როგორც ვიცით, მოსკოვის მეტროსადგურ კომსომოლსკაიას მახლობლად სამი რკინიგზის სადგურია - ლენინგრადსკი, ყაზანსკი და იაროსლავსკი. ეს უკანასკნელი განხილული იქნება სტატიაში. მოსკოვიდან ის ყველაზე დიდია მთლიანი ტრაფიკის თვალსაზრისით. მისგან იწყება მსოფლიოში ყველაზე გრძელი მოსკოვი-ვლადივოსტოკი - ტრანს-ციმბირული გზატკეცილი. მისი სიგრძე 9302 კილომეტრია. ასე რომ, თუ გსურთ შორეულ აღმოსავლეთში მოხვედრა პირდაპირ, ტრანსფერების გარეშე, პირდაპირ მიდით იაროსლავსკის რკინიგზის სადგურზე, მეტროსადგურ კომსომოლსკაიაზე.
ამ სადგურიდან მიჰყვება მატარებლები მონღოლეთში, ჩინეთში, ჩრდილოეთ კორეაში. გარდა ამისა, იგი იღებს ნიჟნი ნოვგოროდის მიმართულების კურსკის სადგურის მატარებლების ნაწილს, მიტიშჩი-ფრიაზევოს მარშრუტის შემდეგ. მას აქვს 16 განსხვავებული ლიანდაგი, საიდანაც ექვსი ემსახურება ყველა საქალაქთაშორისო მატარებელს, კიდევ ორი არის Sputnik მატარებელი, დანარჩენი რვა.- საგარეუბნო მატარებლები. თუ შორიდან ჩამოხვედით იაროსლავსკის რკინიგზის სადგურზე, მეტრო მოსკოვის ნებისმიერ კუთხეში მიგიყვანთ.
სადგურის ისტორიიდან
მე-17 საუკუნეში სწორედ ამ ადგილას მდებარეობდა კალანჩევსკოეს ველი, რომელზედაც ხისგან დამზადებული სამეფო სასახლე იყო. სასახლეს ჰქონდა საგუშაგო კოშკი და მას თვით კალანჩევსკი ერქვა, მოედანს კი კალანჩევსკის ველი ერქვა. კონკრეტულად, სადგურის ადგილზე იყო ახალი საარტილერიო საველე ეზო. 1812 წელს მასში შენახული ჭურვები აფეთქდა და ეზო განადგურდა.
მათემატიკის პროფესორის ფ.ვ. ჩიჟოვი მოსკოვის ვაჭრის ი.ფ. მამონტოვი და არქიტექტორი რ.ი. კუზმინ, მშენებლობა დაიწყო. და 1862 წლის 22 ივლისს პირველი მატარებელი სერგიევ პოსადისკენ გაემგზავრა იაროსლავის სადგურიდან. ის და პლატფორმა დასრულდა 1902 წლიდან 1910 წლამდე. სადგურმა გაიარა ორი გლობალური რეკონსტრუქცია - პირველი 1966 წელს და მეორე 1995 წელს.
ამ უკანასკნელმა ჩაატარა შენობის სრული განახლება, გაორმაგდა მგზავრთა ნაკადი, გარემონტდა ძველი გალერეა და სვეტის დარბაზი, დამონტაჟდა ელექტრონული საინფორმაციო სისტემა და ხანძარსაწინააღმდეგო ავტომატური სისტემა.
იაროსლავსკის სადგური დღეს
რა განსხვავებაა ამ ობიექტსა და სხვებს შორის მოსკოვში? იაროსლავსკის სარკინიგზო სადგური (კომსომოლსკაიას მეტრო) მდებარეობს ქალაქის თითქმის ცენტრში, ორი სხვა სადგურის გვერდით, რომლის წყალობითაც შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ გადახვიდეთ მატარებლებში, რომლებიც მიემგზავრებიან ლენინგრადის ან ყაზანის მიმართულებით, ხეტიალის გარეშე.ბარგი მოსკოვის მეტროში. მეტროთი აქ ჩამოსული მგზავრები თავისებურად აღიქვამენ სადგურის სახელს, იმისდა მიხედვით, თუ სად მიდიან შემდეგ, მაგალითად, მეტროსადგურ „იაროსლავსკი ვოკზალი“..
გარეთ გასვლისას დაინახავთ არც თუ ისე დიდ, მოწესრიგებულ მომწვანო შენობას. აქ შეგიძლიათ შეიძინოთ რკინიგზისა და ავიაბილეთები, დაისვენოთ საერთო ან ფასიან მოსაცდელ ოთახებში, ოთახი დედა-შვილისთვის, ისარგებლოთ WiFi-ინტერნეტით, ჭამოთ კაფეში.
სადგურის მოედანზე შეგიძლიათ მიირთვათ ბევრად უფრო მჭიდროდ, აქ მდებარე ერთ-ერთ რესტორანში, ან ტაქსით წახვიდეთ და მოსკოვის ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად. მიუხედავად იმისა, რომ იაროსლავის სადგურია, მეტრო ის ადგილებია, სადაც სანახავია. ბოლოს და ბოლოს, მოსკოვის უძველესი მეტროს თითქმის ყველა სადგური ხელოვნების ძეგლია.
თუ ჩვენ უარს ვიტყვით აქ გარკვეული რაოდენობის კრიმინალური ელემენტების და ფიქსირებული საცხოვრებელი ადგილის გარეშე პირების არსებობაზე, მაშინ იაროსლავის რკინიგზის სადგური, მეტროს ჩათვლით, ადგილობრივი ინფრასტრუქტურის საკმაოდ კომფორტული და მოსახერხებელი ობიექტია. ასე რომ, ფრთხილად იყავით და მოსკოვი მხოლოდ სასიამოვნო მოგონებებს დაგიტოვებთ.
