Utair Airlines. საავიაციო ფლოტი. სამგზავრო და ტვირთის საჰაერო ტრანსპორტირება

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

"UTair" - ერთ-ერთი უდიდესი ავიაკომპანია რუსეთში, დაარსდა ჯერ კიდევ 1967 წელს. მგზავრთა და ტვირთების საჰაერო გადაზიდვის გარდა, კომპანია ეწევა საჰაერო ხომალდების ტექნიკურ მომსახურებას და პერსონალის მომზადებას. 2017 წლის მარტისთვის UTair-ს აქვს დაახლოებით 70 თვითმფრინავის ფლოტი და მესამე ადგილზეა რუსულ ავიახაზებს შორის. ავიაკომპანიას ჰყავს მსოფლიოში ყველაზე დიდი ვერტმფრენის ფლოტი.

ავიაკომპანიის ინფორმაცია

პირველი ნახსენები საჰაერო გადამზიდავი თარიღდება 1967 წლით, როდესაც შეიქმნა ტიუმენის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია. და მხოლოდ 1991 წელს დაიშალა სამოქალაქო ავიაციის დეპარტამენტი, შეიქმნა ავიაკომპანია "ტიუმენავიტრანსი". 2002 წელს მოხდა რებრენდინგი და ავიაკომპანიამ მიიღო სახელი "UTair". იმ დროს UTair-ს მხოლოდ რამდენიმე თვითმფრინავი ჰყავდა ფლოტში. ისინი გამოიყენებოდა შიდასაჰაერო ტრანსპორტი, ძირითადად ციმბირში.

UTair-ის ჰაბი აეროპორტია მოსკოვის ვნუკოვო, ხოლო მენეჯმენტის შტაბი მდებარეობს სურგუტში.

ფრენის გეოგრაფია

Utair-ის საავიაციო ფლოტი საკმაოდ დიდია და იძლევა როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო ფრენებს. რუსეთში ავიაკომპანია ახორციელებს ფრენებს შორეულ აღმოსავლეთში, ციმბირში და ქვეყნის ევროპულ ნაწილში. ყოველდღიურად 300-მდე რეისია. ძირითადი მიმართულებები: მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, დონის როსტოვი, კრასნოიარსკი, ნოვოსიბირსკი, ასევე კიევი, მინსკი, ბაქო, ვილნიუსი.

საერთაშორისო ფრენები სრულდება ისეთ ქვეყნებში, როგორიცაა გერმანია, ლატვია, ლიტვა, სლოვაკეთი, ჩინეთი, ტაილანდი და სხვა. ასევე არის ჩარტერული ტურისტული ფრენები პოპულარულ კურორტებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ ავიაკომპანია არ არის ბიუჯეტის გადამზიდავი, ბილეთების ფასები ძალიან დემოკრატიულია. ეკონომ კლასის ფრენა უკვე მოიცავს ბარგს და ხელბარგს, ასევე საკვებს და სასმელს ბორტზე.

ავიაკომპანიის მთავარი მიზანია მიაღწიოს მგზავრთა მომსახურების მაღალ დონეს და ტვირთის გადაზიდვას, ასევე დარჩეს კონკურენტუნარიანი საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე.

Utair საჰაერო ფლოტი (2016)

2014 წელს ავიაკომპანია მძიმე ფინანსურ მდგომარეობაში იყო, რის გამოც თვითმფრინავების უმეტესი ნაწილი უნდა გაეყიდა. 2012 წელს კომპანია ფლობდა 228 თვითმფრინავს, 2017 წლის დასაწყისში კი დარჩა მხოლოდ 68. მენეჯმენტის თქმით, ფლოტის შემცირება და შედეგად, შემცირება.იჯარის გადახდები უნდა ეხსნა კომპანია გაკოტრებისგან.

მიუხედავად იმისა, რომ 2014 წლის შემდეგ UTair-ის ავიაკომპანიას უფრო მცირე ფლოტი ჰყავდა, მან შეძლო რეაბილიტაცია. სახელმწიფო მხარდაჭერის პროგრამის წყალობით მან მიიღო დაახლოებით 9,5 მილიარდი რუბლი. და უკვე 2015 წელს, მან გამოიყვანა ზარალი და მიიღო 2,5 მილიარდი რუბლის მოგება. გაიზარდა მგზავრთა მოძრაობა. 2016 წელს UTair-მა გადაიყვანა დაახლოებით 3 მილიონი მგზავრი, რაც 14%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით.

სხვადასხვა მოდიფიკაციის Boeing 737 შეადგენს ფლოტის უმრავლესობას, ასევე არის რამდენიმე Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 და An-74 თვითმფრინავი.

აქტივობები

"UTair" ეწევა როგორც რეგულარულ, ასევე ჩარტერულ რეისებს. გარდა ამისა, გათვალისწინებულია VIP ტრანსპორტირების სერვისი.

რუსული ავიახაზების პუნქტუალურობის რეიტინგში 2016 წელს UTair-მა მეორე ადგილი დაიკავა. 2017 წლის იანვარში კომპანიამ გადაიყვანა დაახლოებით 500 ათასი მგზავრი, რაც მესამედით მეტია წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.

UTair: თვითმფრინავის ფლოტი. ლაინერების დამზადების წელი

ავიაკომპანიის თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 15 წელია. ყველაზე ძველი არის Boeing 737-500, რომელიც 23 წლისაა. ყველაზე პატარა არის ATR 72-500, რაც 3 წლისაა.

ამ ბოლო დროს მთელ მსოფლიოში დაიწყო ტენდენცია, რომ სამგზავრო თვითმფრინავებს სხვადასხვა სფეროს გამოჩენილი მოღვაწეების სახელები მიენიჭათ. UTair-ის საჰაერო ფლოტს ორიგინალური სახელები აქვს. ასე რომ, თვითმფრინავებს საბჭოთა მეცნიერების სახელი ჰქვია,პარტიის ლიდერები და დიდი სამამულო ომის მონაწილეები.

პოზიტიური დინამიკა

ავიაფლოტის განახლება იგეგმება 2018 წლის ბოლოს - 2019 წლის დასაწყისისთვის. რა სახის თვითმფრინავი შეავსებს ავიაკომპანიის ფლოტს, დაზუსტებით უცნობია. ვარაუდობენ, რომ ეს იქნება Airbus A321 და Boeing 737-NG, რომლებიც უნდა განაახლონ ფლოტი ჯერ კიდევ 2016 წელს.

ავიაკომპანიის სტაბილური განვითარების გათვალისწინებით, შესაძლოა, უახლოეს მომავალში UTair-ის განკარგულებაში 20 შორეული თვითმფრინავიდან 10 აღმოჩნდეს.

თვითმწარმოებლების ოფიციალურ ვებსაიტებზე 20 Airbus A321 და 30 Boeing 737 სერიის სხვადასხვა მოდიფიკაციის მიწოდების შეკვეთები ჩამოთვლილია, როგორც შეუსრულებელი.

ავიაკომპანიამ ამოქმედდა "მსუბუქი" ტარიფი. ახლა უმეტეს მიმართულებებზე ბილეთების შეძენა შესაძლებელია 50%-იანი ფასდაკლებით. ეს ტარიფი არ ვრცელდება გამგზავრების ყველა თარიღსა და დროს და არ მოქმედებს არდადეგებზე და შაბათ-კვირას.