მოგზაურობისას, მივლინებაში ან სხვა ქალაქში სტუმრობისას ადამიანები ყველაზე ხშირად ამ ტიპის ტრანსპორტს მატარებლად ამჯობინებენ. ეს გამოწვეულია იმით, რომ შედარებით გონივრულ ფასად შეგიძლიათ კომფორტულად მიხვიდეთ დანიშნულების ადგილზე. უფრო მეტიც, თუ ღამით მიდიხართ, შეგიძლიათ დაიძინოთ. რჩება მხოლოდ იმის განსაზღვრა, თუ რომელი ტიპის ვაგონი გიხდებათ საუკეთესოდ: SV (საძილე), კუპე თუ მეორე კლასის ვაგონი.
მისი განაწილება სამ ტიპის ვაგონად განისაზღვრება კომფორტის ხარისხით, რაც ბუნებრივად მოქმედებს ბილეთის ფასზე. კლასის CB მანქანები ითვლება ყველაზე კომფორტულად, მათ აქვთ ყველაზე ნაკლები ადგილი, კარგი მომსახურება. ჩვეულებრივ აღჭურვილია კონდიციონერით და სხვა კეთილმოწყობით. კუპეები მიეკუთვნება საშუალო კლასის კატეგორიას. ასეთი მანქანა ჩვეულებრივ აღჭურვილია ცხრა კუპეთი. კუპე არის პატარა ოთახი, რომელიც განკუთვნილია ოთხი ადგილისთვის, ძირითადი დერეფნიდან გამოყოფის შესაძლებლობით. ანუ, შეგიძლიათ დაიხუროთ კარის მიღმა, დაბლოკოთ საკუთარი თავი ხალხის (გიდების ან თანამგზავრების) გავლისგან. გარეგნულად, კუპე მანქანა ძალიან ჰგავს დაჯავშნილ ადგილს. რკინიგზის ვაგონისაშუალო კლასი ძალიან პოპულარულია შორ მანძილზე მოგზაურობისას, ანუ ის, რომელიც დღეზე მეტ ხანს გრძელდება.
ბილეთები დაჯავშნილი სავარძლებისთვის ყველაზე ხელმისაწვდომია და, შესაბამისად, დიდი მოთხოვნაა სტუდენტებსა და დაბალშემოსავლიან ოჯახებში. როგორც წესი, სექტემბრის შუა რიცხვებიდან მაისის შუა პერიოდში სტუდენტებს შეუძლიათ ამ ადგილების ფასდაკლებით ბილეთების შეძენა. ეს ძალიან მოსახერხებელია ქალაქგარე ახალგაზრდებისთვის.
მაგნიტუდის რიგით მეტი ადგილია დაჯავშნულ სავარძელში, ვიდრე კუპე მანქანაში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ არ არის დანაყოფი მთავარი დერეფნიდან, რის გამოც ოთხი დამატებითი განყოფილების მოპირდაპირე მხარეს არის ორი დამატებითი ადგილი. რამდენი ადგილი დაჯავშნილ მანქანაში არის ადვილი გამოთვლა. თუ კუპეში 36 მათგანია, მაშინ დაჯავშნულ სავარძელში 1,5-ჯერ მეტია. შესაბამისად, დაჯავშნილ სავარძელში 54 ადგილია, საიდანაც 36 კუპეა, ხოლო დანარჩენი 18 გვერდითი სავარძელი. ამასთან, ითვლება, რომ გვერდითი სავარძლები უარესია, განსაკუთრებით ხალხს არ მოსწონს 38-ე ადგილი იმის გამო, რომ ის მდებარეობს ზედა თაროზე და ვესტიბიულთანაც კი ტუალეტით..
ადგილების ნუმერაცია დაჯავშნულ სავარძელ მანქანაში განისაზღვრება შემდეგნაირად. ქვედა თაროები არის კენტი რიცხვი, ზედა თაროები ლუწი. ამ შემთხვევაში პირველი 36 ადგილი დანომრილია მარცხნიდან მარჯვნივ, ხოლო 37-დან დაწყებული - მარჯვნიდან მარცხნივ. დაჯავშნილი სავარძლის მანქანის პირველი განყოფილება, რომელიც მდებარეობს კონდუქტორების ოთახის გვერდით, არის ადგილები 1-4 და 53, 54. ხოლო ბოლო ღიობი, რომელიც მდებარეობს მანქანის მეორე ბოლოში, ტუალეტის გვერდით, არის ადგილები 33. -38. მოკლე მანძილის მატარებლებზედაჯავშნილი სავარძლის მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ჩვეულებრივი. მასზე ბილეთები იყიდება კონკრეტული მდებარეობის მითითების გარეშე.
დაჯავშნილი სავარძლის მანქანა აღჭურვილია ორი საპირფარეშოთი სარეცხი აბაზანით, ჩამკეტი ორმაგი კუპე დირიჟორებისთვის, სერვისის განყოფილება, სამოვარი წყლის "ტიტანისთვის". მანქანის ყოველი ზედა თაროზე არის დამატებითი, მესამე, სადაც შეგიძლიათ იპოვოთ ლეიბი და ბალიშები. ზამთრის სეზონზე დირიჟორი თეთრეულთან ერთად საბნებს აძლევს. ქვედა სავარძლის ქვეშ არის ბარგის ნიშა. კუპეში არის მაგიდა. გვერდითი ქვედა სავარძლები ადვილად გარდაიქმნება საწოლიდან ორ სკამად შუაში მაგიდით.
დაჯავშნილი სავარძლების მანქანის მთავარი მინუსი არის ის, რომ არ არსებობს გზა იზოლირებისთვის გამავალი ხალხისგან.
