეს არის სრული კერძი, მრავალფეროვანი და გემრიელი. ყველა ძირითადი კერძი მიირთმევა სოუსში, რადგან სალონში მშრალი ჰაერი საკვებს ძალიან მშრალად აქცევს. რა თქმა უნდა, არიან ისეთებიც, რომლებსაც არ მოეწონათ მიწოდებული კერძები, რადგან ჩვენ ყველანი ძალიან განსხვავებულები ვართ. თუმცა, ყოველთვის არის შანსი, მიირთვათ მარცვლეულის ბარში, დალიოთ ყავა ფუნთუშთან ერთად და საკმაოდ ტოლერანტულად დაიჭიროთ საბოლოო დანიშნულების ადგილი, სადაც შეგიძლიათ ეწვიოთ ნებისმიერ რესტორანს.
ფრენის შთაბეჭდილებები
ჩვენ გავაანალიზეთ უზარმაზარი ინფორმაცია, მათ შორის მგზავრების მიმოხილვები Yak-42 თვითმფრინავის შესახებ და მივედით დასკვნამდე, რომ ტრანსპორტირების ხარისხი შეიძლება დავაყენოთ სოლიდური ხუთეულით. მგზავრები დიდად აფასებენ პილოტების მუშაობას, რომლებიც ნაზად ასრულებენ მანევრებს, აწევენ და აფრენენ თვითმფრინავებს თითქმის შეუმჩნევლად. რეგულარულად ჩნდება მადლიერების ახალი სიტყვები ბორტგამცილებელთა მიმართ. ისინი არიან თავიანთი საქმის ნამდვილი პროფესიონალები, ყურადღებიანი და მომღიმარი, თავაზიანი და მზრუნველი, მზად არიან ნებისმიერ დროს გაგიწიონ დახმარება. მიუხედავად რთული სამუშაოსა, ამ ადამიანებს ყოველთვის სასიამოვნოდ აკვირვებს მათი შესანიშნავი განწყობა და მზადყოფნა, გაუზიარონ ის სხვებს.
დასკვნის ნაცვლად
მიუხედავად იმისა, რომ Yak-42-მა პოპულარობით ვერ აჯობა ცნობილ Tu-154-ს, მან მოიპოვა საკმაოდ დიდის სიყვარული და აღიარება.მგზავრების რაოდენობა. ძნელია ვიმსჯელოთ, რომელი თვითმფრინავია უკეთესი, მაგრამ თბილი მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ იჟავიას სერვისების გამოყენება ღირს. Yak-42 არის კომფორტული, მოსახერხებელი თვითმფრინავი, რომელიც თქვენს ნებისმიერ ფრენას ნამდვილ ზღაპარად აქცევს. თუ ახლო მომავალში აპირებთ სხვა ქალაქის ან ქვეყნის მონახულებას, მაშინ წინასწარ დაჯავშნეთ ბილეთები, რათა თქვენი ფრენა მაქსიმალურად სასიამოვნო იყოს.
