მთელ მსოფლიოში, სამგზავრო და სატვირთო საჰაერო ტრანსპორტირება ახლა უფრო მოთხოვნადია, ვიდრე ოდესმე. A319 (airbus) არის ყველაზე გავრცელებული ტიპის თვითმფრინავი.
ისტორიული ფონი
Airbus A319 შეიქმნა ფრანგული კონცერნის Airbus Industry-ის დიზაინის ოფისში. ახალი ტიპის თვითმფრინავის შექმნის საფუძველი იყო Airbus A320. ამისთვის მოდელი დამოკლდა და მასზე 120 მგზავრის ადგილი მოათავსეს (7 რიგი ამოიღეს). შემდეგ ახალმა მოდიფიკაციამ მიიღო ინდექსი A320M-7. მოგვიანებით მას მიენიჭა ინდექსი A319.
ტესტირება დაიწყო 1990 წელს. თუმცა ახალი ტიპის თვითმფრინავის შემუშავების პროგრამა ოფიციალურად მხოლოდ 1992 წლის მაისში დაიწყო. თვითმფრინავების გაყიდვების ბაზრის კვლევის შემდეგ, დიზაინერებმა მუშაობა დაიწყეს 1993 წელს. A319 Airbus-ის პირველი პროტოტიპი 1995 წელს აშენდა და იმავე წლის აგვისტოში ავიდა ჰაერში. მომდევნო წლის მარტში კონცერნმა მიიღო თვითმფრინავის ტიპის სერთიფიკატი. პირველი ასეთი A319 შეიძინა შვეიცარიულმა ავიაკომპანიამ SwissAir.
ამჟამად, ევროპის, ჩრდილოეთ ამერიკისა და აზიის წამყვანი ავიაკომპანიების უმეტესობა მართავს ამ ტიპის თვითმფრინავებს. 2003 წლიდანA319 დარეგისტრირება დაიწყო აეროფლოტის ფლოტში, რუსეთის ეროვნული გადამზიდავი. იმავე წელს Airbus Industry-ის კონცერნმა გააფორმა ხელშეკრულება ირკუტსკის და ნიჟნი ნოვგოროდის საავიაციო ქარხნებთან A319 ელემენტების წარმოებისთვის.
სულ, 1996 წლიდან, დაახლოებით 2 ათასი ერთეული A319 თვითმფრინავი იქნა წარმოებული. ერთი ერთეულის ღირებულება დაახლოებით 86 მილიონი დოლარია.
მოდიფიკაციები
Airbus A319 არსებობს ოთხ მოდიფიკაციაში.
A319-110 არის ძირითადი მოდიფიკაცია. აქვს CFM56 ძრავები. ასე რომ, CFM56-5A4 ძრავებით, მოდელს ეწოდა A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114.
A319-130 დაფუძნებულია საბაზისო მოდელზე. დამონტაჟებულია AeroEngines ტიპის V2500 ძრავები. V2522-A5 ძრავებით მას ეძახიან A319-131, ხოლო V2522-A5-ს უწოდებენ A319-132.
A319-LR უზრუნველყოფს დამატებით საწვავის ავზებს. ამის გამო ფრენის დიაპაზონი შეიძლება გაიზარდოს 8000 კმ-მდე.
A319-ACJ (ასევე ცნობილი როგორც Airbus Corporate Jet) არის საქმიანი თვითმფრინავი. აქვს უმაღლესი ლაუნჯი საშხაპე ოთახით, გიმნაზიით და შეხვედრების ოთახით. შექმნილია 10-დან 50-მდე საჰაერო მგზავრის გადასაყვანად VIP განლაგებით. სალონის გადაკეთება შესაძლებელია 100 მგზავრზე, რადგან შესაძლებელია VIP მოდულების დემონტაჟი. ფრენის მაქსიმალური დიაპაზონი შეიძლება მიაღწიოს 12000 კმ-ს.
თვითმფრინავის დიზაინის მახასიათებლები
Airliner A319 (airbus) არის ვიწრო ტანის ორძრავიანი კონსოლი დაბალფრთიანი თვითმფრინავი. ზეკომპოზიტური მასალები გამოიყენება მთლიანად ლითონის თვითმფრინავის კორპუსის წარმოებაში.
დიზაინი ითვალისწინებს გასაშლელი სამ ველოსიპედის სადესანტო მოწყობილობას. არის ცხვირის სადგამი. სტანდარტული ტიპის კუდი. ტურბოფანის რეაქტიული ძრავები განლაგებულია ფრთების სიბრტყის ქვეშ. ფრთები ისრის ფორმისაა. ფიუზელაჟის ტიპი არის ნახევრად მონოკოკი, წრიული განყოფილებით 3,95 მ დიამეტრით.
თვითმფრინავი აღჭურვილია EFIS ციფრული ავიონიკით, ისევე როგორც A320 მოდიფიკაცია. კაბინის საინფორმაციო ველების დიზაინში გამოყენებულია ფერადი მრავალფუნქციური დისპლეი (სულ არის 6).
ტექნიკური პარამეტრები
მთავარი სამგზავრო თვითმფრინავი A319 აქვს შემდეგი ტექნიკური პარამეტრები:
- ორი წრიული ტურბორეაქტიული ძრავები (მოდიფიკაციის მიხედვით შეიძლება იყოს V2500 ან CFM);
- გაყვანილი მგზავრების მაქსიმალური დასაშვები რაოდენობა – 148;
- ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე - 11, 275 კმ;
- ფრენის დიაპაზონი 5000 კმ-მდე;
- მაქსიმალური დასაშვები წონა - 68000 კგ;
- მაქსიმალური სადესანტო წონა - 61000 კგ;
- თვითმფრინავის მშრალი წონა - 40000 კგ;
- საწვავის რეზერვი – 23,86 ტონა;
- კრუიზის სიჩქარე - 900 კმ/სთ;
- ფრთების სიგრძე - 34 მ;
- ფრთის ფართობი - 122,4 მ2;
- თვითმფრინავის სიგრძე - 44,5 მ;
- სიმაღლე - 11,81 მ.
Airbus A319: საუკეთესო ადგილები, სალონის რუკა
თუ სალონის განლაგებაზე ვსაუბრობთ, რამდენიმე სქემა არსებობს. ძირითადადისინი განკუთვნილია 120-დან 156 მგზავრის გადასაყვანად. თითქმის ყველა ავიაკომპანიას აქვს თავისი. მოდით ვისაუბროთ ყველაზე ზოგადი სქემის განხილვაზე.
სტანდარტული Airbus A319 განლაგება ითვალისწინებს მომსახურების მხოლოდ ერთ კლასს.
ამ სალონის სქემაში საუკეთესო და უსაფრთხო ადგილებია სავარძლები, რომლებიც მდებარეობს სალონის დასაწყისში და გადაუდებელ რიგებში. ავიაკომპანიების უმეტესობას ასევე აქვს ბიზნეს კლასის სამგზავრო მომსახურება, რომელიც განლაგებულია სალონის წინა მხარეს, რაც თავისთავად ამ ადგილებს ყველაზე კომფორტულს ხდის თვითმფრინავში.
აღსანიშნავია, რომ სასწრაფო დახმარების პირველ რიგში სავარძლის საზურგე არ იხრება. მანძილი ადგილებს შორის საგანგებო რიგებში გაიზარდა.
სტატისტიკის მიხედვით, ყველაზე არაკომფორტული ადგილები სალონის ბოლოს ტუალეტებთანაა.
სალონის ყველა სკამი საკმაოდ კომფორტულია, რადგან ისინი აღჭურვილია ჩაშენებული ბალიშებით. საზურგეების სიმაღლე მარტივად შეიძლება დარეგულირდეს. თვითმფრინავი არ არის ისეთი ხმაურიანი, როგორც სხვა ავიახაზები.
A319 (airbus) არის ყველაზე პოპულარული საშუალო მანძილის ვიწრო ტანის თვითმფრინავი. მას ახორციელებს მსოფლიოს ავიაკომპანიების უმეტესობა. A320 ოჯახი აღიარებულია, როგორც ყველაზე უსაფრთხო თვითმფრინავი, ამიტომ მათზე მოთხოვნა კიდევ დიდხანს იქნება მაღალ დონეზე.
