იაპონიაში ფრენა ბევრისთვის ეგზოტიკურ მოგზაურობად გამოიყურება. ამომავალი მზის ქვეყანაში ტექნიკური განვითარების კულტურა და დონე რადიკალურად განსხვავდება იმისგან, რასაც ჩვენ შევეჩვიეთ. და თუ გსურთ სწრაფად შეეხოთ იაპონური კულტურის დახვეწილ სამყაროს, აირჩიეთ Japan Airlines თქვენი ფრენისთვის. შენი ეგზოტიკური მოგზაურობა იწყება იმ მომენტიდან, როცა ბორტზე ასხდები.
სტიუარდები ტრადიციული იაპონური მშვილდით დაგხვდებიან. სალონში არსებული უახლესი ტექნოლოგია გაგაოცებთ. ხოლო სუში და რულონები საკესთან ან სენჩას ჩაისთან ერთად კიდევ უფრო დაგარწმუნებთ, რომ ნახევარი გზა გაქვთ იაპონიაში.
ამ სტატიაში თქვენ იხილავთ ინფორმაციას Japan Airlines-ის შესახებ. მისი ორიგინალური სახელი გამოითქმის "Kabushigaisha Nihon ko:ku". ავიაკომპანიების საერთაშორისო კოდირებამ მას შემოკლება JAL მიანიჭა. კიდევ რა შეიძლება ითქვას Japan Airlines-ზე? ეს არის საჰაერო ტრანსპორტის ფლაგმანი ქვეყანაში და ერთ-ერთი უდიდესი აზიაში. კომპანია არის Oneworld ალიანსის ნაწილი.
ოპერატორის ისტორია
მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ იაპონიის მთავრობა დაინტერესებული იყო ქვეყნის საჰაერო ფლოტის აღდგენით. ნულიდან უნდა დამეწყო. მიუხედავად ამისა, უკვე 1953 წელს ჩამოყალიბდა სახელმწიფო კომპანია „იაპონური ავიახაზები“. პირველი საერთაშორისო რეისი ერთი წლის შემდეგ განხორციელდა. ის ასევე ტრანსოკეანური იყო. DC-6B აფრინდა ტოკიოდან და (გაჩერებით ჰონოლულუში Wake Atoll-ზე) დაეშვა სან-ფრანცისკოში, აშშ. ეს მარშრუტი, მიუხედავად ბილეთის ფასისა 650 დოლარისა, ძალიან პოპულარული გახდა და შემდეგ კვირაში ორჯერ ფუნქციონირებდა.
1960 წლიდან, როდესაც ავიაკომპანიის ფლოტში გამოჩნდა პირველი რეაქტიული ლაინერი Douglas DC-8, ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა თავისი საჰაერო ფლოტი მხოლოდ ამ ტიპის თვითმფრინავებით აღჭურვა. 1987 წელს სახელმწიფო ფირმა მთლიანად კერძო გახდა. პრივატიზებული კომპანიის ნამდვილი აყვავება მოხდა 2002 წელს, როდესაც ის გაერთიანდა Japan Air System კონცერნთან, სიდიდით მესამე ქვეყანაში..
იაპონური ავიახაზები - აღწერა
ამ კომპანიას უპირობოდ უნდა ენდოთ, რადგან ის ახლა ფლაგმანია ქვეყნის საჰაერო ტრანსპორტის ინდუსტრიაში. ყოველწლიურად Japan Airlines ემსახურება ორმოცდაათ მილიონ მგზავრს. კომპანიის სათაო ოფისი მდებარეობს ტოკიოში. მაგრამ არა მხოლოდ ორი მეტროპოლიტენის კერა - ნარიტა და ჰანედა - არის "იაპონური ავიახაზების" ბაზა. კომპანია ასევე ახორციელებს თავის თვითმფრინავებს კანსაის, ოსაკას და ჩუბუს საერთაშორისო აეროპორტებში.
Japan Airlines დაფრინავს აზიიდან ოთხივე კონტინენტზე. კომპანია ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვანთაგანრომელიც ახორციელებს ტრანსოკეანურ ფრენებს ლათინურ ამერიკაში. ამჟამად Japan Airlines ახორციელებს ოთხმოცდათორმეტ მარშრუტს. ტოკიო-მოსკოვის რეგულარულმა რეისმა ცოტა ხნის წინ 50 წლის იუბილე აღნიშნა. ზოგიერთი მარშრუტი, რომელიც არაპოპულარული აღმოჩნდა, დაკეტილია. ასე რომ, კომპანიის ლაინერებმა შეწყვიტეს ფრენა აბუ დაბიში, ქუვეითში, ბაჰრეინში და კაიროში. მაგრამ ახალი მიმართულებები იხსნება - სან პაულოში, მეხიკო. კომპანია ასევე ახორციელებს მრავალ შიდა რეისს.
იაპონური ავიახაზების ფლოტი
იაპონიის ავიახაზების ფლოტი შედგება ას სამოცდაოთხი თვითმფრინავისაგან. ზომით, ყველა მათგანი, რამდენიმე გამონაკლისის გარდა, მიეკუთვნება მაღალი და ძალიან დიდი სამგზავრო ტევადობის კატეგორიას. ყველაზე ცნობილი თანამედროვე ავიაკომპანიების მსგავსად, ეს ავიაკომპანია უპირატესობას ანიჭებს Boeing, Airbus და McDonnell Douglas-ის ბრენდების ლაინერებს. უახლესი მარკები გამოიყენება მოკლე მანძილის ფრენებისთვის.
კომპანიის ტვირთის გადაზიდვას ემსახურება ბოინგის კლასის მძლავრი და ტევადი მანქანები. Japan Airlines-ს აქვს რამდენიმე განყოფილება - შიდა თუ ტურისტული საჰაერო მოგზაურობისთვის. ყველა მათგანი JALways-ის კონცერნის ნაწილია. კომპანიის ბონუს პროგრამა ვრცელდება ყველა ამ განყოფილებაზე.
მომსახურების კლასიფიკაცია
"იაპონური ავიახაზების" ფართო ლაინერები საშუალებას გაძლევთ დაყოთ სალონი ოთხ კუპედ. კომფორტის დონე მგზავრობისას, ფრენის წინ და შემდგომი მომსახურება განისაზღვრება შეძენილი ბილეთით. ბორტზე არის პირველი (ასევე უმაღლესი) კლასი,ბიზნესი, პრემიუმ ეკონომიკა და ეკონომიკა. ეს უკანასკნელი ყველაზე იაფია. მაგრამ ამ ადგილების ფასები ასევე იწყება 530 ევროდან.
პირველი და ბიზნეს კლასი "იაპონიის ავიახაზებში" ანადგურებს ყველა სტერეოტიპს ტრანსოკეანური ფრენების უხერხულობის შესახებ. გამოყოფილი კონსოლები მუსიკით, თამაშებითა და ფილმებით, შექმნილი JAL Magic III-ის მიერ, არ მოგწყინდებათ. ამ კლასების მგზავრებს ემსახურებიან à la carte. შეგიძლიათ აირჩიოთ ეროვნული იაპონური ან ნაცნობი ევროპული სამზარეულო. ბორტ შეფ-მზარეული დააკმაყოფილებს თქვენს ყველა კულინარიულ ახირებას. პირველი კლასის მგზავრებს Poltrona Frau-ს მდიდრული სავარძელი-საწოლი ეძლევა, რომელშიც შეგიძლიათ დაისვენოთ ისე კომფორტულად, როგორც სახლში საკუთარ საწოლში.
ზოგადი მოვლა
მაგრამ ეკონომიკის კლასის ბილეთი რომც იყიდოთ, ფრენით იმედგაცრუებული არ დარჩებით. Japan Airlines-ის ბორტგამცილებელი ყველა მგზავრზე თანაბრად კარგად ზრუნავს და ცდილობს მათ კომფორტული და უსაფრთხო გახადოს. მათ იციან ინგლისური და, თუ შესაძლებელია, ასრულებენ კლიენტების თხოვნებს. კომპანიის მოთხოვნები ბორტზე გადატანილ ბარგზე იგივეა, რაც სხვა გადამზიდავებისთვის. წონის ლიმიტი ათი კილოგრამია. შემოწმებული ბარგის მოთხოვნები დამოკიდებულია შეძენილი ბილეთის კლასზე. მისი საერთო წონა მერყეობს 35-დან ას კილოგრამამდე.
უნდა ითქვას, რომ JAL ჰოლდინგს აქვს საკუთარი ლაუნჯები პირველი კლასის მგზავრებისთვის იაპონიის ბევრ აეროპორტში. გასაკვირი არ არის, რომ მრავალი გამოჩენილი ადამიანი მთელი მსოფლიოდან ირჩევს ამ კომპანიას ფრენებისთვის. პაპა ადრე Japan Airlines-ის მგზავრი იყორომაელი იოანე პავლე II, იაპონიის იმპერიული ოჯახის წევრები, ქვეყნის სახელმწიფო მოღვაწეები. კომპანია არის ტოკიოს დისნეილენდის ოფიციალური გადამზიდავი.
იაპონური ავიახაზების მიმოხილვა
ბევრმა რუსმა უკვე ისარგებლა ამ კომპანიის მომსახურებით. იაპონური ავიახაზების ბორტზე მოგზაურობები ხორციელდება როგორც ტოკიოში, ასევე ოკეანიისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის კურორტებზე. მგზავრები მხოლოდ ფრენით არ კმაყოფილდებიან. ისინი ენთუზიაზმით საუბრობენ სალონის თანამედროვე ტექნიკურ აღჭურვილობაზე და იაპონიის ავიახაზების მომსახურების მაღალ დონეზე. ბორტზე საკვები უბრალოდ მშვენიერია. როგორც ჩანს, ბორტგამცილებლები თითოეულ მგზავრს ინდივიდუალურად უახლოვდებიან და ეკითხებიან, კომფორტულია თუ არა რამეში დახმარება. რუსი ტურისტები ამჩნევენ, რომ მეზობლების ფრენის კომპანია ხელს არ შეგიშლით. ნასვამ მდგომარეობაში ჩხუბის ან მსგავსი ქცევის ყველა მცდელობა ნაზად, მაგრამ მტკიცედ ჩაიშლება.
