Transaero Airlines-ს აქვს 16-ზე მეტი Boeing 767 300 თვითმფრინავი მის განკარგულებაში. ეს არის ამერიკული კომპანიის მიერ აშენებული ფართოტანიანი თვითმფრინავი. ეს მოდელი არის თვითმფრინავების წინა ხაზის (767 200) მოდიფიკაცია დიდ დისტანციებზე. გაუმჯობესებულ მოწყობილობას აქვს 6,43 მეტრით გაშლილი ფიუზელაჟი. მისი სიგრძე თითქმის 55 მეტრია, ამიტომ მგზავრების ტევადობა 218-დან 350 ადამიანამდეა.
"Boeing 767 300" "Transaero" თვითმფრინავის სქემიდან განსხვავებულია, მოდიფიკაციის მიხედვით. სალონის გეგმებს განსხვავებული განლაგება აქვს: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 ადგილი. სტატიაში განვიხილავთ სალონის ყველაზე გავრცელებულ განლაგებას - 276 ადგილისთვის. Boeing 767 300-ს აქვს ოთხი მოდელი: ei-una, ei-unf, ei-unb და ei-und. ასეთი მოდელების პირველი ფრენები განხორციელდა უკვე 1992 წელს. ისინი ახალი არ არის, მაგრამ ამერიკული კომპანია Boeing-ისთვის მანქანების მუშაობის 25 წელი ნორმალურია. დიახ, და სალონების "Boeing 767 300" "Transaero" რეკონსტრუქცია პერიოდულად ახორციელებს განახლებას.სავარძლები და ახალი თანამედროვე ტექნიკის დაყენება.
სალონის კლასიფიკაცია
Transaero-დან Boeing 767 300-ში სალონი დაყოფილია სამ ცალკეულ ზონად. ეს არის ბიზნეს კლასის, ეკონომ კლასის და ტურისტული ადგილები. პირველ კლასს აქვს სავარძლების გაზრდილი კომფორტი, მეორე და მესამე ტიპის სავარძლები თითქმის არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. მთავარი განმასხვავებელი ნიშანი არის მანძილი სკამებს შორის. თუ ეკონომ კლასში არის 83 სმ, მაშინ ტურისტულ კლასში მხოლოდ 76 სმ.
ფრენისას.
ბიზნეს კლასი
თვითმფრინავის ცხვირთან, კაბინასა და სამზარეულოსა და ტუალეტის სერვისის ზონის უკან, არის ექვსი ყველაზე კომფორტული ადგილი. მათ ასევე უწოდებენ პრემიუმს. ეს სკამი ფართოა. სავარძელი ელექტრო კონტროლის დახმარებით ნაჩვენებია 180 გრადუსიანი კუთხით. დასვენების დროს შეგიძლიათ კომფორტულად იჯდეთ მწოლიარე მდგომარეობაში დასაძინებლად ან წიგნის წასაკითხად. ასეთ კომფორტულ სავარძლებს აქვს გაზრდილი ღირებულება, მაგრამ ფრენის დროს არავინ შეგაწუხებთ. ადგილებს შორის მანძილი დიდია, გადასასვლელი თავისუფალია.
ასეთი ადგილების შესახებ Boeing 767 300 Transaero-დან, მიმოხილვები ყველაზე დადებითია. იყო შემთხვევები, როცა მგზავრი მარტო დაფრინავდა. დარჩენილი ადგილები არ გაიყიდა.
ეკონომიკური კლასი
ამ ტიპის სავარძლები უკვე განთავსებულია თვითმფრინავის მე-10 რიგიდან. Transaero-ს Boeing 767 300 სალონის სქემაში ეს ადგილები ყველაზე კომფორტულად ითვლება. წინ, ტიხარი დიდ მანძილზეა, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გაჭიმოთ ფეხები, აიღოთ ბავშვი ხელებში. ბავშვებთან ერთად მგზავრებისთვის აქ არის გათვალისწინებული ბავშვის აკვნის შესაკრავები. თუ მარტო მიფრინავთ, მაშინ ჯობია არ დაიკავოთ ასეთი ადგილები. უპირველეს ყოვლისა, გრძელი ფრენის დროს თქვენ უნდა უყუროთ დანაყოფს, რომელიც ჰყოფს ბიზნეს კლასს ეკონომ კლასისგან. მეორეც, თუ პატარა ბავშვებს მიეჩვიე, ხმაურის ატანა გაგიჭირდება. გარდა ამისა, ყველა ბავშვი კარგად არ მოითმენს ხანგრძლივ მოგზაურობას. უფროსებისთვისაც კი რთულია 9-საათიანი ფრენის დროს ჯდომა და მით უმეტეს ბავშვისთვის. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ შეიძინოთ ბილეთები ისეთ ადგილებში, სადაც ფეხებზე ხელსაყრელია და აღმოჩნდეთ მღელვარე უბანში.
ყველაზე არასასიამოვნო ადგილები Transaero-ს Boeing 767 300-ის სქემაზე არის მე-16 და მე-17 რიგები. ეს რიგები სამზარეულოდან დანაყოფის მიმდებარედ არის. ასევე არის გადასასვლელი ტუალეტისკენ, რათა ხალხი ხშირად იდგნენ დერეფანში და დაელოდონ თავის რიგს. მე-17 რიგი ზურგით არის მიმაგრებული თავად ტიხრზე, ასე რომ არ იმუშავებს სკამების დაწევა მწოლიარე მდგომარეობაში. თქვენ მოგიწევთ მუდმივად იჯდეთ თითქმის ერთსა და იმავე პოზაში. ცუდი ზურგის ან სიბერის მქონე ადამიანებს გაუჭირდებათ ფრენის ატანა.
ეკონომ კლასის შემდეგი რიგი - მე-18 - აქვს გარკვეული უპირატესობა დანარჩენ ადგილებთან შედარებით. ეს არის დიდი მანძილის არსებობა დანაყოფამდე. ფეხები შეიძლება გაგრძელდეს წინ. გარდა ამისა, ახლომახლო არ იქნება ჩვილი, რადგან ამ სავარძლებს არ აქვს დანამატები.ბასინისთვის. მაგრამ არის ერთი პატარა "მაგრამ". ეს არის ტუალეტის მახლობლად არსებობა, რაც გარანტიას იძლევა მუდმივ გადაადგილებას სხვა მგზავრების გვერდით და კარების გაჯახუნებას.
მოგზაურობის კლასი
Boeing 767 300 Transaero-დან, ინტერიერის განლაგებას აქვს კიდევ ერთი არც თუ ისე კომფორტული ადგილი. ეს არის 23-ე რიგი, რომელიც ავარიული გასასვლელის მიმდებარედ არის. ბუნებრივია, ეს სავარძლები არ იხრება. არასასურველია 24-ე რიგის შეძენა პენსიონერებისთვის ან მცირეწლოვანი ბავშვების მქონე მგზავრებისთვის. უსაფრთხოების მიზნით, აუცილებლობის შემთხვევაში სასწრაფო გასასვლელი უნდა გაიხსნას. ასევე არის ადგილები ერთ მხარეს მკლავების გარეშე და ოდნავ წინ წამოწეული კარი ერევა. მგზავრების თქმით, ამ რიგში მათ ხელბარგის ტარების უფლება არ აქვთ, რადგან გადასასვლელს გადაკეტავს. ყველაფერი უნდა იყოს დამალული ზემოთ თაროებზე.
მაგრამ ეს მაინც შედარებით ნორმალური ადგილებია. მაგრამ მათ არავითარ შემთხვევაში არ ურჩევენ 44-ე და 45-ე რიგების შეძენას. მთელი ტურისტული კლასი მუდმივ გრძელ რიგში დგას ტუალეტისთვის და სავარძლების უკანა მხარეც კი არ ცვივა. მგზავრების თქმით, ძრავა კანკალებს და კუდში უფრო ძლიერად გუგუნებს.
დადებითი გამოხმაურება მგზავრებისგან
მოსაზრებები "Boeing 767 300"-ის შესახებ "ტრანსაეროსგან", სალონის განლაგება რადიკალურად განსხვავებულია. მგზავრები ამბობენ, რომ მიუხედავად არც თუ ისე მოსახერხებელი სავარძლებისა, ისინი მშვენივრად დაფრინავდნენ, თვითმფრინავის მოწყობილობასთან დაკავშირებით არანაირი პრეტენზია არ არსებობს. სტიუარდესები იღიმებოდნენ, სკამები კომფორტული, 9-საათიანი ფრენა შესანიშნავი, ასაფრენ ბილიკზე სრულიად დაუღალავად ავედით.
უარყოფითი მიმოხილვები
ზოგიერთი მგზავრიგაითვალისწინეთ ამ თვითმფრინავის მსგავსება ტრამვაისთან. სავარძლები ისე ახლოს არის ერთმანეთთან, რომ ფეხები დაჭიმული იყო, მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურები არც თუ ისე მაღალი იყვნენ. ისინი ასევე აღნიშნავენ ძლიერ ხმაურს სალონში, ზოგჯერ თაროების კარებიც კი იხსნება თავს ზემოთ.
ვიმედოვნებთ, რომ მოწოდებული ინფორმაცია, ისევე როგორც Boeing 767 300 სალონის განლაგების აღწერა Transaero-სგან და მგზავრების გამოხმაურება დაგეხმარებათ სწორი გადაწყვეტილების მიღებაში ბილეთების ყიდვისას.
