გერმანული ხიდი სტავროპოლში არის ლეგენდარული რევოლუციამდელი ნაგებობა, რომელიც განსაკუთრებით პოპულარულია ლამაზი ფოტოების მოყვარულებში, კლდეზე მთამსვლელებსა და მთამსვლელებში. ეს არის სტავროპოლის ზეგანის ნამდვილი ატრაქციონი, რომელსაც გამუდმებით სტუმრობენ ადგილობრივი მოსახლეობა და რეგიონული ცენტრის სტუმრები, ყველაზე გაბედული ტურისტები კი კარავში ღამეს ასვენებენ - იქვე ახლოს არის კემპინგისთვის შესაფერისი ტერიტორია..
სტავროპოლში გერმანული ხიდის გაჩენის ისტორია
1943 წელს ჯვრის ქალაქი იყო მთავარი სარკინიგზო კვანძი, რომელიც მოიცავდა 2 სადგურს, სატვირთო სადგურს და რკინიგზას (ტუაფსე), რომელიც გაშენებულია სამი მიმართულებით:
- დასავლეთით - არმავირი;
- ჩრდილოეთით - კავკასიური;
- აღმოსავლეთით - პეტროვსკოე (ახლანდელი ქალაქი სვეტლოგრადი).
პროექტით გერმანელი ინჟინრები იყვნენ დაკავებულნი, ფაქტობრივად, სწორედ ამიტომ მიიღო სახელი სტავროპოლში გერმანულმა ხიდმა. გზების მშენებლობა, როგორც ისტორიკოსები ამბობენ, ავსტრიელმა განახორციელადა გერმანელი სამხედრო ტყვეები. მაგრამ ეს მოხდა არა დიდი სამამულო ომის დროს, როგორც უმეტესობა ფიქრობს, არამედ ბევრად უფრო ადრე - 1909 წლიდან 1917 წლამდე. თუმცა სამოქალაქო ომის დროსაც რკინიგზის კარგი ნაწილი განადგურდა. დანარჩენი თავად გერმანელებმა დაარღვიეს, თუმცა ყველა მონაკვეთამდე ვერ მიაღწიეს. ასე რომ, გერმანული ხიდი დარჩა სტავროპოლში - ისტორიისთვის.
გერმანული ხიდი დღეს
რკინიგზის ხაზების დაპროექტება და მისთვის აუცილებელი ხიდების მშენებლობა უმაღლეს დონეზე განხორციელდა. არქიტექტურული სტრუქტურის დათვალიერებისას, ვერ იტყვით, რომ ის უკვე საუკუნეზე მეტია - ატრაქციონი საკმაოდ კარგად არის შემონახული. როგორც ჩანს, ხიდი კიდევ რამდენიმე საუკუნე გაგრძელდება - ის ასე "ახალი" გამოიყურება, მიუხედავად სტავროპოლის ზეგანის არახელსაყრელი რელიეფისა. იგი აგებულია ადგილობრივი ჭურვის ქვისგან ბეტონის გამოყენების გარეშე.
სტავროპოლში გერმანულ ხიდს ეყრდნობა 20 მეტრის დიამეტრის ხუთი უზარმაზარი სვეტი. სტრუქტურის სიმაღლეა 18 მეტრი, სიგანე 6 მეტრი და სიგრძე 85 მეტრი.
ხიდის ზომისა და მისი შესანიშნავი შენარჩუნების მდგომარეობის გათვალისწინებით, მშენებლობა ძალიან პოპულარულია გამოცდილ მთამსვლელებსა და მთამსვლელებში, რომლებიც რეგულარულად აწყობენ აქ შეჯიბრებებს. ატრაქციონს სტუმრობენ ტურისტები და ფოტოგრაფიის მოყვარულებიც - ტყეში მდებარე ხიდის ფონზე ძალიან ლამაზი და უჩვეულო ფოტოებია მიღებული.
მართალია, რომ არსებობს რამდენიმე ასეთი ხიდი?
ტუაფსეს რკინიგზა შთამბეჭდავ ტერიტორიაზე გავრცელდა, ასე რომამ სტატიაში განხილული გერმანული ხიდი სულაც არ არის ერთადერთი გადარჩენილი ობიექტი. ზოგიერთი მათგანი უკვე თითქმის მთლიანად ან ნაწილობრივ განადგურდა, ზოგი კვლავ ფუნქციონირებს. ისინი განლაგებულია სტავროპოლისა და რეგიონის სხვადასხვა რაიონში.
მათგან რამდენი დარჩა უცნობია და არც არავინ დაითვალა. ყველაზე ცნობილი, თუმცა მათ აქვთ სხვადასხვა სახელები, მაგრამ დაბნეულობა მაინც ხდება. ყველაზე ხშირად, გერმანიის ხიდს ურევენ ნოვოკავკაზსკის. ეს გასაკვირი არ არის. დიდი ნოვოკავკაზსკის ხიდიც გერმანულია, რადგან ის ამავე დროს გერმანელებმა ააშენეს. მაგრამ ის მდებარეობს სრულიად განსხვავებულ ადგილას - ვერხნეგორლიკსკის მეურნეობიდან გასასვლელში. აქვე მდებარეობს ნოვოკავკაზსკის პატარა ხიდი.
"ჩაპაევკაზე" (სტავროპოლის რაიონი) არის მიტოვებული ტაშლიანსკის ხიდი, რომელსაც ადგილობრივები "თურქულს" უწოდებენ. მაგრამ ცოტა ადამიანი სტუმრობს მას გარშემო არაჩვეულებრივი ტერიტორიის გამო.
დღემდე მრავალსაუკუნოვანი შენობები სარგებლობენ სტავროპოლის მცხოვრებლებისთვის, რომლებიც ერთგულად ემსახურებიან. მაგალითად, სოფელ თათარკას და ზავოდსკაიას ქუჩაზე არსებული ხიდები. შემოწმებისთვის ყველაზე ხელმისაწვდომი არის ელაგინის აუზის ნაპირებზე მდებარე გერმანული მცირე ხიდი.
სად არის გერმანული ხიდი სტავროპოლში და როგორ მივიდეთ მას?
მამაის ტყეში მდებარე გერმანული ხიდი ძალიან ლამაზია წლის ნებისმიერ დროს. ვიადუკის მოსანახულებლად, თქვენ უნდა გაიაროთ კუიბიშევის ქუჩაზე, შემდეგ, არსად შემობრუნების გარეშე, მიჩურინის ქუჩაზე, ანდრეი რაზინის სახლამდე (წითელი აგურისგან აშენებული და ციხეს ჰგავს). ამ გზაჯვარედინზე მოუხვიეთ მარჯვნივვოლოდარსკი. შემდეგ გადადით მთავარზე. იელაგინის აუზს რომ მიაღწიეთ, შემოიარეთ იგი მარცხენა მხარეს და ახვიდეთ ტყისკენ. აქ იწყება დაჩის კოოპერატივები, რასაც მოჰყვება „გერმანული ხიდის“ტრაქტი. სახლში დამზადებული ნიშნები მისკენ მიდის აგარაკებიდან, ამიტომ გაუჭირდება დაკარგვა.
ტუაფსეს რკინიგზის განადგურებამ სტავროპოლი ჩიხად აქცია, რამაც მას მთლიანად წაართვა შესაძლებლობა, განვითარებულიყო სურსათის ექსპორტის თვალსაზრისით. თავის მხრივ, გერმანული ხიდი და სხვა მონაკვეთები ფუნქციონირებს ძირითადად სტავროპოლის ზეგანზე წარმოქმნილი მეწყერის საფრთხის გამო. მიუხედავად ამისა, არაფრის დაბრუნება არ შეიძლება, მაგრამ რჩება მნიშვნელოვანი ღირსშესანიშნაობა, რომლის ასაკმა უკვე 100 წელს გადააჭარბა.
