Airbus დღეს არის თვითმფრინავების ერთ-ერთი მთავარი მიმწოდებელი მთელს მსოფლიოში. მსოფლიოში ცნობილ კომპანიას აქვს საკუთარი საწარმოო ობიექტები ევროპის რამდენიმე ქვეყანაში: გერმანიაში, საფრანგეთში, ესპანეთსა და დიდ ბრიტანეთში. თვითმფრინავის გიგანტის შტაბ-ბინა მდებარეობს პატარა ქალაქში, სახელად Blagnac, რომელიც მდებარეობს საფრანგეთის ტულუზის გარეუბანში. პერსონალი დაახლოებით 50 ათასი ადამიანია. ავიაკომპანია აწარმოებს თვითმფრინავების სრულ ხაზს, მათ შორის Airbus A319 თვითმფრინავს, რომლის სალონის განლაგება იტევს 156 ადგილს (გაფართოებულ ვერსიაში), მომხმარებლის სურვილისა და კონფიგურაციის მიხედვით.
Airbus A320 ოჯახი
იმ დროის ყველაზე მოწინავე თვითმფრინავი, გამოშვებული 1988 წელს, იგი გახდა მსოფლიოში პირველი სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელმაც გამოიყენა EDSU (ელექტრული დისტანციური მართვის სისტემა). ასეთი ვიწრო ტანის თვითმფრინავები განკუთვნილი იყო საშუალო და მცირე მანძილის ფრენებისთვის. ასეთი ფრთიანი მანქანების ოჯახის მთავარი კონკურენტი ავიახაზების სერიააამერიკული წარმოების Boeing 737. ასეთ თვითმფრინავებზე გაზრდილმა მოთხოვნამ აიძულა კომპანიის მენეჯმენტი 2008 წლის თებერვალში გაეხსნა მათი წარმოების მეორე ცენტრი ჰამბურგში - Finkenwerder. ამ დრომდე ტულუზაში მხოლოდ ერთი საიტი მუშაობდა, სადაც Airbus A319-ის საბოლოო აწყობა ჩატარდა. თვითმფრინავის სალონის განლაგება განისაზღვრა Airbus მოდელით. ამ კლასის ყველაზე პატარა „A318“-ს შეუძლია ბორტზე მაქსიმუმ 138 ადამიანის გადაყვანა და ეს მაშინ, როდესაც ის ერთ კლასშია მოწყობილი (ეკონომიკური Y)..
მოკლე კოლეგა
საშუალო მანძილის ვიწრო ტანის თვითმფრინავების ინდუსტრიულ ხაზში ასევე არის 320-ის შემოკლებული ვერსია - Airbus Industrie A319 მოდელი. ასეთი თვითმფრინავის სალონის განლაგება მცირდება სამგზავრო ადგილების ორი რიგით უფრო მოკლე ფიუზელაჟის გამო. მოდელის ძირითადი ვარიაცია განკუთვნილია 116 მგზავრის გადასაყვანად, თუმცა, მომხმარებლის (ავიაკომპანიის) მოთხოვნით, სამგზავრო კუპეები შეიძლება ჩამოყალიბდეს ინდივიდუალურად. მომავალი ოპერატორი თავად ირჩევს სალონის კლასების რაოდენობას, მათ სტატუსს და მიმდებარე ადგილებს შორის მანძილს მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული რეკომენდებული დიაპაზონიდან. Airbus A319 შეიძლება შედგებოდეს სამი კლასის კაბინისგან: პირველი, ბიზნესი და ეკონომიური. ყველაზე ეკონომიურ ვარიანტში, როდესაც მანქანა აღჭურვილია ერთი ეკონომ კლასის სალონით, Airbus A319-ის ბორტზე ერთდროულად 156 ადამიანს შეუძლია ფრენა. ამ კონფიგურაციით სალონის განლაგებას ექნება მინიმალური მანძილი სავარძლების მიმდებარე რიგებს შორის, 28-30 სანტიმეტრი (დაახლოებით 11 ინჩი).
სად არის საუკეთესო ადგილები?
სტანდარტული "Airbus A319" ეკონომიური კლასის ძირითადი კონფიგურაციით 156 ადგილისთვის, აქვს 26 რიგი, სამი ერთობლივი ადგილი ცენტრალური დერეფნის გვერდებზე (ზედიზედ ექვსი ადგილი). ეჭვგარეშეა, რომ თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილები წინა რიგშია. წინა სავარძლების გარეშე და ფეხების გაზრდილი ადგილით, ასეთი სავარძლების პოტენციალი აფასებს ბევრმა, თუ თითქმის ყველა ავიაკომპანიას, რომლებიც ყიდიან მათთვის რეზერვს გარკვეულ თანხად. ამჟამად ძალიან ძნელია იპოვოთ ავიაკომპანია, რომელიც არ გადაიხდის დამატებით თანხას Airbus A319-ზე ასეთი ადგილების დაჯავშნაზე. ამ თვითმფრინავის სალონის განლაგება ისეა აგებული, რომ ეს არის ერთადერთი საუკეთესო ადგილები სალონში, არ ჩავთვლით მათ, რომლებიც მდებარეობს საგანგებო გასასვლელებთან, სადაც საჰაერო მგზავრების ყველა ჯგუფი არ არის დაშვებული..
მაგარი ხარ?
წინა რიგში ჯდომა ძალიან კომფორტულია, მიუხედავად იმისა, რომ სამზარეულო და ტუალეტები კაბინასთან ახლოსაა. მაგრამ აქაც არის მგზავრები, რომლებიც ჩივიან, რომ 1A სავარძელში საკმაოდ მაგარია, წინა რიგის სხვა სავარძლებისგან განსხვავებით. სინამდვილეში, ეს ასეა. თუ გადახედავთ თვითმფრინავის საჰაერო მილების განლაგებას, შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ადგილის თითქმის ზემოთ, მთავარ გასასვლელთან ცოტა უფრო ახლოს, თვითმფრინავის მიწოდების განყოფილება სითბოს გადამცვლელი განყოფილებით, რომელიც პასუხისმგებელია კლიმატის შექმნაზე Airbus A319-ში. სალონის განლაგება შექმნილია ისე, რომ გაცივებული ჰაერის განაწილება იწყება დეფლექტორის გისოსებით.მაშასადამე, რამაც შესაძლოა გარკვეული დისკომფორტი შეუქმნას მგზავრებს, რომლებიც სხედან "1A" სავარძელში.
ავარიულ გასასვლელთან
რაც შეეხება დანარჩენ ადგილებს? მე-10 და მე-11 რიგები ასევე დანიშნულია გაზრდილი კომფორტის ადგილებად. ზოგიერთი განსაკუთრებით „სწრაფი“ავიაკომპანია ახერხებს ამ ადგილების დაჯავშნისთვისაც გადასახადის გადახდას. თუმცა, მათი მდებარეობა გადაუდებელი გასასვლელების მოპირდაპირედ, რაც ერთის მხრივ არის პლუსი გაზრდილი ფეხის სივრცის გამო, შესაძლოა მინუსი აღმოჩნდეს ზოგიერთი მგზავრისთვის, რადგან ისინი უბრალოდ იქ არ განთავსდებიან. ეს ეხება ბავშვებს, ინვალიდებს, პენსიონერებსა და ორსულებს. გადაუდებელ შემთხვევებში, ამ ადგილებზე მყოფი მგზავრები, სავარაუდოდ, დაეხმარებიან ბორტგამცილებელს, თუმცა ზემოაღნიშნული კატეგორიის პირებს, როგორც წესი, თან უნდა ახლდნენ.
ეროვნული გადამზიდავი
სხვათა შორის, მას ფლოტში ჰყავს 7 Airbus A319. სალონის სქემა (აეროფლოტმა შეუკვეთა ინდივიდუალური განლაგება ქარხნიდან) შედგება 21 რიგისა და მომსახურების ორი კლასისგან. ბიზნეს კლასში არის 5 რიგი: ზედიზედ 4 ადგილი (გაზრდილი კომფორტის ორმაგი ადგილი). ეკონომიურ სალონს აქვს 16 რიგი: 6 სტანდარტული ადგილი (სამმაგი ადგილი დერეფნის თითოეულ მხარეს).
