დაფიქრებულხართ, რამდენი მეტროსადგურია რუსეთის დედაქალაქ მოსკოვში? რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამოთვალოთ, მაგრამ, ალბათ, ჩვენს შემთხვევაში ეს სრულიად უსარგებლოა. ჩვენ გვაინტერესებს მეტროსადგური, სადაც მდებარეობს კურსკის რკინიგზის სადგური, ამიტომ მხოლოდ მასზე ვისაუბრებთ.
კურსკაია - სად არის?
მოსკოვის ცენტრში არის მეტროსადგური "კურსკაია". აქ მდებარეობს კურსკის რკინიგზის სადგური (სადგურს მისი სახელი ეწოდა).
დარბაზის ცენტრში კიბეების გასწვრივ გასეირნების შემდეგ, წრის ხაზის სადგურიდან "კურსკაია", შეგიძლიათ გადახვიდეთ არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზზე, ხოლო ლობის გავლით სამხრეთ გასასვლელში - ლუბლიანას ხაზის "ჩკალოვსკაიას". ამ მეტროსადგურის ჩრდილოეთი ვესტიბიული ერთი მხრიდან მიდის არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზამდე, ხოლო მეორე მხრიდან კურსკის რკინიგზის სადგურამდე..
ცოტათი სადგურის ისტორია
მოსკოვის მეტროს მშენებლობა დაიწყო 1931 წელს სოკოლნიკის რუსაკოვსკაიას ქუჩიდან, ჩვეულებრივი ნიჩბებით მაღაროს გათხრით. ამან, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვნად შეანელა დაგეგმილი სამუშაოების ტემპი. თავდაპირველად უნდა აეშენებინათ ამაღლებული მეტრო და მხოლოდ დედაქალაქის ცენტრში.არაღრმა სიღრმე იყო შექმნილი მისი მცირე მიწისქვეშა ნაწილის ასაგებად.
იყო მუშების კატასტროფული დეფიციტი. ადგილობრივი მოსკოველები სკეპტიკურად უყურებდნენ ამას და არ წავიდნენ აქ სამუშაოდ. და მხოლოდ ახალგაზრდების მიმართვა დაეხმარა ამ გრანდიოზული მშენებლობის გაგრძელებას. იმ დროს მეტროს მშენებლის პროფესია საპატიო და მნიშვნელოვანი გახდა.
მეტროს პირველი ეტაპი 1935 წელს გაიხსნა, ხოლო უკვე 1938 წელს მეტრო კურსკაიას მეორე ეტაპზე ამოქმედდა. კურსკის რკინიგზის სადგური, უფრო სწორად, მისი შენობა აშენდა მე-19 საუკუნის ბოლოს. ამის შემდეგ რამდენჯერმე ჩაუტარდა რეკონსტრუქცია, ასე რომ, დღეს უკვე საკმაოდ მყარი და პატივსაცემი ჩანს.
სადგურის დიზაინი
მეტროსადგურ კურსკის რკინიგზის სადგურზე განსხვავდება მოსკოვის ყველა სხვა სადგურისგან არა მხოლოდ გარეგნულად, არამედ არქიტექტურული სტილითაც. მართლაც, წამყვანმა სპეციალისტმა პოლიაკოვმა, გამოცდილ ინჟინერებთან კომაროვთან და ქიბარდინთან ერთად, ერთხელ შექმნა თავისი განსაკუთრებული დიზაინი - სამკამარიანი პილონი.
დღემდე ღია ნაცრისფერი მარმარილო დგას სადგურის პილონებზე. ტრასის კედლები ზემოდან მოჭედილია თეთრი მოჭიქული კერამიკული ფილებით, ქვემოდან კი შავი მარმარილოთი. ლამაზი ნათურები დამონტაჟებულია მრგვალ ვენტილაციის ღიობებზე, რომლებიც დაფარულია მოოქროვილი ბადეებით. მთავარი დარბაზის თაღი განათებულია რამდენიმე უზარმაზარი ჭაღით, რომლებიც პატარა მზეს წააგავს.
როგორ ურთიერთობს სადგური სადგურთან
მიწისქვეშა და მიწისზედა ნაგებობების რთული სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს სხვა გადასვლების შესასვლელებსა და გასასვლელებსმეტროს ხაზები, კავშირი დიდ სადგურთან და მისი ინტერიერი ამ სადგურს მასშტაბებს და დიდებულებას ანიჭებს.
მრგვალ მიწისქვეშა დარბაზში - ამ ანსამბლის ცენტრში, საიდანაც 2009 წელს დაყენებული E55T ტიპის სამი ესკალატორი მოძრაობს სხვადასხვა მიმართულებით, არის გადასასვლელი "კურსკაიას" წრის ხაზის სადარბაზოდან. სადგურის მოსაცდელ ოთახებში, ასევე მიწისქვეშა ბილეთების ოფისში, რომელიც დაკავშირებულია მიწისქვეშა სადგურის შენობასთან.
მიწისქვეშა დარბაზის აღწერა
მეტროსადგური (კურსკის რკინიგზის სადგური, სადაც ის მდებარეობს) - რატომ არის ის გამორჩეული? მიწისქვეშა დარბაზის ცენტრს გვირგვინდება მძლავრი მრგვალი სვეტი (სვეტი). სვეტის ძირი, თითქოს, იატაკზეა ჩაღრმავებული, ხოლო მის ჩაღრმავებაზე კეთდება მცირე გრანიტის რგოლი. მისი ზედაპირი დაფარულია სოფლის მოტივებით გამოსახული შტუკით. დარბაზის ჭერებს ეყრდნობა სვეტი და კიდევ ორი რიგი მრგვალი და კვადრატული სვეტები. პირველები ასევე მოპირკეთებულია ცვილის წითელი მარმარილოთი, ხოლო სხვები მოპირკეთებულია ღია კრემისფერი ქვით. ოთახის კედლები გაფორმებულია ყვითელი და ღია ვარდისფერი მარმარილოთი გაზგანის ველიდან.
გასასვლელი პავილიონი, რომელიც მრგვალისგან გამოყოფილია გადასასვლელი კამერით, დასრულებულია ოთხი ოვალური პილონით და ცილინდრული სვეტებით, რომლებიც ჭერს ეყრდნობა. მათ გასწვრივ არის ტურნიკების ხაზი. მთელი დარბაზი მუქი მკაცრი ფერებით არის მორთული.
პილონებითა და სვეტებით ყველა კედელი დაფარულია მუქი, თითქმის შავით, დავალუს საბადოებიდან ჩამოტანილი თეთრი მარმარილოთი გადაჭედილი. იატაკი დამზადებულია შავი გაბროსა და რუხი გრანიტის ფილებით. სამიბილეთების ოფისისკენ მიმავალი კიბეები დასრულებულია თეთრი მარმარილოთი, ხოლო შუა, ყველაზე განიერი, მიგიყვანთ კურსკის რკინიგზის სადგურის მოსაცდელ ოთახში.
მეტროსადგური (დიაგრამაზე ძალიან ნათლად ჩანს) ერთი შეხედვით დამაბნეველი და რთული მოგეჩვენებათ, მაგრამ მოკლე და ფრთხილად შესწავლის შემდეგ მისი "ლაბირინთები" ხელმისაწვდომი გახდება ნებისმიერი ადამიანისთვის.
სახმელეთო პავილიონი
მეტროსადგური, სადაც მდებარეობს კურსკის რკინიგზის სადგური, ასევე მოიცავს მიწისზედა პავილიონს, რომელიც მორთულია ოთხსვეტიანი პორტიკით, უჩვეულო თაღოვანი ღიობებით და მის ფასადზე ორნამენტით. სადგურის ლობის დიზაინი გარკვეულწილად მოგვაგონებს ტაძრის შენობებს; ის მდებარეობს რვაკუთხა ნეკნიანი გუმბათის ქვეშ. შესასვლელი მონიშნულია მართკუთხა მაღალსართულიანი პილონებით, რომელთა შიგნიდან ბრინჯაოში მოჭრილია უზარმაზარი ხმლები გირლანდში ჩახლართული ორი სახელურით. მძლავრი სხივები ჩაყრილია მრგვალ სვეტებზე, რომლებზეც ეს გუმბათი ეყრდნობა. თავად სხივებზე დიდი ასოებით არის ამოტვიფრული სიტყვები სსრკ-ს ჰიმნიდან.
როგორ მივიდეთ იქ?
ერთ-ერთი უდიდესი დედაქალაქში, ცხრა არსებულს შორის, არის კურსკის რკინიგზის სადგური. მეტროსადგურს (მეტროს რუკა საშუალებას გაძლევთ სწრაფად იპოვოთ თქვენთვის საჭირო სადგურები), სადაც სადგური მდებარეობს, იგივე სახელი აქვს. სადგური მდებარეობს მისამართზე: Zemlyanoy Val, 29. ის შორს არ არის Garden Ring-თან. აქედან გადიან სწრაფი მატარებლები, ასევე სამგზავრო მატარებლები გორკის და კურსკის მიმართულებით. ამ სადგურზე სატვირთო მატარებლები არ დადიან. გარდა ამისა, არის კურსკის რკინიგზის სადგურიტრანზიტი და არა ჩიხი, როგორც უმეტესობა, გარდა საველოვსკისა და ბელორუსკისა.
როგორ მივიდეთ აეროპორტამდე?
მეტროს სადგური კურსკის რკინიგზის სადგური, რომელსაც, მიუხედავად იმისა, რომ პირდაპირი კომუნიკაცია არ აქვს მოსკოვის აეროპორტებთან, აქვს კარგი მდებარეობა დედაქალაქის ცენტრალურ ნაწილში, რის წყალობითაც დანიშნულების ადგილამდე მისვლა იქნება შესაძლებელი. სადგურზე სულ რაღაც ერთ საათში. მეტროს სხვა ფილიალში გადასვლას მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდება. ასე რომ, მაგალითად, დომოდედოვოს აეროპორტში მისასვლელად, საკმარისი იქნება კურსკაიადან (რგოლი) მხოლოდ ორი გაჩერებით (ხუთი წუთი) მგზავრობა პაველეცკაიას სადგურამდე და შემდეგ გადაადგილება Aeroexpress-ში, რომელიც გადის იქ თითქმის საათში. მგზავრობის დრო მხოლოდ 40-50 წუთი იქნება.
სხვა ადგილებში გადასვლა ასევე არავისთვის არ იქნება დიდი საქმე. და არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს არის მოსკოვი, კურსკის რკინიგზის სადგური! მეტროსადგური აქ ძალიან კარგად არის განლაგებული, რაც საშუალებას გაძლევთ ნებისმიერ ადგილას მოხვდეთ უპრობლემოდ. ასე რომ, სამი ცნობილი სადგურის მოედანზე (კაზანსკი, იაროსლავსკი და ლენინგრადსკი) თქვენ მხოლოდ ერთი გაჩერება გჭირდებათ. ეს იქნება კომსომოლსკაიას სადგური. საოცარია, არა? თუ იქ სახმელეთო ტრანსპორტით მიხვალთ, შეიძლება მინიმუმ ერთი საათი დასჭირდეს, იმის გათვალისწინებით, რომ აქ საცობებში მოხვედრა ადვილია.
სადგურის ატრაქციონები
ბევრი ატრაქციონები გარს აკრავს კურსკის რკინიგზის სადგურს. ახლა ჩვენ ვიცით, რომელი მეტრო სადგურია საჭირო მისგან მიმავალ მატარებელში ჩასასვლელად. Წავედითიმოგზაურეთ ცოტაოდენი მოსკოვის ბაღის რგოლში, რათა აღბეჭდოთ საოცარი დედაქალაქის სილამაზე.
თუ თეატრალური შემოქმედების მოყვარული ხართ, მაშინ აუცილებლად უნდა ეწვიოთ ცნობილ სოვრმენნიკს ან ტაგანკას თეატრს, რომელიც ძალიან ახლოს მდებარეობს. იქ აუცილებლად დაისვენებთ მოსკოვის აურზაურისგან, ხალხი ყოველთვის სადღაც მეჩქარება და სრულად ტკბება ცნობილი მსახიობების ლამაზი და საინტერესო თამაშით.
ისტორიულ-კულტურული ფასეულობების მოყვარულებს და მცოდნეებს შეუძლიათ დაუთმონ თავიანთი თავისუფალი დრო რუბლევის ცენტრალური მუზეუმის გაცნობას, ეწვიონ წმინდა ბასილის ტაძარს. და კურსკის რკინიგზის სადგურთან ძალიან ახლოს, Atrium სავაჭრო და გასართობი ცენტრი კომფორტულად მდებარეობს. გარდა მრავალი მაღაზიისა, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ სხვადასხვა სუვენირები დედაქალაქის ხსოვნას, არის კინოთეატრი კომფორტული დარბაზებით ფილმების საყურებლად. ბავშვები ასევე არ დარჩებიან უყურადღებოდ. მათთვის არის სპეციალური სათამაშო ოთახი, სადაც მთელი ამ დროის განმავლობაში დაკავებულები იქნებიან და აუცილებლად არ მოიწყენენ.
ასე არ უნდა ინერვიულოთ ამ ქალაქში განთავსებაზე. სადგურის ტერიტორიაზე არის მრავალი სასტუმრო, ჰოსტელი, მინი-სასტუმრო სხვადასხვა ვარსკვლავური რეიტინგით, ასე რომ, ყველას შეუძლია აირჩიოს ის, რისი საშუალებაც აქვს.
აბა, ახლა თქვენ იცით, რა არის "კურსკაია" (მეტროსადგური), კურსკის რკინიგზის სადგური და როგორ მოხვდეთ იქ. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დედაქალაქში!
