გათხრები აჩვენებს, რომ უკვე ძველმა კელტებმა დამარხეს თავიანთი გარდაცვლილი ნათესავები. ეგვიპტელებმა ერთ დროს შექმნეს მთელი ქალაქები დაკრძალვისთვის - ნეკროპოლიები. ამჟამად არსებობს სხვადასხვა სახის სამარხები: მაფიოზური სასაფლაოები, წყალქვეშა სამარხები, სახელგანთქმული განსასვენებლები, შინაური ცხოველების დაკრძალვა. თურმე ზოგიერთი ძველი და თუნდაც ახალი მანქანა ერთგვარ სასაფლაოზე ხვდება. მოდით ვისაუბროთ მათზე უფრო დეტალურად.
როგორ ჩნდება მანქანის სასაფლაო?
როგორც ჩანს, ყველაზე ლოგიკურია, რომ გაყიდოს ნატეხი "რკინის ცხენი", ან, თუ მსურველი არ არის, მისი დემონტაჟი სათადარიგო ნაწილებისთვის. თუმცა, ეს ხშირად არ ხდება. ჯერ ხელი არ აწვება „ერთგულ ამხანაგს“, მერე კი ჟანგი არ გაძლევს მისგან სარგებლობის საშუალებას. ასე ჩნდება ძველი მანქანების ნაგავი.
შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანის სასაფლაო:
- ტყეში;
- სოფელში;
- ადამიანების მიერ მიტოვებულ შენობებში (ძველი საავადმყოფოები, საბავშვო ბანაკები);
- მიტოვებულ ავტოსადგომებზე.
როგორც წესი, ტერიტორია შემთხვევით ხდება მანქანის დასაფლავების ადგილი. მაგალითად, იყომცირე ბიზნესის მფლობელი. ტყუილად იყიდა ძველი მანქანები, ნაწილებად დაშალა და გაყიდა. შემდეგ ბიზნესმენი გარდაიცვალა და არცერთ მის ნათესავს არ შეუდგა მისი საქმე.
ზოგჯერ, იმისათვის, რომ არ დაკარგონ პარკირების ადგილი ან არ გადაიხადონ პარკირების საფასური, მფლობელები თავად მიჰყავთ მეორადი მანქანები ტყეში ან სოფელში და სამუდამოდ ტოვებენ იქ.
ამჟამად არის გაუყიდავი მანქანების მთელი ნეკროპოლიები. აბსოლუტურად ახალი მანქანები, რომლებმაც დატოვეს ქარხანა, მაგრამ ვერ იპოვეს მფლობელები, იქ ატარებენ სიცოცხლეს.
მიტოვებული მანქანები საზღვარგარეთ
ითვლება, რომ პირველი მანქანის სასაფლაო გასული საუკუნის 30-იან წლებში გაჩნდა შეერთებულ შტატებში. მართალია, თავიდან ეს არ იყო ძველი მანქანების გადაყრა, არამედ ლუისების ოჯახის მცირე ბიზნესი. უფროსმა ლუისმა იყიდა ძველი მანქანები და გაყიდა ნაწილებად. 72-ე წელს ოჯახის მამა გარდაეცვალა და მისი "ესტაფეტა" არავინ აიღო.
ახლა საქართველოს შტატში, მცხუნვარე მზის ქვეშ, 5 ათასამდე უსარგებლო მანქანა, სატვირთო, საოფისე მანქანები, ასევე ტრაქტორები და სასკოლო ავტობუსები ჟანგდება. სასაფლაოს ფართობი თითქმის 140 ათასი კვადრატული მეტრია.
კიდევ ერთი მანქანის სასაფლაო მდებარეობს ორეგონში. ძველი მანქანები მტვერს აგროვებენ ქალაქ ევგენის ცენტრალურ აეროპორტთან. ეს იყო ოდესღაც Scot and Suns მანქანა. ოფისი „რკინის ცხენების“ევაკუაციას ეწეოდა. კომპანია გაკოტრდა 2005 წელს. მანქანის სწრაფად გაყიდვა ვერ მოხერხდა, ამიტომ სასაფლაო ჩამოყალიბდა.
ამჟამადმანქანის გადაყრის დრო არის შვედეთში, ბელგიაში, ინგლისში, საფრანგეთში. ბოლივიაში არის ძველი მატარებლების სასაფლაო. უკრაინა ცნობილია ჩერნობილის აღჭურვილობის ნაშთებით.
ყველა ქვეყანა განსხვავებულად ექცევა ამ ფენომენს. ზოგი, ამერიკელების მსგავსად, საავტომობილო ნეკროპოლისებს მუზეუმებად აქცევს ფასიანი შესასვლელით, ხოლო სხვა ქვეყნები, როგორიცაა შვეიცარია, ანადგურებენ დაჟანგული რეტრო ცხენების სამარხებს.
როგორ ცოცხლობენ "რკინის ცხენები" რუსეთში?
რუსეთში მანქანების სასაფლაოზე საუბრისას, ყველაზე ხშირად იგულისხმება ძველი ტექნიკის ნაგავი, რომელიც შემთხვევით აღმოაჩინეს გარეუბანში, ტყეში, ან ათობით დაჟანგული მანქანა, რომლებიც დგანან სოფლის გზების ნაპირებზე. წლების განმავლობაში.
თუმცა, არის მეტ-ნაკლებად ოფიციალური მანქანების ნაგავსაყრელები. მაგალითად, მანქანების სასაფლაო მოსკოვში. დედაქალაქი გამოირჩევა თემატური მუზეუმის არსებობით. ითვლება, რომ მოსგორტრანსის საიტის ნებისმიერ ვიზიტორს შეუძლია დაინახოს, თუ როგორ ცხოვრობენ ძველი საზოგადოებრივი მანქანები: ტროლეიბუსები, ტრამვაი და ავტობუსები. თუმცა, თვითმხილველების თქმით, იქ მნახველებს არ უშვებენ. და არავინ მიჰყვება რეტრო ცხენებს.
მანქანის კიდევ ერთი "დაკრძალვა" შეგიძლიათ ნახოთ შერემეტიევოს აეროპორტის მახლობლად. მოსკოვის რეგიონში, მიტოვებული ქარხნის ტერიტორიაზე იშლება მანქანები. ამავდროულად, ოფიციალურად, თითქმის ყველა მიტოვებულ მანქანას ჰყავს მფლობელი.
გაუყიდველი მანქანების სასაფლაო
მანქანებს, რომლებსაც არასდროს ჰყოლიათ პატრონები, ნაკლებად იღბლიანები იყვნენ. მსოფლიოში ყოველწლიურად დაახლოებით 90 მილიონი მანქანა იწარმოება, მაგრამ არა ყველაშექმნილია გასასვლელად. ზოგიერთი ექსპონატი თითქმის მაშინვე ხვდება ახალი მანქანების სასაფლაოზე.
გაუყიდველი მანქანების მთელი ნეკროპოლიები ჩნდება მსოფლიოს დიდ ქალაქებში. მაგალითად, ნისანის ქარხნის მახლობლად სხვადასხვა ქალაქში არის მანქანების სასაფლაოები, რომლებმაც ვერ იპოვეს მფლობელები.
ახალი მანქანები ჟანგდება ინგლისის დიდ სვინდონის ავტოსადგომზე, დაახლოებით 60000 მანქანა ელოდება თავის მფლობელებს მერილენდში. ციტროენი აგროვებენ მტვერს ინგლისში, ტოიოტაები კალიფორნიაში, ფორდები დეტროიტში. ძლევამოსილი ლენდ როვერებიც კი ვერ შორდებიან ლივერპულს.
ათასობით მანქანა ევროპიდან და აშშ-დან სანქტ-პეტერბურგის აეროპორტშია გაჩერებული. ყველა ეს მანქანა ელოდება მფლობელებს. მაგრამ მსურველები არ არიან. ერთის მხრივ, როგორც ჩანს, თუ ავტოდილერები ფასს დააკლებს და მფლობელები იპოვიან. მაგრამ ქარხნის მენეჯერები ამ რისკს არასოდეს წავიდნენ, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა მანქანის ფასი დაიკლებს. ასე ჩნდება ახალი "რკინის ცხენების" ნაგავსაყრელები.
