მეტრო "ჟულებინო": მუშაობის დრო და რეჟიმი

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

მოსკოვის მეტრო ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზია მსოფლიოში. მაგრამ მეტროპოლია მუდმივად ფართოვდება და ის ავსებს ახალი სადგურებით, იპყრობს დედაქალაქის ყველა ახალ ტერიტორიას. მეტროსადგურ ჟულებინო ერთ-ერთი ასეთი დიდი ხნის ნანატრი ახალი შენობაა, რომელიც რუკაზე შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, მაგრამ ძალიან პოპულარული გახდა ქალაქგარეთ.

მეტროს რუკა

ჟულებინოს მეტროსადგური მდებარეობს ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაიას ხაზზე. რუკაზე მეზობელი პუნქტებია ლერმონტოვსკის პროსპექტი და კოტელნიკი.

2015 წლის 21 სექტემბრამდე არტ. მეტროსადგურ „ჟულებინო“ამ მიმართულებით ბოლო გაჩერება იყო. მაგრამ კაპიტალის ზრდისა და ამ ტიპის ტრანსპორტზე მოთხოვნის გამო აშენდა ფილიალის გაგრძელება.

მდებარეობა

მეტრო "ჟულებინო" მოსკოვში მდებარეობს ვიხინო-ჟულებინოს რაიონში, რომელიც მდებარეობს დედაქალაქის სამხრეთ-აღმოსავლეთით. იგი მდებარეობს გენერალ კუზნეცოვის და ავიაკონსტრუქტორ მილის ქუჩების კვეთაზე. სადგური ატარებს იმავე სახელს მუნიციპალურ ოლქთან, ქრომელიც აშენდა.

არქიტექტურული გარეგნობა

დედაქალაქის მეტროს ყველა სადგური ელეგანტური და ორიგინალური დიზაინით გამოირჩევა. გამონაკლისი არც მეტროსადგური ჟულებინო იყო. პროექტს ხელმძღვანელობდა არქიტექტორი L. L. Borzenkov

ამ გაჩერებაზე ცენტრისთვის ჩვეულებრივ გრანიტს და მარმარილოს ვერ ნახავთ. დეკორაციისთვის გამოყენებულია კერამიკა, ლითონის პანელები სარკისებური ეფექტით. ყველა მასალა დაფარულია ვანდალ-რეზისტენტული საფარით, რათა შეინარჩუნოს ორიგინალური საფარი დიდი ხნის განმავლობაში.

ლობის ფერთა სქემა პოზიტივისკენ გიბიძგებთ. ერთი სადარბაზო მორთულია მწვანე ფერებში, მეორე კი ნარინჯისფერში. გადაადგილებისას ფერის სქემა იცვლება ნათელი წითელიდან ზურმუხტისფერ მწვანემდე. ეს გადაწყვეტა არის ორიგინალური, ელეგანტური და თანამედროვე.

სადგურის მიწისქვეშა ნაწილი არის მართკუთხა მინის პავილიონი დახრილი კიდეებით. მეტრო ლოგო გვირგვინდება.

სამუშაო საათები

მეტრო "ჟულებინო" მუშაობას 5:40 საათზე იწყებს. სრულდება - დილის ერთ საათზე.

მშენებლობის ისტორია და ეტაპები

გასული საუკუნის ოთხმოციან წლებშიც იგეგმებოდა ჟულებინოში მეტროსადგურის გახსნა. მაგრამ პროექტის განხორციელება მუდმივად გადაიდო და პერესტროიკის შემდეგ იგი მთლიანად გაყინული იყო განუსაზღვრელი ვადით. მხოლოდ 2010 წლის აგვისტოში გადაწყვიტა მოსკოვის მთავრობამ მოსკოვის რგოლის მიღმა მეტროს ხაზების გაფართოების აუცილებლობის შესახებ.

მშენებლობას დიდი დრო დასჭირდა და სადგურის გახსნის თარიღი არაერთხელ გადაიდო. ეს განპირობებული იყო როგორც დაფინანსების ნაკლებობით, ასევე იძულებითძირითადი გარემოებები, რომლებიც წარმოიშვა მუშაობის დროს.

ერთ-ერთი ასეთი გაჩერება მოხდა გვირაბში მიწისქვეშა წყლების გარღვევის გამო. ამ ინციდენტის დროს არცერთი მუშა არ დაშავებულა, მაგრამ ტერიტორიის ჰიდროგეოლოგიის გათვალისწინებით აღდგენილი მონაკვეთების ბეტონის და განშტოების გაყვანა გახდა საჭირო.

2013 წლის 9 ნოემბერს, დიდი ხნის ნანატრი სადგური ჟულებინოს გახსნა გაიმართა, რომელიც დედაქალაქის მეტრო რუკაზე 190-ე პუნქტად იქცა. 2015 წლამდე ის ბოლო იყო ამ მიმართულებით.

ახალი უბანი

ოდესღაც ამჟამინდელი ჟულებინოს მუნიციპალური რაიონის ადგილზე არსებობდა ამავე სახელწოდების პატარა სოფელი. როგორც მეტროპოლიის მეტროპოლია გაიზარდა, ეს ტერიტორია მოსკოვის ნაწილი გახდა. დღეს არის თანამედროვე შენობები განვითარებული ინფრასტრუქტურით. მოსახლეობის რაოდენობით იგი აჭარბებს საშუალო რუსულ ქალაქს.

მშენებლები აშენებენ ახალ ცათამბჯენებს მყუდრო, ფართო და თანამედროვე ბინებით ჟულებინოს მეტროსთან. ტერიტორია დიდი პოპულარობით სარგებლობს სადგურის გახსნის შემდეგ, რამაც მოგვარდა ტერიტორიის ცენტრიდან დაშორების პრობლემა.

ატრაქციონები

მეტროსადგურ "ჟულებინოს" მიმდებარედ ვერ ნახავთ ისტორიულ ღირსშესანიშნაობებს, რომლებიც ასე მდიდარია დედაქალაქში. მოსკოვის ეს კუთხე ჯერ კიდევ საკმაოდ ახალგაზრდაა. მაგრამ მას აქვს თანამედროვე არქიტექტურული ფორმები და რეკრეაციული ადგილები, რომლებიც ქუჩების გაფორმება და მოქალაქეების შემოდინების ადგილია.

ერთ-ერთი ამ საკულტო ადგილია სამხედრო მფრინავების ძეგლი, რომელიც აღმართულია სამოცი წლისთავის საპატივცემულოდ.გამარჯვება. ომის წლებში ამ ტერიტორიაზე დაფუძნებული იყო საავიაციო პოლკი.

გამოჩენილი თვითმფრინავის დიზაინერის მილის ქუჩაზე აღმართეს MI-2 ვერტმფრენის ძეგლი, მიხაილ ლეონტიევიჩის მთავარი იდეა. ეს არის მთელი რეგიონის ერთ-ერთი სავიზიტო ბარათი.

ჟულებინოში არის საბავშვო სამხატვრო სკოლა, სადაც სკოლის მოსწავლეები ატარებენ თავისუფალ დროს და კულტურულად ვითარდებიან.

მიუხედავად ტერიტორიის შედარებითი ახალგაზრდობისა, აქ არის ძველი ეკლესიები. ასე რომ, ღვთისმშობლის ბლაკერნის ხატის ტაძარი მეთვრამეტე საუკუნის მეორე ნახევარს ეკუთვნის. მასში განთავსებულია უძველესი ხატი, რომლის ხსოვნას ტაძარი ეწოდა. საბჭოთა პერიოდში ეკლესია საცხოვრებელ შენობას წარმოადგენდა. მაგრამ გასული საუკუნის 90-იან წლებში შენობა ეპარქიას დაუბრუნდა და აღადგინეს. ახლა აქ რეგულარულად ტარდება მსახურება.

მიდამოში არის კიდევ ერთი ტაძარი - ამ საუკუნის დასაწყისში აშენებული ხის ეკლესია. ის მუშაობს საკვირაო სკოლაში, სადაც ყველა ასაკის ბავშვები სწავლობენ რწმენის საფუძვლებს.

და ჟულებინოში, მამა ფროსტის მამული ღიაა. ნამდვილი პატარა ქალაქი მოხატული კოშკებით, ელეგანტური ნაძვის ხე, რომელიც ცისარტყელას ყველა ფერით ანათებს. ის ერთნაირად იზიდავს ბავშვებსაც და უფროსებსაც. ყველას სურს აღმოჩნდეს ნამდვილ ზღაპარში. მეტიც, სტუმრებს თავად თოვლის ბაბუა და მისი საყვარელი შვილიშვილი სნეგუროჩკა ხვდებიან. აქ ტარდება თამაშები, შეჯიბრებები, შეჯიბრებები. დრო ამ ჯადოსნურ ადგილას შეუმჩნევლად მიფრინავს. ტერიტორიაზე ფუნქციონირებს სასრიალო მოედანი, სადაც შეგიძლიათ არა მხოლოდ დახვეწოთ თქვენი საციგურაო უნარები, არამედ მიიღოთ პროფესიონალური მასტერკლასი.

ჩამოთვლილი ატრაქციონების გარდა, ტერიტორიას აქვს მყუდრო რესტორნები დაკაფე, სადაც შეგიძლიათ დაისვენოთ მეგობრებთან ერთად მშვიდ გარემოში.

ტრანსპორტის პრობლემების გადაჭრა

ჟულებინო-ვიხინოში, მეტროსადგურ ჟულებინოს გახსნამდე, პიკის საათებში რთული ვითარება იყო საცობებთან დაკავშირებით. მოსკოვის ბეჭედი გზის დიდმა დატვირთვამ არა მხოლოდ პრობლემები შეუქმნა სამსახურში მოხვედრას და სწავლას, არამედ გააუარესა გარემოსდაცვითი მდგომარეობა. მეტროსადგურის გახსნამ მნიშვნელოვნად შეამცირა სატრანსპორტო ნაკადი და დატვირთვა ზედაპირულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე. თუმცა, ექსპერტების აზრით, პრობლემა სრულად არ მოგვარებულა. ცენტრალური სადგურების განტვირთვისთვის საჭიროა მარყუჟის ხაზების მშენებლობა.

მეტრო "ჟულებინო" ღიაა ცენტრის დასაძინებელ ადგილებთან დასაკავშირებლად. გარეუბნის მაცხოვრებლებს ახლა შეუძლიათ სამსახურში, სკოლაში ან პირად ბიზნესში წასვლა ტრაფიკში ძვირფასი დროის დაკარგვის გარეშე.