ითვლება, რომ მოსკოვის ბაღის რგოლის ისტორია მე-19 საუკუნეში იწყება. შემდეგ ძველი ქალაქის ირგვლივ გათხრილი თხრილი აივსო და თიხის გალავანი ჩამოინგრა. ამ ადგილას გაჩნდა სახლები ბაღებითა და წინა ბაღებით, ჩამოყალიბდა ქუჩები, რომლებიც დედაქალაქის ირგვლივ მდებარეობდა.
დედამიწის ქალაქი
1591 წელს ბორის გოდუნოვის ბრძანებით მოსკოვის ირგვლივ მიწის სამუშაოები დაიწყო. წლის განმავლობაში ასხამდნენ შახტს, ზედ ააგეს მუხის კედელი, რომლის სიმაღლე დაახლოებით 5 მეტრია. მას ჰქონდა ასამდე ყრუ და 34 გასასვლელი კოშკი. გარდა ამისა, გალავნის გარედან გათხარეს თხრილი, რომელიც შემდგომ წყლით აივსო. ქალაქის ირგვლივ ასეთი გამაგრების აუცილებლობა გაჩნდა მას შემდეგ, რაც მოსკოვი განხორციელდა ხან კაზი-გირეის ჯარების დამანგრეველი იერიში..
ქალაქის მაცხოვრებლებმა შეარქვეს ამ შენობას Skorodom, ოფიციალური სახელწოდებაა Earthen City. მათ ასევე დაიწყეს თეთრ ქალაქსა და გალავანსა და მდინარე მოსკოვს შორის მდებარე ტერიტორიის დარქმევა. აქ ცხოვრობდნენ მცირე ვაჭრები, ხელოსნები და გლეხები. მაგრამზამოსკვორეჩიე ძირითადად მშვილდოსნებით იყო დასახლებული. ამიტომაც ეწოდა ამ ადგილს სტრელეცკაია სლობოდაც.
უბედურების დროს (1598-1613) მუხის კედლები კოშკებთან ერთად დაიწვა, მაგრამ თხრილი დარჩა. მოგვიანებით ზემოდან სქელი მორების პალიზადა მოათავსეს.
თიხის კედლის მეორე სიცოცხლე
მე-17 საუკუნის ბოლოს ამ სიმაგრემ დაკარგა თავდაპირველი დანიშნულება. ის ქალაქის ერთგვარ სასაზღვრო ხაზად გადაიქცა. მოსკოვის შესასვლელამდე სხვადასხვა მხრიდან ბაზრობები იყო. მათგან ყველაზე ცნობილი იყო სმოლენსკი და სუხარევსკი.
მე-18 საუკუნის მიწურულს გალავანი და მასთან ერთად ციხე ნაწილობრივ ჩამოინგრა და მათ ადგილას ჩამოყალიბდა სავალი ნაწილი და მთელი მოედნები. 1812 წელს მისი კედლების ორივე მხარეს ყველა შენობა განადგურდა ხანძრის შედეგად.
ფორმაცია
1816 წელს გადაწყდა ზემლიანოის გალავნის ნაშთების დანგრევა და დანგრეული და არაღრმა თხრილის დამარხვა. მოსკოვის განვითარების კომისიამ დაგეგმა ამ ადგილზე რიყის ქვებით მოპირკეთებული ფართო რგოლის ქუჩის შექმნა. ტროტუარებისა და ტროტუარების ქვეშ 25 მ ამოიღეს სახლების ორ ხაზს შორის საერთო მანძილიდან, რომელიც შემდეგ 60 მეტრს აღწევდა დარჩენილ სივრცეში სახლის მფლობელები ვალდებულნი იყვნენ საკუთარი შეხედულებისამებრ მოეწყოთ წინა ბაღები. ასე დაიწყო ბაღის ბეჭედი (მოსკოვი) ჩამოყალიბება.
უკვე 1830 წლისთვის ეს პროექტი პრაქტიკულად განხორციელდა. ზამოსკვორეჩიეში და მოედნებზე მდებარე მხოლოდ რამდენიმე ადგილი დარჩა წინა ბაღების გარეშე. სმოლენსკის და ზუბოვსკის შახტები გადაიქცა ბულვარებად,და ნოვინსკი - ფოლკლორული ფესტივალებისთვის განკუთვნილ ადგილას და ასე დარჩა 1877 წლამდე.
ბაღის ბეჭედი (მოსკოვი) თანდათან განვითარდა. მე-19 საუკუნის 70-იან წლებში იქ ტრამვაის ტრამვაის მოძრავი ბილიკები ცხენის წევის დახმარებით დაიდო. ამ ტიპის ტრანსპორტი ეწოდა ცხენის ეტლს. 1912 წელს იგი შეიცვალა უფრო თანამედროვეთ. ეს უკვე ელექტრო ტრამვაი იყო. მათ მიერ გატარებულ მარშრუტს ოფიციალურად "B" ერქვა და ხალხმა მას "ბუგი" უწოდა.
მე-20 საუკუნის დასაწყისი
საუკუნის დასაწყისში დაიწყო ბაღის რგოლის (მოსკოვი) ინტენსიური მშენებლობა. იქ, სადაც ბოლო დრომდე იყო დაბალსართულიანი შენობები, გაჩნდა არა მხოლოდ ადმინისტრაციული და კომერციული, არამედ საცხოვრებელი მაღალსართულიანი შენობებიც.
მოგეხსენებათ, ამ საუკუნის დასაწყისი არ იყო მშვიდი. 1905 წელს, რევოლუციის დროს, სასტიკი ბრძოლები გაიმართა მოედნებზე და ქუჩებზე, რომლებიც ბაღის რინგის ნაწილია. მისი დასავლეთი ნაწილი განსაკუთრებით მჭიდროდ იყო მოფენილი ბარიკადებით, რომლებიც განკუთვნილი იყო მუშათა უბნების დასაცავად. ყველაზე სისხლიანი შეტაკებები სამთავრობო ჯარებსა და რევოლუციურ რაზმებს შორის კუდრინსკაიას, კრიმსკაიასა და ზუბოვსკაიას მოედნებზე მოხდა.
1917 წლის ოქტომბრის რევოლუციის გამარჯვების შემდეგ, მუშები გადავიდნენ ადრე აღმართულ საცხოვრებელ სახლებში, რომლებიც აიღეს მათი მფლობელებისგან. გარდა ამისა, შენდებოდა ახალი საზოგადოებრივი და საცხოვრებელი კორპუსები და მალე დაიხურა სმოლენსკის და სუხარევსკის ბაზრები.
შემდეგი ტრანსფორმაციები
30-იან წლებში დაიწყეს დედაქალაქის აღდგენის გეგმის განხორციელება, რომლის დროსაც იყობაღის ბეჭედი დახურულია. მოსკოვი და მისი გარეგნობა თანდათან შეიცვალა. რიყის ქვაფენილი ასფალტით გაივსო. მათ ასევე საგრძნობლად გააფართოვეს გზა წინა ბაღების დანგრევით და B მარშრუტით მოძრავი ტრამვაი ახალი ტროლეიბუსებით შეიცვალა. მაგრამ მაინც, ტრანსპორტის მოძრაობა სრულად მოეწყო მხოლოდ 1963 წელს. მდინარე მოსკოვზე აშენდა ორი ხიდი: კრასნოხოლმსკი და კრიმსკი.
როდესაც დიდი სამამულო ომი დაიწყო, ბაღის ბეჭედი გამაგრდა დამცავი სტრუქტურების მქონე ადგილებში. და 1944 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებში, საბჭოთა არმიის მიერ ბელორუსში ნაცისტური ჯარების დამარცხების შემდეგ, მისი მეშვეობით განხორციელდა ბრძოლებში დატყვევებული სამხედრო ტყვეების უზარმაზარი ხაზი..
ომის დასრულების შემდეგ გაგრძელდა დედაქალაქის გრანდიოზული რეკონსტრუქცია. ბაღის ბეჭედი იყო ერთ-ერთი იმ ობიექტთაგანი, რომელიც უნდა გარდაიქმნას. მოსკოვმა, რომლის ფოტოც იმ დროიდან შემორჩა, თანდათან უფრო თანამედროვე სახე შეიძინა. 1948 წლიდან და მომდევნო 6 წლის განმავლობაში, შვიდი ყველაზე ცნობილი სტალინური ცათამბჯენიდან სამი ბაღის რინგზე აშენდა.
50-იან წლებში დაიგო კოლცევაიას მეტრო ხაზი, რომლის სამხრეთი ნაწილი პარკ კულტურის სადგურიდან კურსკაიას სადგურამდე გადიოდა მის ქვეშ. მომდევნო ათწლეულში ბაღის რგოლის რეკონსტრუქცია გაგრძელდა. მისი ზოგიერთი ქუჩა კიდევ უფრო გაფართოვდა და გადაიქცა თანამედროვე გამზირებად მიწისქვეშა გადასასვლელებით, ესტაკადებით, კვეთებითა და გვირაბებით. 90-იანი წლების შუა ხანებში მასში მძიმე სატვირთო მანქანების გავლა აიკრძალა.
მნიშვნელობა
ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანიქალაქის გზატკეცილი. ბაღის რგოლის სიგრძე მოსკოვში, წრიული გზატკეცილი, რომელიც აკრავს დედაქალაქის ცენტრალურ ნაწილს, არის 15,6 კმ სიგანით 60-70 მ. ეს არის ყველაზე შიდა სამი არსებული საავტომობილო გზის და ასევე უძველესი. Garden Ring ძალიან დატვირთულია, ამდენი კილომეტრიანი საცობები ხშირად იქმნება აქ. თუმცა, ამის მიუხედავად, ის მაინც ადეკვატურად ასრულებს თავის ფუნქციებს.
კვადრატები
ბაღის ბეჭედი მოიცავს 18 კვადრატს: ტრიუმფალნაია, სამოტექნაია, მალაია და ბოლშაია სუხარევსკი, ლერმონტოვსკაია, წითელი კარიბჭე, ზემლიანოი ვალი, კეისარ კუნიკოვი, კურსკის სადგური, ტაგანსკაია, პაველეცკაია, სერპუხოვსკაია, კალუგაბოვსკაია, სენაია სხარევსკაია,, სმოლენსკაია და კუდრინსკაია. ზოგიერთი მათგანი დიდია, ზოგი კი ნაკლებად მნიშვნელოვანი და ნაკლებად ცნობილი მოსკოველებისთვისაც კი.
ჩვეულებრივ, ამბავი ბაღის რინგზე იწყება ტრიუმფალნაიას მოედნით. და ეს სულაც არ არის შემთხვევითი. ოდესღაც, დღევანდელი ტრიუმფალნაიას მოედანი, რომელმაც ეს სახელი მიიღო 1992 წელს, მსახურობდა მოსკოვის ცენტრალურ წინა კარიბჭედ. ადრე მას ერქვა V. V. მაიაკოვსკის სახელი.
თავიდან, ამ ადგილას, ტვერის კარიბჭესთან, წარმოიშვა თიხის ქალაქის საკმაოდ ვრცელი დასახლება. მე-17 საუკუნისთვის მოედანი ბაზრის ადგილად იქცა, შემდეგ კი მასზე გაჩნდა ხისგან ნაგები პირველი ტრიუმფის თაღი. ნელ-ნელა ეს ტერიტორია აშენდა სახლებით და იქ, სადაც ახლა აკვარიუმის ბაღი მდებარეობს, იყო ნოვოდევიჩის მონასტრის ტბა და ბოსტანი..
თანამედროვე გარეგნობატერიტორია 30-იან წლებში მიიღეს, როცა მოედანი გაიჭრა და ტერიტორია მოასფალტდა. მას შემდეგ, რაც აქ V. V. მაიაკოვსკის ძეგლი დაუდგეს, ის პოეზიის სხვადასხვა კითხვის პოპულარულ ადგილად იქცა.
ყველაზე "შეუმჩნეველი" კვადრატებია კრიმსკაიას და ცეზარ კუნიკოვის სკვერები. მათგან მეორე მეორე მსოფლიო ომში მონაწილე საბჭოთა კავშირის გმირის სახელს ატარებს. ამ მოედანზე არც ერთი სახლი არ არის, რადგან ისინი ყველა უახლოეს ქუჩებს ეკუთვნის. მხოლოდ მემორიალური დაფა ახსენებს თავად კუნიკოვს.
ქუჩები
მოედნების გარდა, Garden Ring ასევე მოიცავს ბევრ ქუჩას. მათგან ყველაზე გრძელია Zemlyanoy Val. მისი სიგრძე 2000 მ-ზე მეტია, 1938 წელს დაარქვეს ჩკალოვსკაია, რადგან აქ ერთ დროს ცხოვრობდა ცნობილი საბჭოთა მფრინავი ვ.პ.ჩკალოვი. ძველი სახელწოდება ქუჩას მხოლოდ 1990 წელს დაუბრუნდა. გარდა ამისა, იგი დაკავშირებულია სხვადასხვა დროს აქ მცხოვრები და მოღვაწე ადამიანების ბევრ ცნობილ სახელთან. მაგალითად, მწერალი S. Ya. Marshak, თვითმფრინავის დიზაინერი V. M. Petlyakov, აკადემიკოსი A. D. Sakharov, მხატვარი K. F. Yuon და მრავალი სხვა.
მოედნების მსგავსად, ბაღის რინგის (მოსკოვი) ყველა ქუჩას თავისი ისტორია აქვს. და ეს გასაკვირი არ არის, რადგან დედაქალაქს დიდი ისტორია აქვს. სადოვაია-კარეტნაიას ქუჩა ითვლება უმოკლეს, ამიტომ მისი სიგრძე მხოლოდ 406 მ-ია, მე-19 საუკუნის დასაწყისში გაჩნდა. მისი ორმაგი სახელწოდება უკავშირდება ოდესღაც აქ გაშენებულ ბაღებს და მეზობლად მდებარე ქუჩას, სახელად Karetny Ryad. ძველი შენობის თითქმის ყველა სახლი 70-იან წლებში დაანგრიეს.გასული საუკუნე.
სად დარჩენა
დედაქალაქის თითქმის ყველა ტური ასე თუ ისე მოქმედებს ბაღის რინგზე. და აქ არის რაღაც სანახავი. სხვათა შორის, Garden Ring Hotel (მოსკოვი) თავის მომსახურებას სთავაზობს ტურისტებს. მისი შენობა მდებარეობს ამავე სახელწოდების სატრანსპორტო მაგისტრალისა და მირას გამზირის კვეთაზე, რომელიც ქალაქის ბიზნეს ცენტრშია. მისგან არც თუ ისე შორს არის წითელი მოედანი, სპორტული კომპლექსი "ოლიმპიკი", ბოტანიკური ბაღი და ინსტიტუტი. ნ.ვ.სკლიფოსოვსკი. "Garden Ring" - სასტუმრო (მოსკოვი), რომელიც იდეალურია როგორც ტურისტებისთვის, ასევე საქმიანი ადამიანებისთვის.
