პარკი "ტიუფელევის გროვი" მოსკოვში მდებარეობს დანილოვსკის რაიონში. მისი საერთო ფართობი 10 ჰექტარია. იგი მდებარეობს ლიხაჩევის ქარხნის ყოფილი ტერიტორიის ჩრდილოეთით. იგი აშენდა საზოგადოებრივი ხელოვნების სტილში. ტიუფელევას გროვა ვიზიტორებისთვის 2018 წელს გაიხსნა.
სახელის შესახებ
ამ სახელის წარმოშობის რამდენიმე ვერსია არსებობს. "ტიუფელევის გროვის" სიუჟეტის ერთი ვერსია ამაღლებულია მე -14 საუკუნემდე. იმ დღეებში ასე ეწოდებოდა სიმონოვის მონასტრის სამხრეთით მდებარე ისტორიულ ტერიტორიას.
სხვა ვერსიით, სახელწოდება "ტიუფელის კორომი" უბრუნდება სიტყვას "დამპალი". იგი ინტერპრეტირებულია, როგორც "სიჯიუტე". ფაქტია, რომ ამ ტერიტორიის ირგვლივ ბევრი ჭაობი და ტბა იყო. ბევრია წყლის მდელოები, რომლებსაც ერთნაირად ეძახიან.
ამავდროულად, ტიუფელევას გროვის პარკს ასევე უწოდებენ ZIL. ასე ჰქვია ქარხანას, რომელიც ოდესღაც ფუნქციონირებდა ამ საიტზე. ამ ტერიტორიას საცხოვრებელი კომპლექსის სახელწოდების მიხედვით „ზილარტიც“ჰქვია.
ტერიტორიის ისტორია
მე-17-18 საუკუნეებში ეს კორომი სასახლის საკუთრებაში იყო - სწორედ აქ იყო სამეფოსანადირო ადგილები. აქ იყო ფალკონა. 1694 წელს აქ აშენდა სასახლე ტაძრით. აქ ცხოვრობდა პრინცი ფიოდორ რომოდანოვსკი. ამ სანადირო ადგილებში მოვიდნენ იმპერიის პირველი პირები - პეტრე I, ეკატერინე II. 1797 წლიდან ტერიტორიის მფლობელი გახდა არქიტექტორი ნიკოლაი ლვოვი. როდესაც ის გარდაიცვალა, ქონება, რომელიც მდებარეობს თანამედროვე ტიუფელევას გროვის პარკის ტერიტორიაზე, გაიყიდა.
1792 წელს გამოქვეყნდა ნ.კარამზინის მოთხრობა „საწყალი ლიზა“. მისი მთავარი გმირი ცხოვრობდა სიმონოვა სლობოდაში, მონასტრის მახლობლად. სიუჟეტის მიხედვით, მან თავი დაიხრჩო ტბაში, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი დაარქვეს. ამ ნაწარმოების გამოქვეყნების შემდეგ, ლიზინის ტბა, კორომთან ერთად, დიდი პოპულარობით სარგებლობდა. ბევრი დადიოდა აქ მე-18 საუკუნის ბოლოს. დროთა განმავლობაში კორომი აშენდა საზაფხულო კოტეჯებით. მე-20 საუკუნეში აქ აშენდა ოკრუჟნაიას რკინიგზა კოჟუხოვოს სადგურთან. 1916 წელს აქ დაიწყო ერთ-ერთი პირველი საავტომობილო ქარხანა, სახელწოდებით ZIL. ხეები მოჭრეს და კორომი პრაქტიკულად განადგურდა 1930 წელს.
ZIL შესახებ
1916 წელს დაარსდა ZIL ქარხანა. მან დაიწყო სატვირთო მანქანების წარმოება FIAT-ის ლიცენზიით. ორი წლის შემდეგ იგი ნაციონალიზებულ იქნა. მის ადგილას აშენდა სახელოსნოები, რომლებიც აწყობდნენ და არემონტებდნენ მანქანებს. ორგანიზაციამ მუშაობა განაახლა 1924 წელს, როდესაც მიიღეს ოფიციალური შეკვეთა სატვირთო მანქანების წარმოების შესახებ.
1927 წელს დირექტორი ი.ლიხაჩოვი აღმოჩნდა. 4 წლის შემდეგ ქარხანას ეწოდა იოსებ სტალინის სახელი - "ZIS". დიდი სამამულო ომის დროს ქარხანა ეწეოდა სამხედრო სატვირთო მანქანების და იარაღის წარმოებას. მისიდაჯილდოებულია ლენინის ორდენით, შრომის წითელი დროშის ორდენით. ომის დამთავრებისთანავე ქარხანამ დაიწყო მანქანებისა და სპეციალური აღჭურვილობის წარმოება. როდესაც ივან ლიხაჩოვი გარდაიცვალა, მცენარეს მისი სახელი დაარქვეს - ZIL.
როდესაც საბჭოთა კავშირი დაინგრა, წარმოება კრიტიკულად დაბალ დონეზე იყო. ეს იყო საწარმოს დიდი კრიზისი. 2012 წელს მოსკოვის მთავრობამ გადაწყვიტა წარმოება გაეგრძელებინა ქარხნის სამხრეთით, 50 ჰექტარ ფართობზე. მთელი დარჩენილი ტერიტორია ახალ საცხოვრებელ კომპლექს „ზილარტს“გადაეცა. პარკის გასახსნელად ტერიტორიაც გამოყო.
პარკის ზონის ორგანიზების შესახებ
2017 წლის გაზაფხულზე დავიწყეთ პარკის ზონის შექმნა ZILART საცხოვრებელ კომპლექსში. 10 ჰექტარი მიწის ნაკვეთი მდებარეობდა ZIL ქარხნის ყოფილი ტერიტორიის ჩრდილოეთით. "ტიუფელის კორომის" ორიგინალური აღწერა, თავად პარკის კონცეფცია გადაეცა ჰოლანდიელ არქიტექტორს ჯერი ვან ეიკს. ის ცნობილია ლას-ვეგასში საცალფეხო სივრცის შექმნით.
პარკის ტერიტორიის მშენებლობისას მიწის ნაკვეთი დიდწილად განახლდა. გარდა ამისა, მათ შეცვალეს და დაამუშავეს ლანდშაფტი. 2018 წლის ზაფხულში გადაწყდა პარკის ტერიტორია მოსკოვისთვის გადაეცა და მისი ოპერირება დაეწყო. იმავე წლის ივლისში პარკი გაიხსნა ვიზიტორებისთვის.
კონცეფციის შესახებ
ამჟამად, "ZILART" არის ყველაზე დიდი პროექტი ევროპაში ყოფილი ინდუსტრიული ტერიტორიის აღდგენის მიზნით. Tyufeleva Grove Park ამ პროექტის მნიშვნელოვანი ნაწილი გახდა. მისი შექმნის საფუძველიდააყენეთ ხელოვნების ჩანერგვის იდეა ურბანულ სივრცეში.
პარკის ტერიტორიაზე დაახლოებით 4000 ხე და ბუჩქია. აქ 11000 კვ.მ ყვავილია დარგული. პარკს აქვს საფეხმავლო და ველოსიპედის ბილიკები. კონკრეტულად რა გაიზრდება პარკში, შეირჩა იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად დაბინძურებულია ამ ტერიტორიაზე ჰაერი. გათვალისწინებული იყო ქარის ეროზია და კლიმატური პირობები. გარდა ამისა, პარკში აღიჭურვა ჩოგბურთის კორტები და სათამაშო მოედნები.
ლანდშაფტის დიზაინის შესახებ
ლანდშაფტის დიზაინში გადაწყდა სიმაღლის სხვაობის დემონსტრირება. არსებული ნარგავების დონე იცვლება, ისევე როგორც მცენარეთა პალიტრა თითოეულ ცალკეულ ზონაში.
პარკის ტერიტორიის ყველაზე გამწვანებულ ნაწილში არის აუზი. მისი სიღრმე დაახლოებით 1 მეტრია, საერთო ფართობი კი 3000 კვადრატულ მეტრს აღწევს. მიმოხილვების თანახმად, ტიუფელევას გროვს ზამთრის სეზონზე მოეწყობა სასრიალო მოედანი. გარდა ამისა, წყალსაცავის კიდეებზე, როგორც პარკის დამთვალიერებლები აღნიშნავენ, შეგიძლიათ მზის აბაზანების მიღება.
პარკს ასევე აქვს ცალკე სასეირნო ადგილი, ასევე სავაჭრო პავილიონები. ისინი წარმოდგენილია ხის მოპირკეთებულ ცალკე შენობაში. ეს ელემენტი მიმართავს ტერიტორიის ქარხნულ წარსულს. მას "კონვეიერი" ჰქვია. პარკის თითოეული ბილიკი მიდის ერმიტაჟ-მოსკოვის მუზეუმის ცენტრამდე.
შემქმნელების იდეების მიხედვით, პარკი მთელი საათის განმავლობაში იქნება. თუმცა ვიღაც აღნიშნავს, რომ პარკის ტერიტორიას მხოლოდ კარგ ამინდში მოინახულებენ. ამას სეზონური პროექტი ჰქვია. პარკს "მეორე გადასახადი" ჰქვია.
მიმოხილვა
მიმოხილვების მიხედვით, პარკიჯერ ვერ იპოვა საბოლოო ფორმა - სრულდება. იგივე ეხება მიმდებარე ტერიტორიებს. მიუხედავად ამისა, ახლა იგი აღჭურვილია საბავშვო და სპორტული მოედნებით. მასში არც თუ ისე ბევრი მნახველია და ამიტომ არის მშვიდი და წყნარი.
ბევრი ამბობს, რომ ხალხი ტბაში ბანაობს. ვიღაც ამბობს, რომ პარკი გარეგნულად ესპანეთს ჰგავს. ბილიკები, მიმოხილვების მიხედვით, კარგად არის დაპროექტებული პარკში. მას აქვს დიდი პოტენციალი, გახდეს ერთ-ერთი საყვარელი ადგილი მოსკოველებისთვის და დედაქალაქის სტუმრებისთვის.
ამის გარდა, მიმოხილვების მიხედვით, აქაური აუზი ძალიან ლამაზია. ვიღაც აუზს ურევს წყლის სისუფთავის გამო. კიბეები წყალში არ ეშვება, ნაპირები აქ გრანიტია. ამ მიზეზით, ამხანაგები ბევრ მყვინთავს ეხმარებიან წყლიდან გამოსვლაში.
ამავდროულად, უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მშენებლები, რომლებიც მეზობლად მუშაობენ სამშენებლო ობიექტებზე, აქაც მოდიან საბანაოდ. წყალსაცავის ჰიგიენის დაცვაზე საუბარი ძნელად შეიძლება. აქ წყალი არ არის ქლორირებული, არ არის სანიტარული საშუალებები, არაფერია გათვალისწინებული უსაფრთხოებისთვის.
ზუსტად უცნობია, რამდენად ხშირად შეიცვლება წყალი აუზში. აქ წყალი ჩერდება. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ პარკში არ არის ტუალეტები.
მიუხედავად იმისა, რომ პარკი ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული, ის უკვე გახდა შესანიშნავი ადგილი ბავშვებთან ერთად სასეირნოდ. მასზე სათამაშო მოედნები შესანიშნავი და ძალიან საინტერესოა. ამასთან, მასში მცველები არ არიან და მთლიანი ფართობი ჯერ კიდევ საკმაოდ მცირეა. პარკის მშენებლობას უამრავი დამთვალიერებელი ელოდებადასრულება. ყოველივე ამის შემდეგ, ის გადაიქცევა ძალიან საინტერესო ტერიტორიად.
როგორ მივიდეთ იქ?
სანამ "ტიუფელევას გროვში" მოხვდებით, უნდა გაითვალისწინოთ, რომ პარკი აბრებზე არის ჩამოთვლილი, როგორც "Park ZILART". მასზე მოხვედრა შეგიძლიათ მოსკოვის ცენტრალური რგოლის "ZIL" სადგურიდან. პარკში გასასვლელი მწვანე ღობეზე გაივლის, რომელიც სამშენებლო ობიექტს მხედველობისგან მალავს. ასევე დაგჭირდებათ ესტაკადის ქვეშ გავლა. აქ მგზავრობა მოუხერხებელი იქნება. საქმე ის არის, რომ პარკის მიმდებარე ტერიტორიაზე ამჟამად არ არის პარკინგი.
