Სარჩევი:
2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17
მეტროსადგური "ბალტიისკაია" მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგის მეტროს წითელ ხაზზე. ლენინგრადის ყველა მეტროს მსგავსად, ის 1955 წელს გაიხსნა. ეს არის საბჭოთა ეპოქის ულამაზესი სადგური, რომელიც დაგვირგვინებულია ბალტიის ზღვის დიდი რუსი ადმირალების პორტრეტებით. დღეს ის დამსახურებულად არის ქალაქის ისტორიული ღირსშესანიშნაობა.
წითელი ტოტი
სანქტ-პეტერბურგის მეტროს წითელი კიროვსკო-ვიბორგსკაია ხაზი არის სანქტ-პეტერბურგის მეტროს პირველი ხაზი. იგი გაიხსნა 1955 წელს და თავდაპირველად აერთიანებდა ქალაქის ყველა ლენინგრადის სადგურს. წითელი ფერი იყო იმ დროის სიმბოლო, კომუნისტურ რუსეთს უყვარდა დიდი მოვლენების ალისფერი ფერებით დახატვა.
წითელი ხაზის სიგრძე დაახლოებით 30 კმ-ია. მეტრო "ბალტიისკაია" მდებარეობს ტექნოლოგიურ ინსტიტუტსა და ნარვსკაიას სადგურს შორის. იგი სადგურებთან ერთად "Ploshchad Vosstaniya", "Vladimirskaya", "Pushkinskaya", "Technological Institute", "Narvskaya", "Kirovskiy Zavod" და"ავტოვო", აშენდა საბჭოთა კლასიციზმის სტილში. შემდეგ მეტროში ჩადეს ეპოქის სული, მასშტაბები, არქიტექტურული დეკორაციების სირთულე და მნიშვნელოვანი სახსრები. ამ გარემოების გამო წითელი ხაზის ყველა ზემოაღნიშნული სადგური გახდა სანქტ-პეტერბურგის კულტურული მემკვიდრეობის ნაწილი.
სადგურის ისტორია
მეტრო "ბალტიკი" აშენდა გასასვლელით ბალტიის სადგურზე. ეს არის კლასიკური სტილის მასიური შენობა. სადგურის არქიტექტურა დაგვირგვინებულია მარმარილოს სვეტებითა და რუსი ადმირალების ბარელიეფებით. საზღვაო მეთაურები: უშაკოვი, ლაზარევი, კორნილოვი, მაკაროვი და ნახიმოვი სამუდამოდ არიან აღბეჭდილი ფლოტისა და პეტერბურგის ისტორიაში.
2015 წელს სადგური მთლიანად გარემონტდა და გარემონტდა. ამ მასიურმა რემონტმა შეინარჩუნა და გააუმჯობესა საბჭოთა ეპოქის უნიკალური არქიტექტურა.
ქ. მეტრო "ბალტიისკაია" დაახლოებით 40 მ სიღრმეა, რაც მას ქალაქის ერთ-ერთ ყველაზე ღრმა სადგურად აქცევს.
სადგური დააპროექტა არქიტექტორმა ბენოისმა, მისი სახელი თავისთავად მეტყველებს. იდეა ეძღვნება ბალტიის ფლოტს და მის გამოჩენილ საზღვაო მეთაურებს. ამასთან დაკავშირებით, სადგურზე შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი საზღვაო ატრიბუტი, წამყვანები და ვარსკვლავი. ფლორენციული სტილის მოზაიკა ამშვენებს ცენტრალური მეტრო დარბაზის მთავარ კედელს. მარმარილოს ფერადი ნაჭრების პანელზე გამოსახულია რევოლუციონერი მეზღვაურები და მუშები, კრეისერი „ავრორა“ფრიად ფონზე.
საინტერესოა, რომ თავდაპირველად მეტრო ბალტიისკაიას სურდა გამოესახა საბჭოთა ქვეყნის ლიდერი სტალინი, მაგრამ პროექტი გაუქმდა.
ბალტიის სადგური
1857 წელს პირველი მატარებელი დატოვა ბალტიის სადგურიდან (მაშინ პეტერჰოფი). და 1972 წელს მან მიიღო დღევანდელი სახელი. სადგურიდან შეგიძლიათ პეტერბურგის გარეუბნებში წასვლა: პეტერჰოფი, გაჩინა, კრასნოე სელო. თავად სადგურის შენობა არსებობის წლების განმავლობაში დასრულდა და რეკონსტრუქცია განხორციელდა. დღეს მან მიაღწია მაქსიმალურ კომფორტს. მსუბუქი, ფართო, ორენოვანი ნიშნებით და ფართო ბილიკებით, ელექტრონული ბილეთების ოფისებით, ის მგზავრებს საშუალებას აძლევს არ დაიბნენ და დროულად დაიჭირონ მატარებელი. ასევე, სადგურს მიმაგრდა მეტროსადგურ „ბალტიისკაიას“ვესტიბიული, რამაც კიდევ უფრო გააუმჯობესა სამგზავრო მოძრაობა..
ღირსეულიირგვლივ
გარდა ბალტიისკის რკინიგზის სადგურისა, რომელიც თავისთავად ატრაქციონია, პეტერბურგის მეტროსადგურ „ბალტიისკაიადან“ფეხით მოშორებით არის რკინიგზის სადგურის ტექნოლოგიის მუზეუმი. ძველი სარკინიგზო მანქანების ეს კოლექცია, ისევე როგორც ვიზუალური დახმარება რკინიგზის სადგურის მუშაობისთვის, საინტერესო იქნება იშვიათი მანქანების ყველა მოყვარულისთვის.
ასევე, ბალტიისკაიას მეტროსადგურიდან არც თუ ისე შორს, ობოდნის არხის სანაპიროზე, არის ქრისტეს აღდგომის ეკლესია, რომელიც აშენდა მე-20 საუკუნის დასაწყისში. ეს სისუფთავე ეკლესია ორი სამლოცველოებით დღეს კულტურული მემკვიდრეობის ძეგლია. სამწუხაროდ, ტაძრის რესტავრაცია მიმდინარეობს და მისი კარი მრევლისთვის დაკეტილია.
დეკაბრისტოვის 57-ში შეგიძლიათ ეწვიოთ ბლოკის ბინა-მუზეუმს, სადაც ის 9 წელი ცხოვრობდა.
გირჩევთ:
მეტრო "ბრატისლავა". მოსკოვის მეტრო რუკა
მეტროსადგურ "ბრატისლავსკაიამ" სახელი მიიღო ხალხთა რუსულ-სლოვაკიური მეგობრობისა და ორი დედაქალაქის თბილი ურთიერთობის საპატივცემულოდ. თავდაპირველად, პროექტის ეტაპზე, იგეგმებოდა სადგურისთვის კრასნოდონსკაიას სახელის მინიჭება, ახლომდებარე ქუჩის სახელის მიხედვით
პრაღა, მეტრო (რუკა). პრაღა - მეტროსადგურები. პრაღის მეტრო რუკა
ჩეხეთის რესპუბლიკის დედაქალაქის მეტრო, თუ მის რუკას დააკვირდებით, არ არის შთამბეჭდავი, განსაკუთრებით მოსკოვის შემდეგ. მაგრამ მიუხედავად ამისა, იგი ევროკავშირში მეშვიდე ადგილს იკავებს მგზავრთა გადაადგილების მხრივ და ეს საკმაოდ დიდი მაჩვენებელია. და პრაღა შეიძლება რეალურად იამაყოს ასეთი მეტროთი. მეტრო, რომლის დიაგრამაზე ნათლად ჩანს, რომ ის თითქმის ყველაზე მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო საშუალებაა ქალაქის ირგვლივ, შედგება სამი უსახელო ხაზისგან და აღინიშნება ლათინური ანბანის A, B და C ასოებით
მეტრო დუბაიში. როგორ გამოვიყენოთ მეტრო დუბაიში. რა ღირს მეტრო დუბაიში
დუბაის მეტრო ტექნოლოგიის საოცრებაა, რომელსაც ნიუ-იორკის მეტროც კი ვერ შეედრება. ირგვლივ სისუფთავე და წესრიგი სუფევს, სადგურებში პოლიციელები მორიგეობენ, თუმცა განსაკუთრებული საჭიროება არ არის, რადგან გარშემო ყველაფერი მშვიდია, ხალხი კულტურულად იქცევა
ბიბირევო (მეტრო). ბიბირევოს მეტრო
ჩვენი ქვეყნის მთავარი ქალაქის მკვიდრი მოსახლეობა უპასუხებს კითხვას, თუ რა არის ბიბირევო, "მეტრო და დედაქალაქის საცხოვრებელი ფართი". და, რა თქმა უნდა, ისინი მართლები იქნებიან. ასე ჰქვია ცნობილ სატრანსპორტო სადგურს და მთელ მასივს, სადაც ათასზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს
იაროსლავსკის რკინიგზის სადგური, მეტრო - მოსკოვის მეტრო კომსომოლსკაიას სადგური
როგორც ვიცით, მოსკოვის მეტროსადგურ კომსომოლსკაიას მახლობლად სამი რკინიგზის სადგურია - ლენინგრადსკი, ყაზანსკი და იაროსლავსკი. ეს უკანასკნელი განხილული იქნება სტატიაში. მოსკოვიდან ის ყველაზე დიდია მთლიანი ტრაფიკის თვალსაზრისით. მისგან იწყება მსოფლიოში ყველაზე გრძელი მოსკოვი-ვლადივოსტოკი - ტრანს-ციმბირული გზატკეცილი. მისი სიგრძე 9302 კილომეტრია. ასე რომ, თუ თქვენ გჭირდებათ შორეულ აღმოსავლეთში გადასვლა ტრანსფერების გარეშე, მობრძანდით იაროსლავის რკინიგზის სადგურზე, მეტროსადგურ კომსომოლსკაიაში