Სარჩევი:
- ისტორია
- განადგურება და აღდგენა
- აეროპორტი გაიხსნება რეკონსტრუქციის შემდეგ
- მომსახურება
- როგორ მივიდეთ აეროპორტამდე?
2024 ავტორი: Harold Hamphrey | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 10:17
აეროპორტი (გროზნო - ქალაქი, სადაც ის ასევე მდებარეობს) სახელმწიფოთაშორისი მნიშვნელობის საწარმოა. დღეს ის ემსახურება ძირითად რუსულ ავიაკომპანიებს, მაგრამ ეს ყველაფერი მცირე მოკრძალებული საწარმოთ დაიწყო. იყო პერიოდი, როცა აეროპორტი დროებით არ სარგებლობდა. სამხედრო კონფლიქტის დროს აეროპორტის მთელი ინფრასტრუქტურა განადგურდა. საჰაერო კერა მდებარეობს გროზნოს ჩრდილოეთ მხარეს.
ისტორია
გროზნოს აეროპორტმა მუშაობა 1938 წელს დაიწყო. თავდაპირველად საწარმოს მხოლოდ U-2 და R-5 თვითმფრინავი ჰყავდა. ისინი ასრულებდნენ საფოსტო და სატვირთო დავალებებს. შემდეგ დაიწყეს სასოფლო-სამეურნეო და სანიტარული ფრენების განხორციელება. 1977 წლამდე მხოლოდ ერთი ასაფრენი ბილიკი არსებობდა - დაუფარავი. ამის გამო მხოლოდ IL-14, AN-10 (24) და LI-2 თვითმფრინავებს შეეძლოთ მასზე დაშვება.
შემდეგ მოხდა ავიაკომპანიის მოდერნიზება და ექსპლუატაციაში შევიდა ხელოვნური ბალახის ასაფრენი ბილიკი. შედეგად, აეროდრომმა შეძლო ჩქაროსნული სამგზავრო თვითმფრინავების მომსახურება. ეს მნიშვნელოვნად გაფართოვდაგროზნოს აეროპორტის მარშრუტის ვარიანტები. ჩრდილოეთ აეროპორტი არის ახალი სახელი, რომელიც მან მიიღო. შემდეგ რამდენჯერმე იცვლებოდა მეორეში - შეიხ მანსური.
განადგურება და აღდგენა
ჩეჩნურ შეიარაღებულ ფორმირებებთან სამხედრო კონფლიქტის დროს ძლიერ დაზიანდა აეროდრომი და მისი ინფრასტრუქტურა. ავიაკომპანია ბოევიკებმა 1991 წლის სექტემბერში დაიპყრეს და სამი წლის განმავლობაში დაიჭირეს. ომის შემდეგ აეროპორტმა თანდათან დაიწყო აღდგენა.
2000 წელს შეიქმნა ავიაკომპანიის რეკონსტრუქციის დირექტორატი. სარემონტო განყოფილების უფროსი გახდა გაკაევი A. V. 1999-2006 წლებში ასაფრენი ბილიკი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა და გახანგრძლივდა. დამონტაჟებულია სანიაღვრე სისტემა. შედეგად, აეროპორტმა (გროზნო) შეძლო მიეღო თვითმფრინავები, როგორიცაა TU-154 და IL-62.
აეროპორტი გაიხსნება რეკონსტრუქციის შემდეგ
2002 წელს რუსეთის სამინისტრომ მიიღო გადაწყვეტილება ავიაკომპანიის სრულმასშტაბიანი რეკონსტრუქციის განხორციელება. იმ დროს მას ჯერ კიდევ ჩრდილოეთს ეძახდნენ. 2006 წელს დაინიშნა აეროდრომის ექსპლუატაციის დაწყების თარიღი მისი რეკონსტრუქციის შემდეგ. 2007 წელს FAVT-მა გასცა სერთიფიკატი ავიაკომპანიის სახელმწიფო რეგისტრაციისა და მისი გამოსაყენებლად ვარგისიანობის შესახებ.
წლის ბოლოს აეროპორტს ნება დართო წვდომა მომსახურე თვითმფრინავზე "TU-154". 2009 წელს ავიაკომპანიამ მიიღო საერთაშორისო სტატუსი. უახლოეს მომავალში აეროდრომის მიმდებარე ტერიტორიაზე 5 ვარსკვლავიანი სასტუმროს მშენებლობა იგეგმება დაავტოსადგომი. ასაფრენი ბილიკი სავარაუდოდ 1100 მეტრით გაგრძელდება. ეს მნიშვნელოვნად გააფართოვებს თვითმფრინავების დიაპაზონს, რომლის მიღებასაც აეროდრომი შეძლებს.
ახლა მას აქვს მხოლოდ ერთი ასაფრენი ბილიკი, რომლის სიგრძე 2500 მ და სიგანე ორმოცდახუთი მეტრია. ზოლი დაფარულია ასფალტობეტონით. ასაფრენი ბილიკის მახასიათებლების მიხედვით, დღეს აეროპორტს (გროზნოში) შეუძლია მიიღოს ნებისმიერი ტიპის ვერტმფრენი, თვითმფრინავებიდან - Boeing (737, 757), AN (72, 74), IL-114, Airbus A320 და სხვა მსუბუქი თვითმფრინავებიდან. ვიდრე ჩამოთვლილი. ასაფრენი ბილიკის მოდერნიზაციის შემდეგ ის 3600 მეტრი უნდა გახდეს. ამის გამო აეროდრომი შეძლებს ნებისმიერი ტიპის თვითმფრინავის მიღებას.
მომსახურება
აეროპორტს (გროზნოში) აქვს სამგზავრო ტერმინალი თანამედროვე საშუალებებით უსაფრთხო და კომფორტული მომსახურებისთვის. როგორც საერთაშორისო სტატუსის ყველა ავიაკომპანიაში, არსებობს მომსახურების სტანდარტული ნაკრები. გარდა ამისა, აეროპორტს აქვს ცალკე მომსახურება ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვის. ამ კატეგორიისთვის არის ინდივიდუალური რეგისტრაცია, ბარგის განბაჟება.
ეს ყველაფერი ხდება ზედმეტი ფორმალობებისა და რიგების გარეშე. აეროპორტის შენობას აქვს მაღალი კომფორტის ლაუნჯები, სადაც მგზავრებს შეუძლიათ არა მხოლოდ დაისვენონ, არამედ მოლაპარაკებებს აწარმოონ სპეციალურად ამისთვის განკუთვნილ ოთახში. ასევე გათვალისწინებულია ყველა საოფისე მომსახურება, შეგიძლიათ ისარგებლოთ უფასო ინტერნეტით.
ცალკე აღსანიშნავია შშმ მგზავრების მომსახურება. ამისთვისმომსახურებას უწევს სპეციალურად კვალიფიციური პერსონალი. ის არა მხოლოდ ხვდება, არამედ აწყობს ბადრაგს იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც დამოუკიდებლად გადაადგილება არ შეუძლიათ. ინვალიდის ეტლით მოსარგებლეებისთვის აეროდრომის ტერიტორიაზე აღჭურვილია გადაადგილებისთვის სპეციალური ესტაკადები.
აღნიშნული სერვისების გარდა კორპუსში არის დედისა და ბავშვის ოთახი. ბევრი მაღაზია და მაღაზიაა. არის კაფე და რესტორანი. არის მოსახერხებელი ავტოსადგომი. ახლოს არის კომფორტული სასტუმრო.
ფრენები სხვადასხვა მიმართულებით ხორციელდება აეროპორტიდან. ამისთვის ტერმინალის შენობაში არის განრიგი. აეროპორტი (გროზნო) მგზავრებს გადაჰყავს სურგუტში, დონის როსტოვში და სხვა ქალაქებში. 2014 წლიდან სრულდება ფრენები სიმფეროპოლში.
როგორ მივიდეთ აეროპორტამდე?
გროზნოს აეროპორტში მისვლა შესაძლებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. ქალაქის ადმინისტრაციამ აეროპორტამდე რეგულარული მარშრუტები მოაწყო. ტაქსითაც შეგიძლიათ.
გირჩევთ:
უქტუსის აეროპორტი ჩკალოვსკის რაიონში: აღწერა, ისტორია
უკტუსი არის აეროპორტი ქალაქ ეკატერინბურგის ჩკალოვსკის რაიონში. ურალის ერთ-ერთი პირველი სამოქალაქო აეროდრომი, რომელიც ფუნქციონირებს 1923 წლიდან. ბოლო დროს ობიექტის ტექნიკური მდგომარეობა აღარ აკმაყოფილებს სამოქალაქო ავიაციის მკაცრ სტანდარტებს და 2012 წელს ის სახელმწიფო რეესტრიდან ამოიღეს
ვენეციის აეროპორტი. მარკო პოლოს აეროპორტი. ვენეციის აეროპორტი რუკაზე
ვენეციას შეიძლება ეწოდოს იტალიის ერთ-ერთი ყველაზე მონახულებადი ქალაქი. ბოლო წლებში ადგილობრივი ხელისუფლება საკანონმდებლო დონეზე ტურისტების ნაკადის შეზღუდვასაც კი აპირებს. ვენეციას შეიძლება ეწოდოს ქალაქი-მუზეუმი, მისი თითქმის ნებისმიერი შენობა არქიტექტურული თუ ისტორიული ძეგლია. ქალაქი აგებულია კუნძულებზე - არის 122, ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია ხიდებით - 400-ზე მეტია. ვენეციის მთელი ძველი ნაწილი და მისი ლაგუნა შეტანილია იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში
ხოზე მარტის საერთაშორისო აეროპორტი (კუბა, ჰავანა): ისტორია, აღწერა, მიმოხილვები
ხოზე მარტის აეროპორტი ახლახანს რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა და ახლა ეს ადგილი ძალიან პოპულარულია რეგიონში. Seaplane Harbor საკმაოდ ძველია და დიდი ისტორია აქვს
აეროპორტი, ნიჟნი ნოვგოროდი. საერთაშორისო აეროპორტი, ნიჟნი ნოვგოროდი. სტრიჯინოს აეროპორტი
სტრიჯინოს საერთაშორისო აეროპორტი ეხმარება როგორც ნიჟნი ნოვგოროდის მაცხოვრებლებს, ისე მის სტუმრებს უმოკლეს დროში მიაღწიონ სასურველ ქვეყანასა და ქალაქს
ჩერეპოვეცის აეროპორტი. ჩერეპოვეცის აეროპორტი - ისტორია, ინფრასტრუქტურა, საცნობარო ინფორმაცია
ამჟამად ჩერეპოვეცის აეროპორტი უდიდესია ვოლოგდას რეგიონში. გარდა ამისა, აქ ერთადერთია, რომელიც საერთაშორისო გადაზიდვებს ახორციელებს. სტატისტიკის მიხედვით, ერთი წლის განმავლობაში მგზავრთა საერთო რაოდენობა დაახლოებით მილიონნახევარი ადამიანია