დღეს მთელ მსოფლიოში, განსაკუთრებით მთიან რაიონებში, საბაგირო გზები პოპულარულია, როგორც სატრანსპორტო საშუალება. პირველი მათგანი 1866 წელს გაიხსნა შვეიცარიის მთიან რეგიონებში. მისი დახმარებით ტურისტები გადავიდნენ სადამკვირვებლო მოედანზე, სადაც იშლება მიმდებარე ალპური პეიზაჟების შესანიშნავი ხედი.
ზოგადი ინფორმაცია
სათხილამურო სპორტის აქტიური განვითარების დასაწყისში, მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში, მთელ მსოფლიოში დაიწყო საბაგირო გზების აქტიური მშენებლობა. ყოველი გასული წელი, ამ დიზაინის გზები სულ უფრო და უფრო კომფორტული და გაუმჯობესებული ხდებოდა.
ახლა შენდება ხალხისთვის ყველაზე რთულ და მიუწვდომელ ადგილებშიც კი. მსოფლიოს ყველაზე მრავალფეროვან საბაგირო მანქანებს შორის არის საკმაოდ შთამბეჭდავი სტრუქტურები, რომლებიც გასაკვირია ფორმის, მდებარეობისა და სიგრძის მიხედვით.
ამ სტატიაში შეგიძლიათ გაეცნოთ სხვადასხვა ტიპის საბაგირო გზას და გაიგოთ, რომელია მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა. მრავალთა შორისსხვადასხვა დიზაინის არის ყველაზე ნათელი და უჩვეულო. მოდით მოკლედ გადავხედოთ ზოგიერთ მათგანს.
მსოფლიოში ყველაზე საინტერესო და შთამბეჭდავი საბაგიროები
ჩინური საბაგირო გზა Zhangjiajie ეროვნულ პარკში ყველაზე ამაღელვებელია. აქ მთები თითქოს ჰაერში ცურავს. ისინი იმდენად მაღალი და ციცაბოა, რომ მათი მწვერვალებიდან ნისლში ძირი არ ჩანს. ფუნიკულიორის კაბინებიდან ხედი ისეთი განსაცვიფრებელია, რომ ტურისტების გაბრუების შემთხვევებიც კი ყოფილა. რა თქმა უნდა, უმეტესწილად, ფაქტია, რომ აქ წნევის უეცარი ვარდნის გამო ყურებს გიყრის და ჰაერის ტემპერატურა მკვეთრად ეცემა.
შემთხვევა არ არის, რომ ამ საბაგიროს ჰქვია "გზა სამოთხეში": აღმართის ზოგიერთ მონაკვეთს აქვს 70° დახრილობა. ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს ღრუბლებში ეჯახება.
Sternensauser (ჰოხ-იბრიგის სათხილამურო კურორტი) შვეიცარიაში ყველაზე საშინელი საბაგიროა მსოფლიოში გადაადგილების თვალსაზრისით. კონსტრუქცია პლატფორმებს შორის 75 მეტრის სიმაღლეზე გადაჭიმული კაბელია. ამ ტიპის მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო არის შემდეგი. მგზავრები მის ქვეშ მოძრაობენ საკუთარი სხეულის სიმძიმით, ღვედებით შეკრული და ჩაფხუტით. ასევე არის სკამის ამწე, რომლის გადაადგილებისას მგზავრს შეუძლია გადაადგილება დიდი სიჩქარით (90 კმ საათში). ეს ქმნის თავისუფალ ფრენის შემზარავ და ამავე დროს ამაღელვებელ განცდას.
Genting (მალაიზია) არის მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ზიპლაინი და გასართობი იმპერია.
ეს საიტი მდებარეობს მთის უმაღლეს წერტილზე (2000 მ), ამიტომ მისი დანახვა შესაძლებელია შორიდან და დღისით (ყველა სტრუქტურისა და შენობის მონახაზი) და ღამით ნეონის სიმრავლის გამო. განათება). აქ, ზევით არის სასტუმროები, ულამაზესი გასართობი პარკი და ერთადერთი ლეგალური კაზინო მალაიზიაში. აქ მიდის საბაგირო გზა, რომელიც გადის ეგზოტიკურ ჯუნგლებზე, სადაც შეგიძლიათ იხილოთ უცნაური მცენარეები, საოცრად ლამაზი ყვავილები და მაიმუნები, რომლებიც ფუნიკულიორიდან მკვრივ სქელებში ტრიალებენ. გზა ამ გაუვალი ჯუნგლებში აშენდა 1997 წელს.
ვიეტნამის საბაგირო
"Winperl" Nha Trang-ში გადაჭიმულია პროვინციის დედაქალაქი Khanh Hoa-დან კუნძულ Khon Tre-მდე (ითარგმნება როგორც "ბამბუკის კუნძული"), სადაც მდებარეობს მსოფლიოში ცნობილი ამავე სახელწოდების გასართობი პარკი ძვირადღირებული.. ეს არის ერთ-ერთი საყვარელი დასასვენებელი ადგილი ქვეყნის ვიზიტორებისთვის და თავად ვიეტნამელებისთვის.
2007 წელს ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, ამ ტიპის ობიექტი იყო ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა მსოფლიოში. წყლის ზედაპირზე გადაჭიმულია 3320 მ სიმაღლეზე 5-დან 75 მ-მდე..
გზა შვეიცარული კომპანიის წარმომადგენლებმა ააშენეს. მთელი სტრუქტურა წარმოადგენს უზარმაზარ სვეტებს, რომლებიც მხარს უჭერენ საკაბელო მანქანას. საღამოობით ძალიან ლამაზად არის განათებული. სტრუქტურა სტილიზებულია ეიფელის კოშკის სახით.
სალონში შეიძლება განთავსდეს 8 ადამიანი და მგზავრობის დრო დაახლოებით 10 წუთია. შედარებისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ კუნძულამდე ბორნით 20 წუთში შეგიძლიათ მოხვედრა და 20 წუთშინავი 7.
ადრე კუნძულზე ხალხი მხოლოდ წყლით მოდიოდა - შესაბამისი ტრანსპორტით.
მსოფლიოში ყველაზე გრძელი საბაგირო ზღვაზე აქვს უზარმაზარი გამტარუნარიანობა - 1500 ადამიანი საათში.
ყველაზე ძველი საბაგირო ჩეხეთის რესპუბლიკაში
დღეს ითვლება მსოფლიოში უძველესი საბაგირო, რომელიც ატარებს მგზავრებს ჩეხეთის რესპუბლიკაში, პეტრინის გორაზე. მისი არსებობის 120 წლის განმავლობაში, მისმა ვაგონებმა 56 მილიონზე მეტი ადამიანი გადაიყვანა მთაზე.
ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ ჩეხური ტურისტული კლუბის წევრები 1889 წელს წავიდნენ პარიზში და დიდად გაოცებულები და აღფრთოვანებული დარჩნენ ეიფელის კოშკის ხედით. მისი ასლი მოგვიანებით აშენდა პეტრინის გორაზე, მოგვიანებით კი, ერთ წელზე ნაკლებ დროში, აშენდა საბაგირო გზა. ლიანდაგზე მისაბმელი გასაოცარი სიმარტივით აიყვანა 50 მგზავრი ერთდროულად 102 მეტრის სიმაღლეზე. მისი თავისებურება ის იყო, რომ კაბელები წყლის ბორბალით ტრიალებდნენ. 1916 წლის პირველ მსოფლიო ომთან დაკავშირებით გზამ პირველად შეაჩერა მუშაობა და მხოლოდ 1932 წელს ხელახლა ამუშავდა, ოღონდ ელექტროძრავით და ოდნავ გაშლილი (551 მ-მდე)..
1965 წელს მეწყერმა გაანადგურა სარკინიგზო ლიანდაგის ნაწილი და მხოლოდ 20 წლის შემდეგ ისტორიულმა ფუნიკულიორმა კვლავ დაიწყო მუშაობა. მას შემდეგ ის ფუნქციონირებს და მთელი საქალაქო ტრანსპორტის სისტემის ნაწილია.
ყველაზე გრძელი საბაგირო მსოფლიოში: ფოტო
არის სომხეთში, ქალაქ გორისთან არც თუ ისე შორს არის საოცარი მონასტერი (IX-XIII სს.), სახელად ტატევი. 2009 წლამდე ის დიდი ხნით იყო მიტოვებული და თანდათანობით დაიწყო ნგრევა. დამტკიცებული პროგრამის მიხედვით ე.წაქ 2010 წელს აშენდა „ტატევის აღორძინების“საბაგირო. კლდეებში ჩალაგებულ ამ ულამაზეს მონასტერამდე მიდიოდა. გახსნისთანავე, Wings of Tatev საბაგირო გზა გინესის რეკორდების წიგნში მსოფლიოში ყველაზე გრძელ საბაგიროდ მოხვდა. მისი სიგრძე თითქმის 6000 მეტრია. აკავშირებს 2 სოფელს - ტატევს და ჰალიძორს.
320 მეტრი მისი ყველაზე დიდი სიმაღლეა ხეობის ზემოთ. სალონის მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც ერთდროულად იტევს 25 მგზავრს, არის 37 კმ საათში. ის მთელ გზას 11 წუთზე მეტხანს გადის.
ტატევისკენ ამ გზის გამოჩენამდე ხალხი 45 გრადუსიანი კლდის გასწვრივ მიმავალი ციცაბო სერპანტინის გასწვრივ მოგზაურობდა, რომელიც ზამთარში ხშირად ირეცხებოდა. დღეს ტატევის მონახულება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში. ადგილობრივებისთვის საბაგირო მანქანით მგზავრობა უფასოა.
ყველაზე გრძელი საბაგირო ევროპაში
ამ საბაგიროს სიგრძე 3661 მეტრია. შედარებისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ გზის სიგრძე შვიდჯერ მეტია და დაახლოებით 27000 მეტრია.
დღემდე, რუსეთში ყველაზე გრძელი საბაგირო გზა აშენდა ნიჟნი ნოვგოროდში. ის ერთადერთია ევროპაში, რომლის ფრენის სიგრძეა 861,21 მეტრი წყლის ზედაპირზე, ამასთან დაკავშირებით იგი შეტანილია ევროპისა და რუსეთის რეკორდების წიგნში..
აქვს 28 ჯიხური, ავტომატურად განათებული და აღჭურვილი რადიოკავშირით და თითოეულ მათგანში 8 ადამიანის განთავსებაა შესაძლებელი. მოძრაობახორციელდება 22 კმ/სთ სიჩქარით.
ევროპის ყველაზე დიდი საბაგირო გზა (იხ. ფოტო ზემოთ) წყლის ზედაპირზე ყველაზე გრძელი სიგრძით შეიქმნა ადგილობრივი მაცხოვრებლების კომფორტისთვის. გზა აკავშირებს ქალაქებს ბორსა და ნიჟნი ნოვგოროდს, რომლებიც მდებარეობს ვოლგის ორ მოპირდაპირე ნაპირზე.
დასკვნა
რამდენი პროგრესი მოვიდა! ვინ იფიქრებდა, რომ ასეთ შედარებით მოკლე დროში შეიძლება გამოჩნდეს საოცარი სტრუქტურები, რომლებიც ადამიანებს საშუალებას აძლევს გადაადგილდნენ ყველაზე მიუწვდომელ და გაუვალ ადგილებში: უზარმაზარ მწვერვალებს შორის, ჯუნგლებზე, კუნძულებს შორის ზღვის წყლის ზედაპირზე და კიდევ. ქალაქები.
