რუსეთის ევროპული ნაწილის რეზერვუარები დაკავშირებულია ერთიან ქსელში, რომელიც შესაფერისია სატვირთო და სამგზავრო გემების, იახტებისა და ნავების ნავიგაციისთვის. ნამდვილი "მცურავი სასტუმროები" - სანკტ-პეტერბურგსა და მოსკოვს შორის კეთილმოწყობილი მოტორიანი გემები მიდიან. მოძრაობა შესაძლებელია იმის გამო, რომ 1964 წელს ვოლგა-ბალტიის არხმა გააერთიანა ტბები და მდინარეები ჩრდილო-დასავლეთ რუსეთში. თავდაპირველად ბილიკს მარიინსკი ერქვა, ხოლო 1964 წელს მიიღო თანამედროვე სახელი. ვოლგა-ბალტის გასწვრივ მდინარის კრუიზები რუსებისა და უცხოელი ტურისტებისთვის დასვენების საინტერესო და პრესტიჟულ ფორმად იქცა.
მარიინკა - ვოლგა-ბალტის წინამორბედი
ვოლგისა და ბალტიის ზღვის აუზის დაკავშირების მცდელობები განხორციელდა პეტრე დიდის მეფობის დროს, მაგრამ მხოლოდ 1810 წელს გაიხსნა მარიინსკის წყლის ქსელი ტრანსპორტისთვის. რუსეთის იმპერიის ჰიდრომშენებლების ამ გრანდიოზულ პროექტს მიენიჭა უმაღლესი ჯილდო პარიზის საერთაშორისო გამოფენაზე (1813 წ.). მაშინ მარიინსკის სისტემის დასაწყისი იყო რიბინსკიმოძრაობა განხორციელდა მდინარე შექსნას, ტბის გასწვრივ. თეთრი, რ. კოვჟა, მარიინსკის არხი, რომელიც კვეთდა ვოლგისა და ბალტიის აუზების წყალგამყოფს. შემდგომ, მარშრუტი მდინარის გასწვრივ გაგრძელდა. ვიტეგრა, უნცია. ონეგა, რ. სვირი, oz. ლადოგა და რ. ნევა. წყლის გზის საერთო სიგრძე დაახლოებით 1100 კმ იყო. 1829 წელს მარიინსკის გზა არხებით დაუკავშირდა თეთრ ზღვას, დაიგო ხელოვნური შემოვლითი არხები. სისტემის ყველაზე ფართო რეკონსტრუქცია დაიწყო 1960-იან წლებში, როდესაც აშენდა ვოლგა-ბალტიის არხი. ახალი მარშრუტის რუკა ზოგან დაემთხვა მარიინსკის, მაგრამ მისი საინჟინრო სტრუქტურების ნაწილი განზე დარჩა. წყლის მარშრუტი, რომელიც დაიწყო ქალაქ ჩერეპოვეცთან ახლოს, უზრუნველყოფდა კავშირს 5 ზღვის აუზებს შორის: ბალტიის, თეთრი, აზოვის, შავი და კასპიის..
წყლის გზა ვოლგასა და ბალტიისპირეთს შორის
მდინარე ნევასა და სვირზე დათხრები მიმდინარეობდა თანამედროვე წყლის ტრანსპორტის სისტემის შექმნამდე. 1964 წელს მარიინსკის თეატრის ადგილზე დაიწყო ახალი გზატკეცილი, რომელიც არსებობდა 150 წლის განმავლობაში. უფრო ღრმა ვოლგა-ბალტიის არხი აშენდა ნაკლები საკეტებით, ვიდრე მეფის დროს და თანამედროვე კონტროლის სისტემით. საინჟინრო და ჰიდრავლიკურ სისტემას დაემატა 3 ჰიდროელექტროსადგური, ათობით თიხის კაშხალი და სხვა ნაგებობები. მარშრუტის მთლიანმა სიგრძემ ნევადან რიბინსკის წყალსაცავის შესასვლელამდე 857 კმ-ს მიაღწია. მგზავრთა ტრანსპორტირება გაიხსნა მოტორიანი გემის Krasnogvardeets მოგზაურობით, რომელიც გაემგზავრა 1964 წლის ივნისის ბოლო დღეებში ლენინგრადიდან იაროსლავში..
თანამედროვე ვოლგა-ბალტიის წყლის გზა
მარშრუტი სანკტ-პეტერბურგიდან ქალაქ ჩერეპოვეცამდე თანმიმდევრულად მოიცავს: რ. ნევა, ოზი. ლადოგა, რ. სვირი, oz. ონეგა, ვოლგა-ბალტიის არხი, კვეთს წყალგამყოფს კასპიის და ბალტიის აუზებს შორის. რიბინსკის წყალსაცავის ონეგას ტბასთან დამაკავშირებელი ხელოვნური არხის სიგრძე 360 კმ-ს აღემატება. სიმაღლის სხვაობა წყალგამყოფის ჩრდილოეთ ნაწილში არის 113 მ, ვოლგა - 13,5 მ. ვოლგა-ბალტიის არხი მოიცავს უამრავ ჰიდრავლიკურ ნაგებობას (ჰიდრავლიკური ნაგებობები, საკეტები, რეზერვუარები), მათმა მშენებლობამ ზოგიერთში გამოიწვია წყლის დონის აწევა. ტერიტორიები ათობით მეტრით. შეიცვალა ნაპირების კონტურები, გაჩნდა ახალი კუნძულები. ვოლოგდას რეგიონის ტერიტორიაზე მდებარე შექსნინსკის ან ჩერეპოვეცის წყალსაცავის ფსკერზე არის ძველი მარიინსკის შლაკები..
მდინარის კრუიზი - საინტერესო მოგზაურობა იახტაზე, ნავზე, ნავზე
ვოლგა-ბალტიის არხის გასწვრივ კრუიზები მიცურავს ვოლგის, ნევის, სხვა მდინარეების, ასევე ტბებისა და არხების გასწვრივ. მთავარი მარშრუტების გასწვრივ კომფორტული სამგზავრო კატარღები გადის. მათი გადაადგილების განრიგი ითვალისწინებს მოგზაურებს გაჩერებებს წყალსაცავებისა და კუნძულების ნაპირების ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებლად. საინტერესო ექსკურსიების შემდეგ ტურისტები ისვენებენ მყუდრო კაბინაში, ჭამენ რესტორნებში, რომლებიც სტუმრებს სთავაზობენ სხვადასხვა კერძების დაგემოვნებას. საკრუიზო გემებზე ეწყობა მგზავრთა დასვენება, ნაპირზე იმართება „მწვანე გაჩერებები“(პიკნიკები, ცურვა, სპორტი და სხვა გასართობი).
ტერიტორიის თავისებურებანი, რომელზედაც გაშენდა ვოლგა-ბალტიის წყლის გზა
რელიეფის ჭაობიანი დეპრესიებით შეწყვეტილი მთიანი დაბლობის რუკა არ იძლევა საოცარი პეიზაჟების სრულ სურათს. ნაპირებზე გადაჭიმულია მდელოები და დაბალი ტყეები ტორფიანი ჭაობებით. ტერიტორიის კლიმატი ზომიერია, მაგრამ მისი პირობები ლადოგას ტბაში ოდნავ განსხვავებულია. აქ ჩრდილოეთის ქარმა შეიძლება გამოიწვიოს ქარიშხალი, ნოემბერში ისინი ქმნიან სახიფათო პირობებს ნაოსნობისთვის. დინება არხის მთელ სიგრძეზე სუსტია, ქარის ტალღების საშუალო სიმაღლე 1,5 მ. მოგზაურობისთვის ყველაზე ხელსაყრელი თვეებია ივნისი და ივლისი. ზაფხული რუსეთის ჩრდილო-დასავლეთით არის ზომიერად თბილი, ნაკლები ქარის ძალა და მღელვარება ლადოგაზე. მოდის თეთრი ღამეების დრო, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მთელი საათის განმავლობაში აღფრთოვანდეთ ჩრდილოეთის ბუნების სილამაზით.
მარგალიტები ვოლგა-ბალტიის მარშრუტის "ყელსაბამში"
ლადოგას და ონეგას ტბები მიეკუთვნება ევროპის უდიდესი ბუნებრივი რეზერვუარების ჯგუფს. აუზები თავიანთ წარმოშობას 100 საუკუნეზე მეტი ხნის წინ გაჩენილ მყინვარს ევალება. ლადოგას მაქსიმალური სიღრმე 230 მ-ზე მეტია, ონეგას - 120 მ. ტბების სანაპიროებზე მოჩანს "ვერძის შუბლი" - მყინვარის ენებით დამუშავებული ე.წ. ლოდები..
თვალწარმტაცი ტყეები და კლდეები ერთმანეთს ენაცვლება ქვიშიანი პლაჟებით. ჭარბობს ნაძვი და ფიჭვი, გვხვდება არყი, ასპენი, თელა და მურყანი. ზაფხული სასიამოვნოა აყვავებული ბალახით, ყვავილების და კენკრის სიმდიდრით. ფაუნა მოიცავს ძუძუმწოვართა და ფრინველთა ათეულ სახეობას, რომელთა შორის ბევრია წყლის ფრინველი. კომერციული თევზი (თეთრი თევზი, ქორჭილა, კობრი დასხვა). ეკოლოგიურად სუფთა ტბა-ტყის მიწა, მეგაპოლისებისგან და სამრეწველო გიგანტებისგან შორს, ვოლგა-ბალტიის არხი, თითქოს შექმნილია მოგზაურობისა და დასვენებისთვის. ლადოგა და ონეგა არ არის ერთადერთი ბუნებრივი მარგალიტი ვოლგა-ბალტის ყელსაბამში. თეთრი ტბა, წყალსაცავები ხელს უწყობს პოპულარული რეკრეაციული ზონის იმიჯის შენარჩუნებას. ნაპირებზე არის მოსახერხებელი ნავების ბურჯები, ავტოსადგომები, კაფეები, სათამაშო მოედნები და გაზები დასასვენებლად.
მომხიბლავი ვოლგა-ბალტიისპირეთის მოგზაურობა
რუსეთის ფედერაციის ჩრდილო-დასავლეთის ბუნება სასიამოვნოა ტბა-ტყის, ჭაობის და მდინარის რეგიონების შესანიშნავი ხედებით. დაჯავშნილი ადგილები იზიდავს ასიათასობით მოგზაურს. ტურისტები, რომლებიც მიემგზავრებიან სანქტ-პეტერბურგიდან მოსკოვში და პირიქით, რუსეთის შუაგულში დაინახავენ შორეული ისტორიული წარსულის ნიშნებს. ასე რომ, ეგვიპტის უდაბნოს ანალოგიით, ძველ დროში დასახლებული ჰერმიტებით, ადრეული ქრისტიანული სწავლებების მიმდევრებით, ბელოზერიეს მონასტრებმა მიიღეს სახელი "რუსული თებაიდი"..
პოპულარული საკრუიზო მიმართულებები:
- ერთდღიანი ექსკურსიები კუნძულ ვალამზე ლადოგას ტბაზე;
- ეწვიეთ კიჟის კუნძულს და მუზეუმ-ნაკრძალს;
- ექსკურსიები გემზე ლადოგასა და ონეგას ტბებზე;
- იმოგზაურეთ ვოლგა-ბალტაზე რუსეთის დედაქალაქის და სხვა მარშრუტების მონახულება.
ვოლგა-ბალტას კონტრასტები
ურბანული ლანდშაფტები სანკტ-პეტერბურგიდან აღმოსავლეთით და სამხრეთით და მოსკოვიდან ჩრდილოეთით დაშორებით თანდათან იცვლება ტბა-ტყის ლანდშაფტებით.კიდეები. საკრუიზო გემის ან იახტის მგზავრების თვალწინ უძველესი ნაგებობები, ბუნების საოცარი კუთხეები მიცურავს. ვოლგა-ბალტის გასწვრივ მოგზაურობისას შეგიძლიათ მოინახულოთ სანკტ-პეტერბურგი და მისი შემოგარენი, მოინახულოთ მოსკოვის ღირსშესანიშნაობები, მონასტრები, ისტორიული ადგილები - უგლიჩი, იაროსლავლი და სხვა.
გულწრფელი შიშით, ბევრი მოგზაური და მომლოცველი მიდის კუნძულ ვალამზე ლადოგას ტბის წყლებში, სადაც მდებარეობს ცნობილი მონასტერი. კუნძული კიჟი ამოდის ონეგას წყლის ზედაპირზე, რომლის დიდება შეიქმნა მე -18 საუკუნის რუსული არქიტექტურის ნიმუშებით. როგორც კი მიუახლოვდებით დედაქალაქს, მოვლილი გლუვი ნაპირები და გრანდიოზული ბეტონის კონსტრუქციები მიცურავს, საკრუიზო გემის თავზე მდინარის წყლის წყნარი შხეფები ისმის. ტურისტები დაუვიწყარ შთაბეჭდილებებს იღებენ ჩრდილოეთ ბუნების კონტრასტებიდან და ურბანიზებული პეიზაჟებიდან რუსეთის მთავარი ქალაქების მოსკოვისა და სანკტ-პეტერბურგიდან.
