მოსკოვის სადგური "კრასნოპრესნენსკაია" არის მეტროსადგური, რომელიც მდებარეობს მეტროპოლიტენის მეხუთე რგოლის ხაზზე, ქალაქის ცენტრალური რაიონის პრესნენსკის რაიონში. ის პოპულარულია მოსკოველებთან, ამავდროულად კარგად ცნობილი დედაქალაქის სტუმრებისთვის. რა არის ამ მოთხოვნის მიზეზი? რა იზიდავს ამდენ მგზავრს აქ ყოველდღე?
კრასნოპრესნენსკაია. მიწისქვეშა. სადგურის ზოგადი აღწერა
ეს კვეთა მდებარეობს კიევისა და ბელორუსკაიას გაჩერებებს შორის და აქვს ორი გასასვლელი: კრასნაია პრესნიასა და კონიუშკოვსკაიას ქუჩებისკენ, ასევე გადასასვლელი ბარიკადნაიას სადგურზე..
სამშენებლო ხელოვნების ტიპის მიხედვით. კრასნოპრესნენსკაიას მეტროსადგური ეხება ღრმა განლაგების სამ თაღოვან პილონურ კონსტრუქციებს, რომელთა სიღრმე 35,5 მეტრია. პილონის კარნიზი და ლიანდაგის კედლები მოპირკეთებულია ღია ფერის მარმარილოს ფილებით, ხოლო სვეტების ქვედა ნაწილისთვის გამოყენებულია მუქი წითელი გრანიტი. პლატფორმის ზედაპირი გაშლილიწითელი, შავი და ნაცრისფერი გრანიტი.
მეტროსადგურის არქიტექტურული და მხატვრული დიზაინი ეძღვნება 1905-1917 წლების რევოლუციურ თემას. თაღის ცენტრალური ჭერი შემკულია 14 ბარელიეფური გამოსახულებით. მათგან რვა ეხება 1905 წლის ისტორიულ მოვლენებს, ექვსი კი 1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციას. პლატფორმის მხრიდან პილონების ზემოთ არის ბარელიეფები თარიღებით "1905-1917". სადგურის მიწის ვესტიბიული აშენდა როტონდის სახით. მეტროს შესასვლელთან არის სკულპტურა სახელად „დრუჟინნიკი“, რომლის ავტორი ალექსეი ზელენსკია. სკულპტურის დამონტაჟება დასრულდა 1955 წელს.
კრასნოპრესნენსკაია. მიწისქვეშა. მშენებლობის ისტორია
სადგურის გახსნა Circle Line-ზე მოხდა 1954 წელს. ის იყო ნაწილი "ბელორუსკაია" - "პარკი კულტურა" და იყო ბოლო რინგზე. ფილიალის პირველმა განყოფილებამ ფუნქციონირება 1950 წელს დაიწყო. ტიპიური მეტროს პროექტის ავტორები არიან არქიტექტორები ვ.ს.ეგერევი, ფ.ა.ნოვიკოვი, ი.ა.პოკროვსკი და მ.
კარო ალაბიანი და ტ.ა.ილინა, ვ.ი.ალეშინასა და ტ.დ.ზებრიკოვასთან ერთად მუშაობდნენ სახმელეთო ლობის პროექტზე.
მეტროსადგურმა თავისი სახელი ქუჩის პატივსაცემად მიიღო. კრასნაია პრესნია. არსებობის მანძილზე კრასნოპრესნენსკაიას სახელი არასოდეს გადაუცვლია. 1972 წლის ბოლოს სადგურზე გაიხსნა გადასვლა ბარიკადნაიას მეტროს გაჩერებაზე. გადაკვეთის გახსნამდე აქ იყო ლენინისა და სტალინის ქანდაკებები. სტალინის დროს აშენებული კოლცევაიას ხაზის ყველა სადგური მორთული იყო კონკრეტულ თემაზესაბჭოთა ხალხის ცხოვრებას. მაგალითად, "სერპუხოვსკაია" მიეძღვნა რუსული არქიტექტურის სიდიადეს, "ბელორუსკაია" - ბელორუსის რესპუბლიკის ხალხს, ასევე "კრასნოპრესნენსკაია" - 1905-1917 წლების რევოლუციებს..
კრასნოპრესნენსკაია. მიწისქვეშა. სადგურის მახასიათებლები
აღსანიშნავია, რომ რგოლის მსგავსი ხაზები ყოფილი საბჭოთა კავშირის არცერთ მეტროში არ არსებობს. მოსკოვი კიდევ ერთხელ გვაოცებს. ამის კიდევ ერთი დადასტურებაა კრასნოპრესნენსკაიას მეტროსადგური. რატომ? ფაქტია, რომ დღეს ის აკავშირებს დედაქალაქის მეტროს თითქმის ყველა ხაზს (ბუტოვსკაიასა და კახოვსკაიას გარდა) და ბევრ სარკინიგზო სადგურს.
მარმარილო, რომელიც თითქმის 300 მილიონი წლისაა, გამოიყენებოდა სადგურის სვეტების გასაფორმებლად. მასში შეგიძლიათ იხილოთ უძველესი ორგანიზმების გაქვავებული კვალი, რომლებიც ცხოვრობდნენ დედამიწაზე შორეულ წარსულში.
მეტროს შესასვლელთან არის მსოფლიოში ცნობილი მოსკოვის ზოოპარკი. მეტრო იხსნება 5.35 საათიდან და მუშაობს 1 საათამდე.
