ცნობილი პოტიომკინის კიბე ოდესაში აკავშირებს ქალაქის ცენტრს საზღვაო სადგურთან და ნავსადგურთან. გიგანტური კიბე დააპროექტეს არქიტექტორებმა ფრანჩესკო ბოფომ, პოტიერმა და აბრაამ მელნიკოვმა 1825 წელს. ინჟინრებმა მოროზოვმა და ვაპტონმა ის 1841 წელს ააშენეს. იმ დროს ოდესაში ზღვა რეცხავდა კლდის ძირს, რომლის ძირშიც პორტი შენდებოდა. ქალაქის ძველი დროინდელი დერიბასის თანახმად, ციცაბო ბილიკი მიდიოდა ზღვისკენ და პრინცი ვორონცოვი აპირებდა კიბის აშენებას საყვარელი მეუღლისთვის საჩუქრად.
კიბე დააპროექტა ინჟინერ უოპტონმა და არის კირქვისგან აგებული სოლი. მას ეყრდნობა ხის გროვები და კვეთს სამი გრძივი და ცხრა განივი გალერეა, რომლებიც გადაკვეთებზე ეყრდნობა ძლიერ სვეტებს. ქვის კიბე ეყრდნობა მასიურ სვეტებს, ხოლო გალერეები ქმნიან სანახაობრივ არკადებს.
დღეს პოტიომკინის კიბე შედგება 192 საფეხურისგან, მაგრამ თავდაპირველად 200 საფეხური დაიგო, დანარჩენები პორტის გაფართოების დროს დაიძინეს. კიბე 142 მეტრია და მოიცავს ათ ფრენას.
გრანდიოზული სტრუქტურის ფუძის სიგანეა 21,7 მ, რაც გაცილებით ფართოა.მისი ზედა ნაწილი, რომელიც არის 12,5 მ, თუ ზემოდან ქვემოდან შეხედავთ, კიბეზე თანაბარი სიგანის მატყუარა შთაბეჭდილება იქმნება, მისი საფეხურები უსასრულო ჩანს, პარაპეტები კი პარალელურად გამოიყურება. ქვემოდან დანახვისას პოტიომკინის კიბეები გაცილებით გრძელი და დიდებული ჩანს. დახრილობის ოპტიმალური კუთხე და პლატფორმების დიდი რაოდენობა საშუალებას აძლევს ფეხით მოსიარულეს ადვილად ავიდეს ზემოთ.
ეს კოლოსალური ნაგებობა მსოფლიოში ცნობილი გახდა 1925 წელს გადაღებული სერგეი ეიზენშტაინის ფილმის "The Battleship Potemkin"-ის წყალობით. ფილმის სცენარი ეფუძნებოდა საბრძოლო გემის ეკიპაჟის აჯანყების რეალურ მოვლენებს "პრინცი პოტემკინ-". ტაურიდი“, რომელიც მოხდა 1905 წელს. როდესაც მეზღვაურებმა აჯანყების ერთ-ერთი ორგანიზატორის ცხედარი ოდესაში გადაასვენეს, მუშებმა პორტში შეჭრა სცადეს. ცარისტულმა ჯარებმა ცეცხლი გაუხსნეს ქალაქში მცხოვრებ მოქალაქეებს. თავის ფილმში სერგეი ეიზენშტაინმა შექმნა უაზრო და სასტიკი ძალადობის განზოგადებული სურათი. სიუჟეტის მთავარი მომენტი იყო ეტლის დაშვება, რომელშიც ბავშვი იყო.
ფილმის წყალობით, კიბემ მიიღო თავისი თანამედროვე სახელი. მას ოფიციალურად ეწოდა პოტემკინსკაია მხოლოდ 50-იან წლებში, ომის შემდეგ. თუჯის ფირფიტაზე, რომელიც ადასტურებს არქიტექტურული ძეგლის სტატუსს, ნათქვამია, რომ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მას ოფიციალურად ერქვა ზღვისპირა კიბეები. ითვლება, რომ წარსულში მას სხვადასხვა სახელები ჰქონდა, კერძოდ: პორტოვაია, ვორონცოვსკაია, ბოლშაია, ბულვარი, ბოლშაია. მაგრამ პირველად წყაროებში ამ ინფორმაციის დადასტურება არ არის.
1933 წელს ქვიშაქვის ქვა შეცვალეს ვარდისფერ-ნაცრისფერი გრანიტით, ხოლო მიწის ნაკვეთი ასფალტით დაიფარა. 1902 წელს კიბეების გვერდით აშენდა ფუნიკულიორი, რომელიც აკავშირებდა პრიმორსკის ბულვარს პრიმორსკაიას ქუჩასთან. 70-იან წლებში ის ესკალატორით შეიცვალა. და 90-იან წლებში ოდესის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ახალი ფუნიკულიორის აშენება. მან ფუნქციონირება 2005 წელს დაიწყო. ყოველწლიურად ეს გრანდიოზული შენობა იქცევა რბოლის ადგილად "პოტემკინის კიბეზე". ყოველწლიურად, 2 სექტემბერს, პოტიომკინის კიბე ხდება დიდი პოდიუმი, სადაც იმართება კონცერტი, რომელიც ეძღვნება ქალაქის დაბადების დღეს.
