ჩებოქსარი, ტრაქტორის მუზეუმი: ექსპოზიცია, მიმოხილვები. ტრაქტორის ისტორიის სამეცნიერო და ტექნიკური მუზეუმი

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

ხუთი წლის წინ რუსეთში ძალიან უჩვეულო მუზეუმი გაჩნდა, შეიძლება ითქვას - განსაკუთრებული. ის თავისი ექსპონატებით არყევს მნახველთა ფანტაზიას. ეს არის ჩებოქსარიში ტრაქტორის ისტორიის სამეცნიერო და ტექნიკური მუზეუმი. 2016 წლის ოქტომბრის ბოლოს იგი აღნიშნავს თავის პატარა, მაგრამ მაინც მნიშვნელოვან ისტორიულ იუბილეს ჩუვაშიის რესპუბლიკისთვის და მთლიანად ქვეყნისთვის.

ქალაქი ჩებოქსარი

ჩებოქსარიში ტრაქტორის მუზეუმი შემთხვევით გაიხსნა. ეს არ არის მხოლოდ ქალაქი ჩუვაშია, რომელიც ვოლგის რეგიონის ნაწილია, რუსეთის გეოგრაფიულ რუკაზე. მას უწოდებენ ვოლგის რეგიონის მარგალიტისა და კულტურულ დედაქალაქს (2003 წლიდან). ეს არის ქალაქი დიდი ისტორიით, მდიდარი კულტურით და ტრადიციებით. იგი აღიარებულია რუსეთის ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტულ (2001, 2013), სუფთა და მწვანე (2006, 2007) სუბიექტად. გარდა ამისა, ჩუვაშიის დედაქალაქი არის შიდა ტრაქტორების ინდუსტრიის ერთ-ერთი ცენტრი.

შეშფოთება Tractor Plants

საჭიროებაამბობენ, რომ ტრაქტორების ინდუსტრია რუსული საინჟინრო ინდუსტრიის განუყოფელი ნაწილია. წარმოებული პროდუქცია არის მზა ტრაქტორები, ასევე მათთვის ყველა საჭირო სათადარიგო ნაწილები და ნაწილები.

ჩვენს ქვეყანაში არის კონცერნი "ტრაქტორი მცენარეები". ეს არის კომპანიების მანქანათმშენებლობის და სამრეწველო გაერთიანება 2006 წლიდან. ისინი მოიცავს 25 საწარმოს მთელს მსოფლიოში, მათ შორის 10 არის ჩუვაშ რესპუბლიკიდან (და 9 მდებარეობს ჩებოქსარიში):

• სს პრომტრაქტორი.
• Promtractor-Promlit LLC.
• სს ჩებოქსარის აგრეგატის ქარხანა.
• MIKONT LLC.
• AMH LLC.
• სს "CHETRA - PM".
• შპს "CHETRA - KZCH".
• SPM LLC.
• CJSC Complex Solution.
• CJSC Promtractor-Vagon (კანაშში).

ჩებოქსარი: ტრაქტორის მუზეუმი

და რაც შეეხება ტრაქტორულ საწარმოებს? აი, საქმეც: Tractor Plants-ის კონცერნმა მიიღო პირდაპირი მონაწილეობა 2011 წელს ჩუვაშიის დედაქალაქში რესპუბლიკური ატრაქციონის შექმნაში. კონცერნის პრეზიდენტმა მიხაილ ბოლოტინმა შესთავაზა ამ ქალაქში (ჩებოქსარი) ტრაქტორის მუზეუმის გახსნა. წინადადებას გამოეხმაურნენ და მხარი დაუჭირეს: რუსეთის მექანიკოსთა კავშირმა, რუსეთის კულტურის ფონდმა და სახელმწიფო კორპორაცია Rostekhnologii-მ. რუსეთში ეს მუზეუმი თავის მხრივ განსაკუთრებული გახდა, მსგავსი არსად არ არის: ის არის როგორც სპეციალიზებული (სპეციალიზაციით - ტრაქტორის მშენებლობა), ასევე საგანმანათლებლო, ასევე სამეცნიერო და საგანმანათლებლო (ხელმისაწვდომად და საიმედოდ განმარტავს ინფორმაციას და ვინმეს აცნობს. ისტორია).

თანამედროვე მუზეუმი ვიზიტორებისთვის

დაახლოებით 1,5 ათასი კვადრატული მეტრი მუზეუმები განლაგებულია პროსპექტ მირაზე, 1. ტურისტები ჩამოდიან აქ, რათა უკეთ გაიცნონ ჩებოქსარი, ისევე როგორც რესპუბლიკის ადგილობრივი მაცხოვრებლები (ზოგი პირველად, ზოგიც შემდეგისთვის. დრო). ადმინისტრაცია საკმაოდ აქტიურ პოზიციას იკავებს აუდიტორიასთან ურთიერთობაში და სთავაზობს საინტერესო პროგრამებს. მაგალითად, „შაბათ-კვირის კლუბი“გთავაზობთ აქტიურ და ძალიან გასართობ დროს, როგორც მოზრდილებს, ასევე ბავშვებს: მსმენელს შეუძლია არა მხოლოდ გაეცნოს მექანიკური ინჟინერიის განვითარების ისტორიას (მსოფლიოში, რუსეთში) და საკუთარი თვალით ნახოს სხვადასხვა ბრენდები. ტრაქტორების, არამედ პირადად მიიღოს მონაწილეობა … ტრაქტორის ტესტ დრაივში! მოხუცები და ახალგაზრდები სიამოვნებით გამოსცდიან ტრაქტორების რადიოკონტროლირებად მოდელებს, აწყობენ ლეგოს თემაზე საკუთარ აღჭურვილობას, მონაწილეობას მიიღებენ სხვადასხვა შეჯიბრებებში, უყურებენ ფილმებს, გამოიყენებენ ჩაქუჩის ანაბეჭდს მონეტაზე პირველი ტრაქტორის გამოსახულებით. სამყარო (და წაიღე შენთან, როგორც სამახსოვრო).). აქ შეგიძლიათ მიიღოთ ბევრი შთაბეჭდილება ადგილობრივი მუზეუმის ატრაქციონზე გასეირნებით. დიდი უპირატესობა არის ექსპონატების შეხების და შეგრძნების შესაძლებლობა (მაგალითად, ლეგენდარულ "ბელარუსში" მოხვედრა მშვენიერია - მისი სახელი ხშირად ირევა, როგორც ჩანს, ქვეყნის სახელთან თანხვედრის გამო, ამიტომ უფრო პოპულარულია. ცნობილია, როგორც ტრაქტორი "ბელარუსი"), დაჯექი კაბინაში, გადაიღეთ ფოტოები.

კიდევ ერთი უდავო უპირატესობა ის არის, რომ ამ ადგილას შეიძლება ჩატარდეს ბავშვების არდადეგები (მაგალითად, დაბადების დღეები). საოცარი მუზეუმი!

პროგრამებიშეცვლილია და დამატებულია. მუზეუმის თანამშრომლებს ხელმძღვანელობენ ვიზიტორები, რომლებიც უბრალოდ ვერ მოიწყენენ ამ დაწესებულების კედლებში. თუ დარეკავ და შეატყობინებ ტურზე მისვლის სურვილს, ალბათ გეტყვიან კონკრეტულად რა გელოდებათ პროგრამაში. ან შეგიძლიათ უბრალოდ გადახვიდეთ ოფიციალურ ვებსაიტზე და წაიკითხოთ უახლესი ამბები, იქ ინფორმაცია მუდმივად განახლდება.

მუზეუმის მოდელები

ტრაქტორის ისტორიის მუზეუმი სტუმრებს აცნობს არა მხოლოდ შიდა, არამედ უცხოური ტრაქტორების მშენებლობის განვითარების ისტორიას. შეგიძლიათ ნახოთ მუზეუმის კოლექცია: ის შეიცავს დაახლოებით 40 სხვადასხვა ტრაქტორს (ზოგიერთი მუშა მდგომარეობაშიც კი), მათ შორის ლეგენდარული ტრაქტორები (მაგალითად, MTZ-ის მოდელის ასორტიმენტი - მინსკის ტრაქტორების ქარხანა). სხვათა შორის, ახლო შემოწმებისა და ახლო ნაცნობის შემდეგ, ყურადღება მიაქციეთ "ბელარუსს" (შეგიძლიათ და უნდა ჰკითხოთ მეგზურს, რატომ ცდილობს ეს სახელი სხვა - "ბელარუსის" ტრაქტორის გადაადგილებას)..

სხვა საკითხებთან ერთად, გამოფენილია 500-მდე ტრაქტორის მოდელი და 5000-ზე მეტი ისტორიული რარიტეტი.

მეტი ექსპოზიციის შესახებ

მუზეუმს აქვს რამდენიმე ზონა ლოგიკურად მოწყობილი ისტორიული თანმიმდევრობით:

1. პირველი ზონა ამართლებს ანტიკური ხანის სოფლის მეურნეობისა და სოფლის მეურნეობის განვითარებას, ტრანსპორტის პირველი გზების - LEOmobile-ის (XV საუკუნეში) და ინვალიდის ეტლი-სკუტერის (XVIII საუკუნეში) გამოჩენას სამ ბორბალზე.. პირველი საშუალების გამომგონებელი სხვა არავინ იყო, თუ არა … ლეონარდო და ვინჩი, მეორე ტრანსპორტი შეიმუშავა კულიბინ ივანმაპეტროვიჩი.
2. მეორე ზონაში ვიზიტორები დროში უფრო შორს მოძრაობენ. აქ ამბავი იქნება პირველი ორთქლის ძრავის შესახებ (საფრანგეთი, მე-18 საუკუნე), პირველი ასეთი ორთქლის ტრაქტორი (რუსეთი, მე-19 საუკუნე), დიზელის ძრავა (გერმანია-საფრანგეთი, მე-19 საუკუნის ბოლოს), პირველი გემი, ლოკომოტივი და სატვირთო მანქანა დიზელით. საწვავი (გერმანია-საფრანგეთი, მე-20 საუკუნის დასაწყისი), ტრაქტორი შიდა წვის ძრავით (რუსეთი, 1911).
3. მესამე ზონაში ისაუბრებენ იმაზე, თუ როგორ განვითარდა ტრაქტორების ინდუსტრია ჩვენს ქვეყანაში და მის ფარგლებს გარეთ. საუბარია ძირითადად საწარმოებზე.
4. მეოთხე ზონა თავისი ინტერაქტიულობით შეამსუბუქებს ინფორმაციულ ისტორიულობას. მნახველებს გაფანტავს მე-19 საუკუნის ბოლოს და მე-20 საუკუნის დასაწყისის სამჭედლო და 1930-იანი წლების ზეინკალის სახელოსნო. იქ შეგიძლიათ არა მხოლოდ მიმოიხედოთ გარშემო, არამედ სცადოთ ოსტატების როლიც. ახალდაქორწინებულებს, რომლებიც მუზეუმში აღმოჩნდნენ, იქ შეძლებენ თავიანთი ბედნიერების ცხენების გაყალბებას.



5. შემდეგი ზონა ეუბნება (და ნათლად აჩვენებს) ვიზიტორებს მსოფლიოში ტრაქტორების კონსტრუქციის განვითარების შესახებ გასული საუკუნის 70-იანი წლებიდან დღემდე. ისინი თვლიან ჩუვაშური საწარმოების მნიშვნელობას რესპუბლიკისა და ქვეყნისთვის.
6. არანაკლებ ინფორმაციული და საინტერესო ექსპოზიცია - "მომავლის ტრაქტორები". აქ არის მოდელები, რომლებიც შემუშავებულია ისეთი კომპანიების მიერ, როგორიცაა BMW, V altra და Mercedes. ცალკე, ღირს იმის თქმა, რომ ტრანსპორტის შემქმნელები შორს იყურებიან: ისინი შეეხებიან როვერ ტრაქტორების თემას და ნათლად წარმოაჩენენ თავიანთ შესაძლებლობებს.



7. ცალკე შესაძლებელიაგაეცანით ტრაქტორის მშენებლობის ნამდვილ ლეგენდებს! სასოფლო-სამეურნეო მანქანები წარმოადგენს MTZ მოდელის დიაპაზონს, ტრაქტორებს SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, ვაგონები და ა.შ. (ამ შემოკლებებში TZ არის სატრანსპორტო ქარხანა, ხოლო პირველი ასო, როგორც წესი, მიუთითებს ქალაქის სახელს.). ლეგენდარულ სამრეწველო მანქანებს შორის არის სხვადასხვა ბრენდის ChTZ და ChTPZ ტრაქტორები. ეს უკანასკნელი, სხვათა შორის, არის ჩებოქსარის სამრეწველო ტრაქტორების ქარხანა.

ხელმისაწვდომობა

ტრაქტორის ისტორიის მუზეუმი ღიაა საზოგადოებისთვის. ვიზიტის ღირებულება დაბალია. თუ გადაწყვეტთ მოსვლას და გაეცნოთ ტრაქტორის ტრანსფორმაციის ისტორიას, დაათვალიეროთ და დაჯდეთ ექსპონატების შიგნით (გიდის გარეშე), ეს იაფი იქნება: სტუდენტები - 50, ბავშვები - 40, მოზრდილები - 100 მანეთი. ვიზიტის დრო შეზღუდული არ არის. სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ტური, რომ არა მარტო ნახოთ, არამედ მოუსმინოთ ინფორმაციას, დასვათ შეკითხვები. ბილეთის ფასი ოდნავ მაღალი იქნება. თუ ჯგუფში 15-ზე ნაკლები ადამიანია, ფასი იქნება 250 რუბლი. 15 ადამიანზე მეტი ჯგუფისთვის - მხოლოდ 25 რუბლი ვიზიტორზე. სკოლამდელი ასაკის ბავშვები, მუზეუმის თანამშრომლები, საბჭოთა კავშირისა და რუსეთის ფედერაციის გმირები, დიდი სამამულო ომის მონაწილეები და დიდების ორდენის სრული კავალერიები შეძლებენ ისტორიასა და კულტურას შეუერთდნენ ანაზღაურების გარეშე. ცალკე ფასთა სია წარმოდგენილია ფოტო და ვიდეო გადაღებისთვის, ტესტ-დრაივების, რადიომართვადი აღჭურვილობის გამოყენებისა და მონეტების წარმოებისთვის. ბილეთების ფასები და სერვისები წინასწარ უნდა შემოწმდეს ვებგვერდზე ან ტელეფონით.

როგორ მივიდეთ იქ

თუ ჩებოქსარიში ჩახვალთ, ტრაქტორის მუზეუმი სიამოვნებით შეხვდებითთქვენ: მოგცემთ შესაძლებლობას გამოიკვლიოთ ამოუცნობი ადგილები და გაგახაროთ. ის მდებარეობს მისამართზე: მირას გამზირი, 1. Aggregatny Zavod გაჩერებამდე შეგიძლიათ მიხვიდეთ საქალაქო მიკროავტობუსებით (No. 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) ან ტროლეიბუსებით (No. 5, 9, 15)., 18, 19). შემდგომი ნავიგაცია არ გაგიჭირდებათ: მუზეუმი ქარხნის ტერიტორიაზეა განთავსებული და ნიშნები გეტყვით სად წავიდეთ.

მიმოხილვა

ვიზიტორები თავიანთ შთაბეჭდილებებსა და ემოციებს მუზეუმში ნანახიდან ცალკე წიგნში ასახავს. ბევრი გაოცებულია ფართომასშტაბიანი კოლექციით, რომელიც მოიცავს ნამდვილ (და თუნდაც სამუშაო) სხვადასხვა ბრენდის ტრაქტორებს, ასევე ასობით ხელახლა შექმნილ მოდელს. როგორც მოზრდილები, ასევე ბავშვები იწყებენ რბოლას რადიოს მართვადი მანქანებით. რა შეგვიძლია ვთქვათ რეალურ საცდელ ტრაქტორებზე მღელვარე ტრაქტორებზე?! ემოციები მაღალია! ეს არის ის, რასაც მადლიერი ვიზიტორები აღნიშნავენ: ისტორიული ინფორმაცია მჭიდროდ არის გადაჯაჭვული თანამედროვე ცხოვრებასთან და მოთხოვნებთან, ერთი ლოგიკურად და ნათლად მიედინება მეორეში. სწორედ ამიტომ, ჩებოქსარიში ტრაქტორის ისტორიის სამეცნიერო და ტექნიკური მუზეუმი (ჩუვაშ რესპუბლიკის ტურისტული აღმოჩენა და ღირსშესანიშნაობა) რჩება ლიდერთა შორის სხვა მსგავს ინსტიტუტებს შორის. აქ მოცემულია მუზეუმის ცხოვრებაში მნიშვნელოვანი მოვლენების სია:

• 2012 - აღიარებულია ჩუვაშური რესპუბლიკის ტურისტული შოუს საუკეთესო ობიექტად";
• 2013 - დაჯილდოვებულია შიდა ტურიზმის განვითარებაში მიღწევებისთვის;
• 2014 – დაჯილდოვებულია სამრეწველო ტურიზმის განვითარების ბრწყინვალებისთვის;
• 2015 - კიდევ ერთხელ შეუმჩნეველი არ რჩება შიდა ტურიზმის განვითარება, ჯილდო წახალისდადამსახურება;
• 2016 - შეაჯამა 2015 წლის შედეგები, შედეგად, ტრაქტორის ისტორიის მუზეუმი 2015 წელს რეგიონის ტურისტული ინდუსტრიის ლიდერად აღიარეს.

არც ერთი წელი, როგორც ხედავთ, არ იყო უშედეგო. თანამშრომლები ამყარებენ და ეფექტურად ინარჩუნებენ წარმატებულ ურთიერთობას რესპუბლიკის ტურისტულ სააგენტოებთან და მზად არიან განიხილონ საინტერესო წინადადებები და ინიციატივები გარედან. ვუსურვებთ მათ ნაყოფიერი შრომის გაგრძელებას იმავე სულისკვეთებით!