მატარებელი "როსტოვი - ანაპა" არის მარშრუტი სამხრეთ რუსეთის დიდ ქალაქებს შორის. მატარებლის ფრენების დიდი რაოდენობა გადის როსტოვის გავლით ანაპას მიმართულებით.
როსტოვის რკინიგზის სადგურის ისტორია
რკინიგზა "ანაპა-როსტოვი" ითვლება ერთ-ერთ მთავარ მიმართულებად, რომელსაც მგზავრები იყენებენ ჩრდილოეთ კავკასიაში. მაგრამ ეს ასე არ დაიწყო! პირველი სარკინიგზო ხაზი, რომელიც როსტოვამდე გადიოდა, დაიწყო ტაგანროგში. ამ ბილიკის მშენებლობა 1869 წელს დასრულდა. რა თქმა უნდა, დღეში ერთი მატარებლის გულისთვის, არავინ დაიწყო სადგურის შენობის აღმართვა, უბრალოდ, სოფლებში თანამედროვე მატარებლის გაჩერებების მსგავსი პლატფორმა დაამონტაჟა. 1870-იან წლებში ჩრდილოეთ კავკასიაში რკინიგზის მშენებლობა აქტიურად გაგრძელდა. როსტოვის სადგურამდე სხვადასხვა მიმართულებით კიდევ რამდენიმე ბილიკი მიიტანეს, ამიტომ მგზავრებისთვის სამსართულიანი შენობის აშენება გახდა საჭირო. სამგზავრო მიმოსვლის მნიშვნელოვანი ზრდა მე-20 საუკუნის პირველ წლებში დაიწყო. ისტორიკოსები ამ ფაქტორს შავი ზღვის საკურორტო ზონის განვითარებას უკავშირებენ.
ანაპას სადგური
რკინიგზა "ანაპა - როსტოვი" - ეს არის დიდი სარკინიგზო ხაზის დასაწყისი. ანაპას სადგური ჩიხია, ასე რომ, ამ გზითსატრანსპორტო კვანძი არ გადის სატრანზიტო მატარებლებს. ამ ქალაქის ფილიალი შედარებით გვიან აშენდა - 1978 წელს. წელს რკინიგზის სადგურიც გაიხსნა. შენობა გარემონტდა 2005 წელს ენერგოეფექტურობის ტექნოლოგიების გამოყენებით. მატარებლების უმეტესობა ამ სადგურამდე სეზონურია. ძალიან ცოტა მათგანი მიდის ანაპიდან ზამთარში და გაცილებით მეტი ზაფხულში. ძირითადი სამგზავრო მოძრაობა ამ სადგურზე მიმდინარეობს ივნისიდან სექტემბრამდე, ანუ ის დაკავშირებულია ზღვის დასვენების სეზონთან.
სადგური იღებს არა მხოლოდ სამგზავრო, არამედ სატვირთო მატარებლებს. მატარებლებისთვის ამ სადგურამდე მისვლა საკმაოდ მარტივია, რადგან აშენდა 10 გვერდი. თავად სადგურს აქვს 2 ბაქანი სამგზავრო მატარებლებისთვის.
როსტოვი - ანაპა: მატარებლის დისტანციები და გაჩერებები
ქალებს შორის რკინიგზის მანძილი განსხვავდება გზატკეცილის გასწვრივ ბილიკის სიგრძისგან და არის 410 კილომეტრი. ზოგიერთი მატარებელი დადის უფრო გრძელ ლიანდაგზე (493 კილომეტრი). რუსული სტანდარტებით, ასეთი მანძილი დიდ ცენტრებს შორის მცირედ ითვლება. რა თქმა უნდა, ფედერალური სუბიექტების დიდ ქალაქებს შორის უფრო მცირე მანძილია, მაგრამ ასევე არის უფრო რთული ვარიანტები.
როსტოვ-ანაპას მატარებელი სტანდარტულ მარშრუტზე 5 გაჩერებას აკეთებს. პირველი გაჩერება ხდება სტარომინსკაიას სადგურზე, რომელიც როსტოვიდან 106 კილომეტრითაა დაშორებული. მეორე მდებარეობს პირველიდან 51 კილომეტრში. საუბარია კანევსკაიას სადგურზე. გაჩერების წერტილი ბრიუხოვეცკაია მდებარეობს მეორე ავტოსადგომიდან 44 კილომეტრში. სულტიმაშევსკაიას სადგური 20 კილომეტრში იქნება. შემდეგ 83 კმ იქნება გაჩერების გარეშე, სანამ მატარებელი არ მიაღწევს პროტოკას სადგურს (ბოლო გაჩერება ბოლო სადგურამდე). პროტოკადან ანაპამდე მატარებელს კვლავ მოუწევს 118 კმ გარბენის გადალახვა. მატარებელი "როსტოვი-ანაპა" სწრაფად აწვდის მგზავრებს ერთი ქალაქიდან მეორეში.
მატარებლის განრიგი ანაპასკენ
გაითვალისწინეთ, რომ ზოგიერთი მატარებელი ყოველდღიურად კი არ დადის, არამედ რამდენიმე დღის ინტერვალით. დღის პირველი რეისი "როსტოვი - ანაპა" (მატარებლის განრიგი მოქმედებს) გადის 00:05 საათზე. გზად მატარებელი "მოსკოვი - ანაპა" 8 საათი 10 წუთი იქნება. ტერმინალის სადგურზე მისვლის დრო 08:15 საათზეა დაგეგმილი. მატარებელი "მინსკი - ანაპა" 4 დღეში ერთხელ ლუწი ნომრებით დადის და როსტოვიდან 01:01 საათზე გადის. ბოლო გაჩერებაზე მისვლის დრო - 12:00. მგზავრობის დრო უფრო გრძელია, ვიდრე ზემოთ აღწერილი ფრენა, რადგან ეს მატარებელი სხვა მარშრუტზე გადის. მგზავრობის მანძილი 493 კმ. მატარებელი გაივლის კუშჩევკას, ვისელკის, კორენოვსკის, დინსკაიას, კრასნოდარის და აბინსკაიას სადგურებს. 01:04 საათზე (თარიღები არ ემთხვევა მინსკის მატარებელს), სმოლენსკი-ანაპას რეისი მიემგზავრება ანაპაში (ფინალურ სადგურზე ჩამოსვლა დაგეგმილია შუადღისას). შემდეგი მატარებელი მოსკოვიდან ყოველდღიურად 01:27 საათზე გადის. ის გზაშია 9 საათი 38 წუთი. 11:50 საათზე მგზავრები მატარებლიდან გადმოვლენ ტერმინალში. მატარებელი ეკატერინბურგიდან, რომელიც როსტოვის სადგურიდან 01:59 საათზე გამოდის, გზაში 8 საათსა და 1 წუთს გაატარებს. ეს შემადგენლობა შემდეგიაუმოკლესი მარშრუტი პრაქტიკულად გაჩერების გარეშე. მატარებელი "როსტოვი - ანაპა" (მოსკოვი) ასევე ხელმისაწვდომია 02:12 საათზე. ასევე იქნება რამდენიმე გაჩერება (კანევსკაია, ტიმოშევსკაია, პოლტავსკაია). 9:48 საათზე მგზავრები ანაპაში იქნებიან. თუ დროის ინტერვალს ავიღებთ 04:00-დან 04:48-მდე, მაშინ ამ დროის განმავლობაში 3 მატარებელი გაუყვება მარშრუტს „როსტოვი - ანაპა“. ამ მარშრუტის მატარებლის განრიგი ასევე მოიცავს მატარებლების გამგზავრების დროს სანკტ-პეტერბურგიდან, ჩერეპოვეციდან, ვორკუტადან, კოსტრომადან, ულიანოვსკიდან.
როგორ დავტოვოთ ანაპა?
მატარებელი "ანაპა - დონის როსტოვი" არის რეისი საკმაოდ პოპულარული მიმართულებით. მარშრუტის გასწვრივ ყოველდღიურად დადის რამდენიმე მატარებელი (ძირითადად ტრანზიტი), რომლებიც აკავშირებს ამ ქალაქებს. დრო, რომლის დროსაც სხვადასხვა მარშრუტების მატარებლები გადალახავენ გზას ერთი ქალაქიდან მეორეში, მნიშვნელოვნად განსხვავდება. მგზავრობის მინიმალური დროა 6 საათი 59 წუთი, მაქსიმალური 11 საათი 38 წუთი.
არ არის დილით ადრე ფრენები ანაპიდან როსტოვამდე. პირველი მატარებელი ("ანაპა - მოსკოვი") გადის 9:10 საათზე. როსტოვში მატარებელი 16:51 საათზე იქნება. დღის მეორე მოსკოვის მატარებელი ანაპას რკინიგზის სადგურიდან 13:40 საათზე იწყება. დონის რეგიონის დედაქალაქში მგზავრებს 7 საათსა და 41 წუთში შეეძლებათ ჩამოსვლა. მესამე რეისი მოსკოვში გადის 14:20 საათზე. შემადგენლობა მიჰყვება შემდეგ სადგურებს:
- პროტოკა;
- ტიმაშევსკაია;
- ბრიუხოვეცკაია;
- კანევსკაია;
- სტარომინსკაია.
მატარებელი როსტოვამდე დილის პირველ საათზე ჩავა.
შემდეგი, მატარებელი "ანაპა - დონის როსტოვი" (იგულისხმებაარა ფრენის დასახელება, არამედ ზოგიერთი მგზავრის საწყისი სადგური და მგზავრობის დასასრული) მიემგზავრება მაქსიმუმ 1,5 საათის ინტერვალით.
დასკვნა
მგზავრებს საშუალება ექნებათ მატარებლით ჩავიდნენ როსტოვიდან ანაპამდე, ასევე უკან, დღის ნებისმიერ დროს. მატარებლები ამ მიმართულებებისკენ მიდის მაქსიმუმ 2-3 საათის ინტერვალით.
