ზაფხული დასვენების დროა და ბევრი რუსი უკვე იწყებს ფიქრს, სად წავიდეს დასასვენებლად. ჩვენს ქვეყანაში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული საკურორტო ქალაქია ადლერი. ყოველწლიურად ასობით მატარებელი ჩამოჰყავს დამსვენებლებს აქ მთელი ქვეყნიდან. ბოლო დროს ბევრი მატარებელი გადაკეთდა ბრენდად და მათში მგზავრობა უფრო მოსახერხებელი გახდა.
ბილეთების ყიდვა
ზღვაზე მოგზაურობა ყოველთვის სასიამოვნოა. კარგი სადღესასწაულო განწყობა რომ არ გაფუჭდეს, ბილეთების შეძენაზე წინასწარ უნდა იზრუნოთ. საკმარისზე მეტი ადამიანია, ვისაც სურს ადლერში მატარებლით ჩასვლა საკურორტო სეზონზე და შესაძლოა უბრალოდ არ იყოს სამგზავრო დოკუმენტები დაგეგმილი დღისთვის სალაროებში. უმჯობესია ბილეთების დაჯავშნა მგზავრობამდე ერთი თვით ადრე მაინც. დღეს, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაიცვათ თავი ხანგრძლივი დგომისგან, ბილეთის შეკვეთით რუსეთის რკინიგზის ვებგვერდის ან ინტერნეტ ბანკინგის საშუალებით.
სამგზავრო დოკუმენტში მითითებულ დროს უნდა მიხვიდეთ სადგურში, არ დაგავიწყდეთ თან წაიღოთ პასპორტი. თქვენ უნდა აჩვენოთ ის ბილეთთან ერთადდირიჟორი. მგზავრებს პასპორტის გარეშე არ უშვებენ ვაგონში.
თუ კომფორტის დონეზე ვსაუბრობთ, ის შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა მატარებლებში. ბოლო დროს რუსეთის რკინიგზამ ბევრი ახალი მანქანა შეიძინა. მაგრამ არის უამრავი ძველი - ნახევრად დამპალი - ასევე. თუ გსურთ ადლერში მატარებლით კომფორტულად მისვლა, იყიდეთ ბრენდირებული მატარებლის ბილეთი. არ არსებობს რაიმე განსაკუთრებული გარანტია, რომ დანიშნულების ადგილამდე უპრობლემოდ მიხვალთ არც ამ შემთხვევაში, მაგრამ შანსები მაინც გაცილებით მაღალია.
მატარებელი 102 მოსკოვი – ადლერი
მგზავრების მოსაზრებები ამ მდიდრული მატარებლის შესახებ ძალიან კარგია. მასში გიდები თავაზიანი არიან და პირობები საკმაოდ კარგია. მანქანებში თაროები რბილია და დაფარულია არა ტყავისგან, არამედ ქსოვილით. თითოეულ განყოფილებას აქვს ტელევიზორი და ინდივიდუალური რადიო. ამ უკანასკნელის მოსასმენად ყურსასმენებს გასცემს დირიჟორი. არის დამაკავშირებელი წერტილები როგორც ზედა, ასევე ქვედა თაროებზე.
ძალიან მოხერხებულად შეიძლება ჩაითვალოს ისიც, რომ მანქანები აღჭურვილია არა მარტივი ტუალეტებით, არამედ ბიო. ეს ნიშნავს, რომ გაჩერებებზე არ იკეტება. გარდა ამისა, ასეთი ტუალეტები ჩვეულებრივ სუფთაა. დერეფნებში, ყველაფრის გარდა, არის დაფები, სადაც მითითებულია უფასოა თუ არა ტუალეტი. ასე რომ, მგზავრები, რომლებიც გადაწყვეტენ ადლერში 102-ე მატარებლით ჩასვლას, სრულად დარჩებიან რიგში დგომის საჭიროებისგან.
მატარებელი 104B მოსკოვი - ადლერი
ამ ნომრის ქვეშ არის კომპოზიცია, რომელმაც ბოლო პერიოდში მთელი ქვეყნის ინტერესი გამოიწვია. ფაქტია, რომ ეს მატარებელი არა ჩვეულებრივი, არამედ ორსართულიანია. დადებით ასპექტებს ამ მატარებლის მგზავრები პირველ რიგში აღნიშნავენუფასო Wi-Fi-ის არსებობა (რომელიც ზოგჯერ მუშაობს), სოკეტების განყოფილებაში და სუფთა მშრალი კარადები. მატარებლის ნაკლოვანებები მოიცავს ვიწრო კუპეებს, ბილიკებს და კიბეებს. ზედა თაროები უფრო იაფია, მაგრამ არც ისე კომფორტულია. მათზე დაჯდომა, მაგალითად, არ გამოდგება. ფაქტია, რომ ამ მატარებლის კუპეში არ არის მესამე თაროები ბარგისთვის. ამ უკანასკნელის ზედაპირიდან ჭერამდე მანძილი საკმაოდ მცირეა. განსაკუთრებით მეორე სართულზე. აქ ჭერიც ოდნავ დახრილია.
ეს მატარებელი მოსკოვი - ადლერი, რომლის მიმოხილვები ინტერნეტში მეტ-ნაკლებად დადებითი და უარყოფითია, როგორც ჩანს, არც თუ ისე მოსახერხებელია, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ იმოგზაუროთ მასში უპრობლემოდ და სირთულეების გარეშე.
მატარებელი 014С სარატოვი – ადლერი
მგზავრების მიმოხილვები საკმაოდ წინააღმდეგობრივია ამ კომპოზიციის შესახებ. მასში მოგზაურობის კომფორტის დონე დამოკიდებულია მანქანაზე და დირიჟორის კომპეტენციაზე. ზოგი აღნიშნავს, რომ ამ მატარებელში მომსახურება ძალიან კარგია, კონდუქტორი ყოველთვის აკმაყოფილებს მგზავრების სურვილებს. სხვები 014C-ის წევრებს უხეში და ზარმაცებად თვლიან.
როგორც ჩანს, სარატოვი - ადლერი - მატარებელი არ არის განსაკუთრებით კომფორტული აღჭურვილობის თვალსაზრისით. არც ისე სასიამოვნოა მასში გრძნობა, მაგალითად, ადამიანები, რომლებიც ვერ იტანენ სიცხეს. ვაგონებში კონდუქტორები, ინტერნეტმომხმარებლების ნაწილის თქმით, იძულებულნი არიან დაკეტონ ფანჯრები, რადგან ჩართულია კონდიციონერი. თუმცა, რადგან მატარებლის სიჩქარე არც თუ ისე მაღალია, ის ნაკლებად გამოდგება. ვაგონის მიხედვით დამატარებლებს შეიძლება ჰქონდეთ მშრალი კარადა ან ჩვეულებრივი.
დადებით წერტილებიდან მგზავრები აღნიშნავენ ძალიან კომფორტულ ლეიბებსა და ბალიშებს. ასევე, ბევრს მოსწონს ის ფაქტი, რომ თეთრეულის კომპლექტში შედის საბნის საფარი.
მატარებელი 38 მინსკი – ადლერი
მიუხედავად იმისა, რომ ეს კომპოზიცია ბრენდულად არის გამოცხადებული, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მისი ტარება განსაკუთრებული კომფორტით იყოს შესაძლებელი. ვაგონებში ტუალეტები ჩვეულებრივია და კონდუქტორები სანიტარიული ზონის გარეთაც ხურავენ. ზოგადად, ამ მხრივ, მინსკი-ადლერის მატარებელი მსგავსია ყველა ძველი შიდა მატარებლის ტრადიციული მომსახურების ნაკლებობით. ზოგიერთი მგზავრი ასევე ძალიან უკმაყოფილოა ვაგონებში მოწოდებული თეთრეულით. ფაქტია, რომ ის დაფარულია თეთრი ფხვნილით, რომელიც რჩება ტანსაცმელზე და თმაზე. ამას გარდა, ეს სწრაფი მატარებელი ხშირად აგვიანებს.
მატარებელი 035A სანკტ-პეტერბურგი - ადლერი "ჩრდილოეთი პალმირა"
"ჩრდილოეთ პალმირას" მიმოხილვები მგზავრებისგან ძალიან კარგს იმსახურებდა. კომპოზიცია 035 ყველაზე პოპულარული მატარებელია პეტერბურგის მცხოვრებთა შორის, რომლებმაც გადაწყვიტეს დაისვენონ ზღვაზე. სამხრეთით მოგზაურებს კარგი მოსაზრება აქვთ მანქანებში მომსახურეობისა და კომფორტის დონის შესახებ. 035 მატარებლის განრიგი ძალიან მოსახერხებელია. ის საკმარისად დიდხანს ჩერდება, რათა მგზავრებმა პლატფორმაზე წავიდნენ, დაისვენონ და გაისეირნონ. ფასში შედის საუზმე. მიუხედავად იმისა, რომ მატარებელი ბრენდირებულია, მას მეორე კლასის ვაგონებიც ჰყავს.
ერთადერთი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული კრიტიკა, არის ის, რომ მატარებლის ბილეთები პეტერბურგში - ადლერ "სევერნაია"პალმირას“ყიდვა ძალიან რთულია. მაგრამ ამ შემთხვევაში ყველაფერი აიხსნება ზუსტად კომპოზიციის პოპულარობით. მისთვის სამგზავრო დოკუმენტები მყისიერად იყიდება. ამიტომ ზღვაზე კომფორტულად ჩასვლის მსურველებმა ბილეთებზე წინასწარ იზრუნონ (გამგზავრებამდე 45 დღით ადრე).
მატარებელი 087G Adler - ნიჟნი ნოვგოროდი
ეს კომპოზიცია საკმაოდ კომფორტულია. ბილეთის ფასში შედის თეთრეული, ლიცენზირებული ვიდეო გადაცემების ყურება, ჟურნალები, სამრეცხაო ფუნჯი, სამაგიდო თამაშები, ჰიგიენის ნაკრები, კვება. მანქანები აღჭურვილია 220 ვ-იანი სოკეტებით და მშრალი კარადებით.
ადლერ-ნიჟნი ნოვგოროდის მატარებელი ახალია (პირველად ფრენა 2014 წლის ოქტომბერში გავიდა) და ამიტომაც მასში მომსახურების დონის შესახებ ინფორმაციის მოძიება დღემდე შეუძლებელია. შესაძლოა ამ ზაფხულს ვინმემ დაწეროს მოგზაურობის შთაბეჭდილებები. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, მასში ყველაფერი ახალი და თანამედროვე უნდა იყოს.
ფასები
შემდეგ, მოდით გავარკვიოთ, რა დაჯდება მატარებლით ადლერში მისვლა. სხვადასხვა მატარებლების საფასური შეიძლება განსხვავდებოდეს. ცხრილი აჩვენებს თაროზე სავარაუდო ღირებულებას სხვადასხვა მატარებლებში (2015 წლის გაზაფხულის რუბლებში). თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ზუსტად რა დაჯდება მოგზაურობა ადლერში კონკრეტული ქალაქიდან რუსეთის რკინიგზის საბილეთო ოფისში დარეკვით ან ამ კომპანიის ვებსაიტზე.
| მატარებელი | კუპე | CB | დაჯავშნილი ადგილი |
| 102 მოსკოვი - ადლერი | 4685 | 27380 | 4014 |
| 104Bმოსკოვი - ადლერი | 3500 | 9500 | - |
| 014С სარატოვი - ადლერი | 2900 | - | 2200 |
| 035A სანკტ-პეტერბურგი-ადლერი | 7300 | - | 4500 |
| 087ნიჟნი ნოვგოროდი - ადლერი | 4800 | - | 4500 |
რისი ცოდნა ღირს?
არის მოგზაურობის რამდენიმე წესი, რომელიც უნდა დაიცვათ:
- არ წაიღოთ მალფუჭებადი საკვები თქვენთან ერთად გზაზე.
- ორსულებმა, მცირეწლოვან ბავშვებთან ერთად მგზავრებმა და მოხუცებმა შიდა მატარებლებზე მოსალოდნელია დატოვონ ადგილი ქვედა სართულზე.
- არ არის ძალიან წესიერი კუპეში სხვა მგზავრების წინაშე გამოცვლა, თუნდაც ისინი იმავე სქესის იყვნენ, როგორც თქვენ. სთხოვეთ მეზობლებს დერეფანში გასვლა რამდენიმე წუთით.
- მამაკაცები ჩვეულებრივ ეხმარებიან ქალებს ბარგის აწევაში მესამე თაროზე. ასევე ჩვეულებრივია მანქანიდან გასვლამდე ჩემოდნების მიტანა მარტოხელა ქალბატონებს.
კარგი, ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი სტატია გამოადგება მათ, ვინც ზაფხულში ზღვაზე მიდის. რაც მთავარია, დროულად იყიდეთ ბილეთები. დროებითი სირთულეები გზაზე - თუნდაც ისინი - არაფერია შედარებით სასიამოვნო დასვენებასთან სამხრეთის ნაზი მზის ქვეშ. ბედნიერი მგზავრობა!
