მოსკოვის მეტროს ისტორია ჯერ კიდევ 1875 წელს დაიწყო, როდესაც ინჟინერმა ტიტოვმა შესთავაზა პირველი სარკინიგზო გვირაბის შექმნა, რომელიც დააკავშირებდა კურსკის რკინიგზის სადგურსა და მერიინა როშჩას. მოსკოვის მეტროს ოფიციალური გახსნა შედგა 1935 წლის მაისში და დღეს ის წარმოადგენს საკვანძო რგოლს რუსეთის დედაქალაქის სატრანსპორტო სისტემაში, რომელიც აკავშირებს მეტროპოლიის ცენტრს საცხოვრებელ და სამრეწველო უბნებთან..
ყოველდღე, მეტროპოლიტენის 12 ხაზი, საერთო სიგრძით თითქმის 313 კმ, გადის 10000 მატარებელს, რომლებიც მგზავრებს გადაჰყავს 188 სადგურზე. მოსკოვის მეტროს მომსახურებით ყოველდღიურად სულ მცირე 8 000 000 მგზავრი სარგებლობს. და ეს მაჩვენებელი გაცილებით მაღალია მსოფლიოში.
არამარტო მაცხოვრებლებმა, დედაქალაქის სტუმრებმაც კარგად იციან, რომ დედაქალაქის მეტროპოლიტენის ბევრი სადგური არქიტექტურის, ისტორიისა და კულტურის მარადიული ძეგლია და სახელმწიფო დაცვის ქვეშ იმყოფება. რომელია მოსკოვის ყველაზე ცნობილი მეტროსადგურები, რომლებიც შეიძლება განისაზღვროს, როგორც განსაკუთრებული ისტორიული ინტერესი?
მეტრო ტაგანსკაია, ოხოტნი რიადი, ჩისტიე პრუდი,"კულტურის პარკი" - ეს სახელები ცნობილია თითქმის ყველა რუსისთვის და ბევრმა უცხოელმა, მათ შორისაც კი, ვინც არასდროს ყოფილა დედაქალაქში. მათ უმეტესობას ბავშვობიდან იცნობენ სიმღერებითა და ფილმებით. "ცვეტნოი ბულვარი" ან "ლუბიანკა" - იშვიათმა რუსმა არ იცის ეს სახელები.
მეტროსადგურ "ტაგანსკაიას" სახელის ისტორია
2010 წელს რუსეთის დედაქალაქმა განსაკუთრებული იუბილე აღნიშნა - მეტროპოლიტენის 75 წლის იუბილე. 1950-იან წლებში წრიული მეტროს ხაზის მშენებლობის დასრულების შემდეგ მისი პირველი მონაკვეთი ექსპლუატაციაში შევიდა. მისი საერთო სიგრძე მხოლოდ 6,4 კმ იყო და შედგებოდა 6 სადგურისგან, მათ შორის მეტრო ტაგანსკაიას..
ბევრს იცნობს სიმღერები, რომლებიც მღერიან ტაგანკას ციხეზე, რომელიც მდებარეობდა ამავე სახელწოდების მოედანზე. და რა იყო აქ თეატრისა და მეტროსადგურის გამოჩენამდე?
მოსკოვი, ტაგანსკაიას მოედანი, არანაკლებ ცნობილი ადგილია, ვიდრე პარიზის რესპუბლიკის მოედანი. სახელწოდება "ტაგანკა" მომდინარეობს ძველი გზიდან, რომელიც მოსკოვიდან ტაგანკას კარიბჭის გავლით გადიოდა. არსებობს მოსაზრება, რომ ეს სახელი მომდინარეობს ძველი რუსული სიტყვიდან "ტაგანი". ასე ერქვა ამ მხარეში მცხოვრებთა უმრავლესობის ხელობას, რომლებიც ამზადებდნენ რკინის სამფეხა სადგამებს, რომლებზედაც ჭურჭელსა და ქვაბს ათავსებდნენ სამზარეულოსთვის. სტრელცის ჯარები თავიანთი კამპანიების დროს თან ატარებდნენ ასეთ ტაგანებს.
მეტრო ტაგანსკაია დღეს
დღეს ამის ლობიასადგური მიდის მოედანზე (ტაგანსკაია), ორი ესკალატორის გვირაბი გამოყოფილია შუალედური დარბაზით, რომლის გუმბათზე არის პანელი მხატვრის A. K. შირიაევი "გამარჯვების მისალმება". მეტროსადგურ ტაგანსკაიას სადგურის დარბაზში არის მაჟოლიკის ქანდაკებები, რომლებიც ასახავს მეორე მსოფლიო ომის სხვადასხვა ეპიზოდს, ხოლო დარბაზის პილონები მარმარილოთია მოპირკეთებული..
დაგეგმილია, რომ 2025 წლისთვის დედაქალაქში მეტროპოლიტენის ყველა ხაზის მთლიანი სიგრძე იქნება მინიმუმ 650 კმ. გენერალური გეგმის მიხედვით, მეტროს ქსელი გაერთიანდება მინი, მსუბუქი და ექსპრეს მეტროს საერთო სისტემაში და ექნება საერთო სატრანსპორტო ჰაბები რკინიგზასთან, ასევე ახალი ტიპის სარკინიგზო ტრანსპორტი.
