როსტოვის პორტი აკავშირებს რამდენიმე სატრანსპორტო მარშრუტს. ისინი უზრუნველყოფენ გემებს ხუთ ზღვაზე წვდომას. 2009 წელს მდინარის პორტი ამაღლდა საზღვაო პორტის სტატუსში. დღეს ის ყველაზე დიდია რუსეთის სამხრეთით. პორტის ტვირთბრუნვა ყოველწლიურად თითქმის 18 მილიონი ტონაა. 1998 წლიდან შესაძლებელი გახდა უცხოური გემების მიღება. ყოველწლიურად ექვს ათასზე მეტი გაიცემა.
პორტის ისტორია
როსტოვის პორტი ერთ-ერთი უძველესი რუსული პორტია. იგი დაარსდა 1750 წელს და თითქმის მაშინვე გახდა სამხრეთ რუსეთის სავაჭრო ცენტრი. გემების განვითარების წყალობით, რეგიონი სწრაფად განვითარდა. ისტორიული მონაცემებით იგი წარმოიშვა ტემერნიცკიდან.
მაგრამ მალე როსტოვის პორტი სულ უფრო მნიშვნელოვანი ობიექტი ხდება. საქონლისა და ტვირთების ბრუნვა სწრაფად გაიზარდა. რუსული რკინის ექსპორტის მეოთხედი გადიოდა როსტოვის პორტზე. და ბევრი საქონელი შემოიტანეს. 1768 წელს დაიწყო ახალი ხის გემთმშენებლობის მშენებლობა.
მე-19 საუკუნეში. როსტოვის პორტი გახდა მარცვლეულის მთავარი ექსპორტიორი რუსი. ძლიერიადააჩქარა გადაზიდვის განვითარება. და 1839 წელს გადავიდა ორთქლზე. მე-20 საუკუნის დასაწყისში როსტოვის პორტი ყველაზე დიდი გახდა აზოვი-შავი ზღვის აუზში. საქონლის გადაზიდვა ხორციელდება რკინიგზის მიმდებარედ. 1912 წელს სულ უფრო მეტმა გემმა დაიწყო ნავსადგურში შემოსვლა. მე-20 საუკუნის ბოლოს საჭირო იყო პორტის ახალი სიმძლავრეები. იმ დროს პორტს მხოლოდ სამი სატვირთო ტერმინალი ჰქონდა. დღეს უკვე 19-ზე მეტი კომპანია მუშაობს.
პორტის აღწერა
პორტს აქვს 4 სატვირთო ადგილი. პირველი არის დონის მარჯვენა ნაპირზე, დანარჩენები მარცხნივ (აქსაი, როსტოვის კალმები და ზარეჩნაიას ინდუსტრიული მხარე). პორტი სრულად არის აღჭურვილი გემების გადაზიდვისა და გადატვირთვისთვის. ობიექტის ტევადობა საშუალებას გაძლევთ დაამუშავოთ 16-მდე გემი ერთდროულად, რომელთა ტარების მოცულობა 5000 ტონამდეა.
მყინვარმტვრევების არსებული ფლოტის წყალობით, როსტოვის პორტი მუშაობს მთელი წლის განმავლობაში. ობიექტის ტერიტორიაზე არის სასაზღვრო გამშვები პუნქტი, რომელიც ხსნის და ხურავს სახელმწიფო საზღვარს. ასევე TU Rospotrebnadzor და Rosselkhoznadzor. ხოლო „რივერ პორტი“– საბაჟო. პორტის ფართობი 100 ჰექტარია. მის ტერიტორიაზე არის თანამედროვე სამაგრი კომპლექსები.
30 ერთეულზე მეტი სპეციალური აღჭურვილობა გამოიყენება დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის. აქედან 14 ამწე. თითოეული 65 ტონამდე ტევადობით. ღია საწყობების ფართობი 90000 კვადრატული მეტრია. აღიჭურვა ცალკე საბაჟო ზონა და სამი სასაზღვრო გამშვები პუნქტი. როსტოვის პორტის მისამართი: რუსეთის ფედერაცია, დონის როსტოვი, ბერეგოვაიას ქუჩა, 30.
ნავიგაციის უსაფრთხოება
ვინაიდან პორტს აქვს წვდომა ხუთ ზღვაზე,საჭიროა უსაფრთხოების გაზრდა. უფრო მეტიც, აკვატორია მიმდებარე აქვს პირდაპირი წვდომის შიდა წყალსადენებს. სხვა ახლომდებარე პორტებთან ურთიერთქმედების ფარგლებში, ხდება ინფორმაციის მუდმივი გაცვლა ნავიგაციის, რეჟიმის ცვლილებების, საგანგებო სიტუაციების შესახებ და ა.შ.
უსაფრთხოებას უზრუნველყოფს ნავსადგურის სახელმწიფო კონტროლის ინსპექცია. მისი ამოცანები მოიცავს საქმიანობის ფართო სპექტრს (დოკუმენტების შემოწმება, შეკვეთების შექმნა, ინსტრუქციები და ა.შ.). როსტოვის პორტში სავალდებულო საფუძვლიანი შემოწმება დადგენილია არა მხოლოდ უცხოური, არამედ რუსული გემებისთვისაც. პილოტაციას ახორციელებს თორმეტი კომპანია.
საინფორმაციო სფეროში ახალი ტექნოლოგიების დანერგვა (ინფორმაციის ელექტრონული ფორმით მიღება და გადაცემა, გემების მოძრაობის განრიგი და ა.შ.) მნიშვნელოვნად ზრდის უსაფრთხოების დონეს. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ყველა დაინტერესებული მხარის ყურადღების მიქცევა დონის ჰიდროლოგიურ რეჟიმში რაიმე ცვლილების შესახებ.
ვიდეო თვალთვალი და რადიოკავშირი
დღეს, ქარიშხლის გაფრთხილებების, ამინდის პროგნოზების და სხვა ინფორმაციის გადაცემა ხდება სანაპირო რადიოს საშუალებით. კომუნიკაციის გასაუმჯობესებლად იგეგმება უფრო თანამედროვე აღჭურვილობის დაყენება. როსტოვის პორტს აქვს თორმეტი ავტომატური სადამკვირვებლო პუნქტი. მათი წყალობით, სიტუაციის სადღეღამისო მონიტორინგი ხორციელდება. მათ შორის უკანონო ჩარევის დროული პრევენციისთვის.
მიმდინარე და ახალი პროექტები
OJSC როსტოვის პორტში 600 ადამიანი მუშაობს. როგორც თანამშრომლების მოტივაცია, ისინი გათავისუფლებულიაფულადი პრიზები, ვაუჩერები რეკრეაციულ ცენტრებში, დიპლომების დაჯილდოვება და ა.შ. კომპანია ავითარებს ინოვაციურ პროექტებს: სიამოვნების ტექნიკის, მცურავი რესტორნების და ნავების წარმოება. რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე ანალოგი ჯერ არ არსებობს.
საინვესტიციო პროექტის ფარგლებში პორტის შემდგომი განვითარება იგეგმება. ამისთვის ნაწილობრივ უკვე გამოყოფილია სახსრები ფედერალური და რეგიონული ბიუჯეტიდან. პროექტის მიზნები:
- იგეგმება ახალი სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ჰაბის მშენებლობა;
- პირობების შექმნა რუსეთის პორტებში ექსპორტის გადასატანად;
- უზრუნველყოფს მსოფლიო დონის სერვისების სრულ სპექტრს (მომსახურება, ტრანსპორტი და ლოჯისტიკა);
- ეკოლოგიური პრობლემების გადაჭრა (სანიტარული ზონის შექმნა, მავნე გამონაბოლქვის შემცირება).
RIF ქარხანა, რომელიც როსტოვის პორტის კომპანიების ჯგუფის ნაწილია, უკვე დაიწყო გარკვეული პროექტების განხორციელება. 250 სამგზავრო ადგილისთვის 2 წამყვანი სამგზავრო გემის (კატამარანის ტიპის) მშენებლობა მიმდინარეობს. აქტიურად ვითარდება ახალი ტექნოლოგიები, რომლებსაც ანალოგი ჯერ არ აქვთ რუსეთის ფედერაციაში.
