Nordwind Airlines-ის მიმოხილვები. რუსული ჩარტერული ავიაკომპანია

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

ახალგაზრდა რუსული ავიაკომპანია Nordwind airlines ითვლება Pegas-Touristik საწარმოს ნაწილად, სპეციალიზირებული ტვირთებისა და მგზავრების გადაზიდვაში მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში. მთავარი ოფისი მდებარეობს მოსკოვის შერემეტევოს აეროპორტში.

დღეს ავიაცია ითვლება მოგზაურობის ყველაზე საიმედო, მოსახერხებელ და უსწრაფეს გზად. ამ ინდუსტრიაში მუშაობისთვის, თქვენ უნდა იყოთ არა მხოლოდ ცაზე შეყვარებული პროფესიონალი, არამედ გესმოდეთ პასუხისმგებლობა თითოეული ფრენის უსაფრთხოებაზე.

რუსეთის სამოქალაქო ავიაციამ თავისი ისტორია 1923 წელს დაიწყო. ხოლო რუსული ფლოტის ოფიციალურ დაბადების დღედ ითვლება 9 თებერვალი. უკვე ივლისში მუშაობა დაიწყო შიდა ხაზმა მოსკოვი-ნიჟნი ნოვგოროდის მიმართულებით. სამოქალაქო ავიაციის სამინისტრო შეიქმნა 1964 წელს და 2004 წლიდან მთელი პასუხისმგებლობა გადაეცა საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალურ სააგენტოს.

დღეს რუსეთის სამოქალაქო ავიაციას ფლოტში ჰყავს დაახლოებით 3930 თვითმფრინავი და 2040 შვეულმფრენი. ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკის ეს დარგი ყველაზე დინამიურად განვითარებად ითვლება. ხარისხისამუშაოები აკმაყოფილებს დეკლარირებულ მსოფლიო სტანდარტებს და სატრანსპორტო მარშრუტების ქსელი (სატვირთო და სამგზავრო) სწრაფი ტემპით ვითარდება.

რუსული ავიახაზების რეიტინგი

1. Yamal Airlines-ს შეუძლია დაიკვეხნოს მომსახურების საუკეთესო ხარისხით და ფრენის მინიმალური მოლოდინის დროით. მგზავრების თქმით, ისინიც სასიამოვნოდ გააოცა ბილეთების ფასებმა.

2. საპატიო ვერცხლი რუსული ჩარტერული ავიაკომპანიისგან Ifly, რომელიც ახორციელებს ფრენებს რუსეთისა და მის ფარგლებს გარეთ ყველაზე პოპულარულ ტურისტულ მიმართულებებში.

3. ბრინჯაოს რეიტინგი აიღო KogalymAvia-მ, რომელიც ახორციელებს ხშირი შიდა და ნაკლებად ხშირად საერთაშორისო რეისებს.

4. რეიტინგში და მომსახურების ხარისხის მიხედვით მეოთხე ფირმა დაიკავა ურალის ავიახაზები..

5. აეროფლოტი, უდიდესი და უძველესი კომპანია რუსეთში, მე-5 პოზიციაზე დაიკავა. მომსახურების საკმაოდ მაღალი სტატუსის მიუხედავად, მიიღეს 3. ბილეთების ძვირი ღირებულება არანაირად არ შეესაბამება ფრენების მუდმივ დაგვიანებას ან გაუქმებას მგზავრების ცოდნის გარეშე.

6. მომსახურების ღირებულებასა და ხარისხს შორის შეუსაბამობის გამო, სხვა მსხვილმა ავიაკომპანიამ, Transaero-მ მიიღო C კლასი.

7. "ციმბირის" ავიაკომპანიას შეეძლო მე-6 ადგილისთვის კონკურენცია გაუწიოს, რომ არა მგზავრების გამოხმაურება ხშირი დაგვიანებისა და დროული გამგზავრების შესახებ.

8. რეიტინგს ავსებს UTair. ბილეთების დაბალი ფასის მიუხედავად, მას აქვს ერთი საინტერესო პრობლემა: თვითმფრინავის ხშირი გამოცვლა. მაგალითად, თქვენ იყიდეთ ბილეთი ბიზნეს კლასში, მაგრამ დასრულდით სხვა თვითმფრინავით და ეკონომიურად. დიახ, ასეც ხდება.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ჩვენი ქვეყნის ყველა საავიაციო წარმომადგენელი არ შედის რუსული ავიახაზების რეიტინგში, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მათი მომსახურებით სარგებლობა სახიფათოა. და გახსოვდეთ, რომ ფრენა ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო რეჟიმად ითვლება, ამიტომ იფრინეთ სიამოვნებით.

ავიაკომპანიის შექმნა და განვითარება

Nordwind Airlines, რომლის მიმოხილვებსაც ცოტა მოგვიანებით წაიკითხავთ, ითვლება ყველაზე დინამიურად განვითარებად რუსეთის საავიაციო ბაზარზე. ის 2008 წელს გამოჩნდა და დაარსების დროისთვის ფლოტში მხოლოდ 3 თვითმფრინავი ჰყავდა. მაგრამ ამის მიუხედავად, ის რეგულარულ ჩარტერულ რეისებს ახორციელებდა 6 საკურორტო მიმართულებით.

უკვე ხუთი წლის შემდეგ, მარშრუტების ქსელი გაფართოვდა და დაიწყო 97 მიმართულება მსოფლიოს 27 წერტილში. განვითარება აქ არ შეჩერებულა და 2014 წლისთვის Nordwind Airlines-მა დაიწყო ფრენები სამხრეთ ამერიკაში, აფრიკასა და აზიაში.

თუ 2008 წელს კომპანიამ მხოლოდ 20000 მგზავრი გადაიყვანა, შემდეგ წელს ამ მაჩვენებელმა ნახევარ მილიონს გადააჭარბა. 2010 წლისთვის ნიშნულმა 1 მილიონს გადააჭარბა და ეს მაჩვენებელი მხოლოდ ყოველწლიურად იზრდებოდა. ოფიციალური მონაცემებით, 2014 წლის ბოლოსთვის მგზავრების რაოდენობამ 4,5 მილიონს მიაღწია.

სამგზავრო მიმოსვლის აქტიური ზრდით გაფართოვდა არა მხოლოდ ფრენების გეოგრაფია, არამედ თვითმფრინავების ფლოტი. ძნელი დასაჯერებელია, რომ კომპანიას, რომელსაც მოგზაურობის დასაწყისში მხოლოდ 3 თვითმფრინავი ჰყავდა, 5 წელიწადში ფლოტში 44 თვითმფრინავი ეყოლება, რომელთა უმეტესობა არის Boeing 767-300ER.

პარკითვითმფრინავი

„North Wind“-ის წარმომადგენლების თქმით, კომპანია დაარსების დღიდან მუდმივად ცდილობს დააკმაყოფილოს თვითმფრინავზე მაღალი სტანდარტები, რათა უზრუნველყოს ფრენების უსაფრთხოება, მოხერხებულობა და დროულობა თითოეული მგზავრისთვის. ეს ბარი და მიზანი ასევე აისახა Nordwind Airlines-ის ფლოტზე.

მგზავრთა მიმოხილვები ავიახაზების შესახებ დადებითია, რადგან ბევრმა აღნიშნა თვითმფრინავების სიახლე და მოხერხებულობა. ასევე, შეუმჩნეველი არ დარჩენილა მფრინავების მაღალი პროფესიული მომზადება, რომლებმაც იციან გემის „რბილად“დაშვება, მგზავრებისთვის დისკომფორტის მიყენების გარეშე.

წელს ავიაკომპანია ფლობს Boeing 767-300ER (18 ერთეული), 737-800 (6 ერთეული), 757-200ER (8 ერთეული), 777-200ER (3 ერთეული), Airbus 320 -232 (1 ერთეული).) და Airbus 321-200 (8 ერთეული). ფლოტის გაფართოება არ ჩერდება და უახლოეს მომავალში "ჩრდილოეთის ქარი" გეგმავს 5 უახლესი ირკუტის MS-21 თვითმფრინავის შეძენას.

ფრენები და მიმართულებები

ამჟამად არა მხოლოდ ფრენების პროგრამები ფართოვდება, არამედ იზრდება ქალაქების რაოდენობაც. 2013 წელს Pegas-Touristik-მა გააფორმა ხელშეკრულება Ikar Airlines-თან და Kharkiv Airlines-თან. მაგრამ, როგორც "ჩრდილოეთის ქარის" წარმომადგენლებმა განაცხადეს, ეს ჩარტერული ავიახაზები მათი საკუთრება არ არის. დამეთანხმებით, რომ მგზავრებისთვის, ფაქტობრივად, არ აქვს მნიშვნელობა ვისი მომსახურებით სარგებლობენ, მათთვის უსაფრთხოება, კომფორტი, თვითმფრინავის ტიპი და მომსახურების მაღალი დონე პირველ ადგილზეა.

მას შემდეგ, რაც Pegas-Touristik ითვლება ავიახაზების მთავარ ოპერატორად,მარშრუტები სპეციალიზირებულია ტურისტულ მიმართულებებზე. შეუძლებელია Nordwind Airlines-ის ყველა ფრენის დაგეგმვა, ამიტომ ჩვენ ყურადღებას ვამახვილებთ ყველაზე პოპულარულზე.

ყველაზე პოპულარული მიმართულება არის თურქეთის ქალაქი ანტალია. დასწრების მხრივ არანაკლებ პოპულარული გახდა ეგვიპტე, ტუნისი, სტამბოლი და ანკარა.

კომპანიის თვითმფრინავები მიგიყვანთ ესპანეთში ან კანარის კუნძულებზე, საბერძნეთში ან მექსიკაში, ემირატებში ან გერმანიაში, ხოლო გრძელი ფრენა ტაილანდში უბრალოდ გაგიფრინდებათ.

დადებითი მოსაზრებები მგზავრებისგან

ნებისმიერ კომპანიას, განურჩევლად მისი სტატუსისა, უნდა შეეძლოს მოისმინოს მგზავრების უკმაყოფილება და შეეცადოს შეცდომების რაც შეიძლება სწრაფად გამოსწორება, ამ ბედმა არ გვერდი აუარა Nordwind Airlines-ს. ტურისტების მიმოხილვები ზოგჯერ იმდენად წინააღმდეგობრივია, როგორც ჩანს, ჩვენ ვსაუბრობთ სრულიად განსხვავებულ გადამზიდავებზე. მაგრამ მთელი უკმაყოფილების საგულდაგულოდ დალაგების შემდეგ, საკმაოდ დიდი რაოდენობით დადებითი ქულები იქნა ნაპოვნი:

- დამსახურება უნდა მიენიჭოს პილოტებისა და ეკიპაჟის სხვა წევრების უსაფრთხოებას, მაღალ პროფესიონალიზმს. ბევრი მგზავრი, რომელიც ადარებს გადამზიდველს სხვებთან, უფრო მეტად არის მიდრეკილი Nordwind Airlines-ის სერვისებისკენ.

- ბილეთები ტუროპერატორებისთვის და ტურისტებისთვის იაფია. ამ უპირატესობას დააფასებს ისინი, ვისაც შვებულებაში ცოტას დაზოგვა სურს.

- პერსონალის კეთილგანწყობა ასევე შეუმჩნეველი არ დარჩენილა. მგზავრების თქმით, ბორტგამცილებლები კეთილგანწყობილნი არიან და ცდილობენ ფრენის დროს მაქსიმალური კომფორტი შეუქმნან, არა მხოლოდ უფროსებს, არამედ ბავშვებსაც. პატარა ტურისტებს გასაბერ სათამაშოებს ჩუქნიან დასახატავი ნაკრები.

მიუხედავად იმისა, რომ საკვები, ბევრი მგზავრის აზრით, დამაკმაყოფილებელია, ამაზე მკვეთრი პრეტენზია არ ყოფილა. თუ ბავშვებთან ერთად დაფრინავთ, მაშინ "გამოცდილების" მქონე ტურისტები გირჩევენ თან წაიღოთ საკუთარი საკვები.

უკმაყოფილების მიზეზები

ოდნავ მეტი უარყოფითი მიმოხილვა იყო, ვიდრე დადებითი. მთავარი უკმაყოფილება მუდმივმა ტრანსფერებმა ან ფრენების დაგვიანებამ გამოიწვია. ერთ-ერთი მგზავრის აზრით, რომელმაც თავისი მუშაობის წყალობით შეძლო მომსახურების დონის შედარება, 3-ჯერ გაფრინდა გრაფიკის გარეშე. მაგრამ ამაზე შეიძლება თვალის დახუჭვა, თუ დაგვიანების ხანგრძლივობა არ იცვლებოდა 2 საათიდან დღეში! ამის გამო ბევრს სერიოზული პრობლემები შეექმნა სამსახურში, რადგან დროულად არ შეუდგა სამსახურს.

უკმაყოფილების უმეტესი ნაწილი ავიახაზების უხერხულობამ გამოიწვია:

- Airbus 321-ში სკამებს შორის სივრცე ძალიან ვიწროა;

- ზოგჯერ ძალიან ცივა სალონში და არ არის საკმარისი საბნები;

- ტუალეტის გაუმართაობა.

დამატებითი სერვისები

შეიცავს სპეციალური ძვირფასი ბარგის ტრანსპორტირებას სპეციალური ტრანსპორტით. კომპანია ასევე იღებს მყიფე ბარგს ფრენისთვის, მაგრამ ერთი პირობით: ისინი არ არიან პასუხისმგებელი შეფუთვის უსაფრთხოებაზე.

მაგალითად, მსხვრევადი ან მყიფე ნივთები მიიღება სამგზავრო სალონში მხოლოდ ავიაკომპანიის წარმომადგენლებთან წინასწარი შეთანხმებით და დამატებითი სკრინინგით.

საბუთები, ფული და ძვირფასი სამკაულები არ შეიძლება ჩაბარდეს ბარგით, ამიტომ მგზავრებიუნდა შეინახოთ ისინი საკუთარ თავში. ჩაბარებული ბარგის შიგთავსის სია არ უნდა შეიცავდეს მალფუჭებადი საკვებს, ძვირფას ნივთებს, ტაბლეტებს, გასაღებებს, ოფიციალურ დოკუმენტებს.

ბიზნეს კლასი

ნებისმიერმა თავმოყვარე კომპანიამ უნდა შესთავაზოს მომსახურება VIP მგზავრებს. ბიზნეს კლასის სერვისის მაღალი დონე მგზავრებს საშუალებას მისცემს დატკბნენ ფრენის ყოველი წამით, ხოლო ექსკლუზიური კერძები ფრენას დაუვიწყარს გახდის.

სპეციალურად შედგენილი მენიუ მოიცავს მსოფლიოს მრავალი ქვეყნის სამზარეულოს. თქვენთვის სასურველი კერძის შეკვეთისას შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ავიაკომპანიის შეფ-მზარეული მას მაღალ დონეზე მოამზადებს.

მნიშვნელოვანი დეტალია სკამებს შორის მანძილი (96 სმ), რომელიც საშუალებას მოგცემთ დაივიწყოთ ვიწრო ბილიკისა და დისკომფორტის შესახებ ფრენის დროს.

არის ონლაინ რეგისტრაცია?

ეს კითხვა ხშირად აწუხებს Nordwind Airlines-ის ბევრ მგზავრს. რეისზე შემოწმება ხდება გამგზავრებამდე 2 საათით ადრე და სრულდება 40 წუთით. რაც შეეხება ონლაინ რეგისტრაციას, ის ამჟამად დამუშავების პროცესშია და ამჟამად დროებით მიუწვდომელია.

ოჯახური მოგზაურობა

თუ გადაწყვეტთ დასასვენებლად წასვლას მთელი ოჯახით, მაშინ ეს ინფორმაცია თქვენთვისაა. ორ წლამდე ასაკის თითოეული მგზავრი დაფრინავს თვითმფრინავში ცალკე ადგილის გარეშე. ბილეთის შეძენისას ბავშვის ასაკის დამადასტურებელი დოკუმენტის წარდგენით უნდა მიუთითოთ დაბადების თარიღი.

თუ დაფრინავთ თვითმფრინავით, რომელიც აღჭურვილია საბავშვო სტაციონარული მოწყობილობითbassinet, ეს სერვისი ხელმისაწვდომია მხოლოდ 1 წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის.

კომპანიის წარმომადგენლებთან წინასწარ დაკავშირებით, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ბავშვის საკვებიც. თუ დაგავიწყდათ აცნობოთ ავიაკომპანიის პერსონალს, მაშინ 2 წლამდე ასაკის ბავშვებს არ მოემსახურებიან კვება.

ფრენის დახვეწილობა ორსულებისთვის

ფრენის წინ მომავალი დედა და რუსული ჩარტერული ავიაკომპანია აფორმებენ შეთანხმებას. ორსული ქალის მდგომარეობის შესახებ სამედიცინო ცნობა უნდა გაიცეს გაფრენამდე არა უადრეს ერთი კვირით ადრე. ორსულ ქალს თვითმფრინავში ასვლის უფლება აქვს ვადამდე არაუგვიანეს 28 დღით ადრე.

დასკვნა

შეჯამებით Nordwind Airlines-ის შესახებ (განხილული ზემოთ), შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ავიაკომპანია იქნება შესანიშნავი გამოსავალი მათთვის, ვინც მზად არის შესწიროს შესაძლო დისკომფორტი უსაფრთხო და ბიუჯეტიანი მოგზაურობისთვის.

და მომთხოვნი ადამიანებისთვის, ჩვენ გირჩევთ, ან მიმართოთ სხვა ავიაკომპანიის მომსახურებას, ან არ მოელოდეთ ზედმეტს ფრენისგან და სერვისისგან.