გემის სიგნალიზაცია გემზე

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

გემზე კრუიზირება სარისკო სამუშაოა. გემზე მუშაობის საშიშროება იმაში მდგომარეობს, რომ გემის ბორტზე ნებისმიერი უბედური შემთხვევა იწვევს ბრძოლას ძაბვისთვის. არსებობს გემის სხვადასხვა სიგნალიზაცია - სიგნალები, რომლებიც ატყობინებს გემის ეკიპაჟს საფრთხის შესახებ და იძლევა დროული რეაგირების საშუალებას ნებისმიერ ინციდენტზე.

სიგნალიზაცია გემზე

ნებისმიერი უბედური შემთხვევა გემზე შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები მთელი გემისთვის. თუმცა განგაშის ატეხვა ხდება არა მხოლოდ გემისთვის, არამედ ეკიპაჟის წევრის საფრთხის შემთხვევაშიც. გემის ეკიპაჟის თითოეული წევრი მუდამ თავის ადგილზეა, ის კომპეტენტურია და გაწვრთნილი, რათა კრიტიკულ სიტუაციებში პანიკაში არ ჩავარდეს. ობიექტური ან საგანმანათლებლო საჭიროების შემთხვევაში, ის აუცილებლად ჩაერთვება გემის სიმძლავრის საერთო ბრძოლაში. გემის სიგნალიზაცია არის დახვეწილი გამაფრთხილებელი სისტემა მთელი ეკიპაჟისთვის. ისინი არა მხოლოდ აწვდიან ზოგად ინფორმაციას პრობლემის შესახებ, არამედ ეკიპაჟს აცნობებენ ზუსტად რა მოხდა. განგაშის ტიპის მიხედვით, ეკიპაჟის თითოეულ წევრს მოეთხოვებაშეასრულეთ მისთვის დანიშნული ქმედებები სრული თავდადებით.

ნებისმიერი განგაშის ყველა მოქმედება სრულად რეგულირდება საგანგებო განრიგის მიხედვით. განგაშის ტიპის მიუხედავად, გემზე პანიკა არ უნდა იყოს. ყველა სამაშველო და სასწრაფო აღჭურვილობა ფიქსირდება სპეციალურ ოთახებში, რომლებიც მდებარეობს გემის ყველაზე ლოგიკურ ნაწილებში. ამ გზით, ეკიპაჟის თითოეულ წევრს შეუძლია სწრაფად მიაღწიოს აღჭურვილობას ან გადარჩენის ხომალდს.

გემის სიგნალიზაცია თითოეულ გემზე შეიძლება განსხვავებული იყოს. როგორც წესი, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა წყლებში მიცურავს გემი. არის სიგნალიზაცია, რომელიც ყველა გემზეა და არის კონკრეტული. ყველა განგაშის სია, ისევე როგორც თითოეული მათგანისთვის ეკიპაჟის წევრების აუცილებელი მოქმედებები, არის ჩანაწერთა წიგნში და საგანგებო განრიგში.

რა იწვევს განგაშს?

გემის ეკიპაჟის ყველა წევრის, გამონაკლისის გარეშე, დროული შეტყობინება სასიცოცხლო აუცილებლობაა. თითოეულ გემზე გამაფრთხილებელი სისტემა დუბლირებულია. არსებობს ეკიპაჟის გაფრთხილების ძირითადი და დამხმარე საშუალებები. ამრიგად, გემი დაცულია ყველა გამაფრთხილებელი მოწყობილობის უკმარისობისგან.

უმეტეს შემთხვევაში გემის სიგნალიზაციას იძლევა ეგრეთ წოდებული ხმამაღალი ზარი, მას ხშირად ზარსაც უწოდებენ. ეს არის მოწინავე ელექტრო ეკიპაჟის გაფრთხილების სისტემა. მსგავსი ზარები განლაგებულია თითოეულ გემბანზე და გააქტიურებულია ერთდროულად განგაშის ბრძანების მიღებისას.

ხდება ისე, რომ ხმამაღალი ბრძოლის ზარი დაზიანებულია და განგაშის ატეხვა მხოლოდ მათთვის არ არსებობს. ATამ შემთხვევაში გემებს ყოველთვის აქვთ გემის სასტვენები და სირენები. სასტვენი ფართო ტერმინია. ამ შემთხვევაში, იგი ვარაუდობს, რომ სიგნალი შეიძლება გაიგზავნოს ნებისმიერი მოწყობილობით, რომელიც საკმარისად ხმამაღალია და შეუძლია სწორი გზით სიგნალი.

გაფრთხილება

გემზე გაფრთხილებების გაგზავნა შესაძლებელია ერთდროულად. გემის გადაუდებელი სიგნალიზაცია იძლევა თითქმის ყველა სიგნალიზაციას, ზოგიერთის გარდა. ნებისმიერი საშუალება შეიძლება გამოყენებულ იქნას საგანგებო განგაშის შესაქმნელად. ზოგჯერ ყველა საშუალება ერთდროულად გამოიყენება.

განგაშის სახეები გემებზე

არსებობს ზოგადი და სპეციალური სიგნალიზაცია. გენერალური სიგნალიზაცია მოქმედებს ყველა გემზე, მათ შორის სამხედროებზე და მოცემულია ერთნაირად. ეკიპაჟის მოქმედებები შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის მიხედვით.

გემის სიგნალიზაციის ძირითადი ტიპებია:

• გენერალური გემი.
• კაცი ზღვარზე.
• ნავი.

სპეციალური სიგნალიზაცია:

• მეკობრეების შეტევა.
• საბრძოლო გაფრთხილება.

ზოგადი განგაში

ეს განგაში მოცემულია იმ შემთხვევაში, თუ გემს საფრთხე ემუქრება და აუცილებელია გემის და მისი ეკიპაჟის წინასწარ მომზადება. ეს ჩვეულებრივ ეხება ქარიშხლებს და ყინულოვან წყლებში გადასასვლელებს. თუმცა იგივე განგაში ცხადდება ხანძრის, კორპუსში ხვრელის და სხვა სახიფათო შემთხვევის დროს. ეს განგაში სიგნალდება უწყვეტი ხმამაღალი ზარის სიგნალით. სიგნალის ხანგრძლივობა დაახლოებით 30 წამია. სიგნალი რამდენჯერმე მეორდება, სიგნალის მიზეზების გამოცხადება ხდება დინამიკებით.

ნავის გაფრთხილება

როდესაც ირკვევა, რომ გემის გადარჩენა ვეღარ ხერხდება, გამოცხადებულია საერთო ევაკუაცია. ეკიპაჟის გასაფრთხილებლად მოცემულია 8 სიგნალი. აქედან 7 მოკლეა და 1 გრძელი. სიგნალის მიცემისთანავე, აბსოლუტურად ყველა მეზღვაური, პანიკის შექმნის გარეშე, იწყებს განგაშის მოქმედებას. აუცილებელია თბილად ჩაცმა, სამაშველო ჟილეტის ჩაცმა, საბუთების აღება და სასწრაფო დახმარების ჟურნალის ინსტრუქციების შესრულება. ყველა გემის სიგნალიზაცია და მათი სიგნალები შეიძლება იყოს არაჩვეულებრივი გზით, რაც დამოკიდებულია გარემოებებზე. სავარჯიშოებში ყველა სიტუაციის დამუშავება არ შეიძლება. ეს განსაკუთრებით ეხება ნავის სიგნალიზაციას, რადგან მას ემსახურება ყველაზე უარეს პირობებში.

კაცი ზღვარზე

თუ ვინმე ზღვაში ჩავარდა, გამოცხადდება განგაში "კაცი ბორტზე", რომელიც მოცემულია სამი გრძელი სიგნალით. განგაშის მიღებისთანავე სამაშველო ჯგუფი ამზადებს სამაშველო ოპერაციას. მეზღვაურმა, რომელმაც დამხრჩვალს სამაშველო რგოლი ესროლა, ხელით უნდა მიანიშნოს ბორტზე და არ დაკარგოს იგი.

განგაშის მოქმედებები

თითოეულ გემს აქვს ჟურნალი და საგანგებო განრიგი. ისინი გულდასმით წერენ ამ გემზე განგაშის ტიპებს და გემის სიგნალიზაციის საპასუხოდ გასატარებელ მოქმედებებს. ეს არის პასუხისმგებლობის ძალიან დეტალური ჩამონათვალი. იმის მიხედვით, თუ რომელი განგაში იყო, თითოეული მეზღვაური ასრულებს მისთვის დადგენილ მოქმედებებს. მეზღვაურთა მოვალეობების ასეთი მკაცრი რეგულირება შესაძლებელს ხდის გემზე პანიკისა და ქაოსის სრულად აღმოფხვრასსაგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში.