მეტროსადგური კუზმინკი მდებარეობს ტექსტილშჩიკისა და რიაზანსკის პროსპექტს შორის, მოსკოვის მეტროს ორ სხვა სადგურს შორის, რუსეთის დედაქალაქის ჰომონიმურ უბანში. ის ეკუთვნის მოსკოვის ერთ-ერთ ყველაზე დატვირთულ ხაზს, ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაიას. მისი გახსნა მოხდა 1966 წელს, მას სახელი ეწოდა იმ ტერიტორიის მიხედვით, რომელშიც მდებარეობს. მას შემდეგ მეტროსადგური თითქმის ყოველთვის გულწრფელად და გულმოდგინედ ასრულებს თავის ფუნქციას - მოსკოველთა და ქალაქის სტუმრების ტრანსპორტირებას.
სადგურის შეჯამება
თავად სადგურს აქვს მხოლოდ ორი მიწისქვეშა ვესტიბული, რომელიც მიდის მიწისქვეშა გადასასვლელებთან, რომლებიც მდებარეობს ვოლგოგრადსკის დიდი პერსპექტივის ქვეშ. თუ გაინტერესებთ სად შეგიძლიათ წახვიდეთ ამის წყალობით, მაშინ უნდა იცოდეთ: ლობის ნომერ 1-ით შეგიძლიათ გადახვიდეთ პროსპექტზე და ზელენოდოლსკაიას ქუჩაზე, მე-2 ნომრით - მარშალ ჩუიკოვისა და ჟიგულევსკაიას ქუჩებზე, ასევე იგივე გამზირი. მეტროსადგურიკუზმინკი არის სვეტიანი, სამსაფეხურიანი ზედაპირული პლატფორმა.
ის მხოლოდ რვა მეტრის სიღრმეა. ისე მოხდა, რომ მოსკოვის მეტროში ყველაზე დატვირთული სადგურია. ახლა, როცა ვიხინოს მიღმა მეტროს გაფართოება აშენდა, არაფერი შეცვლილა. კუზმინოკის ნაწილობრივი გადმოტვირთვისთვის, განსაკუთრებით პიკის საათებში - დილაობით, აქ სპეციალურად იგზავნება სრულიად ცარიელი მატარებლები, რომლებიც არ ჩერდებიან ვიხინოსა და რიაზანსკის პროსპექტზე.
გარეგნობის სილამაზე
„კუზმინკი“, მეტროსადგურს, ისევე როგორც მოსკოვის ყველა სადგურს, აქვს შესანიშნავი ხედი: 80 რკინაბეტონის სვეტი, რომლებიც რიგებად არის მოწყობილი პლატფორმაზე და გაფორმებულია თეთრი მარმარილოთი. იატაკი დაფარულია ნაცრისფერი და წითელი გრანიტით. კედლებზე მოთავსებულია სხვადასხვა ტყის ცხოველების (თევზი, ციყვი, კვერნა, იხვები, კურდღლები და ძუძუები) გამოსახული ბარელიეფები (მხატვარი - დერვიზ გ.გ.). სადგურის არქიტექტორია შაგურინი L. A., თანაავტორი არის Korneev M. N., Shmitov N. A. იყო დიზაინის ინჟინერი.
აშენების დაწყებიდან ტრასის კედლები დაფარული იყო მოჭიქული კერამიკული ფილებით, ყოფილი კრემისფერი ფერის, ზედა და ქვედა ყავისფერ-წითელი ზოლებით. 2008 წელს ისინი ხელახლა შეიმოსეს მინანქრის ალუმინის ფერის სქემით. იატაკი ერთდროულად გადაკეთდა.
ზოგიერთი ტექნიკური მონაცემი
სადგური აშენდა სტანდარტული პროექტის მიხედვით რკინაბეტონის, ასაწყობი ერთიანი კონსტრუქციებისგან. ჭერის სიმაღლე ოთხი მეტრია, ტრასებს შორის მანძილი 12,9 მეტრია, სიგანეპლატფორმები - ათი მეტრი, სვეტების მოედანი - ოთხი მეტრი, სვეტის სიგანე - ხუთასი მეტრი, მანძილი ღერძებს შორის - 5,9 მეტრი. პლატფორმის ცენტრში, ისევე როგორც ბევრ სხვაზე, არის დაღმართი სერვისის შენობამდე.
„კუზმინკი“მარტის თვეში
ამ ბოლო დროს მოსკოვის მეტროში ზამთარში სიარული შეუძლებელია. განსაკუთრებით იქ, სადაც ყინვა კარგად იგრძნობა. ზამთრის ტანსაცმელი არ იცავს სიცივისგან, ნახაზებისგან დამალვა შეუძლებელია. გამონაკლისი არც მეტროსადგური კუზმინკია. ადამიანებს აიძულებენ ტანსაცმლიდან შარფები ამოიღონ და ყურები და კისერი აიფარონ, თუმცა ეს დიდად არ შველის.
მგზავრები ელოდებიან თავის მატარებელს, შედიან მასში გახურების იმედით, მაგრამ ამაოდ. 2015 წლის მარტში გაქცევა შეუძლებელი გახდა. მაშინაც კი, თუ გარეთ ცოტათი თბილია, მეტროში მაინც ცივა. ასე რომ, მგზავრები უნდა გაიყინონ. დათბობის საკითხი, სამწუხაროდ, არ არის გააზრებული.
რჩევები Kuzminok-ის გამოყენების შესახებ
ყველა მოსკოველმა და ქალაქის ბევრმა სტუმარმა კარგად იცის, რომ დილის რვა საათიდან ათ საათამდე ამ სადგურიდან მგზავრობა მკვლელობას ჰგავს. არამარტო რაიმე ვაგონში ჩაჯდომა უჭირთ, უფრო სავარაუდოა, რომ ტანსაცმელი და ფეხსაცმელი გამოუსადეგარი გახდეთ და ქონება დაკარგოთ. ამიტომ ამ დროს ძალიან საშიშია ერთი ადამიანის მოგზაურობა. არ ღირს პირველი რიგის დაკავება გარკვეული უნარების გარეშე, შეგიძლიათ მატარებლის წინ აღმოჩნდეთ.
ამიტომ, თუ თქვენ ხართ გამოუცდელი ადგილობრივი მცხოვრები ან ქალაქის სტუმარი, აიღეთ მატარებელი საპირისპირო მიმართულებით და წადით იქ,სად არის უფრო სწრაფი. ნუ ელოდებით, რომ მეტრო კუზმინკი მოგცემთ შესაძლებლობას შემოხვიდეთ და დაჯდეთ და დაიძინოთ ცარიელ მატარებელში მიწვევით. დიდი ალბათობით სივრცე დაგეკარგებათ. პრინციპში, თუ შესაძლებელია, ამ დროს ეცადეთ სხვა გზით წახვიდეთ. ვიხინოს გარეთ მეტროს გახსნამ კონკრეტულად შეუმსუბუქა ამ სადგურის ბედი, მაგრამ, სამწუხაროდ, კუზმინკში ეს არ გაადვილა.
რა კარგია იქ
მადლობა უნდა ვუთხრათ ქალაქის ხელისუფლებას კუზმინკის აშენებისთვის. ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაიას ხაზის მეტროსადგური მრავალი წლის განმავლობაში ასრულებს თავის მთავარ ფუნქციას. არავის უწინასწარმეტყველა, რომ დედაქალაქის საძილე ადგილებში ამდენი ხალხი იცხოვრებდა. ეს პრობლემა მსოფლიოს თითქმის ყველა დიდ ქალაქში შეიმჩნევა. არსებული პრობლემები მაქსიმალურად ცდილობენ გადაჭრას. ზოგი წარმატებას მიაღწევს, ზოგი მარცხს.
მეტროსადგურთან არის ავტოსადგური, საიდანაც საგარეუბნო ავტობუსები მიდიან ლიტკარინოს, ძერჟინსკის, კოტელნიკის, ჟუკოვსკის და ლიუბერცისკენ. მეტროს ლობი ღიაა 5.30 საათიდან 1 საათამდე. აქ ინფრასტრუქტურა ხელმისაწვდომია, შეგიძლიათ ზაფხულში სიცხეში დალიოთ და იქვე მიირთვათ რამდენიმე კაფეში, რესტორანში და თუნდაც ერთ პიცერიაში. სადგურთან არის რამდენიმე მაღაზია. თუ სხვადასხვა მიმართულებით გაიხედავთ, შეგიძლიათ ნახოთ რამდენიმე ტანსაცმლის მაღაზია, როგორც სავაჭრო ცენტრებში, ასევე ცალკე. მიუხედავად ამისა, იგრძნობა, რომ მოსკოვი ჩვენს თვალწინ დგას. დედაქალაქის მეტროსადგური კუზმინკი განსხვავდება მრავალი სხვა ქალაქის მეტროსგან.
სხვა ინფრასტრუქტურა მეტროსთან
ამ მეტროსთან ახლოს არისრამდენიმე სასტუმრო, რომლებიც მდებარეობს კუზმინკიდან ერთ კილომეტრზე დაშორებით: სასტუმრო ოქსკაიაზე, სასტუმრო ბრიგანტინა, ლენ ინ ჰოსტელი, ტაგანკას ჰოსტელი, ვეგა ჰოსტელი და მრავალი სხვა. სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ სილამაზის სალონსაც კი ესტუმროთ, რამდენიმე მათგანია. ასევე არის სტომატოლოგიური კლინიკა, რამდენიმე აფთიაქი. არსებობს სახელმწიფო დაწესებულებები, მაგალითად, როსპოტრებნადზორი და ეპიდემიოლოგიისა და ჰიგიენის ცენტრის სამედიცინო ფილიალი..
ანუ "კუზმინკი", მეტროსადგური, არის მაღალგანვითარებული რეგიონი კარგი ინფრასტრუქტურით. აქ მხოლოდ ცხრა სავაჭრო ცენტრია: "მირაჟი", "ბუდაპეშტი", "მთელი ოჯახისთვის", "არეალი", "მოსკოვი", "სამი ღორი", "რიაზანსკი", "ჯული", "ქამელეონი". მეტროსთან არის საგამოფენო ცენტრი.
კუზმინკი (მეტროსადგური): ფოტო
ამ ობიექტს ტურისტები სტუმრობენ, რა თქმა უნდა, განსაკუთრებით ხშირად. მათთვის, ვინც მოსკოვში რამდენიმე დღით ჩავიდა, აზრი არ აქვს (და დროც კი) აქ წასვლას, მაგრამ თუ ქალაქში დიდი ხნით ჩამოხვედით, მაშინ დღის მეორე ნახევარში, დასვენების დღეს, შეგიძლიათ უბრალოდ ეწვიოთ. ეს ადგილი. და თუ თავად სადგურზე არაფერია განსაკუთრებული გასაკეთებელი, მაშინ, მისი მოკლედ შემოწმების შემდეგ, შეგიძლიათ ფეხით წახვიდეთ მდინარის ნაპირზე მდებარე პარკში. ზაფხულში, როცა იქ ტურისტებით ნავი მიცურავს, ღირს ცოტა დრო დაუთმოთ ამ ლამაზ ადგილას, გადახედოთ კულტურულ ძეგლებს, ოთხივე აუზს.
აქ უბრალოდ დამშვიდდი, დაისვენე და განიტვირთე. "კუზმინკი" (მეტროსადგური) - რომელი ფილიალია? ჩვენ უკვე ვიცით ეს, ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაია, ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული მოსკოვში.
