ანიჩკოვის ხიდი. შექმნის ისტორია

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

სანქტ-პეტერბურგი ითვლება ერთ-ერთ ულამაზეს ქალაქად. მისი მყუდრო წყნარი ქუჩები, არხებით გაჟღენთილი, ერთმანეთთან დაკავშირებულია ბრწყინვალე ხიდებით. მეტიც, ბევრ მათგანს უძველესი ისტორია აქვს და არსებობას უხსოვარი დროიდან ითვლის. ანიჩკოვის ხიდი, რომელიც მდებარეობს ფონტანკაზე, ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი სანკტ-პეტერბურგშია. მისი აშენება დაიწყო პეტრე დიდის მეფობის დროს, 1715 წელს. თავისი ხანგრძლივი ისტორიის განმავლობაში, ფონტანკას გადაკვეთა არაერთხელ იქნა აღდგენილი, საბოლოო ვერსიაში მხოლოდ სამოცდაათი წლის შემდეგ გამოჩნდა.

თავდაპირველად ანიჩკოვის ხიდი საკმაოდ მარტივი ხის ნაგებობა იყო. საყრდენები ჩვეულებრივი დაფებით იყო მოპირკეთებული და ქვის რუსტიკავით მოხატული. მშენებლობას ხელმძღვანელობდა ინჟინერი მ.ანიჩკოვი, რომლის საპატივსაცემოდ დაარქვეს შენობა. იმ დღეებში ეს ხიდი პეტერბურგის სამხრეთ საზღვარს წარმოადგენდა, ამიტომ მასზე იყო ბარიერი და იყო ფორპოსტი, სადაც ვიზიტორებს ამოწმებდნენ დოკუმენტებს და აგროვებდნენ საფასურს. გემების განვითარებასთან დაკავშირებით, 1721 წელს იყო ანიჩკოვის ხიდიგაუმჯობესდა. მისი შუა ნაწილი გახდა ამწევი, რამაც შესაძლებელი გახადა მცირე მცურავი გემების გავლა. ამ ხიდს დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა ახალგაზრდა ქალაქის განვითარებისთვის, რადგან სწორედ მან დააკავშირა ალექსანდრე ნეველის მონასტერი ადმირალიასთან.

ტენიან კლიმატში ხის კონსტრუქცია საკმაოდ სწრაფად გაფუჭდა, ამიტომ გადაწყდა მისი ჩანაცვლება ქვით. ფრანგი J. Perrone-ის მიერ დაპროექტებულ ახალ სამსაფეხურიან კონსტრუქციას ჰქონდა რეგულირებადი შუა ნაწილი, კოშკები და ჯაჭვები ამწევი მექანიზმით. ამ პრინციპით აშენდა პეტერბურგის სხვა ქვის ხიდები, რომელთა ფოტოებიც ზემოთ არის მოცემული.

დროთა განმავლობაში ქალაქი გაიზარდა და ნევსკის პროსპექტიც გაფართოვდა. ძველი გადასასვლელები დიდი ქუჩებისთვის ძალიან ვიწრო აღმოჩნდა, ამიტომ მათი ხელახლა აშენების საჭიროება გაჩნდა. ხიდის ახალი რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა 1841 წელს (ინჟინერ ი. ბუტაცის ხელმძღვანელობით). ახლა ის გაცილებით ფართო გახდა, ფარდები აგურისგან იყო გაკეთებული, საყრდენები გრანიტით დასრულდა. გარდა ამისა, ანიჩკოვის ხიდმა შეწყვიტა სავალი ხიდი. გალავნის დეკორატიულ გისოსებზე გამოყენებულია ცნობილი გერმანელი არქიტექტორის კ.შინკელის ნახატები. კოშკების ნაცვლად, გადაკვეთაზე გამოჩნდა ქანდაკებები - მოქანდაკე პ.კ. Klodt.

არქიტექტორის შემოქმედება ერთმანეთში გარკვეულ ლოგიკურ თანმიმდევრობას აყალიბებდა, რომლის არსი ასახულია სათაურში - „ცხენების მოთვინიერებლები“. თითოეული ქანდაკება განასახიერებდა გარკვეულ ეტაპს ადამიანთა ბრძოლაში ელემენტებთან და მასზე უდავო გამარჯვებას. საზეიმოსტრუქტურის გახსნა მოხდა 1841 წლის ნოემბერში. თუმცა, სამუშაოს ხარისხი ძალიან არადამაკმაყოფილებელი აღმოჩნდა, რამდენიმე წლის შემდეგ სარდაფის დეფორმაცია აღმოაჩინეს. მეოცე საუკუნის დასაწყისში გადაკვეთის მდგომარეობა სრულიად საფრთხის შემცველი გახდა. შემდეგ, 1906 წელს, კვლავ წამოიჭრა ანიჩკოვის ხიდის აღდგენის საკითხი. სტრუქტურის გამაგრების სამუშაოები მიმდინარეობდა არქიტექტორ პ.შჩუსევის ხელმძღვანელობით.

მას შემდეგ, რაც ცნობილმა ქანდაკებებმა არაერთხელ დატოვეს ადგილი. ასე რომ, 1941 წელს, ფაშისტური დამპყრობლების მიერ ქალაქზე თავდასხმის დროს, ძეგლები გადამალეს ორმოებში ანიჩკოვის სასახლის მახლობლად მდებარე ბაღში. მხოლოდ 1945 წელს დაბრუნდნენ ისინი კვარცხლბეკებზე.

სანქტ-პეტერბურგმა განიცადა მრავალი დასამახსოვრებელი ისტორიული მოვლენა. ანიჩკოვის ხიდი, ადმირალიტი, პეტრესა და პავლეს ტაძარი და მრავალი სხვა ღირშესანიშნაობა უნებლიე მოწმეა იმ გარდაქმნებისა, რომლებიც დაკავშირებულია ქალაქის განვითარებასა და გაუმჯობესებასთან.