განსხვავებით ისეთი დედაქალაქებისგან, როგორებიცაა, მაგალითად, ლონდონი, ბერლინი ან მოსკოვი, სადაც მისვლა შესაძლებელია სხვადასხვა აეროპორტით, ბუდაპეშტს აქვს მხოლოდ ერთი აეროპორტის ტერმინალი - საერთაშორისო ფ. ლისტის სახელობის. მოგზაურთა უმეტესობამ მას Ferihegy-ის სახელით იცნობს, როგორც მას 2011 წლამდე ეძახდნენ, როდესაც მას დიდი უნგრელი მუსიკოსისა და კომპოზიტორის დაბადებიდან 200 წლისთავის საპატივცემულოდ ეწოდა. ბუდაპეშტის ფერიჰეგის საერთაშორისო აეროპორტი უნგრეთის ხუთ საერთაშორისო საჰაერო ტერმინალიდან ყველაზე დიდია და წელიწადში 10 მილიონზე მეტ მგზავრს ემსახურება აზიის, ჩრდილოეთ ამერიკისა და ევროპის სხვადასხვა ქვეყნიდან.
ცოტა ისტორია
მე-20 საუკუნის პირველი მეოთხედი აღინიშნა ავიაციის სწრაფი განვითარებით, ასევე ფრენისა და თვითმფრინავების მოვლისთვის აუცილებელი სხვადასხვა ობიექტების ფართომასშტაბიანი მშენებლობით. 1920-იანი წლების ბოლოს აეროდრომები და აეროპორტები დაპროექტებული და აშენებული იყო ევროპის ბევრ დედაქალაქში. გამონაკლისი არც ბუდაპეშტია - როგორც უნგრეთის დედაქალაქი. 1938 წელს მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება საჰაერო ტერმინალის აშენების შესახებ, რომელიც ერთდროულად შეიძლებოდაგამოიყენება სამოქალაქო, სამხედრო და სპორტული ავიაციის საჭიროებებისთვის.
1939 წლის ბოლოს, არქიტექტურული კონკურსის შედეგების მიხედვით, საუკეთესოდ აღიარეს უნგრელი არქიტექტორის კაროლ დავიდ უმცროსის აეროპორტის პროექტი. მისი იდეით, სამგზავრო ტერმინალის შენობა თავისი ფორმით დიდი თვითმფრინავის ცხვირს უნდა ჰგავდეს. ამ პროექტის განსახორციელებლად, სამშენებლო მოედანი გამოიყო, რომელიც მდებარეობს ბუდაპეშტის სამი ადმინისტრაციული ერთეულის უბნებზე: ვესეს - პესტენტლერინკი - რაკოშეგი..
აეროპორტის მშენებლობა 1942 წელს დაიწყო, მაგრამ ომმა და საომარმა მოქმედებებმა საკუთარი პირობები უკარნახა: სამხედრო ბაზები, რომელთა მშენებლობა სამოქალაქო შენობებთან ერთდროულად დაიწყო, დასრულდა 1943 წლისთვის. პარალელურად დაიწყო აეროდრომის აქტიური მოქმედება სამხედრო მიზნებისთვის.
საომარი მოქმედებების შედეგად, ისევე როგორც მრავალი სხვა ევროპული აეროპორტი, ბუდაპეშტი თითქმის განადგურდა.
აეროდრომის აღდგენა სამოქალაქო ავიაციის მიზნებისთვის და ტერმინალის მშენებლობა მხოლოდ 1947 წელს დაიწყო. აღორძინებული აეროპორტის საზეიმო გახსნა შედგა 1950 წლის 7 მაისს. მას შემდეგ ყოველწლიურად მატულობს როგორც მიღებულ და გამგზავრებულ ფრენების, ასევე გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა.
მნიშვნელოვანი ნაბიჯი უნგრეთის მთავარი საჰაერო ნავსადგურის განვითარებაში იყო 1985 წელი, როდესაც ამოქმედდა თანამედროვე მეორე ტერმინალი, რომელიც ემსახურება ავიაკომპანიებს, როგორიცაა Swiss Air, Malev, Lufthansa და Air France..
1997 წელს დაიწყო ტერმინალი 2B-ის მშენებლობა, რომელიც შევიდაექსპლუატაციაში შევიდა 1998 წლის დეკემბერში.
მიუხედავად მრავალი ხელახალი განვითარების, რეკონსტრუქციისა და ახალი შენობებისა, ფერიჰეგის აეროპორტი თანამედროვე არქიტექტურული ძეგლია.
სად არის?
უნგრეთის დედაქალაქის ცენტრიდან სულ რაღაც 24 კილომეტრში არის ბუდაპეშტის აეროპორტი. საჰაერო კარიბჭის მისამართი, რომლითაც სხვადასხვა ქვეყნიდან მგზავრები ჩადიან უნგრეთის მთავარ ქალაქში, ასეთია: ბუდაპეშტის ფერიჰეგის აეროპორტი, H 1675, ბუდაპეშტი Pf 53, უნგრეთი..
მოწყობილობა
უნგრეთის აეროპორტი Ferihegy, რომელიც აღიარებულია სიდიდით მეორედ აღმოსავლეთ და ცენტრალურ ევროპაში, ვენის Schwechat-ის შემდეგ, აქვს 4 ტერმინალი. მთავარია 1, 2A და 2B, ხოლო უფრო მოკრძალებული მეოთხე ემსახურება გენერალური ავიაციის მუშაობას. ფრენები შენგენის ქვეყნებში შესრულებულია ტერმინალი 2A-დან; 2B ემსახურება ფრენებს სახელმწიფოებში, რომლებიც არ შედიან ამ ასოციაციაში. პირველი ტერმინალის გავლით სხვადასხვა დაბალბიუჯეტიანი კომპანიის ფრენები ხორციელდება. სპეციალური მინის დანაყოფი გამოყოფს შენგენის ქვეყნებში გამგზავრების ზონას დანარჩენისგან. მეორე ტერმინალებს შორის მანძილი მცირეა და ეს აადვილებს მის გადალახვას ფეხით, მაგრამ პირველი საკმაოდ შორს არის, ამიტომ აქ სპეციალური ავტობუსები დადიან.
როგორც ყველა თანამედროვე აეროპორტი, ბუდაპეშტს შეუძლია ასაფრენ ბილიკებზე მრავალი ტიპის თვითმფრინავის მართვა. მიღებული თვითმფრინავების უმეტესობა არის ორძრავიანი Airbus და Boeing, ოდნავ ნაკლები - An-225 და An-124. აღსანიშნავია, რომ ეს საჰაერო ტერმინალი არის ალტერნატიული აეროდრომი ფრენებისთვის,მიემართება ვენაში ან ბრატისლავაში.
მომსახურება
ბუდაპეშტის ფერიჰეგის აეროპორტში ფრენის მოლოდინში მგზავრებისთვის ყველა პირობაა შექმნილი: ნავსადგურის ტერიტორიაზე არის ბარგის მარცხენა ბარგის ოფისი, სხვადასხვა რესტორნები, ბარები და კაფეები, უბაჟო ზონა. ბევრი მაღაზია, ასევე მოქმედი ფოსტა. ფრენის დაგვიანების შემთხვევაში შეგიძლიათ ღამის გათევა აეროპორტის სასტუმროში. იმ მოგზაურებს, რომლებიც ტრანსფერის მოლოდინში არიან, ასევე შეუძლიათ დაისვენონ ოთახში.
როგორ მივიდეთ ქალაქში?
კითხვა, თუ როგორ უნდა მივიდეთ ბუდაპეშტის აეროპორტიდან თავად უნგრეთის დედაქალაქში, მრავალი ტურისტი აწუხებს. თუმცა, აქ განსაკუთრებული სირთულეები არ არის, თქვენ უბრალოდ უნდა აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ვარიანტი ფინანსების და დროის თვალსაზრისით.
ტაქსი
უნგრეთის დედაქალაქში მისასვლელად ყველაზე სწრაფი და ძვირი გზა. მოგზაურობა იქნება მოკლე, დაახლოებით 20 წუთი, მაგრამ ეღირება დაახლოებით 30 ევრო.
ავტობუსი
ყველაზე მოსახერხებელი და ხელმისაწვდომი ვარიანტი ბუდაპეშტის აეროპორტიდან ქალაქამდე მისასვლელად. მთავარი უპირატესობა არის ტერმინალის შენობის დატოვების შესაძლებლობა დღის ნებისმიერ დროს. დილის 4 საათიდან საღამოს 23 საათამდე შეგიძლიათ მიხვიდეთ უახლოეს მეტროსადგურ Köbánya-Kispest-მდე (კუბანია-კიშპეშტი) ავტობუსით ნომრით 200E, ღამით მარშრუტი ნომერი 900 მოძრაობს. ასეთი მოგზაურობის ღირებულება 1 ევროზე ოდნავ მეტია.
მატარებელი
როგორც სხვა საერთაშორისო აეროპორტების შემთხვევაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ დედაქალაქში მოხვედრა იმ ობიექტიდან, რომელსაც განვიხილავთ მატარებლით,მაგრამ ამას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება. ასეთი მოგზაურობის ფასი ერთ ევროზე ოდნავ ნაკლებია.
ბალატონამდე
212 კილომეტრიანი მანძილი ჰყოფს პოპულარულ ბალნეოლოგიურ უნგრეთის კურორტს ჰევიზს ბალატონის ტბაზე და ბუდაპეშტზე. ჰევიზის აეროპორტი ჯერ არ გამხდარა საერთაშორისო, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უნგრეთის დედაქალაქიდან მისვლა წინასწარ ტრანსფერის შეკვეთით. გზაზე 2,5-3 საათს გაატარებთ, რისთვისაც ერთ ადამიანზე 35-დან 80 ევრომდე გადახდა მოგიწევთ. ინდივიდუალური ტრანსფერი ცოტათი მეტი დაჯდება - 130 ევროდან.
გარდა ამისა, შეგიძლიათ ჰევიზამდე მიხვიდეთ ავტობუსით, კესთელიში ცვლილების გარეშე. აეროპორტიდან მოგიწევთ ბუდაპეშტის ავტოსადგურ Népliget (Nepliget)-მდე მისვლა და ბილეთის შეძენა 12 ევროდ. ავტობუსები რეგულარულად მოძრაობენ დილის 6:30 საათიდან საღამოს 7 საათამდე. დაახლოებით 2,5 საათში მიგიყვანთ კურორტის ცენტრში.
