დღეს ინდონეზიაში ყველაზე პოპულარულ კურორტად ითვლება კუნძული ბალი. პროვინციის დედაქალაქი და უდიდესი ქალაქია დენპასარი. თანამედროვე დენპასარი არის ხმაურიანი ქალაქი დინამიური ცხოვრებით. ეს ქალაქი ზუსტად არ არის შესაფერისი დამსვენებლებისთვის, მაგრამ აქ სანახავია. ტურისტები აუცილებლად დაინტერესდებიან ისტორიული და არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობებით, ასევე ადგილობრივი ტროპიკული პარკებით.
დენპასარის მიღწევა საუკეთესოდ არის თვითმფრინავით. ტურისტები აქ ჩამოდიან ბალის კურორტებზე დასასვენებლად. და დენპასარის აეროპორტი სიდიდით მესამე აეროპორტია ინდონეზიაში.
აეროპორტის ისტორია
ჰოლანდიის კოლონიალურმა მთავრობამ გახსნა დენპასარის აეროპორტი 1930 წელს. იმ დროს ასაფრენი ბილიკის სიგრძე 1 კილომეტრზე ნაკლები იყო. შემდეგ აეროკომპლექსის მართვა ინდონეზიის მთავრობას გადაეცა. 1960 წელს კი აეროპორტის შენობა და მიმდებარე ტერიტორია გლობალურ რეკონსტრუქციას ჩაუტარდა.
ჰაბის კაპიტალური გადაიარაღების შედეგად ასაფრენი ბილიკი 3 კილომეტრამდე გაიზარდა. და ამავდროულად, იგი გაიზარდა ინდოეთის ოკეანეში აგებული ნაყარი სტრუქტურებით.
აეროპორტიდენპასარი, რომლის ფოტოც შეგიძლიათ ნახოთ ჩვენს სტატიაში, ოფიციალურად ეწოდა Ngurah Rai International Airport. ასე რომ, მას ეწოდა ეროვნული გმირის სახელი, რომელიც იბრძოდა ინდონეზიის დამოუკიდებლობისთვის. მაგრამ დროთა განმავლობაში აეროპორტი ადგილობრივებისთვის და ტურისტებისთვის ცნობილი გახდა, როგორც დენპასარის აეროპორტი.
აეროპორტის ზოგადი ინფორმაცია
ბალის აეროპორტს აქვს საერთაშორისო DPS კოდი. და რადგან ეს არის ერთადერთი საჰაერო კომპლექსი კუნძულზე, ყველა ტურისტი აქ რჩება. იმისდა მიუხედავად, რომ დენპასარი არისმცირე ზომის აეროპორტი, ის ახერხებს ფრენების დიდი რაოდენობით მომსახურებას. ტურისტების ნაკადი წელიწადში 13 მილიონზე მეტი ადამიანია.
შემავალი ფრენების სწრაფი მომსახურებისთვის 2013 წელს აქ აშენდა და ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი კეთილმოწყობილი ტერმინალი. პარალელურად, ძველი გადაიყვანეს შიდა ფრენების მოსამსახურებლად.
უნდა ითქვას, რომ დენპასარის აეროპორტი დროდადრო იკეტება ფრენებისა და ფრენების მისაღებად. საჰაერო კომუნიკაცია იძულებულია შეწყდეს აქტიური ვულკანების და ატმოსფეროში ფერფლის გამოყოფის გამო. ინდონეზიაში 130 აქტიური ვულკანია.
მდებარეობა
დენპასარი (აეროპორტი) აშენდა კუნძულის სამხრეთ ნაწილში, სოფელ ტურბანთან. საჰაერო კომპლექსი დედაქალაქიდან 13 კილომეტრითაა დაშორებული. და მასთან უახლოესი ქალაქებია ქუთა და ჯიმბარანი, რომლებიც დაშორებულია შესაბამისად მხოლოდ 2 და 3 კილომეტრში.
აეროპორტის ინფრასტრუქტურა
აეროპორტიდან ქალაქამდე საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ არის.ამიტომ ტურისტებს ტრანსფერით ან ტაქსით უწევთ სარგებლობა. სხვათა შორის, ტაქსის შეკვეთა, ისევე როგორც მანქანის დაქირავება, საუკეთესოა წინასწარ. მანქანების გარდა, ადგილობრივ კომპანიებს აქვთ კომფორტული მიკროავტობუსები 16 ადამიანზე. გარდა ამისა, აქ ფულის გამომუშავებას ცდილობენ კერძო ტაქსის მძღოლებიც, რომლებიც სპეციალიზებულ სააგენტოებზე ცოტა მეტს ითხოვენ მათ მომსახურებას.
დენპასარი (აეროპორტი) თავის მგზავრებს და მისასალმებელს სთავაზობს ისეთ სერვისს, როგორიცაა მრავალსართულიანი დახურული პარკინგი, ასევე ღია პარკინგი მანქანებისა და მოტოციკლეტებისთვის. მანქანის პარკინგის ადგილით სარგებლობის ფასი დღეში 30000 რუპია, მოტოციკლეტისთვის 5000 რუპია. კუნძულის ირგვლივ თავისუფალი გადაადგილებისთვის, ბევრი ტურისტი წინასწარ ჯავშნის მანქანას ადგილობრივ სააგენტოებთან.
აეროპორტში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალფეროვანი კაფეები და რესტორნები, მაგრამ მათი ფასები ძალიან მაღალია ქალაქში არსებულთან შედარებით. გარდა ამისა, არის ვალუტის გადამცვლელი ოფისები და ბანკომატები.
ახალ ტერმინალს აქვს მარცხენა ბარგის ოფისი, სადაც შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი ბარგი დღეში 50000 რუპიად. ასევე, გამგზავრების სერვისებს აქვს ადგილი მისი შეფუთვისთვის. ამ სერვისის ღირებულება დამოკიდებულია ჩემოდნის ზომაზე, მაგრამ ერთი ჩემოდანის ჩალაგება დაახლოებით 50000 რუპი ღირს.
ჩამოსვლის ზონაში შეგიძლიათ შეიძინოთ ადგილობრივი მობილური SIM ბარათები. გამყიდველები სიამოვნებით დაგეხმარებიან თქვენი მობილური ტელეფონის ინტერნეტთან დაყენებაში და დაკავშირებაში. აეროპორტის მასშტაბით არის უფასო სერვისი.ინტერნეტი.
დენპასარში ჩასულ რუს ტურისტებს შეუძლიათ ადგილზე განაცხადონ ტურისტული ვიზა, რომლის ფასია $35, ერთი თვის ვადით. ეს იმ პირობით, რომ მათი პასპორტი ძალაში იქნება მომდევნო 6 თვის განმავლობაში. თუ სასურველია, ვიზა შეიძლება გაგრძელდეს საიმიგრაციო ოფისში კიდევ ერთი თვით.
