მოსკოვი ჩვენი ქვეყნის დედაქალაქია. ყველა ბილიკი, გზა და მიმართულება აქ იყრის თავს. ახლა ბევრად უფრო მოსახერხებელი და სწრაფია მოსკოვის გავლით ერთი დიდი ქალაქიდან მეორეში გადასვლა. მაშინაც კი, თუ ამისთვის გარკვეული შემოვლითი გზა მოგიწევთ, დროში მოგება ჩვეულებრივ აშკარაა. ფედერალური მაგისტრალები, რომლებიც განშტოებულია დედაქალაქიდან ყველა მიმართულებით, აღფრთოვანებულია გზის ზედაპირის ხარისხით, განვითარებული ინფრასტრუქტურით და ფაქტობრივად, ისინი ასევე უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე მათი რეგიონალური კოლეგები. შევეცადოთ გავარკვიოთ მარშრუტი მოსკოვი - ულან-უდე მარშრუტის გასწვრივ.
ბურიატიის დედაქალაქი
ბურიატიის რესპუბლიკის დედაქალაქი, ქალაქი ულან-უდე, მდებარეობს ბაიკალის ტბის აღმოსავლეთ მხარეს, მისგან ას კილომეტრში, მდინარეების სელენგასა და უდას გადაკვეთაზე. ქალაქის ისტორია იწყება 1666 წლიდან, როდესაც რუსმა კაზაკებმა ამ ადგილას დააარსეს უდინსკის ზამთრის ქოხი. მეტროპოლიამ შეიძინა თავისი თანამედროვე სახელი 1934 წლის ზაფხულში, ადგილობრივი მდინარის სახელის მიხედვით ("ულან უდე" თარგმანში ბურიატული დიალექტიდან ნიშნავს "წითელ უდას"). რეგიონის დედაქალაქის მოსახლეობა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში სტაბილურად იზრდებოდა და 2016 წლის მარტის მდგომარეობით 430 ათასზე მეტი მოსახლე იყო. იგი დაკავშირებულია რუსეთის დედაქალაქთან რეგულარული ფრენებით."მოსკოვი - ულან-უდე" როგორც რკინიგზით, ასევე საჰაერო გზით. ბაიკალის საერთაშორისო აეროპორტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრიდან სულ რაღაც თხუთმეტ კილომეტრში. პირადი სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელებს საშუალება აქვთ ასეთი გადაადგილება მანქანით უპრობლემოდ განახორციელონ. თუ განსაკუთრებულ სირთულედ არ ჩავთვლით მარშრუტის მოსკოვი - ულან-უდეს გარბენს. ამ ქალაქებს შორის მანძილი, რომელიც მოგზაურს მანქანით უნდა გადალახოს, 5620 კილომეტრია. თუმცა, გზის ზედაპირის ხარისხი, მარშრუტის მოუასფალტებელი მონაკვეთების ნაკლებობა და განვითარებული ინფრასტრუქტურა (ბენზინგასამართი სადგურები, სასტუმროები, კაფეები, მაღაზიები) გრძელ მგზავრობას კომფორტულს ხდის მძღოლისა და მგზავრებისთვის.
A/d "ვოლგა"
ჩვენ ვიწყებთ მოგზაურობას დედაქალაქიდან, გავემგზავრებით მოსკოვის ბეჭედის გზაზე ან მოსკოვის გამგზავრების მარშრუტებით ჩვენთვის საჭირო მიმართულებამდე. ჩვენ გადავალთ აღმოსავლეთით, ასე რომ, ქალაქის ცენტრიდან შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ წახვიდეთ ენთუზიასტების გზატკეცილზე, რომელიც მიგვიყვანს გორკოვსკოეს გზატკეცილზე (M7 გზატკეცილი). მარშრუტის საწყისი წერტილი მოსკოვი - ულან-უდე შეიძლება ჩაითვალოს ჩვენი დედაქალაქის სატელიტური ქალაქი ბალაშიხა. შემდეგ ჩვენ მუდმივად მივდივართ პირდაპირ, M7-ის გასწვრივ, ნოგინსკის, პოკროვის გვერდის ავლით, ვლადიმირის ახალი რაიონის ქალაქ გვერდის ავლით. ამის შემდეგ მივმართავთ ნიჟნი ნოვგოროდისკენ და ვიაზნიკისა და გოროხოვეცის გავლით მივდივართ ქალაქის მოსკოვის გზატკეცილზე, რომელიც დგას ოკასა და ვოლგის შესართავთან. ნიჟნი ნოვგოროდის გვერდის ავლით ასევე შესაძლებელია ბეჭედი გზის გასწვრივ და, ვოლგის პარალელურად დგომა, რომლის საპატივცემულოდ დასახელებულია M7 გზატკეცილი, გაემგზავრეთ ყაზანისკენ. ჩებოქსარი ჩვენთან დარჩება მარცხნივ, ხოლო თავად თათრების დედაქალაქში ჩვენ გადავკვეთთ ვოლგას ფართო გასწვრივხიდი და გადაადგილება უფასკენ, ნიჟნეკამსკის და ნაბერეჟნიე ჩელნის გვერდის ავლით.
ურალის მიღმა
ვოლგის გზატკეცილი მხოლოდ უფასკენ მიდის. ამიტომ, ვაგრძელებთ მოძრაობას მოსკოვის - ულან-უდე მარშრუტის გასწვრივ, გავდივართ ურალის გზატკეცილზე ჩელიაბინსკის მიმართულებით. შემდგომ E30-ის გასწვრივ მივდივართ კურგანში და არ უნდა დაგვავიწყდეს მარცხნივ წასვლა სოფელ მაკუშინოში, ცოტა ჩრდილოეთით, ომსკში, იშიმის გავლით. თუ არ გამორთავთ და პირდაპირ არ წახვალთ, მაშინ მარშრუტი მიგვიყვანს ყაზახეთში და პეტროპავლოვსკის გავლით უკან რუსეთში მიგვიყვანს. თუმცა, ამ გზის არჩევისას, მოგზაური რისკავს მეტი დროის დაკარგვას სახელმწიფო საზღვრების ორჯერ გადაკვეთით. ომსკის შემდეგ, ბილიკის არც თუ ისე სასიამოვნო მონაკვეთი იწყება ერთლიანდაგიანი და ზოგჯერ დარბეული R-254-ით, ნოვოსიბირსკამდე. და ეს არც მეტი არც ნაკლები - თითქმის 650 კილომეტრია. ფედერალური გზატკეცილი R-255 გადაჭიმულია კემეროვომდე. ცოტა უფრო სუფთაა, მაგრამ ზოგან ასფალტის ხარისხიც სასურველს ტოვებს. შემდეგ მივდივართ კრასნოიარსკში, შემდეგ ირკუტსკში და რ-258 „ბაიკალით“მივდივართ საბოლოო დანიშნულებამდე.
დროის საკითხია
მოსკოვი - ულან-უდე მარშრუტით მანქანით მოგზაურობა ოთხიდან ექვს დღემდე სჭირდება. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მოძრაობის არჩეულ ტემპსა და სიჩქარეზე, საცობებზე და ამინდის პირობებზე. და თუ ვინმესთვის მანქანაში ექვსი დღის გატარება გადაულახავი დაბრკოლებაა, მაშინ სხვებისთვის ეს არის გადაადგილების თავისუფლება, ახალი ადგილები, საოცარი ცვლილებები ბუნებრივ პეიზაჟებში და უბრალოდ რომანტიკა.
