ასაფრენი ბილიკი აეროდრომის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. ეს არის სპეციალურად აღჭურვილი დედამიწის ზედაპირი, რომელიც ყველა სახის თვითმფრინავის აფრენისა და დაშვების საშუალებას იძლევა.
თითოეულ ასაფრენ ბილიკს (შემდგომში ასაფრენი ბილიკი) აქვს გარკვეული მაგნიტური სათაური (MK). MK მნიშვნელობა მრგვალდება და იყოფა ათზე. მაგალითად, ტოლმაჩევოში მდებარე აეროპორტის მაგნიტური კურსი არის 72 °, ამიტომ ასაფრენი ბილიკი ამ შემთხვევაში დანიშნულ იქნება როგორც ასაფრენ-07. თუმცა, ეს აღნიშვნის მხოლოდ ნახევარია. ნებისმიერ ასაფრენ ბილიკს ერთდროულად აქვს ორი მიმართულება (ორივე მიმართულებით). აქედან გამომდინარე, საპირისპირო კურსის მნიშვნელობა იქნება 252 °. ჩვენ ვიღებთ აეროპორტის სრულ აღნიშვნას: ასაფრენი ბილიკი 07/25.
ზოგიერთი აეროპორტი აშენებს რამდენიმე ასაფრენ ბილიკს (ძირითადად დიდ ქალაქებში). ხშირად ისინი მოთავსებულია პარალელურად (მოხერხებულობისთვის და ამავე დროს უსაფრთხოებისთვის). შემდეგ ასოებს ემატება რიცხვითი აღნიშვნა: L, C, R (ინგლისური სიტყვების საწყისი ასოები "მარცხნივ",ცენტრში, მარჯვნივ). მაგალითად, საკმაოდ დიდ Midway Airport-ს აქვს სამი ასაფრენი ბილიკი, რომლის კურსია 133 ° / 313 °. აღნიშნულ აეროპორტში თითოეულ ასაფრენ ბილიკს აქვს თავისი სახელი: ან ასაფრენი ბილიკი 13R/31L, ან ასაფრენი ბილიკი 13L/31R, ან ასაფრენი ბილიკი 13C/31C.
სხვადასხვა აეროპორტი იღებს სხვადასხვა თვითმფრინავს. აქედან გამომდინარე, ზოლების საფარი ასევე განსხვავებულია. ისინი შეიძლება იყოს ბეტონი, ასფალტი, ხრეში და ჭუჭყიანი.ასაფრენი ბილიკის ზომა ასევე განსხვავდება. ისინი კვლავ დამოკიდებულია აეროპორტის დონეზე და მის მიერ მიღებულ თვითმფრინავზე. ყველაზე პატარა ასაფრენი ბილიკები (სიგრძე 300 მ და სიგანე 10 მ) ძირითადად გამოიყენება სპორტული (პატარა) ავიაციისთვის. თუმცა არის მსოფლიოში ცნობილი საპატივცემულო აეროპორტები, რომელთა ასაფრენი ბილიკი ამ ზომებს ზედმეტად არ აღემატება. სხვათა შორის, ისინი ჩამოთვლილია ყველაზე საშიში აეროპორტების ათეულში (ყველა არსებული).
ეს მოიცავს ტენზინგის აეროპორტს. ასაფრენი ბილიკი ევერესტის "ჭიშკართან" იყრის თავს. ის გადის მთის ნაპირზე და აქვს 475 მ ხანგრძლივობა. პილოტს აქვს მხოლოდ ერთი მცდელობა დაჯდეს, რადგან მიმდებარე რელიეფი არ იძლევა მეორე წრეს.
თუ თვითმფრინავი მოულოდნელად დაეცემა, ყველაზე გამოცდილი პილოტიც კი ვერ შეძლებს მის შეჩერებას და თუ აფრენის დროს სადესანტო მოწყობილობა დროულად არ ჩამოდის, მანქანა უფსკრულში შევარდება, მგზავრები კი მხოლოდ სასწაულის იმედი უნდა გვქონდეს.ყველაზე დიდი ასაფრენი ბილიკები (მათი სიგრძე 5000 მ-მდეა, ხოლო სიგანე 80 მ-მდე) აშენებულია თვითმფრინავების ქარხნების ტერიტორიაზე და საერთაშორისო აეროპორტებში.
ყველაზე მეტიგრძელი ასაფრენი ბილიკი ეკუთვნის Edwards AFB-ს. მისი დაგების ადგილი იყო კალიფორნიის მშრალი ტბის ფსკერზე. ბეტონის საფარის სიგრძე გადაჭიმულია 4572 მ, საერთო სიგრძე 11917 მ, ხოლო ასაფრენი ბილიკის სიგანე 297 მ.
რუსეთში, ყველაზე გრძელი ასაფრენი ბილიკი გაიხსნა 2013 წლის მაისში ახტუბინსკში (GLITs ფრენის ტესტის ცენტრი). მისგან პირველი აფრენა სამხედრო ბომბდამშენებმა განახორციელეს. 4 კმ სიგრძისა და 60 მ სიგანის "აფრენა" იგეგმება ყველა მოდიფიკაციისა და განზომილების თვითმფრინავების აფრენისა და დაფრენისთვის და ყველა ამინდის პირობებში. თავად ასაფრენი ბილიკის საფარი შედარებულია რვაფენიანი ნამცხვრის სისქით 1,8 მ. ეს ზოლი არის საჰაერო ძალების სტრატეგიული ობიექტი. უახლოეს მომავალში აქ უახლესი თვითმფრინავის ტესტირება მოხდება.
