სლოვაკეთი, ჩეხეთი, პოლონეთი, უნგრეთი… შესაძლოა, ბოლო დროს ეს ქვეყნები ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულებად მივიჩნიოთ. ტურისტები რუსეთიდან, უკრაინიდან და ბელორუსიიდან დიდი სიამოვნებით მიდიან იქ დასასვენებლად. და ეს შორს არის შემთხვევითი. ეს სახელმწიფოები ნებით ხსნიან ვიზებს ჩვენი მოქალაქეებისთვის, ითხოვენ საბუთების ძალიან მოკრძალებულ პაკეტს და უამრავ ატრაქციონს, როგორც წესი, მიმართავს ყველას, თუნდაც ყველაზე კაპრიზულ მოგზაურებს..
სხვათა შორის, ძველ დროში, წმინდა პრაქტიკული გაგებით, მაგალითად, საზღვარი ჩეხეთსა და სლოვაკეთს შორის ყოველთვის ერთ-ერთ უმარტივესად ითვლებოდა, თითქმის არასდროს ყოფილა საცობები და პერსონალი გამოირჩეოდა საოცარი თავაზიანობითა და პროფესიონალიზმის მაღალი დონით. სამაგიეროდ, უნგრეთში ყოველთვის იყო პასუხისმგებელი დამოკიდებულება პატარა მოგზაურების მიმართ, განსაკუთრებული ყურადღება ექცეოდა დაქორწინებულ წყვილებს, ზოგჯერ მათ უშვებდნენ კიდეც დიდი შემოწმებისა და რიგის გარეშე.
რა შეიცვალაახლა? იმედგაცრუებული დარჩება ისინი, ვინც ამ ადგილას 10 ან თუნდაც 15 წლის წინ იმოგზაურა?
მოდით ვცადოთ ამის გარკვევა.
სლოვაკეთი - ჩეხეთი. ზოგადი ინფორმაცია სახელმწიფო კორდონების შესახებ
პირველ რიგში, აღვნიშნავთ, რომ ორი თანამედროვე ქვეყნის გამყოფი ხაზის სიგრძე 796 კმ-ია.
საზღვარი მისი თანამედროვე ფორმით, რომელშიც ახლა შეგიძლიათ ნახოთ, არც ისე დიდი ხნის წინ, 90-იანი წლების დასაწყისიდან არსებობდა.
თუ ისტორიას ჩაუღრმავდებით, გახსოვთ, რომ ამ თარიღმა აღნიშნა ჩეხოსლოვაკიის დაშლა ორ დამოუკიდებელ სახელმწიფოდ. 1993 წლამდე ე.ი. ჩეხეთისა და სლოვაკეთის გაყოფამდე ეს ნიშანი მსოფლიოს პოლიტიკურ რუკაზე პოლონეთ-ჩეხოსლოვაკიის საზღვრის ნაწილი იყო.
სასაზღვრო გადაკვეთა
2007 წლის მონაცემებით, იმ დროისთვის საზღვარი უკვე დაყოფილი იყო 117 ე.წ..
მას შემდეგ, რაც ჩეხეთმა და პოლონეთმა ხელი მოაწერეს შენგენის შეთანხმებას, 2007 წლის 21 დეკემბრიდან, აბსოლუტურად ყველა სასაზღვრო გადასასვლელი უნდა გაუქმებულიყო და ახლა ყველგან შეგიძლიათ გადაკვეთოთ ეგრეთ წოდებული საზღვარი "სლოვაკია - ჩეხეთი". პრობლემები არ არის, რომ აღარაფერი ვთქვათ უსიამოვნებებზე. თუმცა, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რუსული, უკრაინული ან ბელორუსული ნომრების მანქანებისთვის, სწორედ ამ ადგილას ამოწმებენ ადგილობრივი საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ყველაზე ხშირად დოკუმენტებს.მომსახურება.
გეოპოლიტიკური ობიექტის მდებარეობა
ისეთი საკმაოდ დიდი სახელმწიფოები, ევროპული სტანდარტებით, რა თქმა უნდა, როგორც ჩეხეთი და სლოვაკეთი, მშვენივრად ჩანს რუკაზე. მე-7 ან მე-8 კლასის რიგითი მოსწავლეც კი ადვილად იპოვის მათ.
მაგრამ ადგილობრივი ვოევოდების ჩამოთვლა შორს არის ყველა ზრდასრული ადამიანისთვის, მით უმეტეს, რომ სახელები საკმაოდ რთულად დასამახსოვრებლად და წარმოთქმად ითვლება.
ასე რომ, ისეთი ვოევოდები, როგორიცაა ქვემო სილეზია, ოპოლე და სილეზიის საზღვარი ჩეხეთის რესპუბლიკასთან. თავის მხრივ, პოლონეთს აქვს საერთო საზღვრები ჰრადეც კრალოვესთან, ლიბერეცთან, მორავიულ-სილეზიურ, ოლომოუცთან და პარდუბიცის რეგიონებთან..
განათლების ისტორია
პირველად საზღვარი "სლოვაკია - ჩეხეთი" გაჩნდა მას შემდეგ, რაც პოლონური ტომები გაერთიანდნენ მორავიის დაქვემდებარებაში ჩეხეთის რესპუბლიკის მთავრებთან. ეს მოვლენა მოხდა შორეულ მე-9 საუკუნეში. მე-18 საუკუნის დასაწყისში გამოცემული სანქცია, რომლის მიხედვითაც მთელი ჩეხეთი შედიოდა ავსტრია-უნგრეთის შემადგენლობაში, გააუქმა ეს კორდონი..
თუმცა, 1918 წელს, როდესაც პოლონეთისა და ჩეხოსლოვაკიის დამოუკიდებლობა სრულად აღდგა, საზღვარი კვლავ გამოჩნდა და იარსება 1939 წლამდე, რის შემდეგაც სლოვაკეთის დამოუკიდებელ ქვეყნად გამოცხადებასთან დაკავშირებით შეიქმნა საზღვარი პოლონეთს შორის. და ბოჰემიისა და მორავიის პროტექტორატი, რომელიც არსებობდა მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე. ის გაუჩინარდა, რადგან საბჭოთა-გერმანიის ხელშეკრულება გაფორმდა ოკუპირებულ ტერიტორიაზე დადგენილ საზღვრებზე.პოლონეთი.
1958 წელს ქვეყნებს შორის კვლავ შეიქმნა კორდონი და საზღვრების კორექციის ფარგლებში განხორციელდა ტერიტორიების გაცვლა. კერძოდ, პოლონეთმა ჩეხოსლოვაკიას გადასცა 1205,9 ჰექტარი, ხოლო ჩეხოსლოვაკიამ პოლონეთს - 837,46 ჰა ტერიტორია. ამ ფაქტმა ორივე ქვეყანა მიიყვანა ეგრეთ წოდებულ „სასაზღვრო ვალებამდე“, რომელმაც 368 ჰექტარი შეადგინა. ეს დავალიანება რეგულირდება ჩეხეთ-პოლონეთის სასაზღვრო კომისიის მიერ 1992 წლიდან.
სამი წლის წინ, ჩეხეთის რადიომ გაავრცელა შეტყობინება, რომ ჩეხეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს სურს პოლონეთს მისცეს 365 ჰექტარი ტერიტორია, რომელიც მდებარეობს ლიბერეცის რეგიონში და ე.წ.. ამ განცხადებიდან მეორე დღეს პოლონეთის მინისტრმა იერჟი მილერმა საჯაროდ განაცხადა, რომ საზღვრის ამგვარ კორექციას არავითარი კავშირი არ აქვს სასაზღვრო ვალთან, არამედ მხოლოდ იმ ადმინისტრაციულ პროცედურებთან, რომელიც უნდა განხორციელდეს მდინარის ხეობების ცვლილების შედეგად..
სასაზღვრო ტერიტორიების მცხოვრებთა აზრი
მაცხოვრებლები თვლიან, რომ დღეს განსხვავება ორ ქვეყანას შორის თითქმის შეუმჩნეველია. ამ ქვეყნების ცხოვრების წესი თითქმის იგივეა, შენობები კი იმავე სტილშია გაკეთებული. მაშასადამე, არ არის საჭირო უცხო კულტურასთან შეგუება.
თუმცა, რამდენიმე წლის წინ, რეგიონი, რომელიც მდებარეობდა საზღვართან "სლოვაკეთი-ჩეხეთი", მასიურად განიცდიდა უმუშევრობას. კერძოდ, თავად ჩეხებმა იქ რაღაც გასაკეთებელი გაჭირვებით იპოვეს, რაც, რა თქმა უნდა, არ იყო კარგი.
ახლა, ორივე ქვეყნის ევროკავშირში გაწევრიანების შემდეგ, ეს პრობლემა გაქრა.
საზღვრის გადაკვეთის ნიუანსები. არსებობს?
იმის გამო, რომ პოლონეთსა და ჩეხეთს შორის შენგენის შეთანხმება ძალაშია, კორდონის გადაკვეთა არანაირ სირთულეს არ იწვევს.
თუ მესაზღვრეებს პოლონეთიდან და სერბეთიდან არ შეუძლიათ გააჩერონ მანქანა ან თუნდაც ავტობუსი და შეამოწმონ დოკუმენტები, ასევე ჩაატარონ ჩხრეკა, რომელსაც მინიმუმ ერთი საათი დასჭირდება.
მაგრამ უმეტესწილად საზღვრის გადაკვეთა გლუვი და სწრაფია.
