მოტორიანი გემი "ილია მურომეც" არის ცნობილი შიდა სამსართულიანი საკრუიზო გემი, რომელიც შექმნილია მდინარეების გასწვრივ მოგზაურობისთვის. ექსპერტები და ტურისტები აღნიშნავენ, რომ მას აქვს შესანიშნავი ნაოსნობის თვისებები. მათი წყალობით მას შეუძლია სიარული დიდ წყალსაცავებზე, ასევე ტბებზე მდინარე ვოლგის აუზში. ოფშორულ სანაპირო რაიონებშიც კი შესაძლებელია ნაოსნობა.
ისტორია
გემი "ილია მურომეც" ეკუთვნის კერძო კომპანიას - შეზღუდული პასუხისმგებლობის კომპანია "Caesar Travel". ოპერირებს და ეკუთვნის მის შვილობილი კომპანიას.
მდინარის ნავი ახალი აღარ არის. საავტომობილო გემს "ილია მურომეც" აქვს მდიდარი ისტორია. იგი აშენდა გერმანიის დემოკრატიული რესპუბლიკის ტერიტორიაზე 1958 წელს. ქალაქ ვისმარში გემთმშენებლობის სამუშაოები ჩატარდა. ეს არის გერმანული პორტი ბალტიის ზღვაზე, რომელიც ცნობილია თავისი გემთმშენებლობით.
იმავე წლებში გემი გადაეცა სსრკ გადამზიდავ კომპანია ვოლგას. 2004 და 2005 წლებში ხომალდს სრული რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა, მასზე ნამდვილი კაპიტალური რემონტი ჩატარდა, რამაც ფაქტიურად მეორე სიცოცხლე მისცა.
ვოლგა გადაზიდვის კომპანია
ცოტადეტალები. რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში გემი „ილია მურომეც“საბჭოთა „ვოლგის“გადაზიდვის კომპანიის ბალანსზე იყო. დღეს ეს არის მთავარი რუსული გადამზიდავი კომპანია, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ნიჟნი ნოვგოროდში.
გადამზიდავი კომპანია თავის ისტორიას 1843 წლიდან უძღვება. შემდეგ მას ასევე უწოდეს ორთქლის ნავების საზოგადოება ვოლგის გასწვრივ. ისტორიკოსების აზრით, ეს არის უძველესი გადამზიდავი კომპანია რუსეთში.
გემის დასახელება
გემი თავის სახელს ემსახურება გმირსა და ეპიკურ გმირს ილია მურომეცს. ეს არის ძველი რუსული ეპოსის ერთ-ერთი მთავარი გმირი. იგი განასახიერებს ხალხის მეომრ-გმირის იმიჯს, რომელიც განასახიერებდა მურომეცს.
ლეგენდის თანახმად, იგი გლეხის ოჯახიდან იყო. მეტიც, პარალიზებული დაიბადა, 33 წელი გაუნძრევლად იჯდა ღუმელზე. მან ძალა მოიპოვა მოხეტიალეებისგან, რომლებმაც დაავალეს, ებრძოლა ბულბული ყაჩაღთან.
წერილობით წყაროებში ილია მურომეცის შესახებ ისტორიები პირველად მე-16 საუკუნეში ჩნდება. ზოგიერთმა მკვლევარმა პარალელები გაავლო ეპიკურ გმირსა და მღვიმეების წმინდა ელიას შორის, რომლის სიწმინდეები კიევ-პეჩერსკის ლავრაშია დაცული. ეს არის მონასტრის ბერი, რომელიც ცხოვრობდა XII საუკუნეში.
სპეციფიკაციები
გემი „ილია მურომეც“, რომლის ფოტოც ამ სტატიაშია განთავსებული, ეხება პროექტ „სამშობლოს“მიხედვით აშენებულ მდინარის საკრუიზო გემებს. მოსკოვი ითვლება მის მშობლიურ პორტად. გემი ფუნქციონირებს 1958 წლიდან.
მას აქვს გადაადგილება 1548 ტონა, სიგრძე თითქმის 96 მეტრი, სიგანე ოდნავ მეტი 14 მეტრი,სიმაღლე - თითქმის 17 მეტრი. გემის ნაკადი დაახლოებით ორნახევარი მეტრია. „ილია მურომეც“მოძრაობს ოთხპინიანი დიზელის ძრავებზე.
საკრუიზო გემის სიმძლავრე 1200 ცხენის ძალაა. ძრავა არის სამ ხრახნიანი. გემის საშუალო სიჩქარე საათში დაახლოებით 25 კილომეტრია. ბორტზე ერთდროულად შეიძლება იყოს 140 მგზავრი, ხოლო ეკიპაჟის რეგულარული რაოდენობა 72 ადამიანია.
გემის გარეგნობა
ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი და კომფორტული ჭურჭელი. გემზე "ილია მურომეც" კაბინები აღჭურვილია ინდივიდუალური შხაპით, ტუალეტით, ტელევიზორით და მაცივრით. იმისთვის, რომ მგზავრებს სიცხე და სიცივე არ დაზარალდნენ, ბორტზე არის ცენტრალიზებული კონდიცირების სისტემა. ინდივიდუალური კონდიციონერები განთავსებულია სალონებში ნავის გემბანზე.
კრუიზი გემ "ილია მურომეცით" მხოლოდ სასიამოვნო მოგონებებს დაგიტოვებთ. გარდა იმ ლამაზმანებისა, რაც მდინარის ლაინერიდან ჩანს, თქვენს სამსახურში იქნება ორი რესტორანი. ერთი - მთავარ გემბანზე, მეორე - ნავის გემბანზე. ორივე გათვლილია 70 ადამიანზე. სრულფასოვანი დასვენებისთვის ასევე არის ბარი, ბუფეტი, მუსიკალური სალონი. კინოდარბაზი გაერთიანებულია საკონფერენციო დარბაზთან, ის ერთდროულად 100-მდე მაყურებელს იტევს. გემბანის კიდეზე სოლარიუმიც კი არის.
ბორტზე დიდი ყურადღება ეთმობა მაღალხარისხიან და სანახაობრივ ანიმაციას. ყოველ საღამოს არის დისკოთეკები. იმ შემთხვევაში, თუ ზღვაზე კარგი ამინდია, პირდაპირგემბანზე და ცუდ ამინდში - საკონფერენციო დარბაზში.
გემის მთავარი მახასიათებელია ეპიკური გმირის ილია მურომეცის გამოსახულება. ის მდებარეობს მთავარ კიბესთან მთავარ გემბანზე.
საავტომობილო გემის "ილია მურომეც" მარშრუტები
ამჟამად ეს გემი მოძრაობს მარშრუტზე მოსკოვი - ყაზანი - მოსკოვი. გემის "ილია მურომეცის" განრიგი ყველაზე მოსახერხებელია ტურისტებისთვის და მგზავრებისთვის. ცურვას 10 დღე სჭირდება.
მოსკოვიდან გემი მიემგზავრება უგლიჩში. შემდეგ ის ჩერდება იაროსლავლში, ნიჟნი ნოვგოროდში და ჩადის ყაზანში. უკანა გზაზე გემი "ილია მურომეც" ჩერდება ჩებოქსარის, კოზმოდემიანსკის, გოროდეცის, პლიოსის, კოსტრომასა და მიშკინის პორტებში. 10 დღის შემდეგ ის ბრუნდება მოსკოვში.
კრუიზის ფასი
ამ გემზე კრუიზის ღირებულება დამოკიდებულია თქვენს მიერ არჩეული სალონის კლასზე, ასევე დამატებითი სერვისების ჩამონათვალზე. მაგალითად, ყველაზე ძვირადღირებულ სალონში ერთი ადგილი 101300 რუბლი დაგიჯდებათ. ამ ფულით თქვენ მიიღებთ საპრეზიდენტო ლუქს, რომელიც შედგება ორი ოთახისაგან ყველა კეთილმოწყობით. მათ აქვთ აბაზანა, საშხაპე და კონდიციონერი. ნავის გემბანზე განთავსებული სალონი ხელმისაწვდომია ორი ან სამი სტუმრის განსათავსებლად.
საკუთარ კომფორტულ მისაღებში გელოდებათ თანამედროვე ინტერიერი. რბილი ტყავის ავეჯი, მაცივარი, ტელევიზორი, რადიო, პანორამული ფანჯრები ულამაზესი ხედით, რომელიც იხსნება ზღვაზე. საძინებელს აქვს ორადგილიანი საწოლი და გარდერობი. ასევეარის სანახავი ფანჯრები.
ყველაზე საბიუჯეტო ვარიანტი არის უფრო დიდი ორმაგი სალონის დაქირავება ქვედა გემბანზე. ამ შემთხვევაში მოგზაურობა 42600 რუბლი დაგიჯდებათ. ეს სალონი შედგება ერთი ოთახისგან ყველანაირი კომფორტით. ასევე არის აბაზანა, საშხაპე და ზოგადი კონდიციონერი. სალონი გათვლილია ორ მგზავრზე. სალონში არის ორი ერთადგილიანი საწოლი, კარადები, მაცივარი, რადიო, ტელევიზორი, ილუმინატორები.
სამოგზაუროდ წასვლამდე უნდა გახსოვდეთ, რომ მითითებულ ფასში შედის, გარდა სალონში განთავსება, სამჯერადი კვება, ახალი საწოლები, მონაწილეობა ბორტზე ყველა გასართობ ღონისძიებაში, ასევე ექსკურსიას. პროგრამა გემის მარშრუტის ყველა ქალაქში. ამავდროულად, გემზე ასვლისა და ჩამოსვლის ადგილიდან მგზავრობა ანაზღაურდება ცალკე. თქვენ ასევე მოგიწევთ დამატებით გადაიხადოთ ბარებში საჭმლისა და სასმელისთვის, დამატებითი ექსკურსიების პროგრამა.
მიმოხილვები გემზე მოგზაურობის შესახებ
და ბოლოს. ტურისტები ძირითადად დადებით შეფასებებს ტოვებენ გემ „ილია მურომეცით“მოგზაურობის შესახებ. პრინციპში, მგზავრები კმაყოფილი არიან ფანჯრის მიღმა შესანიშნავი ხედით, თუნდაც უამინდობაში, ასევე მარშრუტის გასწვრივ ქალაქებში ექსკურსიებით. ისინი ძალიან ინფორმატიული და საინტერესოა.
ამავდროულად, საკმარისია უარყოფითი ასპექტები, რასაც გემის სტუმრებიც აღნიშნავენ. რესტორნები უამრავ უკმაყოფილებას იწვევს. ერთში თქვენ უნდა იჯდეთ 5-6 კაციან მაგიდასთან და ეს ძალიან ხალხმრავლობაა.მეორე მაგიდაზე საერთოდ რვაში უნდა იჯდე.
ამავდროულად, ერთ ცვლაში კვებავენ ყველას. რესტორანში კი ორი-სამი მშვიდი მიმტანი ჰყავს. ასევე აღსანიშნავია კერძების ძალიან მწირი არჩევანი. ის ჩნდება მხოლოდ მოგზაურობის მესამე ან მეოთხე დღეს და მთავრდება მოგზაურობის დასრულებამდე ორი დღით ადრე. იმის გათვალისწინებით, რომ მთელი კრუიზი გრძელდება 10 დღე, გამოდის, რომ დროის ნახევარში არჩევანი არ გაქვთ, რას მიირთმევთ ლანჩზე ან სადილზე. გარდა ამისა, თავად პორციები ხშირად მცირე და არასასურველია, ცუდად მომზადებული. ასე რომ, სანამ ამ გემზე სამოგზაუროდ წახვალთ, გულდასმით უნდა აწონ-დაწონოთ დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
