დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია არის დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია, რომელიც გთავაზობთ ძალიან დაბალ საფასურს მგზავრობისთვის მრავალი ტრადიციული სამგზავრო სერვისზე უარის თქმის სანაცვლოდ. რომელია საუკეთესო დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები იტალიაში? რატომ არიან კარგები? ამ და სხვა კითხვებზე პასუხებს სტატიაში ნახავთ.
ამაღლება
როგორ გაჩნდა იაფი ავიაკომპანიები? დაბალი ფასის კონცეფცია წარმოიშვა აშშ-ში. იქიდან იგი გავრცელდა მთელ ევროპაში 1990-იანი წლების დასაწყისში, შემდეგ კი მსოფლიოს ბევრ სხვა ქვეყანაში. ჩვენი პლანეტის ბევრ ენაში ტერმინი "დაბალი ხარჯები" ნასესხებია ინგლისურიდან, სადაც თავდაპირველად მოიხსენიებდა ყველა ავიაკომპანიას, რომელთა საოპერაციო ხარჯების სტრუქტურა უფრო დაბალია, ვიდრე მათი კონკურენტები..
ტერმინი "დაბალი ღირებულება" ძალიან ხშირად გამოიყენება ნებისმიერ ავიაკომპანიაზე, რომელსაც აქვს ბილეთების დაბალი ფასები და სერვისების ვიწრო სპექტრი, მიუხედავად მათი ოპერაციული ვერსიებისა. მაგრამ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები არ უნდა აგვერიოს რეგიონალურ ავიაკომპანიებთან, რომლებიც მოკლე ფრენებზე მუშაობენ მომსახურების გარეშე. ან ავიაკომპანიებით სრული სერვისით, მაგრამ ზღუდავს სერვისების დიაპაზონს.
იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზები
იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზები მოგზაურებს შორის სარგებლობენუზარმაზარი პოპულარობა. ამ ქვეყანაში მხოლოდ სამი დაბალბიუჯეტიანი ოპერატორი მუშაობს:
- Meridiana fly არის მეორე მსხვილი იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. ავიაკომპანია ახორციელებს როგორც საერთაშორისო, ასევე შიდა რეისებს.
- Air Dolomiti - მოიცავს თითქმის მთელ ქვეყანას მარშრუტების ქსელით. დაფრინავს ევროპის ქვეყნებშიც.
- Blu-express - დაფრინავს როგორც ტრანსნაციონალურ, ასევე შიდა მარშრუტებზე.
ეს სამი ბიუჯეტის ავიაკომპანია საუკეთესოდ ითვლება იტალიაში.
ცნობილია, რომ ამ ქვეყანაში დაფრინავენ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები Raynair და EasyJet. სხვა დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები ასევე ატარებენ მგზავრებს იტალიიდან: Vueling, Norwegian, Germanwings, airBerlin, airB altic..
რა არის დაბალფასიანი მატარებლები?
ბევრ ტურისტს მოსწონს იტალიის დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზები. მოდით განვიხილოთ ისინი რაც შეიძლება დეტალურად. ეს არის ავიაკომპანიები იაფი ბილეთებით, დამატებითი ფასიანი სერვისებით და ახალი თვითმფრინავებით. დაბალბიუჯეტიანი ავიაბილეთების ღირებულება მოიცავს მხოლოდ მინიმალურ ბარგს და ფრენებს. ადგილების შერჩევა, ხელბარგი, ფრენის დროს კვება და აეროპორტის შემოწმება ცალ-ცალკე უნდა გადაიხადოთ. ამ ავიაკომპანიებს თავიანთ ფლოტში მხოლოდ ახალი თვითმფრინავები ჰყავთ, რადგან საწვავის დაბალი მოხმარება აქვთ და არ საჭიროებს ხშირ მოვლას.
ამ ავიაკომპანიების წყალობით შეგიძლიათ ფრენა ერთი რუბლით ან ერთ ევროდ, მაგრამ ასეთი ბილეთები ძალიან იშვიათია და მხოლოდ აქციებისთვის იყიდება. სავსებით შესაძლებელია ავიაბილეთის შეძენა 25 ევროდ ან 999 რუბლში. საშუალოდ, ხალხი იხდის ფრენასბიუჯეტის ავიახაზები ნახევარზე მეტია.
ბარგი
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები იტალიაში ბილეთის ფასში შედის მცირე რაოდენობის ბარგი. მაგრამ ასევე ხდება, რომ ყველა შემოწმებული ხელბარგის გადაზიდვა ფასიანია და მისი ტრანსპორტირების ღირებულება შეიძლება ორჯერ მეტი იყოს ბილეთის ფასზე.
თუ ბევრი ბარგი გაქვთ, უმჯობესია არ ისარგებლოთ დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზების მომსახურებით. ხელბარგის ზედმეტად გადახდა ბევრჯერ გაზრდის ფრენის ღირებულებას. იაფი ავიაბილეთების შეძენამდე აუცილებელია ავიაკომპანიის თანამშრომლებთან ბარგის ტარების წესების დაზუსტება.
საუკეთესო იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია
რომელია საუკეთესო იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Air Dolomiti? ეს იტალიური ავიაკომპანია დაარსდა ვერონაში. ის დაფუძნებულია მიუნხენის საერთაშორისო აეროპორტში და ვერონას აეროპორტში. კომპანიის აქციების 100%-ს 2003 წლიდან ფლობს Deutsche Lufthansa AG.
ისტორია და მონაცემები
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები იტალიაში განსაკუთრებით პატივს სცემენ მოგზაურებს. ავიაკომპანია, რომელსაც ჩვენ განვიხილავთ, დაარსდა 1989 წლის იანვარში. კომპანიის სახელწოდება მომდინარეობს აღმოსავლეთ ალპებში მდებარე მთიანეთიდან - დოლომიტები (იტალიური Alpi Dolomiti).
ეს არის წამყვანი რეგიონალური ავიაკომპანია ჩრდილოეთ იტალიაში. მას აქვს შემდეგი მონაცემები:
- IATA კოდი:EN.
- ICAO კოდი: DLA.
- მისამართი: Via Paolo Bembo, 70, Frazione di Dossobuono, Villafranca di Verona, 37062 Italy.
- ფლოტი: Embraer 195.
- საბაზო საჰაერო კვანძები: ტრიესტე ფრიული ვენეცია ჯულია, მიუნხენი.
მეორე ცნობილი იტალიური დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია
Meridiana SpA, მოქმედებს როგორც Meridiana (ყოფილი Alisarda SpA და Meridiana fly SpA), არის იტალიური კერძო ავიაკომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ოლბიაში. მისი მთავარი ბაზა მდებარეობს ოლბია კოსტა სმერალდას საჰაერო ნავსადგურში.
ავიაკომპანია ახორციელებს ჩარტერულ და გეგმიურ ფრენებს შიდა, ტრანსნაციონალური და ევროპული მიმართულებით იტალიის რამდენიმე ბაზიდან. მის ზოგიერთ ოპერაციას ახორციელებს Air Italy-ს შვილობილი კომპანია Meridiana-ს ბრენდის ქვეშ.
ქრონიკა
Meridiana SpA დაარსდა 1963 წელს, 29 მარტს, ალისარდის სახელით, აგა ხანის პრინცი კარიმ ალ-ჰუსეინის მიერ სარდინიაში ტურიზმის განვითარების მიზნით. დაგეგმილი ფრენები დაიწყო 1964 წელს.
საწარმოს გასაძლიერებლად ახალი აქციების 35% გამოუშვა ახალმა აქციონერმა 1989 წელს, ხოლო სახელი Meridiana მიღებულ იქნა 1991 წელს, 3 მაისს. პირველი საერთაშორისო სერვისები განხორციელდა მოგვიანებით 1991 წელს პარიზში, ბარსელონაში, ფრანკფურტში და ლონდონში.
2010 წლის თებერვლის ბოლოს, Meridiana fly იყო სიდიდით მეორე გადამზიდავი იტალიაში. ის შეიქმნა Eurofly-ის, გრძელვადიანი ჩარტერული ფრენების სპეციალისტის დასასვენებელ ადგილებზე და Meridiana-ს, ევროპული და ეროვნული ფრენების დაგეგმილი ოპერატორის შერწყმით, რომლის მთავარი მიზანია დააკავშიროს იტალიის საბაზო საჰაერო ჰაბები სიცილიასა და სარდინიასთან.
2011 წლის ოქტომბერში, Meridiana fly-მა სრულად შეიძინა Air Italy, იტალიური ჩარტერული ავიაკომპანია, რომელიც ახლა ოპერირებს კომპანიის სახელით.მერიდიანა.
2013 წელს, 16 იანვარს, Meridiana SpA-ს დირექტორთა საბჭომ დაადასტურა შეთანხმება Meridiana SpA-ს შესყიდვის შესახებ Meridiana-ს ყველა ჩვეულებრივი აქციისა, რომელიც ეკუთვნოდა Air Italy Holding Srl-ის ყოფილ აქციონერებს. დღეს ჯგუფს მართავს Meridiana SpA Holding, რომელიც აკონტროლებს Meridiana fly-ის 89%-ს, მათ შორის Air Italy-ის 100%-ს. დანარჩენი მილანის საფონდო ბირჟაზეა.
როდესაც Air Italy-ის შერწყმა დასრულდა, Meridiana fly-ს დაუბრუნდა თავისი ყოფილი, მოკლე სახელი Meridiana 2013 წლის აპრილში.
2014 წელს ავიაკომპანიამ განაგრძო ბრენდის შეცვლა, გაგზავნა საერთაშორისო ფრენები მოსკოვში, კიევში, ლონდონში და სხვა ქალაქებში და დაადასტურა თავისი ლიდერობა სარდინიაში, ფოკუსირებული იყო კატანიაზე, ნეაპოლზე, მილანზე, ვერონას ავია ცენტრზე იტალიისთვის. შიდა ფრენები.
2016 წლის ივლისში გამოცხადდა, რომ Qatar Airways-მა შეიძინა მერიდიანას 149%-იანი წილი.
ფლოტი
მაშ, თქვენ უკვე იცით, რომელი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები დაფრინავენ იტალიაში. Meridiana-ს აქვს კოდების გაზიარების ხელშეკრულებები შემდეგ ავიაკომპანიებთან:
- Air M alta;
- Air Berlin;
- ლურჯი ჰაერი;
- Air Moldova;
- S7 Airlines;
- იბერია;
- British Airways;
- Blue Panorama Airlines.
კომპანიის ფლოტში 39 თვითმფრინავია.
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია
Blue-express არის დაბალბიუჯეტიანი იტალიური ავიაკომპანია რომში. ახორციელებს საერთაშორისო და შიდა საჰაერო გადაზიდვებს, არის ბმული დედა ავიაკომპანიის Blue Panorama Airlines.
Blue Panorama Airlines-ის მფლობელი – Distral & Itr. დამეთანხმებით, დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზები იტალიაში ძალიან საინტერესოა შესასწავლად.
2009 წლის სექტემბრის მდგომარეობით, ავიაკომპანიის ფლოტი, რომელსაც განვიხილავთ, შედგებოდა შემდეგი თვითმფრინავებისგან:
- სამი Boeing 737-300 თვითმფრინავი;
- სამი Boeing 737-400 მშობელი ავიაკომპანიის Blue Panorama Airlines.
ფასები
რა ფასებს გვთავაზობენ იტალიის დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები თავიანთ მომსახურებაზე? ჩვენ უკვე ვთქვით, რომ ავიაკომპანია Meridiana არის ერთ-ერთი უდიდესი იტალიაში. დღეს მისი თვითმფრინავები მგზავრებს 51-ე მიმართულებით ატარებენ. ავიაკომპანიის ერთ-ერთი რეზიდენცია მდებარეობს რუსეთში. ავიაკომპანიის შიდა ფრენები წარმოდგენილია ასეთი ქალაქებით: კატანია, ლამპედუზა, ნაპალი, პალერმო, ოლბია, რომი, მილანი, კალიარი, ტურინი, ვერონა, რიმინი, ბოლონია, გენუა..
ერთ მგზავრზე ბილეთის საშუალო ფასი ქვეყნის მასშტაბით შიდა ფრენებისთვის არის 40-50 ევრო ერთი მიმართულებით.
Blue-Panorama-ს შიდა ფრენები წარმოდგენილია შემდეგი იტალიის ქალაქებით: ანკონა, რომი, გენუა, ფლორენცია, ბოლონია, მილანი, ლამპედუზა, პიზა, პერუჯა, ვერონა, ვენეცია, ტრევიზო, ტურინი, რეჯო დი კალაბრია.
ფრენები ქვეყნის შიგნით აქ 30 ევრო ღირს თითო მგზავრზე თითქმის ნებისმიერი მიმართულებით.
ბილეთები
იტალიის დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზების შიდა ავიახაზები თითქმის ყოველთვის სავსეა მგზავრებით. ერთი რუბლის ან ევროს ყველაზე იაფი ბილეთები იყიდება წინასწარ და ახალ ფრენებზე სარეკლამო მიზნებისთვის. დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები ყიდიან ბილეთებს დაბალ ფასებში პირველ კლიენტებს შევსებისთანავეთვითმფრინავის ბილეთის ფასი იზრდება.
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები ბილეთების ფასში აერთიანებენ ფრენის ღირებულების 60-70%-ს, ამიტომ ბილეთების დაახლოებით 30% იყიდება დაბალ ტარიფში. როდესაც თვითმფრინავი სავსეა, ავიაკომპანია აწყობს ბილეთების გაყიდვას, რათა განაღდოს დამატებითი სერვისები და დაასრულოს ფრენა.
თარიღის, ჩამოსვლისა და გამგზავრების ადგილის არჩევისას იყავით ფხიზლად, რადგან იაფი ავიაბილეთების დაბრუნება შეუძლებელია! ზოგიერთი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია გთავაზობთ ბილეთის გაუქმებას, მოგზაურის სახელის ან მოგზაურობის თარიღის შეცვლას, წინასწარ გადახდას. მაგრამ ეს მნიშვნელოვნად ზრდის ფრენის ფასს. ძალიან ხშირად, ასეთი ცვლილებებისთვის ჯარიმები უტოლდება ახალი ბილეთის შეძენას.
ჩვეულებრივ, დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებს ირჩევენ მხოლოდ მაშინ, როდესაც საჭიროა მხოლოდ ფრენა. აიღეთ ცოტა რამ, გაძლოთ საკვების გარეშე, დარეგისტრირდით ონლაინ რეჟიმში, არ აირჩიოთ ადგილი თვითმფრინავის სალონში - მაშინ ავიაბილეთი ნამდვილად იაფი იქნება. უნდა გვახსოვდეს, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზების პოლიტიკა მიზნად ისახავს ხარჯების შემცირებას და დამატებით სერვისებზე შემოსავლის მიღებას.
საჭმელი
დაბალბიუჯეტიანი ავიახაზების კვება ყოველთვის ფასიანია. ზოგი გთავაზობთ მხოლოდ წყალს უფასოდ. საშუალოდ, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ფრენების ხანგრძლივობა სამ საათს არ აღემატება - ამ დროის განმავლობაში არ არის რთული საკვების მიღებაზე უარის თქმა. თუ ეს თქვენთვის რთულია, თან წაიღეთ ნამცხვრების ან თხილის ტომარა.
ადგილის არჩევა
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების სალონში ადგილის არჩევა ფასიანია. ბილეთის დაჯავშნისას შემოგთავაზებთ ადგილს თვითმფრინავის დატვირთვის მიხედვით. თუ გნებავთშეცვლა, მოგიწევთ გადახდა. წინა რიგის სავარძლები და ფართო სავარძლები იყიდება უფრო მაღალ ფასებში.
რეგისტრაცია
თუ დაფრინავთ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიით, თავად მოგიწევთ ფრენისთვის ონლაინ რეგისტრაცია. საჰაერო ნავსადგურში შესვლა შეიძლება გადახდილი იყოს გამშვები პუნქტების მუშაკებისთვის შრომის დაბალი ხარჯების გამო. წინასწარ უნდა დაბეჭდოთ ჩასხდომის ბარათი, რადგან ეს შეიძლება იყოს ფასიანი სერვისიც.
საჰაერო ჰაბები
ყველა ავიაკომპანია იხდის მომსახურების საფასურს საჰაერო ჰაბებს: ხელბარგის დამუშავება, მოგზაურთა შემოწმება, სალონის დასუფთავება, თვითმფრინავში მიწოდება და ა.შ. ყველა ძირითადი ცენტრი არ უზრუნველყოფს დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებს დაბალი ტარიფებით.
როგორც წესი, ფულის დაზოგვის მიზნით, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები არ დაფრინავენ ცენტრალურ საჰაერო ნავმისადგომებზე, არამედ ირჩევენ მეგაპოლისებიდან უფრო შორს. საჰაერო ჰაბის საფასურის ზომის შემცირების მიზნით, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები უარს ამბობენ მომსახურებაზე: ისინი არ იყენებენ ავტობუსებს ან „სლაივებს“. მგზავრები ჩასხდომამდე ფეხით მიდიან.
დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები არ იხდიან საჰაერო ჰაბებს გრძელვადიანი პარკინგისთვის. ჩასხდომის და ხელბარგის გაცემის შემდეგ, ბორტგამცილებელი ამზადებს თვითმფრინავს ფრენისთვის და დაუყოვნებლივ მიჰყავთ მოგზაურები შემდეგ რეისზე. ფულის დაზოგვის მიზნით, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები უზრუნველყოფენ ღამისთევა პარკირებას მხოლოდ სახლის საჰაერო ცენტრებში. ამ მიზეზით, ავიაკომპანიები არ ფრენენ დიდ დისტანციებზე.
აღსანიშნავია, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების სალონი აღჭურვილია უამრავი ადგილით, პატარა ფეხის ადგილით, ზოგიერთი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია ვერ იკავებს ადგილს, ასევე არ არის ბიზნეს კლასი.
