Airbus A380 არის ორსართულიანი სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც წარმოებულია Airbus-ის მიერ საფრანგეთში. თვითმფრინავი პირველად აფრინდა 2005 წელს, მაგრამ 2007 წელს შევიდა სამგზავრო გადამყვან კომპანიებში. ეს თვითმფრინავი ითვლება ყველაზე დიდ სამგზავრო თვითმფრინავად.
ისტორია
2000 წელს, Airbus-ის კომპანიის ლიდერები შეთანხმდნენ პროექტზე, რომ დაეწყო ყველაზე დიდი ავიახაზების წარმოება პრეფიქსით "A3". სანამ Airbus A380 შევიდოდა ექსპლუატაციაში, იწარმოებოდა A300 და A340 თვითმფრინავები. დიზაინის, ტექნიკური კომპონენტებისა და თვითმფრინავის დასახელების დამტკიცების შემდეგ, წარმოების გაშვება დაიწყო 2002 წელს. იმ დროისთვის მთელი პროექტის ღირებულებამ შეადგინა 11 მილიარდ ევროზე მეტი (860 ტრილიონი რუბლი, არ ჩავთვლით პირველი A380 თვითმფრინავის მშენებლობას..
თვითმფრინავის მოდელის დიზაინში მონაწილეობდნენინჟინრები მოსკოვიდან, შემდეგ კი შეიქმნა პირველი საპროექტო ბიურო. რუსმა ინჟინრებმა დააპროექტეს ფიუზელაჟის უმეტესი ნაწილი, ბორტ კომპიუტერული პროგრამული უზრუნველყოფა და ასევე ზედამხედველობდნენამ Airbus მოდელის წარმოება.
ავიახაზების შესამოწმებლად აშენდა 5 საცდელი მოდელი. პირველი A380 აფრინდა ტულუზაში 2005 წელს. 2006 წელს Airbus A380-მა შეასრულა პირველი ტრანსატლანტიკური ფრენა და დაეშვა კოლუმბიაში. 2006 წელს შედგა პირველი რეისი მგზავრებთან ერთად სალონის გამძლეობისა და კომფორტის შესამოწმებლად.
სულ რაღაც 2 წელიწადში Airbus A380-მა იფრინა ოთხნახევარ ათას საათზე მეტი და შეასრულა დაახლოებით 1300 ფრენა, რაც შესანიშნავი მაჩვენებელია ასეთი უზარმაზარი თვითმფრინავისთვის.
მოკლე აღწერა
როგორც ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავი მსოფლიოში, A380 ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული, კონკურენტი Boeing. აქ არის რამდენიმე ფაქტი Airbus A380-ის შესახებ:
- ავიახაზების ტევადობაა 853 ადამიანი.
- პირველი რეისი განხორციელდა 2007 წელს.
- ავიახაზების მშენებლობაში მონაწილეობს არა მხოლოდ საფრანგეთი, არამედ ესპანეთი, რუსეთი, დიდი ბრიტანეთი და გერმანია.
- ყველაზე დიდი ფრთების სიგრძე ყველა სამგზავრო თვითმფრინავს შორის - 80 მეტრი. ფრენის სიგრძე თითქმის 15500 კილომეტრია.
- ავიახაზების მაქსიმალური სიჩქარეა 1020 კმ/სთ.
- Airbus A380-ის ყველაზე ხშირი მყიდველი არის Emirates, რომელიც ფლობს ამ თვითმფრინავების მინიმუმ ათეულს.
- წარმოებული თვითმფრინავების სავარაუდო რაოდენობაა 214.
ექსტერიერი
ავიახაზების სიგრძეა 72მეტრი, სიმაღლე - 24 მეტრი, ფრთების სიგრძე - 80 მეტრი. ეს არის ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავებიდან დღემდე. გარეგნულად, თვითმფრინავი არაფრით განსხვავდება მისი ნათესავებისგან, გარდა მისი უზარმაზარი ზომისა: დიდი ფრთები, სიმაღლე, როგორც რვა სართულიანი შენობა, დიდი ძრავები, ორი თითოეულ ფრთაზე. თითო ოთხბორბლიანი სადესანტო მოწყობილობა განლაგებულია თითოეულ ფრთაზე, ორი წყვილი ექვსბორბლიანი სადესანტო მოწყობილობა - თვითმფრინავის ძირითად ძარღვზე და წყვილი სადესანტო - კაბინის ქვეშ. არსებობს თვითმფრინავების ვერსიები დაყოფილია ეკონომიურად, ბიზნესად და პირველ კლასად. შეიქმნა ორსართულიანი ვერსია, ეკონომ კლასის მგზავრებისთვის ოდნავ მეტი ადგილებით, ვიდრე დანარჩენი.
Salon A380 Emirates
Emirates არის კომპანია, რომელიც ეკუთვნის UAE-ს. ეს კომპანია ფლობს 40-მდე უზარმაზარ თვითმფრინავს. სალონების განლაგება ორი ტიპისაა, რაც დამოკიდებულია თვითმფრინავის დიზაინზე. პირველი ტიპი მოიცავს ბიზნეს კლასს, პირველ კლასს და ეკონომ კლასს.
მეორეს მეტი ადგილი აქვს ეკონომ კლასში, აქ ადგილების და რიგების რაოდენობა პერიოდულად იცვლება. ბოლო სართულზე საქმიანი და პირველი კლასის მგზავრები არიან. ეკონომიური კლასი მდებარეობს ქვედა სართულზე.
Emirates A380 800-ს აქვს საუკეთესო ინტერიერი. მასალების შესანიშნავი კომბინაცია, სასიამოვნო ინტერიერის განათება, აღმოსავლური დეკორი და სხვა.
დაყოფა კლასის მიხედვით
სამგზავრო ადგილების არჩევისას უნდა გაეცნოთ A380 სალონის განლაგებას. სამგზავრო ადგილების უმეტესობა ეკონომ კლასშია, შემდეგ მოდის ბიზნეს კლასი და პირველი კლასი. ყველაფერი ბიზნეს კლასშიდამზადებულია კერძო ფრენისთვის. არის ტიხრები კონფიდენციალურობისთვის, კომფორტული დასაჯდომი და დიდი 17 დიუმიანი მონიტორები. სალონში არის ბარი, რომელიც მდებარეობს მეორე სართულზე ბიზნესსა და პირველ კლასს შორის, სადაც საკვებისა და ყავის გარდა, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ალკოჰოლური სასმელები და კოქტეილები.
ეკონომიკური კლასი ფუნქციონალურობით არც თუ ჩამორჩება ბიზნეს კლასს. თუ ადგილები უფრო პატარაა და მენიუში კერძები განსხვავებულია. ასევე არის 10 დიუმიანი მონიტორი თითოეული სავარძლის წინ ფილმების საყურებლად, მუსიკის მოსასმენად და ფრენის მდგომარეობის მონიტორინგისთვის, მათ შორის თვითმფრინავის სიჩქარის, დროის, ფრენის სიმაღლესა და მდებარეობისთვის.
პირველ სართულზე ფანჯრის მიმდებარედ სავარძლები არ არის ძალიან მოსახერხებელ ადგილას ფიუზელაჟის დამრგვალების გამო, არ შეიძლება თავი გვერდზე გადადოთ დასასვენებლად. ეკონომ კლასის სამგზავრო ადგილების ზემოთ არის ბარგის განყოფილებები, რომლებშიც შესაძლებელია ზურგჩანთა ან ჩანთა მოთავსება. ბოლო სართულზე ეს კუპეები განლაგებულია სამგზავრო რიგის მარჯვნივ.
მოხერხებული ადგილის ასარჩევად, თქვენ უნდა იცოდეთ თვითმფრინავის ტიპი, რადგან Emirates-ს აქვს ორი მათგანი. ფრენისთვის მოსახერხებელი ადგილის არჩევაზე მოგვიანებით ვისაუბრებთ.
A380 Emirates სალონის რუკა
პირველ კლასს აქვს 4 მწკრივი. ამ სავარძლებს აქვს კომფორტული სავარძლები დიდი დისპლეით, რომელიც შეიძლება გადაიქცეს სრულ საწოლად. ბილეთის ფასში შედის ბარის სასმელები და მომსახურება. ასევე "კუპეში" არის სოკეტი ნებისმიერი გადამყვანით, Wi-Fi, მგზავრის სავარძლის განათება და მინი ბარი ხელთ. პირველის მგზავრებიკლასს შეუძლია შეუკვეთოს საკვები, როგორც მაღალი კლასის რესტორნებში, ასევე შხაპის მიღება პირდაპირ თვითმფრინავში.
სავარძლის არჩევისას უნდა გაეცნოთ Emirates A380 სალონის განლაგებას, გაარკვიოთ ტუალეტების და ტექნიკური ოთახების მდებარეობა. პერსონალის ოთახებში სინათლე და ხმაური ხშირად ხელს უშლის მგზავრების მშვიდ დასვენებას ფრენის დროს.
ბიზნეს კლასის ადგილები იკავებს 20 რიგს. ასევე არის კომფორტული სკამები, რომლებიც ერთი მოძრაობით საწოლად იქცევა. მშვიდი ფრენისთვის, თქვენ უნდა აირჩიოთ ნებისმიერი ადგილი, გარდა რიგის 20, 21 და 23 ადგილებისა. მათ მახლობლად არის ბარი, ტექნიკური ოთახები და ტუალეტი, სადაც გამუდმებით დადიან მგზავრები, რომლებიც აწუხებენ სხვებს.
ეკონომ კლასის მგზავრებისთვის 53 რიგია. თითოეული მგზავრის სავარძლის მოპირდაპირე მხარეს არის 10 დიუმიანი მონიტორი, ასევე სოკეტი, შესასვლელი USB მოწყობილობებისთვის. დამატებითი საფასურისთვის, ინტერნეტის პაროლი გაიცემა, როგორც წესი, ეს ძვირია. რიგებს შორის მანძილი დაახლოებით 80 სანტიმეტრია. ჩვეულებრივ, ეს საკმარისია მათ შორის გლუვი გავლისთვის.
სავარძლების არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ 43-ე რიგს, რადგან წინ სავარძლების არქონის გამო ფეხებში გაცილებით მეტი სივრცე იქნება. მაგრამ ეს არის ამ რიგის ერთადერთი პლიუსი, რადგან მის მახლობლად არის კიბე მეორე სართულზე, რომლის გასწვრივ მუდმივად დადიან ბორტგამცილებელი. A380 სალონის 43-ე რიგთან არის ტუალეტი, რომელიც ასევე არასაჭირო ხმაურს ქმნის. თუ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მინუსი არანაირად არ გაწუხებთ, მაშინ ეს კარგი არჩევანია ფრენისთვის.
ანალოგები
Airbus A380-ის მთავარ კონკურენტად ითვლებაBoeing 787, წარმოებული აშშ-ში და დამტკიცებული ექსპლუატაციისთვის 2011 წელს (4 წლით გვიან ვიდრე A380). მაქსიმალური დაშვება არის 330 ადამიანი, რაც, რა თქმა უნდა, ვერ შეედრება A380-ის 800 მგზავრს. A380-ის ინტერიერი 787-ის მსგავსია. მაგრამ ამ უკანასკნელში ინტერიერი უფრო მსუბუქია, გამოყენებულია თეთრი მასალები (ეკონომიკურ კლასში). ბიზნეს კლასში სავარძლები ლურჯი ან ყავისფერია, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კომპანიაზე, რომელიც მართავს თვითმფრინავს.
დასკვნა
Airbus A380-მა პოპულარობა მოიპოვა იმის გამო, რომ იგი გახდა ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც აჯობა Boeing-ს ტევადობით, ზომით და ტექნიკური პარამეტრებით. ასევე, Emirates-ის მიერ ავიახაზების ექსპლუატაციის წყალობით, ის გახდა ყველაზე ცნობადი ავიახაზები. Airbus A380-ის ინტერიერი ემირატების კომპანიის მთავარი მახასიათებელია, დამზადებულია აღმოსავლური კულტურის ყველა კანონის მიხედვით, სადაც ეკონომიკის კლასშიც კი შეგიძლიათ კომფორტულად იჯდეთ და დაივიწყოთ, რომ დაფრინავთ თვითმფრინავში და არა დივანზე.
