"Bashkir River Shipping Company" იპყრობს საქმიანობის მნიშვნელოვან სფეროს ბაშკორტოსტანის სატრანსპორტო კომპლექსში. მისი ძირითადი საქმიანობაა სიამოვნება და საკრუიზო მოგზაურობები ფართო მდინარეების გასწვრივ: უფა და ბელაია.
კომპანიის სრული სახელია OJSC Bashkir River Shipping Company. ოდესღაც გემებით მდიდარი კომპანია ახლა ემსახურება მხოლოდ რამდენიმე გემს, რომლებიც იჯარით არის აღებული ტუროპერატორებისგან.
სატრანსპორტო კომპანიის ისტორია
საზღვაო კომპანიის ისტორია მე-19 საუკუნის 58 წლის 11 აგვისტოს იწყება. ამ დროს უფას მიუახლოვდა ორი ხომალდი („სწრაფი“და „გროზნი“), რომლებიც ვაჭარ ჟურავლევს ეკუთვნოდა. ერთი წლის შემდეგ მდინარეების გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობა გემებმა „ოლგა“და „ასკოლდი“გახსნეს. ამ უკანასკნელმა გაიარა მარშრუტი უფა - ყაზანი. XX საუკუნის 50-იან წლებში გადამზიდავმა საექსკურსიო მიზნებისთვის წყლის ტრანსპორტირება დაიწყო. მათ, ვინც გემზე ბილეთი იყიდა, საშუალება ჰქონდა გემიდან პირდაპირ ენახა რუსეთის ისტორიული ადგილები, ღირსშესანიშნაობები და კულტურული ცენტრები. სტუმრებს შეეძლოთ დატკბნენ მდინარეების კულტურული მემკვიდრეობით:
- მოსკოვი;
- თეთრი;
- კამა;
- ვოლგა;
- დონ.
არა მხოლოდ ბაშკირები, არამედ მთელი ქვეყნის მაცხოვრებლები გახდნენ ორთქლის გემებზე მოგზაურები. კრუიზები საკმაოდ პოპულარული გახდა და დიდი მოთხოვნა იყო. დაიწყო ტურების ორგანიზება 737 პროექტის უნგრულ გემებზე ("Demyan Bedny", "Prishvin", "Dzhambul"). ტვირთის გადაზიდვა ამ გემებზე ათწლეულის განმავლობაში მიმდინარეობდა.
დაახლოებით 1963 წელს გადამზიდავმა კომპანიამ მიიღო სამგზავრო ექსკურსიებისთვის აღჭურვილი პირველი გემები ("ვეტლუგა" და "ჩულიმი"). 80-იანი წლების შუა პერიოდისთვის უნგრული ორთქლის გემები საბოლოოდ შეიცვალა ახალი კომფორტული საავტომობილო გემებით.
დაბინავება გემზე
საზღვაო კომპანიის ყველა ორსართულიანი გემი შედგება ნავისაგან, მთავარი და შუა გემბანისგან. ძვირადღირებული კაბინები ხელმისაწვდომია მთავარ გემბანზე. ერთადგილიანი, ორადგილიანი, სამადგილიანი და ოთხადგილიანი განთავსება შესაძლებელია უმაღლესი ოთახებში, რომელშიც შედის მაცივარი, კონდიციონერი, პირადი შხაპი და ტუალეტი.
სტანდარტული ოთახები შუა გემბანზე განთავსებულია ორადგილიანიდან ოთხადგილამდე. ოთახებში არის სარეცხი, გარდერობი, საწოლები. უმაღლესი კაბინაში არის ტელევიზორი, კონდიციონერი და ოთახების კეთილმოწყობა.
სატრანსპორტო კომპანიის მომგებიანობა
ბაშკირის მდინარე გადამზიდავი კომპანია (უფა) იყო დაკავებული სამი ტიპის მიმართულებით:
- ექსკურსიები;
- სამგზავრო ტრანსპორტირება;
- სატვირთო ტრანსპორტირება.
ამ აქტივობებს შორის, მდინარის კრუიზები ყველაზე წამგებიანი იყო. ასე რომ, ბოლოს1990-იან წლებში გადამზიდავი კომპანიის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა თავისი გემები ტურისტულ კომპანიებზე იჯარით მიეცა. 2003 წელს დაიხურა ძველი ხაზი უფა - მოსკოვი - უფა და ნავიგაციაში შემოვიდა ახალი მარშრუტები.
2011 წლის ავარია
2011 წლის ზაფხულში, მდინარე ვოლგაზე, სოფელ სიუკეევოს მახლობლად, გემი "ბულგარია" ჩავარდა. მიუხედავად იმისა, რომ გემი კამას რეგიონს ეკუთვნოდა, ვითარებამ მაინც საგრძნობლად გააუარესა ბაშკირული გადამზიდავი კომპანიის პოზიცია. 211 კაციანი ეკიპაჟი ჩამოვარდა და მხოლოდ 79-მა მოახერხა გაქცევა. ამინდის პირობებმა (ქარიშხალი ქარი) და საჭის არასწორად შემობრუნებამ და შესაძლოა გემის გაუმართაობამ გამოიწვია ავარია და დიდი ტრაგედია. შემდგომში მგზავრები უფრთხილდებიან მდინარის კრუიზებს. ტურებზე მოთხოვნა წლის განმავლობაში 2,5-ჯერ შემცირდა. ამრიგად, 2013 წლისთვის 6 გემი გამოვიდა ექსპლუატაციაში:
- "მუსა გარეევი";
- "გმირი იური გაგარინი";
- "V. M. Zaitsev";
- "მულანურ ვახიტოვი";
- "ალექსანდრე გოლოვაჩევი";
- "გაბდულა თუკაი".
მაგრამ ჯერ კიდევ 4 გემი იყო.
მოქმედი გემები
2015 წლამდე ფუნქციონირებდა გემი "Salavat Yulaev" და შედიოდა "Bashkir River Shipping Company"-ში. კრუიზები შეჩერდა მე-15 წლის ბოლოს. 2016 წელს სამუშაოში ერთადერთი გემი „ბაშკორტოსტანი“შევიდა გადაზიდვებიდან. გაზაფხულზე ის დააკავეს, მაგრამ გემი მაინც კრუიზებზე წავიდა. წლის ბოლომდე „ბაშკირRiver Shipping Company" დააკავეს და კომპანიამ ფაქტობრივად დატოვა საკრუიზო ბაზარი. მაგრამ დღემდე ის თავის გემებს ტურისტულ კომპანიებს სთავაზობს გაქირავებას.
უფას გადამზიდავი კომპანია "ვასილი ჩაპაევის" გემი კვლავ ფუნქციონირებს, რადგან ის 2004 წლიდან იჯარით არის გაცემული ტურისტული კომპანია "ინფოფლოტის" მიერ..
მოუთხოველი გემები
დღეს, ბაშკირის მდინარე გადამზიდავი კომპანიის გემები უმუშევარია. ეს მოიცავს:
- "ბაშკორტოსტანი";
- "V. M. Zaitsev";
- "გმირი იური გაგარინი";
- "გაბდულა თუკაი";
- "მულანურ ვახიტოვი";
- "გმირი ალექსანდრე გოლოვაჩოვი";
- "მუსა გარეევი";
- "სალავატ იულაევი";
- "ფიოდორ კიბალნიკი".
ორთქლის ხომალდები არის შესანიშნავ მუშა მდგომარეობაში. რაც შეეხება მათ ბედს, სიტუაციის ორი შედეგია შესაძლებელი: გაყიდვა ან გადახდისუნარიანი მოიჯარეები.
ღირშესანიშნაობების დათვალიერება
ზოგადად, Ufa Shipping Company-ის მიერ შემოთავაზებული მდინარის ტურები ყოველთვის მოთხოვნადი იყო ბევრ მოგზაურში. ვაუჩერების შეძენა შესაძლებელი იყო არა მხოლოდ ოფიციალურ ვებსაიტზე, ტურისტულ სააგენტოებში, არამედ პოპულარულ ფასდაკლების საიტებზე. რამდენიმე ათეული რუბლისთვის მოგზაურებს საშუალება აქვთ მოინახულონ რუსეთის მრავალი ქალაქი, დაისვენონ გემზე, შეხვდნენ ახალ ადამიანებს, მიიღონ ესთეტიკური სიამოვნება წარმოუდგენელი პეიზაჟებით და ჩაისუნთქონ მდინარის სუფთა ჰაერი.
