სევასტოპოლთან ძალიან ახლოს (10 კმ) მდებარეობს საკურორტო ქალაქი ბალაკლავა. საიდუმლო წყალქვეშა ბაზა მისი ერთ-ერთი პოპულარული ატრაქციონია. დღეს ამ ადრე კლასიფიცირებული ობიექტის ნახვა ტურისტებს შეუძლიათ.
ბალაკლავა. წყალქვეშა ბაზა: შექმნის ისტორია
ამ საიდუმლო ობიექტის მშენებლობა 1957 წელს დაიწყო. იმ წლებში საბჭოთა კავშირსა და შეერთებულ შტატებს შორის ცივი ომი დაიწყო. კონფიდენციალურობის შესანარჩუნებლად გადაწყდა დაწესებულებას GTS (ქალაქის სატელეფონო სადგური) გამოეძახებინათ №825. ექსპერტების აზრით, დღეს ბალაკლავას სადგურს არცერთმა სამხედრო ობიექტმა (გასაიდუმლოებული) არ გაუსწრო ზომითა და სიმძლავრით..
მისი მშენებლობის დროს უზარმაზარი გვირაბი გათხარეს. ამოიღეს ას ოცდახუთი ტონა მიწა. შეთქმულების მიზნით, ჯიში გამოიყვანეს ღამით, როდესაც პატარა სამხრეთ ქალაქს ეძინა. ბარჟებმა ის ღია ზღვაში გადმოტვირთეს. თავდაპირველად საიდუმლო ობიექტის აშენების ამოცანა სამხედროებს დაეკისრათ, მაგრამ შემდეგ, როდესაც დედამიწის ბურღვის პროცესი გართულდა, სსრკ-ს მთავრობამ დახმარებისთვის მეტროს მშენებლებს მიმართა.
Bშედეგად, მიწისქვეშა არხი გამოჩნდა რვა მეტრზე მეტი სიღრმით. მისი სიგანე სხვადასხვა მონაკვეთებში რვა-თორმეტ მეტრამდე მერყეობდა. წყალქვეშა ბაზის ყველა შენობას ეკავა უზარმაზარი ტერიტორია (5000 კვადრატული მეტრი). წყლის ფართობი, რომლის ქვეშაც მდებარეობს ობიექტი, არის 3000 მეტრი.
წყალქვეშა ქარხანა იტევს შვიდ გემს. ეს მაჩვენებელი ამ დღეებში სამხედრო ობიექტების მშენებლებზეც კი შთაბეჭდილებას ახდენს.
ობიექტის აღწერა
ბევრი ჩვენი თანამემამულე იცნობს კურორტ ბალაკლავას. აქ მდებარე მიწისქვეშა წყალქვეშა ბაზა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, კლასიფიცირებული იყო. ეს არის უზარმაზარი სტრუქტურა, რომელიც მდებარეობს დედამიწის ნაწლავებში. მას შეუძლია დაიცვას თავისი შიგთავსი ატომური აფეთქებისგან - მაგალითად, ატომური ბომბის მოხვედრისას, რომლის სიმძლავრე 100 კილოტონას აღწევს. ამ შემთხვევაში, იქ მომუშავე ყველა ნავი, საბრძოლო მასალა და სპეციალისტები უვნებელი დარჩება.
ბალაკლავა კვლავაც დიდ ინტერესს იწვევს ტექნიკური სპეციალისტების მიმართ. წყალქვეშა ბაზა დაყოფილია რამდენიმე ნაწილად: მიწისქვეშა კომბინირებული წყლის არხი, რომელსაც ყოველთვის ჰქონდა მშრალი დოკი, GTS-ის მაღაროსა და ტორპედოს ნაწილი, საწვავის და საპოხი მასალების საწყობი, წყალქვეშა აღჭურვილობის შეკეთების სახელოსნოები.
სად არის საფუძველი?
ბალაკლავაში მიწისქვეშა წყალქვეშა ბაზა მდებარეობს ამავე სახელწოდების ყურეში, თვალწარმტაცი მთაზე, სახელად ტავროსში. სადგურიდან აქვს ორი გასასვლელი, ხოლო არხში შესასვლელი ყურის მხრიდან არის შექმნილი. თანამშრომლებმა ამას უწოდეს რედაქტირება.
გადაუდებელ შემთხვევებში, როდესაც საფრთხე შეიძლება ჩამოკიდებულიყო ობიექტზე, შესასვლელი იკეტებოდა სპეციალური ბატოპორტით. მისი წონა ას ორმოცდაათ ტონას აღწევს. მთის ჩრდილოეთ კალთაზე აშენდა ნავების გასასვლელი ზღვაში. ასევე იხურება ბატოპორტით. ტავროს მთაზე ყველა ხვრელი ოსტატურად იყო დამალული სათევზაო ბადეებით და სხვა შენიღბვის მოწყობილობებით.
რატომ შეიქმნა სტრატეგიული ობიექტი?
მსოფლიოში რამდენიმე ქალაქს აქვს ისეთი წყალქვეშა სტრუქტურა, როგორიც ბალაკლავა. წყალქვეშა ბაზის ფოტოები დღეს შეგიძლიათ ნახოთ ბევრ სპეციალურ ტექნიკურ პუბლიკაციაში. ბევრს აინტერესებს რისთვის იყო განკუთვნილი ეს უნიკალური ობიექტი. კიდევ ერთხელ გავიხსენოთ, რომ იგი აშენდა ცივი ომის წლებში, როდესაც საერთაშორისო ვითარება ზღვარზე დაძაბული იყო. ბაზა განკუთვნილი იყო გარკვეული კლასის (633-ე და 613-ე) სამხედრო წყალქვეშა ნავების შესანახად და შეკეთებაზე.
ამ ობიექტის ტერიტორიაზე ინახებოდასაბრძოლო მასალა და სათადარიგო ნაწილები. ცენტრალური განყოფილება შეიცავდა ამ ტიპის შვიდ ნავს და საგანგებო სიტუაციებში, ყველა ადიტს შეეძლო სხვადასხვა კლასის თოთხმეტი წყალქვეშა ნავის განთავსება. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის.
დიზაინერებმა უზრუნველყო სპეციალური დამატებები (ატომური საფრთხის შემთხვევაში) წყალქვეშა ნავების ჩაძირვისთვის სადგურში წყლის ქვეშ. გარდა ამისა, ბირთვული იარაღი ინახებოდა სპეციალური ობიექტის ყველა მარაგში.
პროექტის ხარვეზები
ჩვენ უკვე ვთქვით, რომ თანამედროვე სპეციალისტები კვლავ დაინტერესებულნი არიან ამითმშენებლობა. ხანდახან ისინი კამათობენ იმაზე, იყო თუ არა ბაზა სრულყოფილი ობიექტი, ან ჰქონდა თუ არა მას ხარვეზები. და ისინი მივიდნენ დასკვნამდე, რომ ნამდვილად იყო უარყოფითი მხარეები.
სანამ წყალქვეშა სადგური შენდებოდა, შავი ზღვის ფლოტმა დაიწყო ახალი მოდელების მიღება - 625-ე პროექტის კატარღები, რომლებიც მუშაობდნენ დიზელის საწვავზე. ეს ხომალდები შექმნილ არხებში ვერ ჯდებოდა. უკიდურესად რთული იყო წყალქვეშა ბაზის ტერიტორიაზე მოხვედრა მთის მეორე მხრიდან თუნდაც სუსტი შტორმის დროს. ახალი ნავები შეიძლება აღინიშნოს GTS-ის არხებში არაუმეტეს სამი ერთეულისა.
ბაზის დახურვა
იმის გამო, რომ ბალაკლავა (წყალქვეშა ბაზა) საიდუმლო ობიექტი იყო, მთავრობამ 1957 წელს გადაწყვიტა ქალაქის შემოერთება სევასტოპოლს. მან დაკარგა სტატუსი და საკმაოდ დიდი დასახლება ფაქტობრივად "გაქრა" სსრკ რუკიდან. ბალკლავა დაკეტილი იყო მისასვლელად. 1994 წელს, პერესტროიკის შემდეგ, უკანასკნელმა ნავმა დატოვა ქარხანა. მომდევნო წლებში ეს უზარმაზარი და უნიკალური ობიექტი უბრალოდ გაძარცვეს.
მუზეუმი
დღეს ბევრი ტურისტია დაინტერესებული ბალაკლავით (წყალქვეშა ბაზა). საიდუმლო დაწესებულებაში 825 GTS მუზეუმი საშუალებას მისცემს ყველას გაიგოს ბევრი საინტერესო ფაქტი სსრკ-სა და აშშ-ს შორის ცივი ომის დაძაბული პერიოდის შესახებ.
სამუზეუმო კომპლექსი ბალაკლავაში დაარსდა უკრაინის ხელმძღვანელობის მიერ 2002 წლის დეკემბერში, გაიხსნა საზოგადოებისთვის 2003 წელს.
შედგება ცენტრალური გვირაბის ნაწილისგან (600 მეტრი), ბირთვული იარაღის საცავი (ცარიელი), წყალქვეშა ნავსადგურები, რამდენიმემინაშენები.მუზეუმი მდებარეობს ყურის დასავლეთ ნაწილში, რომელიც გადის თითქმის მთელ ქალაქში.
ამ ობიექტის გამოქვაბულის ლაბირინთები 600 მეტრზე იყო გადაჭიმული მეორე ხვრელიდან გასასვლელამდე, რომელიც მდებარეობს მთის მოპირდაპირე მხარეს.საზღვაო ბაზის ნაწილი, რომელიც ეკუთვნის მუზეუმს. არის მთლიანი კომპლექსის დაახლოებით 30%. ახლა ეს მონაკვეთი გარემონტდა და მასში მუდმივი ტემპერატურა +15 გრადუსია.
მუზეუმის კომპლექსი შედგება მოსახვევი გვირაბებისგან და უზარმაზარი ჩაკეტილი კარებისგან, რომლებიც შექმნილია ბირთვული დარტყმისა და დარტყმის ტალღის ჩასაქრობად. საჭიროების შემთხვევაში, არამარტო მის თანამშრომლებს, არამედ ქალაქის მცხოვრებლებსაც შეეძლოთ ბაზას შეეფარებინათ.
მუზეუმში შეგიძლიათ ეწვიოთ საზღვაო ფლოტისა და წყალქვეშა ნავების ისტორიისადმი მიძღვნილ დარბაზს, ნახოთ საზღვაო ხომალდების მოდელები, წყალქვეშა ნავების ელემენტები და ბევრი სხვა საინტერესო ექსპონატი.
კომპლექსის მეათე წლისთავი აღინიშნა 2013 წლის ივნისში. ზეიმს ესწრებოდნენ ვეტერანი წყალქვეშა ნავები, საიდუმლო დაწესებულების ყოფილი თანამშრომლები, ხელისუფლების წარმომადგენლები, შეიარაღებული ძალები, ასევე სკოლის მოსწავლეები და სტუდენტები.
საინტერესო ფაქტები
არსენალის ჭერი და კედლები დაფარულია ბეტონის ძალიან სქელი ფენით. მისი სისქე რამდენიმე მეტრს აღწევს.
ბეტონის ანტიბირთვული კარის წონა, რომელიც ბლოკავს ადიტის შესასვლელს, არის ოცდაოთხი ტონა.
ბალაკლავას წყალქვეშა ბაზა ამჟამად მსოფლიოში ერთადერთი მიწისქვეშა ნავსადგურია. ნავები არხში მხოლოდ ღამით შედიოდნენ, იმ დროს კი ბალაკლავაშიგამორთე შუქი.
როდესაც ნავი დოკში შევიდა, მისგან წყალი გამოუშვეს. ფსკერზე დიდი რაოდენობით თევზი დარჩა. მუშებმა შეაგროვეს და ეწეოდნენ. გაჩნდა სურნელოვანი კვამლი, რომლითაც შეიძლებოდა იმის გაგება, რომ შემდეგი გემი შეკეთდა.
როდესაც დამოუკიდებელი უკრაინის ხელმძღვანელობამ, უცხოელი "მეგობრების" თანხმობით, გააუქმა მიწისქვეშა ბაზის უსაფრთხოების სამსახური, ტექნიკის თითქმის მთელი უზარმაზარი მარაგი მოიპარეს. დღეს ტურისტები დადიან ნახევრად ცარიელ გვირაბებში და თავიანთ ფანტაზიას იყენებენ წარსულის აღსადგენად.
აღდგენა
მიუხედავად ამისა, ბალაკლავა (წყალქვეშა ბაზა) ძლიერ შთაბეჭდილებას ახდენს ტურისტებზე. რუსეთის მთავრობა განიხილავს ამ უნიკალური ობიექტის აღდგენას. მსგავსი ინფორმაცია მედიაში 2014 წლის მარტში გამოჩნდა.
ბალაკლავა: წყალქვეშა ბაზა. მისამართი, ექსკურსიები
მუზეუმი მდებარეობს მისამართზე: ტავრიჩესკაიას სანაპირო, 22. ის ელოდება მნახველებს ყოველდღე დილის 10 საათიდან საღამოს 5 საათამდე (ზაფხულის საღამოს 7 საათამდე).
ყოველ საათში ტარდება ექსკურსიები გიდის თანხლებით. მათი ხანგრძლივობაა 1 საათი.
