მეტროსადგური Sadovaya მდებარეობს მე-5 ხაზზე.
ფრუნზენსკო-პრიმორსკაიას ხაზის ეს სადგური უნიკალურია თავისებურად, ის არის მნიშვნელოვანი ელემენტი დიდი ცვლადი ცენტრის ცენტრში. Sadovaya-ს გარდა, ურთიერთგაცვლის ცენტრს აყალიბებს კიდევ 2 სადგური - Sennaya Ploshchad და Spasskaya.
ისტორია
სადგურმა დაიწყო მუშაობა 1992 წლის ახალი წლის ღამეს.
პროექტი შეიმუშავეს არქიტექტორებმა კაშიხინი, პრიბულსკი, პოპოვი, ხილჩენკო, პოდერვიანსკაია, ლეონტიევა.
პროექტის დროს ახალ სატრანსპორტო კვანძს უნდა მიენიჭებინა სახელი "Ploshchad Mira-3", მაგრამ შემდეგ გადაწყდა, რომ გადაერქვათ მისი სახელი სადოვაიას ქუჩის მიხედვით, რომელიც მდებარეობს ზედა..
Sadovaya არის ყველაზე ძველი მეტროსადგური მის ხაზზე. 1991 წლის ბოლოსთვის სადგური, რომელიც 71 მ სიღრმეზე იყო აშენებული, უკვე მზად იყო, მაგრამ მეზობელი სპასკაია ექსპლუატაციისგან შორს იყო, ამიტომ გადაწყდა სადოვაიას დროებით დაკავშირება პრავობერეჟნაიას ხაზთან..
18 წლის განმავლობაში Sadovaya მუშაობდა ტერმინალად Pravoberezhnaya Line-ზე. ამ დრომდე, მომსახურების ფილიალები მიდიან მე-4 და მე-2 ხაზებთან (დოსტოევსკაიას მეტროსადგურთან,ნევსკის პროსპექტი).
სადოვაიას მეტროსადგურის საინტერესო თვისება ის არის, რომ მას ზედაპირთან წვდომა არ აქვს. გაიარეთ მეტრომდე საცალფეხო გადასასვლელებით, სადაც არის სავაჭრო პავილიონები.
არქიტექტურა
სადოვაიას მეტროსადგური (სანქტ-პეტერბურგი) შეიქმნა ტრადიციული ერთსართულიანი კონსტრუქციის კონცეფციით ჩრდილოეთ დედაქალაქის მეტროსთვის. მაგრამ ეს არის ერთადერთი სადგური ქალაქში, რომელიც აღჭურვილია ორი გასასვლელით, რომლებიც მდებარეობს მიწისქვეშა დარბაზის ბოლოებში.
ჩრდილოეთ მხრიდან შეგიძლიათ გახვიდეთ კიბეებზე ასვლით, შემდეგ გვირაბის გადასასვლელით ესკალატორებისკენ. ლიფტები 2 წუთში ამოგაქვთ ზედაპირზე.
პლატფორმის მეორე მხარეს, მოსახერხებელია ქამრის გასწვრივ სადგურისკენ გადაადგილება. მ. "სენნაიას მოედანი".
კუნძულის პლატფორმის ცენტრში არის კიბე, რომელიც მიდის გვირაბამდე, ის მიდის სადგურის ესკალატორის ლიფტებისკენ. მ. სპასკაია.
დიზაინი
მეტროსადგური Sadovaya შექმნილია სანქტ-პეტერბურგის მეტროს ზოგადი სტილით.
შეკავებული მკაცრი სილამაზე სადგურზე ხაზს უსვამს წითელი გრანიტის მდუმარე ელფერით, რომელიც ამშვენებს იატაკსა და კედლებს. რუხი გრანიტის ჩასმული ზოლები აზავებს მთლიან გამას.
თეთრი მარმარილოს ფრიზი, მორთული მონოგრამებით, რომლებიც წააგავს ძველ ბრინჯაოს კულულებს, ამშვენებს რკინიგზის კედელს.
50 რკალის ფორმის ფარნები უზრუნველყოფს მიწისქვეშა დარბაზში სასიამოვნო დიფუზურ განათებას, ისინი განლაგებულია სადგურის პლატფორმის კიდეებზე.
ტრადიციულად ამ ტიპის სადგურების არქიტექტურისთვისცენტრში დამონტაჟდა გრანიტის სკამი და საინფორმაციო მაგიდა. მაგრამ 2010 წელს, რეკონსტრუქციის შემდეგ, დამონტაჟდა სანავიგაციო ლაითბოქსები, რომლებიც არ შეესაბამება დარბაზის ზოგად სტილს.
ტრანსფერები
მოხერხებულია მე-2 და მე-4 ხაზებზე გადასვლა სადოვაიას მეტროსთან.
მეტროდან გამოსული მგზავრი სანკტ-პეტერბურგის ისტორიულ ცენტრში შემოდის. სადოვაიადან შეგიძლიათ წახვიდეთ მოსკოვსკის პროსპექტზე, სადოვაიას ქუჩაზე, სენაიას მოედანზე და ბაზრობაზე.
შეგიძლიათ დატოვოთ სადგური სხვადასხვა ტრანსპორტით:
- ავტობუსები 50, 71/70, 181, 49;
- ტრამვაი 3;
- ტროლეიბუსი 17.
