რამენსკოეს აეროპორტი: ისტორია, მშენებლობა, პერსპექტივები

Სარჩევი:

რამენსკოეს აეროპორტი: ისტორია, მშენებლობა, პერსპექტივები
რამენსკოეს აეროპორტი: ისტორია, მშენებლობა, პერსპექტივები
Anonim

რამენსკოეს აეროპორტი, რომელიც მდებარეობს მოსკოვის გარეუბანში, მალე გახდება მთავარი საერთაშორისო სატრანსპორტო ცენტრი. ადრე მას მხოლოდ ექსპერიმენტული ფრენებისთვის იყენებდნენ. მაგრამ 2012 წლიდან მათ დაიწყეს საუბარი მასში სამგზავრო ტრანსპორტის მომსახურებაზე, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს დატვირთვას სხვა დედაქალაქის აეროპორტებზე.

აეროპორტის ინფორმაცია

რამენსკოეს აეროპორტი
რამენსკოეს აეროპორტი

რამენსკოე გრომოვის აეროპორტი მდებარეობს ქალაქ ჟუკოვსკის ფარგლებში. აღსანიშნავია, რომ აეროდრომის კომპლექსს არ გააჩნია გარკვეული კლასი, რადგან ის შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს აბსოლუტურად ნებისმიერი თვითმფრინავის აფრენა და დაფრენა ასაფრენი წონის შეზღუდვის გარეშე. ასაფრენი ბილიკი ნომერი 12L/30R არის ყველაზე გრძელი ასაფრენი ბილიკი მთელ ევროპაში. მისი სიგრძეა 5,4 კმ და სიგანე 70 მ. კიდევ ერთი ასაფრენი ბილიკი, 08L/26R, რეკონსტრუქციას განიცდის და ახლა გამოიყენება როგორც სამგზავრო და თვითმფრინავების პარკირების ადგილი.

რამენსკოიეს აეროპორტი წარმოადგენს საპროექტო ბიუროების "ილ", "ტუ" განყოფილებების ბაზას."მშრალი", ასევე FGUAP-ის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროსთვის, შინაგან საქმეთა სამინისტროსთვის, FSB-სთვის, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu. აქ ასევე გათვალისწინებულია საჰაერო ტვირთების მომსახურება.

ჟუკოვსკის აეროდრომის კომპლექსი 80-იან წლებში აშენდა. გამიზნული იყო ბურანის ორბიტალური ხომალდის ფრაგმენტების გაგზავნა ყაზახეთის ბაიკონურის კოსმოდრომზე.

2012 წელს გადაწყდა მის ბაზაზე აეროპორტის შექმნა, რომელიც იქნება მოსკოვის სატრანსპორტო საავიაციო ჰაბის ინფრასტრუქტურის ნაწილი. ეს გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა იმის გამო, რომ მოსკოვის სამი აეროპორტი ვერ უმკლავდება მგზავრთა გადაადგილების მოცულობას და ახალი ასაფრენი ბილიკები ჯერ არ არის ამოქმედებული.

რამენსკოეის აეროპორტის მშენებლობა: ეტაპები

აეროპორტის მშენებლობა რამენსკოეში
აეროპორტის მშენებლობა რამენსკოეში

პროექტის ფარგლებში სამშენებლო სამუშაოები მოიცავს სამ ეტაპს. ვარაუდობენ, რომ მშენებლობა 2019 წლისთვის დასრულდება. ამ მიზნით აეროდრომის კომპლექსის ტერიტორიაზე გამოყოფილია 34,5 ჰექტარი მიწა, რომელზედაც განთავსდება სამი ტერმინალი (მათ შორის ერთი სატვირთო ტერმინალი), პარკინგი და ავტოსადგომი. სერვისის სადგურები, სასტუმროები, ოფისები, შენობები კომერციული გამოყენებისთვის.

პირველი ეტაპი სრულდება 2016 წელს. ამ პერიოდში ექსპლუატაციაში შევა საჰაერო სამგზავრო ტერმინალი 15000 მ2 ფართობი2, მაქსიმალური ტევადობით. წელიწადში 1 800 000 ადამიანიდან. ასევე დასრულდება ტერმინალის შენობამდე მიმავალი 4 ზოლიანი გზატკეცილი.

მეორე ეტაპი 2017 წლის ბოლოს დასრულდება.სავარაუდოდ, მეორის მშენებლობასამგზავრო ტერმინალი, რომელიც 2-ჯერ აღემატება პირველს. ტევადობა 6 000 000 მგზავრამდე გაიზრდება. აშენდება ავტოსადგომი და სასტუმრო კომპლექსი. 2017 წლამდე არსებული სატვირთო ტერმინალი რეკონსტრუქციას გაივლის და საბაჟო და სასაწყობო მომსახურების გაწევას შეძლებს.

მესამე ეტაპი 2017 წლის ბოლოდან 2019 წლამდე გაგრძელდება. ამ დროისთვის პირველი ტერმინალის ფართობი 2-ჯერ გაიზრდება. ექსპლუატაციაში ასევე ამოქმედდება თვითმფრინავების ტექნიკური აღჭურვილობა.

2021 წელს ტერმინალი შეძლებს მოემსახუროს 12,000,000-მდე ადამიანს წელიწადში.

რამენსკოეს აეროპორტი რუკაზე: როგორ მივიდეთ იქ

რამენსკოეს აეროპორტი რუკაზე
რამენსკოეს აეროპორტი რუკაზე

ახალი აეროპორტის შენობა მდებარეობს ქალაქებს შორის მოსკოვის მახლობლად - ჟუკოვსკი და რამენსკოე - რკინიგზის სადგურიდან "42 კმ" 3 კილომეტრში.

სამშენებლო სამუშაოების ფარგლებში სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის განვითარების საკითხი განიხილება. ვარაუდობენ, რომ ოტდიხის პლატფორმა, სადაც ყაზანის მიმართულების მატარებლები ჩერდება, რეკონსტრუქცია მოხდება. პლატფორმიდან ტერმინალამდე მგზავრები ავტობუსით გაემგზავრებიან.

ამჟამად შეგიძლიათ იქ მოხვედრა ტაქსით, ავტობუსით ან ელექტრომატარებლით. ავტობუსები კოტელნიკის მეტროდან ნახევარსაათიანი ინტერვალით მოძრაობენ. მატარებლები Otdykh-ისა და 42 კმ-იანი პლატფორმებისკენ მიემგზავრება კაზანსკის რკინიგზის სადგურიდან.

პერსპექტივები

ახალი აეროპორტი რამენსკოეში
ახალი აეროპორტი რამენსკოეში

ამ წლის მარტისთვის ახალი აეროპორტი სახელს შეიცვლის და გახდება ჟუკოვსკი.

პროექტში 10 მილიარდ რუბლზე მეტი ინვესტიცია განხორციელდა ხუთი წლის განმავლობაში. მშენებლობის მესამე ფაზის ბოლოს ქექსპლუატაციაში შევა 240 კმ-ზე მეტი 2 ინფრასტრუქტურის ობიექტები. ამრიგად, აქ წელიწადში 10 მილიონზე მეტი მგზავრის მომსახურებაა შესაძლებელი.

რამენსკოეში საჰაერო ტრანსპორტის კვანძი გახდება სამოქალაქო, ექსპერიმენტული და სახელმწიფო ავიაციის ერთიანი ცენტრი. სწორედ სამოქალაქო ავიაციის ჩართვა კომპანიის საქმიანობის ფარგლებში გამოიწვევს ახალ ინვესტიციებს.

ფრენები

რამენსკოეის ახალმა აეროპორტმა სამგზავრო ფრენების მომსახურება 2016 წლის მარტიდან დაიწყო. თუმცა, განრიგი ჯერ დადგენილი არ არის.

თავდაპირველად იგეგმებოდა, რომ ფრენები 2015 წლიდან შესრულებულიყო შიდა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Dobrolet-ის მიერ, რომელსაც მოგვიანებით ეწოდა Pobeda, მაგრამ სანქციების გამო კომპანიის საქმიანობა შეჩერდა. უკვე ცნობილი გახდა, რომ პირველ რეისებს iFly განახორციელებს.

ვარაუდობენ, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები განთავსდება რამენსკოეში, რადგან მათ არ აქვთ საკუთარი "საჰაერო ნავსადგური".

რამენსკოეს აეროპორტი მოსკოვის მეოთხე "საჰაერო კარიბჭეა". მისი მშენებლობა 2012 წელს დაიწყო, მუშაობას კი მიმდინარე წლის მარტში იწყებს. ასეთი წარმატებები სახელმწიფოს მხარდაჭერით იქნა მიღწეული. მაგრამ ის ვერ გაუწევს კონკურენციას სამი მეტროპოლიტენის აეროპორტს.

გირჩევთ: