ცარცის ტბები ბელორუსიაში: "ბელორუსული მალდივები", ლიუბანი, კლიმოვიჩი

2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17

ქვეყანის ტერიტორიაზე რამდენიმე ათეული კარიერია, რომელთა ნაწილი წყლით არის დატბორილი. ბელორუსიის ეს ხელოვნური ცარცის ტბები იქცა ტურისტულ ატრაქციონად, რისთვისაც აქ ჩამოდიან ტურისტები უკრაინიდან, რუსეთიდან, ლატვიიდან და ლიტვადან. მათ ყურადღებას არც თავად ბელორუსელები ართმევენ: ყოველწლიურად ზაფხულში ათასობით ადამიანს აქვს დრო კარიერებში დასასვენებლად. ამ ყველაფრისთვის ადგილები სახიფათოა: ნაპირები მაღალია, წყალი ღრმაა, დინება – მოულოდნელი.

ბელორუსის მალდივები

ვოლკოვისკის (სოფელი კრასნოსელსკი) წყლის ობიექტებმა მიიღეს ასეთი ენთუზიაზმი სახელი - და კარგი მიზეზის გამო, რადგან აქ წყალი ღია ფირუზისფერია. თეთრ ნაპირებთან ერთად, ეს ქმნის საოცარ ანსამბლს - იმდენად ლამაზს, რომ ბელორუსიის კრასნოსელსკის ცარცული ტბები კონკურენციას უწევენ ტროპიკულ "ბოუნტის". კარიერებში სიღრმე 15 მეტრს ან მეტს აღწევს, საერთო ფართობი 4 კმ-ს (ყველა ეს არის 4-5 რეზერვუარის ორი ჯგუფი).

ბელარუსში ცარცის ტბების შთაბეჭდილებას ბევრი ვერ შეედრება. იქ დასვენებული ადამიანების მიმოხილვები სავსეა ემოციებით. წერენ წყლის სილამაზეზე, ველური პლაჟის მომხიბვლელობაზე, რომწყლის ფერი იცვლება სინათლის მიხედვით: ერთი კაშკაშა მზის ქვეშ, მეორე წვიმის დროს.

2015 წელს Krasnoselstroymaterialy-ის მენეჯმენტმა მიიღო სერიოზული ზომები "ველური" დასვენების წინააღმდეგ: ასფალტის გზის ნაწილი გატყდა, თხრილები გაითხარა და ბეტონის ბლოკები დამონტაჟდა იმპროვიზებულ ავტოსადგომებზე. შესასვლელ-გასასვლელში პოლიციაა. ტბაზე შესვლა მხოლოდ ნებართვით ხდება. ტერიტორიას საწარმოს თანამშრომლები პატრულირებენ.

პოლიციას განკარგულებაშია ბუქსირებადი მანქანა, რათა დამსვენებლების მანქანები საჯარიმო პარკინგზე გადაიყვანონ. გარდა ამისა, მელიორაციის გამო წყალი აღარ არის ლურჯი - ჭუჭყიანი მწვანე, ნაპირები კი სრულიად უვარგისი გახდა დასასვენებლად.

კლიმოვიჩი

მოგილევის რეგიონის რაიონული ცენტრიდან სულ რაღაც 10 კილომეტრში არის ეგრეთ წოდებული ცისფერი ორმო - შთამბეჭდავი აუზი დაკბილული კიდეებით, ხეებით დაფარული ნაპირებით, კუნძულებითა და გამჭვირვალე, ლურჯი-ფირუზისფერი წყლით. მეთევზეებმა კარგად იცნობენ - "ტბორში" არის კობრი, კაპარჭინა, მდინარის ლოქო, რომელზედაც შეგიძლიათ წარმატებით თევზაობა.

ასეთი ობიექტებისთვის უკვე ნაცნობი "ტრადიციის" მიხედვით, ლურჯი კარიერი მარტო არ არის. კლიმოვიჩის ცარცული ტბები ბელორუსიაში (სატელიტური ფოტოები გვიჩვენებს დიდი და მცირე დიამეტრის წყალსაცავების ჯაჭვს) - 13 "კრატერის" კომპლექსი სხვადასხვა ხარისხის სიწმინდისა და ვარგისიანობისთვის ცურვისა და თევზაობისთვის.

ლურჯი კარიერი გაჩნდა მას შემდეგ, რაც აქ ცარცი მოიპოვეს 30 წლის წინ. სამუშაოების დასრულების შემდეგ წყაროს წყაროები ფსკერზე ჩაკეტილი იყო და წყალსაცავი თანდათან წყლით ივსებოდა. სიღრმე, როგორც სხვა ტბებში,არათანაბარი - ფსკერი ზოგან ეცემა 15 მეტრამდე.

ლუბან

არანაკლებ ცნობილია (ყოველ შემთხვევაში, რესპუბლიკის მოქალაქეებს შორის) ლუბანის ცარცული ტბები. ბელორუსიაში, ლიუბანი არის პატარა ქალაქი, რომელიც მდებარეობს მდინარე ორესაზე და გარშემორტყმულია ტყით ყველა მხრიდან. მას აქვს სახალხო დიდების მუზეუმი, არქეოლოგიის, ნუმიზმატიკისა და ბონისტიკის მდიდარი კოლექციით, და ამ მხარეში არის წყლით სავსე ცარცის მაღაროს „კრატერები“..

მათთან ყველაზე ახლოს, იმ ტურისტების მიმოხილვების მიხედვით, ვინც ეს ადგილები მოინახულა, არის დასახლება ურეჩიე - დაახლოებით 10 კმ სწორი ხაზით. ესეც ცარცის კარიერებია და, ისევე როგორც კრასნოსელსკის წყალსაცავის შემთხვევაში, მათში წყალი ღია ფირუზისფერია. მხოლოდ ორი წყალსაცავია, მაგრამ ისინი დიდია.

სხვა ტბებსაც აქ ნახავთ:

• გზაზე სლუცკიდან ლიუბანისკენ სოფლების კუპნიკისა და მორდვილოვიჩის მახლობლად;
• სოფელ ხოტინოვოს სამხრეთ-აღმოსავლეთით 1 კმ; ლუბანის რეგიონალური ცენტრიდან ჩრდილო-დასავლეთით 12 კმ;
• ზაგორნიატა, სოფლებს ზაგორნიატასა და კოპტევიჩს შორის;
• კამენკა, კრიჩევსკის რაიონი, მოგილევის ოლქი.

არყი

კიდევ ერთი ხელნაკეთი ცარცის ტბები ბელორუსიაში - მათზე დასვენება კიდევ უკეთესია, ვიდრე კრასნოსელსკიზე, მათზე მეტად ზრუნავენ - ისინი მდებარეობს ქალაქ ბერეზასთან, ბრესტის რეგიონში. ადგილობრივები ამბობენ, რომ კარიერის განვითარება ჯერ კიდევ 1930 წელს დაიწყო. თუმცა დატბორილი კარიერი, რომელიც დღეს არსებობს, არის ნოვო-ბერეზოვსკის კირის ქარხნის შედეგი, რომელიც მუშაობდა 1961 წლიდან 1990 წლამდე..

იქ მდებარე მეორე ტბის თავისებურებაა მშვიდი, ნაზად დაქანებული სანაპირო, რაც მას ბუნებრივ წარმონაქმნს უფრო ჰგავს, ვიდრე ცარცის მოპოვების ადგილს. მაქსიმალური სიღრმე 18 მეტრია. მეტიც, წყალი წყაროა, მაგრამ არა ფირუზისფერი, რომელიც იზიდავს ხალხს კრასნოსელსკში.

ბელარუსის ეს ცარცის ტბები შედარებით ძველია, გარდა მესამესა. წყალსაცავი მხოლოდ 3-4 წლის წინ გაჩნდა, ამიტომ დღემდე ინარჩუნებს ტიპურ მახასიათებლებს: ლურჯი-ლურჯი წყალი და ციცაბო ნაპირები. იგივე და ყველაზე "ექსტრემალური" - სიღრმე ზოგან 40 მეტრს აღწევს. საშიში, მაგრამ ლამაზი და ამაღელვებელი - ასე შეგიძლიათ დაახასიათოთ ეს ადამიანის მიერ შექმნილი სასწაული.

ფაქტობრივად, დასაწყისში იყო ოთხი "კრატერი" - ორი მათგანი გაერთიანდა ერთში ბოლო ათწლეულის განმავლობაში.

გროდნო

სინკა და ზელენკა არის ცარცის ტბები (ნამდვილად ბევრია ბელორუსიაში), რომლებიც მდებარეობს გროდნოს მახლობლად. ბელორუსის რესპუბლიკის კიდევ ერთი ნაკლებად ცნობილი ღირსშესანიშნაობა.

ზაფხულში მათში წყალი საგრძნობლად თბება, გარდა ამისა, მას უფრო მაღალი სიმკვრივე აქვს სუფთა ტბებთან შედარებით. ირგვლივ ფიჭვნარ-ღვიის ტყე იზრდება.

კარიერები ძალიან პოპულარულია ადგილობრივ მოსახლეობაში, მაგრამ ისინი ჯერ კიდევ გროდნოს KSM-ის ბალანსზეა. საუბარი იმაზე, თუ რა უნდა გაეკეთებინა მათთან, თანდათან ქმედებებში გადაიზარდა: სინკა ქვიშით იყო დაფარული. მენეჯმენტის გეგმა „კრატერის“მთლიანად მიწით დაფარვისა და ზემოდან ტყის გაშენების შესახებ, მრავალწლიან შრომას და ძალისხმევას მოითხოვს. ეს ნაბიჯი ადგილობრივ მოსახლეობაში აღშფოთებას იწვევს, მაგრამ მაინცუკეთესია, ვიდრე თავიდანვე დაგეგმილი აუზის ნაგვით შევსება.

ადამიანის მიერ შექმნილი "კურორტების" ბედი

რა ელის მომავალში სხვა ტბებს, საიდუმლო რჩება. თითქმის თითოეული მათგანი, ექსპერტების აზრით, ტექნიკური ობიექტია, იქ ბანაობა სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის საშიშია და ამიტომ აკრძალულია. მაგრამ ეს არ აჩერებს ადამიანებს, პირიქით, ათი მეტრიანი კლდიდან წყალში გადახტომა განსაკუთრებულ ვაჟკაცობად ითვლება.

ხელისუფლება აგრძელებს გამოსავლის ძიებას: ვიზიტორებისთვის ყველაზე სასურველი - ტურისტულ ზონად გადაქცევა - ასევე ყველაზე ძვირი. ბევრი სამუშაო იქნება ჩასატარებელი: სანაპიროს გამაგრება, ტბების ირგვლივ საცალფეხო გზების აღჭურვა და მანქანებისთვის კარიერების მოსახერხებელი მისადგომების აღჭურვა.

მაგრამ სირთულეები არ არის მხოლოდ ფულადი ოდენობით - ყველა ამ სამუშაოს დრო დასჭირდება და კარიერში წყლის ფერი თანდათან შეიცვლება: ასეთი ეგზოტიკური ფირუზისგან საკმაოდ ნაცნობ მწვანემდე.

არის ასევე წინადადებები, რომ ზოგიერთი კარიერი გადაიქცეს ჰიდროლოგიურ ძეგლად - მაგრამ ეს ასევე მოითხოვს მნიშვნელოვან თანხებს. ამიტომ, ყველაზე იაფი, უმარტივესი (და ტურისტებისთვის არასასურველი) გეგმა მათი შევსებაა - და ეს კარგია მხოლოდ ქვიშით, რადგან ნაგვის იდეას ჰყავს თავისი მომხრეები ხელისუფლებასა და ბიუროკრატებში.