ყველა ძველ ქალაქს, სადაც არ უნდა იყოს, აქვს გადასასვლელების ქსელი, რომელიც შედგება მრავალი ბილიკისგან, დიდი და ძალიან პატარა, მოკლე და გრძელი, სწორი და გრაგნილი, ფართო და ვიწრო. ამის სანახავად უბრალოდ შეხედეთ რომელიმე უძველესი დასახლების რუკას. თითოეული მათგანის ისტორიულ ცენტრში, იქნება ეს ევროპული, აზიური თუ სხვა, იქნება დიდი რაოდენობით პატარა გადასასვლელები, ტოტები ქუჩებიდან და მოედნებიდან.
რა არის ეს?
განმარტებით, ხეივანი არის პატარა გადასასვლელი, რომელიც აკავშირებს ორ დიდ ქალაქურ "არტერიას". ანუ ეს არის განივი დამაკავშირებელი გზა ორ გრძივი ქუჩას შორის.
ასეთი გადასვლების მდებარეობა ზოგჯერ საკმაოდ უჩვეულო და მოულოდნელია, როგორც მათი სხვა მახასიათებლები. ასეთი მახასიათებლები საკმაოდ მარტივად არის ახსნილი. ფაქტობრივად, ნებისმიერი ჩიხი არის ყოფილი ბილიკი, რომელიც დამოუკიდებლად დგას ხალხის მიერ, ნებისმიერი შენობის კონცენტრაციის ადგილებს შორის გადაადგილების მოხერხებულობისა და სიჩქარისთვის.
სხვა სიტყვებით, ესენიგადასვლები სრულიად სპონტანურია, ისინი არ იყო დაგეგმილი არქიტექტორების მიერ. უფრო მეტიც, ისინი ხშირად სრულიად არ იყვნენ ძველ რუკებში, ქალაქების სქემებში ან სხვა ტიპის დასახლებებში. ამ ფენომენის თავისებურების წყალობით, თითოეული ზოლი არის საკუთარი, უნიკალური და განუმეორებელი ატმოსფერო, სავსე ფერებით, თანდაყოლილი მხოლოდ ამ კონკრეტულ ადგილას. პასაჟები შეიძლება იყოს მსგავსი, მაგრამ ისინი არასოდეს იქნება იგივე.
რა შეიძლება იყვნენ ისინი?
ყველა ზოლი იყოფა ორ ტიპად:
- დიდი;
- პატარა.
გადასასვლელი გახდა სპონტანურად განსაზღვრული საუკუნეების განმავლობაში, ისევე როგორც ის გაჩნდა. თუმცა, ზოგიერთი ნიმუში აქ მაინც იყო.
რაც მეტი მანძილი გავლილი იყო ხალხის მიერ სპონტანურად გავლილი ტრანზიციით, მით უფრო დიდი იყო მისი დიდი ხეივნის გადაქცევის შანსი. როგორც წესი, ასეთი წარმონაქმნები წარმოიქმნა დიდ და მნიშვნელოვნად მოშორებულ ქუჩებს შორის. ისინი ასევე წავიდნენ კვარტლებიდან სხვადასხვა ინდუსტრიის შენობებით საცხოვრებელ ადგილებში. ასეთი ბილიკები გაჩნდა ისეთ ადგილებშიც, სადაც მოედნებზე გამუდმებით ვაჭრობა მიმდინარეობდა. ანუ, ისინი უკავშირებდნენ ბაზარს, ვაჭრობას ან სამართლიან რიგებს საცხოვრებელი კორპუსებით გაფორმებულ ქუჩებთან.
პატარა შესახვევი, როგორც წესი, აკავშირებდა წყვილ მჭიდროდ დაშორებულ, უფრო დიდ ქალაქურ "არტერიებს". ეს შეიძლება იყოს ქუჩები, სკვერები და კიდევ სხვა, სპონტანურად ჩამოყალიბებული, გადასვლები ერთი ადგილიდან მეორეზე.
როგორ განვითარდნენ ისინი?
სინამდვილეში, ჩიხი არის მოსახერხებელი გზა ხალხისთვის ერთი ადგილიდან მეორეში გადასასვლელად.რა თქმა უნდა, ასეთი მოთხოვნა შეუმჩნეველი არ დარჩენია ხალხს, როგორც ახლა ამბობენ, „კომერციული სერიით“. ხეივნებში გამოჩნდა სხვადასხვა მომგებიანი სახლები, სავაჭრო მაღაზიები, ტავერნები, სასტუმროები, თავლები, საწყობები და მრავალი სხვა. რა თქმა უნდა, მათში აშენდა სახლები, ეკლესიები და სამლოცველოები.
გასული საუკუნის დასაწყისისთვის ბილიკები იყო ყველაზე გავრცელებული მისამართის ობიექტი. მაგალითად, მხოლოდ მოსკოვში იყო დაახლოებით 936. გასული საუკუნის შუა ხანებისთვის სიტყვა "ჩიხი" თავად მოძველდა და პრაქტიკულად გამოვიდა ხმარებიდან და დარჩა მხოლოდ ძველ საინფორმაციო მისამართების ფირფიტებზე. ეს სრულიად ბუნებრივი პროცესია. ბოლოს და ბოლოს, ოდესღაც მეტყველებაში ასეთი ტერმინი საერთოდ არ არსებობდა და გადასვლებს ერქვა ხეივნები, შემდეგ კი ისინი გახდნენ ხეივნები. მოგვიანებით კი ისინი შეცვალეს უფრო ლაკონური სახელით - მოგზაურობა.
ქალაქების სწრაფი განვითარებასთან ერთად, ბილიკები გაიზარდა. ზოგიერთი მათგანი გაქრა რუკებიდან, შერწყმა ქუჩებთან ხელახალი განვითარების, დანგრევისა და სხვა ცვლილებების დროს. ნაწილი კი პირიქით გაიზარდა და დამოუკიდებელ ქუჩებად იქცა. თუმცა, ყველა ძველ ქალაქში, მათ ისტორიულ რაიონებში, დღემდე, ყველგან ციმციმებს მისამართების აბრები, რომელზეც სიტყვა „ჩიხი“იკითხება.
