ფასიანი გზები პოლონეთში: მიმოხილვა, სქემა, ღირებულება და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

პოლონეთის რესპუბლიკა არის ქვეყანა ცენტრალური ევროპის აღმოსავლეთ ნაწილში, მოსახლეობა (2015 წლის მონაცემებით) ოცდათვრამეტი და ნახევარი მილიონი ადამიანია. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო ათი-თორმეტი წლის განმავლობაში მისი ეკონომიკა ყვავის, პოლონეთი უმეტესწილად მაინც რჩება ე.წ. სატრანზიტო ქვეყნად. თუ დააკვირდებით მსოფლიო რუქას, ცხადი ხდება, რომ აზიასა და ევროპას შორის ძირითადი საავტომობილო სამგზავრო და ტვირთების ნაკადი სწორედ ამ ადგილას იყრის თავს, ამიტომ პოლონეთში ფასიანი გზები არის შესაძლებლობა სწრაფად და იაფად გადავიდეთ ამ საკმაოდ დიდ ქვეყანაში..

სატრანსპორტო დერეფანი

ლოგისტიკური გზის თვალყურის დევნება საკმაოდ მარტივია. უკრაინასა და თურქეთში პოლიტიკური და ეკონომიკური ვითარების გამწვავების გამო, ეს ორი საავტომობილო დერეფანი, შეიძლება ითქვას, პრაქტიკულად დაკეტილია. ამრიგად, სატვირთო მანქანებისა და ავტოტურისტების ძირითადი ნაკადი იყრის თავს ევროპის ცენტრალურ ნაწილში მოგზაურობის შესაძლო ვარიანტებიდან ბოლო - ბელორუსის რესპუბლიკაში. ტვირთების ძირითადი ნაწილი ცენტრალური აზიის ქვეყნებიდან, მაგალითადყაზახეთი, ყირგიზეთი, ტაჯიკეთი და სხვა ყოფილი საბჭოთა რესპუბლიკები გადის რუსეთის გავლით მოსკოვში, შემდეგ ბელორუსიაში, მინსკში და ბრესტში. ბრესტიდან კი საქონელი აგრძელებს მოგზაურობას პოლონეთის გავლით. ბალტიისპირეთიდან ერთადერთი გზა, მაგალითად, ბალკანეთისკენ, ასევე გადის პანსტვოს საზღვარზე.

არის თუ არა ფასიანი გზები პოლონეთში?

ბევრი ადამიანი სვამს ამ კითხვას გზაზე გასვლისას და დანიშნულების ადგილამდე მარშრუტის გავლისას. პასუხი მარტივია - დიახ. მაგრამ ჯერჯერობით მათგან ძალიან ცოტაა: მხოლოდ სამი. ქვეყანაში ყოველწლიურად უფრო და უფრო მეტი ჩქაროსნული მაგისტრალებია კომფორტის გაზრდილი დონით, მაგრამ ჯერჯერობით ისინი იხდიან მხოლოდ A1, A2 და A4 მაგისტრალებზე. და მაშინაც კი, არა ყველა რაიონში, არამედ მხოლოდ ყველაზე დატვირთულ ადგილებში, გადატვირთული ტრანსპორტით და გზის ზედაპირის გაზრდილი ცვეთით. ტარიფის მასშტაბის საკმაოდ მაღალი ღირებულების მიუხედავად, პოლონეთში ფასიანი გზებზე დიდი მოთხოვნაა და საცობები ხშირად ხდება გადასახადის ჯიხურზე და ზოგჯერ, როგორც წესი, პიკის საათებში, საცობები.

ფასიან განყოფილებაში შესვლამდეც კი, იმავე მიმართულებით მიმავალი მძღოლები რამდენჯერმე აფრთხილებენ გადახდის შესახებ (pobor opłat). თანხების შეგროვება თავისთავად ხორციელდება სპეციალიზებულ პოსტებზე გზად, მაგრამ, როგორც წესი, გადასახადის განყოფილებიდან გასვლისას ან გადახდის კონტროლის პუნქტის გავლისას. პოლონეთში ფასიანი გზებზე შესვლამდე კი მძღოლებს ყოველთვის აქვთ შესაძლებლობა დატოვონ გზატკეცილი და გადავიდნენ მის უფასო ანალოგზე. მის ირგვლივ გადაადგილება არც ისე კომფორტული იქნება, მგზავრობის დრო გაიზრდება, მაგრამ თქვენ არამოგიწევთ ფულის დახარჯვა მოგზაურობისთვის.

იარეთ A1 გზატკეცილის გასწვრივ

A1 და A2 ფასიანი გზებზე შესასვლელად, მძღოლმა უნდა აიღოს ბილეთი, დაელოდოს ბარიერის გახსნას და განაგრძოს მოძრაობა. ბილეთი შეიცავს ინფორმაციას გზატკეცილზე შესასვლელი წერტილის შესახებ. მგზავრობის საფასური გამოითვლება ავტომობილის ტიპისა (მოტოციკლები, მანქანები, მისაბმელი, ავტობუსები, სატვირთო მანქანები) და განვლილი მანძილის მიხედვით. A1 გზატკეცილს აქვს ათი საგადასახადო პუნქტი მთელ სიგრძეზე.

სამგზავრო მანქანის მაქსიმალური საფასური აქ იქნება 29,90 პოლონური ზლოტი (დაახლოებით 7 ევრო, ანუ 500 რუსული რუბლი), ტრაილერით მანქანისთვის - 71 ზლოტი (16,6 ევრო, ანუ 1200 რუბლი). მგზავრობის საფასურის გადახდა შეგიძლიათ ნაღდი ანგარიშსწორებით ან პლასტიკური (საკრედიტო ან სადებეტო) ბარათით. ნაღდი ფულით გადახდისას მიიღება როგორც ეროვნული ვალუტა, ასევე ევრო და აშშ დოლარი, თუმცა ეს უკანასკნელი მხოლოდ ბანკნოტებშია (მონეტებს არ იღებენ) და ნომინალით არაუმეტეს 100..

გადახდა A2 და A4 მაგისტრალებზე

ფასიანი გზების ღირებულება პოლონეთში უფრო დაბალია, ვიდრე ესპანეთში, საფრანგეთში ან იტალიაში (სადაც გამოიყენება გადახდის მსგავსი მეთოდი). თუმცა, ადგილობრივი მოსახლეობისთვის ის მაინც საკმაოდ მაღალია, ამიტომ, როგორც წესი, ტრანზიტის მძღოლები ან ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანები ასეთ მაგისტრალებს სარგებლობენ.

მსგავსი ვითარებაა A2 გზატკეცილზე, რომელიც მთელ ქვეყანას გადის და არის მარშრუტის გაგრძელება მოსკოვიდანმინსკი, ბრესტი ბერლინამდე და შემდგომ ცენტრალურ ევროპაში. A2 გზატკეცილზე ოთხი ფასიანი მონაკვეთია, ისინი ლოძიდან იწყება და თითქმის გერმანიის საზღვრამდე მიდიან. ამ მარშრუტზე ორი ღერძიანი სამგზავრო მანქანის ჯამური საფასური იქნება 54 PLN და ათი გროსი. ევროს ექვივალენტში ეს თანხა შეადგენს 12,5 ევროს ან 880 რუსულ რუბლს. თითოეული ფასიანი მონაკვეთის შესასვლელთან მძღოლმა უნდა აიღოს ბილეთი, ხოლო გასასვლელში გადაიხადოს გავლილი კილომეტრები.

კიდევ ერთი ფასიანი გზა - A4, რომელიც აკავშირებს ისეთ დიდ ქალაქებს, როგორიცაა კრაკოვი, კატოვიცე და ვროცლავი (ბრესლაუ), მძღოლებმა უნდა გადაიხადონ თანხების შეგროვების თითოეულ საგუშაგოზე (მათგან მხოლოდ ორია: Myslowice-ში და Balice-ში). შემდეგი, თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ მგზავრობა 10 პოლონური გროშის (2,5 ევროცენტი ან 1,6 რუსული რუბლი) ტარიფის მიხედვით კილომეტრზე.

ინფრასტრუქტურა

პოლონეთში მანქანებისთვის ფასიანი გზები ოდნავ უფრო კომფორტულია, ვიდრე სხვა სახის ტრანსპორტისთვის. ეს უკავშირდება არა მხოლოდ ბენზინგასამართი სადგურების, მაღაზიების, კაფეების ინფრასტრუქტურას, არამედ რეკრეაციული ზონების განლაგებას, დასვენების ადგილებს და მათში შესასვლელების ორგანიზებას. თავად საგზაო ქსელი და კვეთის სქემა არ არის უარესი მეზობელ, უფრო განვითარებულ ქვეყნებზე. მძღოლებს სთავაზობენ ცნობილი ბრენდების თანამედროვე ბენზინგასამართ სადგურებს (Shell, OMV, BP, Orlen და ა.შ.), სწრაფი კვების რესტორნებს (McDonald's, KFC, Burger King და ა.შ.), ასევე ევროპული დონის სერვისის სასტუმროს ნომრებს. დასასვენებელი ადგილები დამოუკიდებელი ღამისთევისთვის, ბანაკი,ასევე ავტოგასამართი სადგურები ავტობანაკებისთვის.

მიმართულებები

მძღოლებისთვის, რომლებიც ცხოვრებაში პირველად უახლოვდებიან შეგროვების პუნქტებს, მცირე პანიკაა და მათ თავში ერთი კითხვა ტრიალებს: "როგორ გადაიხადოთ ფასიანი გზები პოლონეთში?" და ეს შემთხვევითი არ არის, რადგან გზატკეცილი მკვეთრად ფართოვდება და მძღოლის თვალწინ ჩანს ათიდან თექვსმეტამდე სტაციონარული გადახდის პოსტი. და თითქმის ყველა მათგანს აქვს მანქანების რიგი.

აქ მთავარია არა ნერვიულობა, არამედ თითოეული ტერმინალის ზემოთ დაყენებული დაფებიდან გრაფიკული ინფორმაციის შესწავლა. ძირითადად, ასეთი პუნქტები იყოფა ნაღდი ფულით (მონეტების ან/და ბანკნოტების გამოსახულება), პლასტიკური ბარათებით (ბარათის გამოსახულება, როგორც წესი, წარწერით VISA), სპეციალური საშვი ბარათებით (სურათი). სპეციალიზებული ბარათები წარწერით PASS ან სხვა), მგზავრობა ტრანსპონდერის გამოყენებით (რადიოტალღების გამოსახულება და ხელმოწერა Toll, TELEPASS ან სხვა). თქვენი არჩევანი პირველი ორია. გამოცდილი მოგზაურები გირჩევენ წახვიდეთ ისეთ ადგილას, სადაც ფულს იღებენ, რადგან იქ, როგორც წესი, არის თანამშრომელი, რომელიც უკიდურეს შემთხვევაში დაგეხმარებათ შემდგომი ქმედებების შემოთავაზებით.

ფასიანი გზები პოლონეთში ძალიან მარტივი გამოსაყენებელია, ვიმსჯელებთ ავტოტურისტების მრავალრიცხოვანი მიმოხილვით. ბევრი აღნიშნავს, რომ ღირს რომელიმე მათგანის გავლა მხოლოდ ერთხელ და მაშინვე წყვეტს ტერმინალების და გადახდის მეთოდების სიმრავლის შეშინებას. ასევე, მიმოხილვები ამბობენ, რომ გადახდა სწრაფია. სხვა ქვეყნებიდან მძღოლები აფასებენ შესაძლებლობასგადაიხადეთ ევრო და აშშ დოლარი. რაც მთავარია, დაიმახსოვრეთ (ასე წერენ მიმოხილვები), რომ ბილეთი უნდა ინახებოდეს ფასიანი განყოფილებიდან გასვლამდე. თუ ბილეთი დაიკარგება, მძღოლს ჩამოეჭრებათ მაქსიმალური ტარიფი.