დიდი ხნის განმავლობაში იყო საუბარი იუჟნის აეროპორტის მშენებლობაზე. მაგრამ მხოლოდ 2011 წელს, საბოლოოდ, მათ გამოაცხადეს მისი გაშვება. და მალე დაიწყო მუშაობა პროექტის რეკონსტრუქციაზე. ამ ობიექტის ასაშენებლად ადგილი გამოიყო როსტოვის რაიონში, რომელიც მდებარეობს რეგიონალური ცენტრიდან არც თუ ისე შორს.
აეროპორტი "იუჟნი" მშენებლობა
დონეც დიდი ხანია ოცნებობს არსებული აეროპორტის (საკმაოდ ძველი და დანგრეული) ქალაქიდან გაყვანაზე, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ის დიდი ხანია დაიპყრო ქალაქმა, გარშემორტყმული მაღალსართულიანი შენობებით. ახალი აეროპორტის აშენების გადაწყვეტილების მიღების შემდეგ, მოქალაქეების ეს სურვილი ახდება.
ზოგიერთი ისტორიული ფაქტი
ჯერ კიდევ 1971 წელს დაიწყეს საუბარი ძველი აეროპორტის მილიონობით ქალაქის გარეთ გადატანაზე, მაგრამ სსრკ-ს MGA-მ ეს პროექტი არ დაამტკიცა. და 40 წლის განმავლობაში იგი იმალებოდა ქსოვილის ქვეშ. ძველ ტერმინალს, რომელიც ქალაქის რგოლში იყო გაჭედილი, შემდგომი განვითარების შანსი არ ჰქონდა. ეს გახდა ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მიზეზი (გარდა იმისა, რომ 2018 წქალაქი უმასპინძლებს მსოფლიო ჩემპიონატს), თუმცა მთავრობამ გადაწყვიტა აეშენებინა საჰაერო კარიბჭე სახელწოდებით "სამხრეთი".
იუჟნის აეროპორტის მშენებლობა 2014 წელს დაიწყო. მიუხედავად იმისა, რომ ეს პროექტი ჯერ კიდევ 2011 წელს იყო ნახსენები, როდესაც ფრენების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა და უკვე არსებულმა აეროპორტმა ვეღარ გაუძლო მათ.
სამშენებლო უბანი
გადაწყდა აეროპორტის აშენება დონის როსტოვის მიდამოებში. ეს არის აქსაის რაიონი, რომელიც მდებარეობს დონ 4 გზატკეცილის გვერდით, რომელიც მოსკოვიდან რუსეთის სამხრეთ ნაწილში მიდის. აქ, სოფელ გრუშევსკაიას ჩრდილოეთით, განისაზღვრა იუჟნის აეროპორტის მშენებლობის ადგილი. ეს ობიექტი შენდება ეტაპობრივად. სამუშაოების პირველი ეტაპი იყო ტერმინალი, რომლითაც დაახლოებით 8 მილიონი მგზავრი გაივლის. პროექტისა და გეგმების მიხედვით, კომპლექსი 9 საჰაერო ხიდით აღიჭურვება, მისი ფართობი კი 50 000 კვადრატულ მეტრს მიაღწევს. აქ, იუჟნის აეროპორტთან, გათვალისწინებულია სატვირთო ტერმინალის მშენებლობა პარკინგით. ტერმინალი 5200 კვადრატულ მეტრს მოიცავს, პარკინგი კი 2500-მდე მოსახერხებელ პარკინგის ადგილს დაიტევს.
მუშაობა აეროპორტის "იუჟნის" მშენებლობაზე გაჩაღდა
საერთაშორისო პორტის მასშტაბები უბრალოდ გასაოცარია თავისი მასშტაბებით. აეროპორტი "იუჟნი" არის მშენებლობა, რომელიც მიმდინარეობს მაღალი ტექნოლოგიების და გრანდიოზული პასუხისმგებლობის ეგიდით. ასობით ადამიანი და 200-ზე მეტი თანამედროვე მანქანაყოველდღიური მუშაობა საუკუნის სამშენებლო მოედანზე. დაგეგმილია, რომ პლატოვის აეროპორტი მომავალში რამდენიმე ათას ადამიანს დაასაქმებს.
ამავდროულად, არქიტექტორებმა უნდა აითვისონ კაპიტალი 25 მილიარდი რუბლის ოდენობით, სადაც 1 მილიარდი არის რეგიონის ბიუჯეტის ფული. 10 მილიარდი - გამოყოფს ფედერალურ ბიუჯეტს, ხოლო 14 მილიარდს - კერძო ინვესტიციას. მფლობელი - ჰოლდინგი "რეგიონთა აეროპორტები". მათი საქმიანობა ეფუძნება რუსეთის ფედერაციაში ახალი აეროპორტების მშენებლობას. პლატოვის საჰაერო კომპლექსის მშენებლობის გარდა მსგავს პროექტს სარატოვში ახორციელებენ.
ტრანსპორტის უზრუნველყოფა
რუკის დათვალიერებისას, სადაც აეროპორტის მშენებლობა მიმდინარეობს, მაშინვე მიხვდებით, რომ აეროპორტის სატრანსპორტო მხარდაჭერა და მგზავრების მიწოდება შესანიშნავი იქნება. დამტკიცდა მოსამზადებელი სამუშაოების პროექტი და დაიწყო გზის მშენებლობა. მისი სიგრძე დაახლოებით 20 კილომეტრი იქნება, ასფალტის ტილო ოთხი ზოლისგან შედგება. ეს მარშრუტი აეროპორტს დააკავშირებს როსტოვის ჩრდილოეთ შემოვლით გზასთან. მარშრუტის მშენებლობის ღირებულება ბიუჯეტს კიდევ 40 მილიონი რუბლი დაუჯდება. გზის მშენებლობას სს GiproDorNII ახორციელებს.
ხიდი ცისკენ და კავშირი სხვა ქვეყნებთან
2013 წლის ზაფხულში გაიმართა საერთაშორისო არქიტექტურული კონკურსი "სამხრეთის" აეროპორტის მშენებლობისთვის, რომელშიც 21 ბიურო მონაწილეობდა. მაგრამ კონკურსში უშუალო მონაწილეობის უფლება მხოლოდ 11 ადამიანს მიეცა. სამუშაოებზე ტენდერში შუალედური მოგება 4 ბიურომ აიღო. ესენი იყვნენ: როსტოველები, მოსკოველები და ბრიტანელები.
ორი გავიდა ფინალში,მათ ამდენივე ქულა დააგროვეს. ეს არის ასადოვის ბიურო და ინგლისელები. საბოლოოდ გაიმარჯვა ინგლისურმა კომპანია Twelve Architects-მა და მათმა კონცეფციამ. მათი აზრია, რომ აეროპორტი არ არის მხოლოდ ერთი ქალაქის ზეციური კარიბჭე. ეს არის ხიდი ცისკენ, რომელიც აკავშირებს სხვადასხვა ქვეყნებსა და ქალაქებს ერთმანეთთან.
არქიტექტურულად ჰგავს უამრავ დიდ მრავალ დონის თაღს, რომლებიც გადმოყრილია წინაპირობიდან აეროდრომისკენ, ზოგან ისინი მიედინება ხიდებში, რომლებიც გადაჭიმულია გასაოცარ რეზერვუარებზე და განლაგებულია აეროპორტის წინ. არქიტექტორების წინადადებით, თაღებს შორის სივრცე მოჭიქული იქნება ოთახის უკეთესი განათებისთვის დღის შუქით და ტერმინალის ფანჯრებიდან და სახურავიდან დაშვებისა და აფრენის ყველაზე მოსახერხებელი დაკვირვებისთვის..
პლატოვის აეროპორტის გახსნის ცერემონია დაგეგმილია დაახლოებით 2017 წლის დეკემბერში. მაგრამ რადგან მშენებლობა ვადაზე ადრე მიმდინარეობს, შესაძლებელია ეს ღონისძიება უფრო ადრე გადაიდო. პირველი ფრენები 2018 წლის დასაწყისშია მოსალოდნელი. ძველი აეროპორტიდან ახალში ფრენების 100%-იანი გადატანის შემდეგ დაიწყება ძველი ტერმინალის დემონტაჟი.
