ქუჩა, რომელიც მოსკოვს ჩრდილო-დასავლეთით ასახავს, არის ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი. განშტოება ლენინგრადის პროსპექტიდან, გადის სოკოლის და შჩუკინოს რაიონებში, გადის პოკროვსკი-სტრეშნევოდან მიტინომდე. დედაქალაქის საზღვრებს მიღმა, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი მიდის ამავე სახელწოდების ქალაქამდე.
ეს არის ერთ-ერთი უძველესი ადგილი გარეუბნებში. პირველად იგი ნახსენები იყო მეთორმეტე საუკუნეში, როდესაც დიმიტრი დოლგორუკიმ გადაწყვიტა ველიკი ნოვგოროდისკენ მიმავალი გზის აშენება ჭაობებისა და გაუვალი ტყეების გავლით. ვოლოკოლამსკი, რომელმაც ტრაქტატს სახელი დაარქვეს, გახდა პირველი ქალაქი, რომელიც გზას ადგა მგზავრებს. მოგვიანებით კი დედაქალაქიდან დასავლეთისკენ მიმავალ ერთადერთ გზას ეწოდა.
თითქმის პირველი კილომეტრების გაყვანის პარალელურად, აქტიურად დაიწყო ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის განვითარება: ჯერ მის გასწვრივ აშენდა რამდენიმე გლეხური მეურნეობა, შემდეგ კი მათ ადგილას სოფლები გაჩნდნენ. ტრაქტატი ასევე გააცოცხლა რკინიგზამ, რომელიც მეოცე საუკუნის დასაწყისში დაიდო. თითქმის ამავე დროს დაიწყო გზაშენდებოდა პირველი აგარაკებიც.
ასეთი ტენდენცია არ შეწყვეტილა ოქტომბრის აჯანყების შემდეგ, როცა გართობით დაავადებულმა ახალგაზრდა პროლეტარებმა შვებულებაში რკინიგზით მგზავრობა დაიწყეს. ოცდაათიან წლებში დასვენების ეს „არაცივილიზებული“ტიპი გამარტივდა და ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი ორივე მხრიდან პანსიონებითა და პიონერთა ბანაკებით დაიწყო ზრდა..
დედაქალაქში ამ ქუჩაზე ბევრი საინტერესო შენობა აშენდა. ერთ-ერთ მათგანს, რომელიც მდებარეობს ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე 1-ში, ეწოდება "დიზაინის ინსტიტუტების სახლს". ორმოცდაათიან წლებში აშენებული ეს მონუმენტური შენობა სტალინური იმპერიის სტილის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი და ილუსტრაციული ნიმუშია.
სტროგანოვის აკადემია და კვების უნივერსიტეტის შენობა ცოტა მოშორებითაა.
ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი ასევე ცნობილია სხვა საინტერესო ობიექტებით. მაგალითად, სახლში ორმოცდამეშვიდე ნომერში ოდესღაც განთავსებული იყო სეგერტის სასახლე, რომელიც აშენდა 1914 წელს. ამბობენ, რომ სწორედ აქ, ბულგაკოვის გეგმის მიხედვით, შედგა საეტაპო შეხვედრა უსახლკაროსა და ბატონს შორის.
გზის დასაწყისში, ვოლოკოლამკას თანაბარ მხარეს, არის ყოვლადწმიდა ღვთისმშობლის ეკლესია და ნევრალგიის ინსტიტუტი. და უკვე სპასკო-ტუშინოს ადგილზე, მაცხოვრის ფერისცვალების ტაძარი დიდებულად მდებარეობს.
როდესაც ოთხმოცდაათიანი წლების შუა ხანებში ადამიანებმა დაიწყეს მოსკოვის რეგიონის მიწების განვითარება, ეს იყო ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი, რომელმაც მიიღო პირველი დარტყმა ეგრეთ წოდებული წერტილოვანი დეველოპერებისგან. მარტივად იყო ახსნილი: მარშრუტის გასწვრივიყო ბევრი ქალაქი, პატარა ქალაქი და სოფელი, ამიტომ კომუნიკაციის პრობლემა არ იყო.
ასეთმა აქტიურმა განვითარებამ სასტიკი ხუმრობა ითამაშა გზაზე და გადააქცია ის ერთ-ერთ ყველაზე დატვირთულ გარეუბნებში. ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი საკმაოდ ვიწროა, მისი გაფართოება შეუძლებელია, რადგან ამას ორივე მხრიდან აგებული კოტეჯური დასახლებებისა და სოფლების დანგრევა დასჭირდება.
გარდა ამისა, იგი განთქმულია შუქნიშნების დიდი რაოდენობით, რაც ყველა მძღოლს არ მოსწონს. თუმცა, არსებობს იმედი, რომ 2015 წლისთვის ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი განიტვირთება. მოსკოვის რეგიონის მთავრობა კრასნოგორსკის გავლით ახალი ჩქაროსნული ფასიანი მაგისტრალის აშენებას გეგმავს.
არც გზის მოსკოვის ნაწილი იყო იგნორირებული. დედაქალაქის ურბანული დაგეგმარებისა და არქიტექტურის კომიტეტმა ლენინგრადის პროსპექტიდან მოსკოვის რგოლამდე მონაკვეთზე შეიმუშავა სარეკონსტრუქციო პროექტი, რომელიც მოიცავს ათი სატრანსპორტო ზოლის ორგანიზებას. ვოლოკოლამსკის გზატკეცილი ასევე გაზრდის თავის გამტარუნარიანობას მშენებარე ოთხი გადაფრენის წყალობით.
