ვიეტნამში დაახლოებით 15 აეროპორტია. თუმცა, მათი უმეტესობა განკუთვნილია შიდა ფრენებისთვის, რადგან ქვეყანას დიდი სიგრძე აქვს და სახმელეთო გზებით მგზავრობა საკმაოდ რთულია.
ვიეტნამის საერთაშორისო აეროპორტები ახორციელებენ პირდაპირი ფრენები მხოლოდ აზიის ქვეყნებსა და რუსეთში. ამერიკასთან და ევროპასთან კომუნიკაცია, როგორც წესი, ტრანსფერებით ხდება.
Cam Ranh Airport
Cam Ranh Airport (ვიეტნამი) მდებარეობს აშშ-ს შეიარაღებული ძალების ყოფილი სამხედრო ბაზის ტერიტორიაზე. 1979 წლიდან 2002 წლამდე სამხედრო ბაზაზე განთავსებული იყო საბჭოთა, ხოლო საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ რუსი სამხედროები. ძირითადი რეკონსტრუქციის შემდეგ, რომელიც დასრულდა 2009 წელს, აეროპორტი შეუერთდა "ვიეტნამის საერთაშორისო აეროპორტების" სიას. სიდიდის მიხედვით, მან მეოთხე ადგილი დაიკავა ქვეყანაში. Cam Ranh Airport-ის პოპულარობა განპირობებულია იმით, რომ ქვეყნის ცენტრალურ ნაწილში არ არსებობდა ასაფრენი ბილიკი, რომელსაც შეეძლო საერთაშორისო ფრენების მიღება. ხელისუფლება აპირებს კომპლექსის წლიური გამტარუნარიანობის გაზრდას 5,5-დან 8 მილიონ მგზავრამდე, ხოლო ტვირთის გადაზიდვა 200 ათას ტონამდე..
აეროპორტი მდებარეობს Nha Trang-ის ცენტრიდან 30 კმ-ში. ქალაქში მისასვლელად საუკეთესო გზა ტაქსია 16 დოლარად, მაგრამ ვისაც ფულის დაზოგვა სურს, ცენტრამდე მისვლა მიკროავტობუსით 2 დოლარად შეიძლება.
ახლა აეროპორტი იღებს ფრენებს ჰანოიდან და ჰო ჩიმინიდან დღეში 3-ჯერ. ფრენა გრძელდება არა უმეტეს ერთი საათისა. ასევე არის რეგულარული კომუნიკაცია სხვა პოპულარულ კურორტთან - და ნანგთან. ჩარტერული ფრენები სრულდება რუსეთის ბევრ დიდ ქალაქში და დსთ-ს ქვეყნებში.
ვიეტნამის სხვა საერთაშორისო აეროპორტების მსგავსად, Cam Ranh-ს აქვს ვალუტის გადამცვლელი ოფისი. ჩამოსვლისთანავე შეგიძლიათ დაჯავშნოთ სასტუმრო აქ. აეროპორტის ტერიტორიაზე არის მრავალი მაღაზია და მაღაზია, სადაც შეგიძლიათ დახარჯოთ დარჩენილი ათასობით დონი. თუმცა სალონებში წარმოდგენილია ექსკლუზიური საქონელიც, რაშიც შესაძლოა მილიონების გადახდა მოგიწიოთ. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სუვენირი ნებისმიერი გემოვნებისა და საფულის ზომისთვის პირდაპირ აეროპორტში.
Phu Quoc აეროპორტი
პატარა აეროპორტი Phu Quoc-ში (ვიეტნამი) აშენდა 1930 წელს სამოქალაქო მოძრაობისთვის. შემდეგ, ვიეტნამის ომის დროს, იგი გაფართოვდა ამერიკული ჯარებისთვის. ამის შემდეგ, Phu Quoc რეკონსტრუქცია განხორციელდა არაერთხელ.
2012 წლის ბოლოს, ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქციის შემდეგ, ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი Phu Quoc აეროპორტი. მისი მშენებლობა ტურისტული ადგილის განვითარების პროგრამის ფარგლებში განხორციელდა. კუნძული ფუ კუოკი დიდი ხანია იზიდავს ტურისტებს თავისი თვალწარმტაცი თეთრი ქვიშიანი პლაჟებითა და იაფი დასვენების შესაძლებლობებით.
ახლა აეროპორტიახორციელებს მრავალ საშინაო ფრენას და ასევე მიზნად ისახავს სინგაპურთან საჰაერო კომუნიკაციას. მისი ტევადობა ყოველწლიურად 7 მილიონი მგზავრია. ერთი 3 კმ სიგრძის ასაფრენ ბილიკს შეუძლია მიიღოს Boeing 747 და Airbus A350. შიდა ფრენებს ვიეტნამის სხვა აეროპორტებში ახორციელებს Vietnam Airlines, Air Mekong და VietJet Air.
Phu Quoc-ის მომსახურებით მოსარგებლე მგზავრების გამოხმაურებით ვიმსჯელებთ, პატარა აეროპორტი საკმაოდ მყუდრო და სუფთა გამოიყურება. აფრენის დრო რომ არ გქონდეთ, ვერ შეამჩნევთ, როგორ დაეშვით უკვე ვიეტნამის ერთ-ერთ კურორტზე. მოგზაურები განსაკუთრებით თბილად საუბრობენ თავაზიან პერსონალზე.
განვითარების პერსპექტივები
ქვეყანის შიგნით საჰაერო მოგზაურობის პოპულარობა შეიძლება ასე აიხსნას: სჯობს ჩქარი ფრენა, ვიდრე დიდხანს მოგზაურობა. ბოლო დროს ვიეტნამის ხელისუფლება დიდ თანხებს გამოყოფს საჰაერო მიმოსვლის განვითარებისთვის როგორც ქვეყნის შიგნით, ისე სხვა სახელმწიფოებთან. ტურიზმის სექტორი ვიეტნამის შემოსავლის ერთ-ერთი მთავარი ნაწილია. და ყველა ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც ხელს უწყობს ტურისტების რაოდენობის ზრდას, მათ შორის საჰაერო ტრანსპორტის, მთავარი ამოცანაა.
