RKVP "ბორას" არსებობა დიდი ხნის განმავლობაში არ იყო გავრცელებული, იგი გარშემორტყმული იყო სრული საიდუმლოებით. როგორც, თუმცა, ბევრი სამხედრო ობიექტი რუსეთში. ბორა არის გემი, რომელსაც ანალოგი უბრალოდ არ ჰყავს მთელ მსოფლიოში. სიმსუბუქე, მანევრირება, მისი სიჩქარე იმდენად მაღალია, რომ ტორპედოები და თვით საფრენი რაკეტებიც კი ვერ ასწრებენ მას. შავი ზღვის ფლოტმა არაერთხელ ჩაატარა წვრთნები, სადაც RKVP-ის ეკიპაჟი შესანიშნავად ართმევდა თავს დაკისრებულ ამოცანებს, წარმართავდა წარმატებულ ბრძოლებს იმიტირებული მტრების გემებთან.
გემის აგების იდეა
პირველი ფიქრები ასეთი გემის შექმნაზე გაჩნდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როდესაც 1942 წელს გერმანელებმა შეიჭრნენ კავკასიაში. მოსკოვში საბჭომ განიხილა რაკეტების დიზაინერის ჩელომეის პროექტი. მისი წინადადებაა სარაკეტო ნავებზე ტორპედოს გამშვები მოწყობილობების დაყენება დიდი სამიზნეების დასარტყმელად.მტერი. ყველა თანხმდებოდა, რომ პროექტი ნამდვილად პერსპექტიული იყო, მაგრამ დროებით გადაიდო.
მხოლოდ ომის შემდეგ, სტალინის ბრძანებით, 1949 წელს შეიქმნა Almaz Design Bureau. თანამშრომლებს დაევალათ ჰოვერკრაფტის დიზაინის შემუშავება, ეს იყო საიდუმლო, სრულიად ახალი თემა. მიზანი იყო ულტრა სწრაფი სარაკეტო კატარღების შექმნა. მომავალში ამ პროექტის იდეა იყო ბორა, ჰოვერკრაფტი.
CB Almaz-ის როლი
ამგვარად, ლენინგრადის საპროექტო ბიუროში "ალმაზ" დაიწყო იდეების გაჩენა - სარაკეტო გამშვები პუნქტების დამონტაჟება მცირე ჩქაროსნულ კატარღებზე. მთელ მსოფლიოში რუსულ ინოვაციას თავშეკავებითა და სკეპტიციზმით ეპყრობოდნენ. მაგრამ 1967 წლის ექვსდღიანმა ომმა სამყარო თავდაყირა დაატრიალა, მას შემდეგ რაც ეგვიპტურმა ნავმა (სსრკ-ში წარმოებული) ისრაელის გამანადგურებელი გაგზავნა ფსკერზე ერთი სარაკეტო ზალვოთი. საზღვაო ფლოტში ახალი ერა დაიწყო. 70-იან წლებში ალმაზის დიზაინის ბიუროს ინჟინერებმა V. I. კოროლევის ხელმძღვანელობით დაიწყეს იდეების წამოყენება საჰაერო ბალიშებზე მსუბუქი კატამარანის ნავების შესაქმნელად. ამან გაზარდა მოძრაობის სიჩქარე, მანევრირება, დაუცველობა. ამოცანა არის მოულოდნელი გამოჩენა, გავლენა და იგივე სწრაფი გაქრობა. ასე დაიბადა პატარა ჰოვერკრაფტი ბორა.
პირველი საცდელი
პირველად, Bora RKVP ამოქმედდა 1988 წელს, მაგრამ რთული პოლიტიკური და ეკონომიკური ვითარება არ იძლეოდა დაუყოვნებელი ტესტირების საშუალებას. გემმა ბორამ პირველი წარმატებები 1991 წელს აჩვენა. გველის კუნძულის მიდამოებში, შავ ზღვაზე, პირველი სროლა მოხდა, მათ შორის სერიოზული აურზაური გამოიწვია.საგარეო დაზვერვა. ეს აქამდე არასოდეს ყოფილა საზღვაო ძალებში. ახალი რუსული სამხედრო ხომალდი, რომელიც მოძრაობდა 40 კვანძის სიჩქარით, ერთდროულად გაუშვა რაკეტები. სარაკეტო ზალვო მომზადდა სულ რაღაც 30 წამში. პირველი გამოცდების დროს ოთხმა მწერმა რაკეტამ მთლიანად გაანადგურა გამორთული საპატრულო ნავი. ბუნებრივია, ასეთ ზალპებს შეუძლია გაანადგუროს დიდი გემებიც კი, მათ შორის ავიამზიდები.
პატარა ხომალდ "ბორას" დაიწყო ეწოდა "ზღვის დამღუპველი", რადგან მისი ამოცანა იყო ფლოტილის თავმოკვეთა, ანუ დამანგრეველი დარტყმის მიტანა მტრის ესკადრის მთავარ ხომალდზე. ამის შემდეგ, ნებისმიერი საზღვაო ხომალდის სიჩქარეზე მეტი სიჩქარით, გაქრება ხედიდან.
1991 წელს შავი ზღვის ფლოტზე გამოჩნდა პირველი ჰოვერკრაფტი - ეს იყო ბორა.
გემის მახასიათებლები
გემს აქვს 1050 ტონა გადაადგილება. ბორას ზომები ასეთია: სრული სიგანე - 17,2 მ, სიგრძე - 65,6 მ, გემის ნაკადი - 3,3 მ, სუპერჩამტენების მუშაობისას ემატება 1 მ, მაქსიმალური სიჩქარე 55 კვანძია. დიაპაზონი 12 კვანძის სიჩქარით - 2500 მილი, 45 კვანძზე - 800 მილი. ელექტროსადგური მოიცავს: 2 M10-1 გაზის ტურბინას 36 ათასი ცხენის სიმძლავრის, ორი M-511A დიზელის ძრავა 20 ათასი ცხენის სიმძლავრის და ორი M-504 დიზელის ძრავა 6,6 ათასი ცხენის ძალა. შეიარაღებაში შედის მოსკიტის საზენიტო სარაკეტო გამშვები მოწყობილობა - 8 3M80 რაკეტა, 20 ოსა-მ საჰაერო თავდაცვის რაკეტა, AK-176 - 76 მმ-იანი იარაღი, AK-630 - 30 მმ-იანი იარაღი. პატარა სარაკეტო ხომალდ ბორას ეკიპაჟი ჰყავს 68.
პატარა და გაბედული
ორი ვიწრო შენობა (სიგრძე - 64 მ, სიგანე - 18 მ) დაფარულია ბაქანით. აპარატის წინ არის ელასტიური ეკრანი. მაშინაც კი, თუ ტალღის სიმაღლე ორ მეტრს აღწევს, 60 ცხენის ძალის მძლავრი ძრავა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ სიჩქარეს 55 კვანძამდე. ტალღის სიმაღლით 3,5 მეტრი, სიჩქარე 40 კვანძია. ეკონომიურ მოძრაობას უზრუნველყოფს ორი დიზელის ძრავა. მაღალი სიჩქარე გემს საშუალებას აძლევს თავიდან აიცილოს რაკეტები და თავი აარიდოს ტორპედოებს.
RKVP-ის შექმნისას, საპროექტო ბიუროს და გემთმშენებლობის ინდუსტრიის უკვე შეძენილი გამოცდილება იქნა ნასესხები Zubr, Jeyran ტიპის სადესანტო გემების მშენებლობაში.
რა არის RKVP-ის უნიკალურობა? ბორა არის გემი, რომელსაც აქვს ჰიდროდინამიკური პლატფორმა, რომელიც ადვილად გარდაიქმნება. მამოძრავებელ სისტემას აქვს 36 გამოსაყენებელი ვარიანტი. "ბორა" არის როგორც კატამარანი, რომელიც არეგულირებს სიჩქარეს 20 კვანძამდე, ასევე გემი, რომელსაც შეუძლია განავითაროს 50 კვანძზე მეტი სიჩქარე. RKVP-ს აქვს მოძრაობის ფართო დიაპაზონი როგორც გადაუდებელ, ასევე ნორმალურ მდგომარეობაში. ექსპლუატაციის წლებში არ ყოფილა შემთხვევა, რომ გემი ნავსადგურში ბუქსირით შემოსულიყო. გარდა ამისა, მას შეუძლია იმოძრაოს თუნდაც გამორთული პროპელერებით, სუპერჩამტენის ძრავების გამო, როდესაც ჰაერი ამოიწურება ჰაერის ბალიშიდან.
RCC "კოღო"
"ბორას" (გემზე) ბორტზე არის ყველაზე მომაკვდინებელი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები "Mosquito". მეტი მათ შესახებ. ამ რაკეტების დამრტყმელ ძალას შეუძლია გაანადგუროს საშუალო კლასის გემები და კრეისერებიც კი. 3M80 „Mosquito“-ში ასაფეთქებელი მასა ტოლია150 კილოგრამი. გაშვების დიაპაზონი - 10-დან 90 კილომეტრამდე. დაწყებისთანავე, რაკეტა მაღლა იწევს, სრიალებს, შემდეგ ეშვება 20 მეტრის სიმაღლეზე, მიზანთან მიახლოებისას იგი აღწევს ტალღებიდან 7 მეტრს და ეჯახება გემის კორპუსს. ნახევრად ჯავშანჟილეტის ნაწილი და უზარმაზარი კინეტიკური ენერგია საშუალებას გაძლევთ გაარღვიოთ ნებისმიერი დაბრკოლება. შიგნით ძლიერი აფეთქება ხდება. მაშინაც კი, თუ მტერი იყენებს რადიო კონტრზომის სისტემას, კომბინირებული მართვის სისტემა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ მაღალი დარტყმის სიზუსტეს 99%-მდე.
ბორა თურქეთის პორტ სინოპში
2013 წელს თურქეთში, Blackseafor ChVMG-ის გააქტიურებისას, რუსეთის ფედერაციას წარმოადგენდა ჰოვერკრაფტის სარაკეტო ხომალდი ბორა. რუმინეთის, თურქეთის, ბულგარეთის, უკრაინის სამხედრო ხომალდებმა მონაწილეობა მიიღეს სამოცი წვრთნებში და წვრთნებში. რა იყო აქცენტი? საჰაერო თავდასხმის რაზმების მოგერიება, ბადრაგების უკან გაცილება, მცირე სამიზნეებზე თავდასხმების მოგერიება, კომუნიკაციების ორგანიზება, ერთობლივი მანევრირება, სავაჭრო გემის მოძრაობის კონტროლი, მსხვერპლის გადარჩენა და ძებნა ზღვაზე.
გემ „ბორას“ეკიპაჟმა საუკეთესო მხარე გამოიჩინა. ყველა ქმედება კაპიტან მე-2 რანგის ტრანკოვსკის მეთაურობით განხორციელდა შეუფერხებლად, ნათლად, ორგანიზებულად - ამას ადასტურებს ყველა, ვინც წვრთნებს უყურებდა, აღფრთოვანებული მიმოხილვებით.
არტეკში
ჩერნომორსკელი მეზღვაურები მხარს უჭერენ საბჭოთა დროიდან დამკვიდრებულ ტრადიციებს. ცვლის დახურვისას არტეკის საერთაშორისო ცენტრში ჩამოვიდა გემი Bora, გემი, რომელიც გახდა ჩვენი ფლოტის სიამაყე. საბრძოლო მისიების დასრულების შემდეგ, RKVP "ბორა" დაიწყო დარბევა ბავშვთა ცენტრში.
ჩართულიაგემზე ასობით ბავშვი ავიდა, მათთვის სპეციალური ექსკურსიები გაიმართა. გაცნობა ძალიან ინფორმატიული იყო, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც დაამთავრა ბავშვთა საზღვაო ფლოტილა არტეკში. აქ გაიმართა იუნკერების საზეიმო გამოშვება.
ყველა ბიჭი აღფრთოვანებული იყო ამ მოვლენით და დატოვა თავისი დადებითი გამოხმაურება გემის მონახულების შემდეგ.
ტრადიციული კოცონი ცვლის ბოლოს არტეკის საერთაშორისო ბანაკში აანთეს გემ ბორადან გაშვებული კაფსულიდან აღებული ცეცხლიდან.
ბორა და სამუმი
გემ "ბორას" ჰოვერკრაფტზე რომ ვყვები, შეუძლებელია მისი ძმა არ ვახსენო. ეს არის RKVP "სამუმი". მათი ისტორიები მსგავსია. „სამუმი“ცოტა ახალგაზრდაა. "ბორა" და "სამუმი" არის ერთი და იგივე ტიპის ხომალდები, რომლებიც მიეკუთვნებიან სარაკეტო ჰოვერკრაფტების კლასს.
გემი ბორა პირველად დააგდეს ზელენოდოლსკში ყაზანის მახლობლად 1984 წელს, კრასნი მეტალისტის გემთმშენებლობაში. იგი ამოქმედდა 1987 წელს, ხოლო 1991 წელს შედიოდა შავი ზღვის ფლოტის შემადგენლობაში.
ჯამს მოძრაობის უფრო მდიდარი ისტორია აქვს. RKVP შეიქმნა 1991 წელს და ამოქმედდა 1992 წელს. შიდა წყალსადენი შავ ზღვაში გადავიდა. 1992 წელს - ქერჩში, 1993 წელს - სევასტოპოლში. ტექნიკური მიზეზების გამო, იმავე წელს იგი კვლავ გაგზავნეს ზელენოდოლსკში, საწარმოო ქარხანაში. 1994 წლის სექტემბერში წავიდა ბალტიისპირეთში. იქ, 1996 წლიდან, მას ტესტირება ჩაუტარდა ბალტიისკში. ის ოფიციალურად შევიდა ბალტიის ფლოტში 2000 წელს. მხოლოდ 2002 წელს Samum RKVP გადაიტანესშავი ზღვის ფლოტი. გახდა შავი ზღვის ფლოტის სარაკეტო კატარღების 41-ე ბრიგადის ნაწილი.
ბიჭები, რომლებიც მსახურობდნენ ამ ხომალდებზე, ახსოვთ საზღვაო ფლოტში გატარებული წლები დიდი ხნის განმავლობაში, დატოვეთ მადლიერი მიმოხილვები. ვიღაც ირწმუნება, რომ სამსახურმა აღზარდა ნება და შეამსუბუქა ხასიათი, ზოგს სამუდამოდ ახსოვს სამხედრო წვრთნები. და, რა თქმა უნდა, ყველა თბილად საუბრობს გუნდში ერთიანობის, მეგობრობისა და ამხანაგური თანადგომის შესახებ. სწორედ ასეთ სამხედრო გემებზე იბადება ძმობა.
საიდან გაჩნდა სახელები "ბორა" და "სუმუმი"
საბჭოთა ფლოტისთვის ისეთი სახელები, როგორიცაა "ბორა" და "სამუმი" ერთი შეხედვით გაუგებარი და ეგზოტიკური ჩანს. მართლაც, უმეტესწილად, იმ დღეებში, ყველა მნიშვნელოვან ობიექტს ეწოდა ზოგიერთი გმირული პიროვნების ან მნიშვნელოვანი მოვლენის სახელი, CPSU-ს კონგრესების, მიტინგების, კომკავშირის კონფერენციების საპატივცემულოდ.
მაგრამ გემების ამ ხაზმა მიიღო ასეთი უჩვეულო სახელები. ჯერ კიდევ გასული საუკუნის 30-იან წლებში ფლოტში დაიწყეს საპატრულო გემების (ფაქტობრივად გამანადგურებლების) გამოჩენა, რომლებსაც ატარებდნენ ქარიშხლის სახელები, მაგალითად, „ქარიშხალი“. მაშინ მეზღვაურებმა მათ უწოდეს "უამინდობის განყოფილება". ამ სერიის მემკვიდრეები იყვნენ RTOs "Storm", "Shkval", "Storm" პროექტის 1234. ასე რომ, პროექტი 1239 სარაკეტო ჰოვერკრაფტი განაგრძობდა ტრადიციას. დიზაინერმა კოროლევმა შესთავაზა მათ დასახელება უეცარი დამანგრეველი ქარის მიხედვით. "ბორა" - შავი ზღვის სუსხიანი ქარი, რომელიც მოდის ჩრდილოეთიდან. განსაკუთრებით კაპრიზულია "ნოვოროსიისკის ტყე". "სამუმი" არის აფრიკული ცხელი ქარის არაბული სახელი, რომელსაც მოაქვს ძლიერი ქვიშის ქარიშხალი და ფარავს ყველაფერს თავის გზაზე. Ისეამგვარად, ორ რუსულ გემს ძლიერი ქარის სახელი ჰქვია, ისინი ზღვის წყლებს ერთნაირი სიჩქარით ჭრიან და გზაზე დაბრკოლებებს აცილებენ.
მთავარი ეტაპები
მიუხედავად ახალგაზრდობისა, ბორა სარაკეტო ხომალდმა თავისი არსებობის მანძილზე ასზე მეტი საარტილერიო და სარაკეტო სროლა განახორციელა. ის არაერთხელ გამოცხადდა საუკეთესო RKVP-ად თავის ქვედანაყოფში, მოიგო სხვადასხვა პრიზები ყველა ტიპის ტრენინგში. იგი სრულად ამართლებს თავის სახელს, რადგან „ბორა“არის ძლიერი იმპულსი, რომელსაც მოაქვს განახლება.
- 2002 წლის ივნისში უკრაინასა და რუსეთს შორის იყო მრავალი დამტკიცება სახელმწიფო დონეზე, რის შემდეგაც სარაკეტო ჰოვერკრაფტი, სახელწოდებით ქარები "ბორა" და "სამუმი", მიამაგრეს ზედაპირული ხომალდების ერთ ბრიგადას. რუსეთის ფედერაციის შავი ზღვის ფლოტი
- ნოემბერი 2006 წ. გემის „ბორას“მოდელი ჯაკარტაში Indodefence-ის გამოფენაზე გამოიფინა.
- 2008. გახდა მიმდინარე რემონტი.
- მარტი 2009 წ. შემუშავებულია საკურსო დავალების K-2 ელემენტები.
- 2013 წლის მაისი. პირველი ვიზიტი სტამბულში პორტში. მონაწილეობა IDEF-2013-ში.
- 2013 წლის აგვისტო. წარმატებული მონაწილეობა შავი ზღვის VMG "Blackseafor"-ის გააქტიურებასა და ვარჯიშებში.
- 2015 წელი. მონაწილეობა გმირულ ქალაქ სევასტოპოლში საზღვაო აღლუმში საზღვაო ძალების დღეს.
- 2015 წლის ზაფხული. გემის მიმდინარე შეკეთება ძალიან წარმატებული იყო.
- 2016 წლის ზაფხული. RKVP მონაწილეობა მიიღო სევასტოპოლის აღლუმში საზღვაო ძალების დღესSamoom.
