ჩვენი ქვეყანა ცნობილია თავისი საჰაერო კარიბჭით. არსებობს საკმაოდ გონივრული მოსაზრება, რომ მათი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მოხვდეთ მსოფლიოს თითქმის ნებისმიერ კუთხეში. და "პსკოვი" - აეროპორტი, რომელიც ადვილად შეიძლება გახდეს ამ განცხადების დადასტურება. ამაზე დღეს უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ.
ნაწილი 1. ზოგადი ინფორმაცია მნიშვნელოვანი სტრატეგიული ობიექტის შესახებ
აეროპორტი "პსკოვი" ("ჯვრები"), რომელიც მდებარეობს პსკოვის გარეუბანში, მიეკუთვნება მომსახურების საერთაშორისო კლასს და ამჟამად იღებს სხვადასხვა ტიპის და კლასიფიკაციის თვითმფრინავებს.
ერთობლივი აეროდრომი ასევე ექვემდებარება რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს. პსკოვი არის აეროპორტი, სადაც მდებარეობს რუსეთის ფედერაციის სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის 334-ე პოლკი, რომელიც აღჭურვილია მძიმე სამხედრო თვითმფრინავებით ილ-76. საბაზო ავიაკომპანია არის Pskovavia JSC. აეროპორტი ემსახურება როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო რეისებს.
ზოგადად, პსკოვი ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო აეროპორტია რუსეთში. არსებობის მანძილზესაჰაერო ტრანსპორტის კომპლექსმა იცის მხოლოდ რამდენიმე საგანგებო ეპიზოდი, რომელიც მოხდა ამ აეროდრომზე. 1969 წლის ზაფხულში, მიახლოებისას, ATC სერვისების შეცდომით, მოხდა An-12 პოლკის საჰაერო ძალების 334-ის პირისპირ შეჯახება სხვა An-12 თვითმფრინავთან. ეკიპაჟის ყველა წევრი დაიღუპა. იმავე წელს, 1 ოქტომბერს, რთული ამინდის პირობების გამო, An-12 შეეჯახა სხვა An-12 ხომალდის კუდს. გადარჩა მხოლოდ მეორე პილოტი, რომელიც პარაშუტით ჩამოვარდა. 1993 წლის ივლისში ილ-76-ის ბორტზე ხანძარი გაჩნდა, რამაც თვითმფრინავის განადგურება და ეკიპაჟის სიკვდილი გამოიწვია. ილ-76-ის ჩამოვარდნის ადგილზე, თვითმფრინავის ნაშთებიდან ძეგლი დაიდგა.
სექცია 2. პსკოვი არის აეროპორტი ხანგრძლივი ისტორიით
აეროპორტის გახსნა შედგა 1944 წელს, ხოლო 1975 წელს აშენდა ტერმინალის შენობა და სხვა სამრეწველო ობიექტები. 1994 წლის ბოლოს აეროპორტმა დაიწყო საერთაშორისო ფრენების მომსახურება.
მაგრამ 90-იანი წლების ბოლოს სამოქალაქო საჰაერო ტრანსპორტი პრაქტიკულად არ არსებობდა. ამის მიზეზი ქვეყანაში არსებული მძიმე ეკონომიკური მდგომარეობა და აეროდრომის მდგომარეობა იყო, რომელიც არ აკმაყოფილებდა უსაფრთხოების სტანდარტებს.
2006 წელს რეკონსტრუქციის შემდეგ ასაფრენი ბილიკი გაიზარდა 500 მეტრით, დამონტაჟდა საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი აღჭურვილობა და განახლდა ფრენების მეტეოროლოგიური მხარდაჭერა. ასევე აშენდა თანამედროვე საწვავის და შემავსებელი კომპლექსი. ზოგადად, გაუმჯობესდა მგზავრთა მომსახურების ხარისხი.
2007 წელს ფსკოვავიამ განაახლა ფრენები მოსკოვისა და უკან. ხოლო 2013 წლის აგვისტოში გაიხსნა მარშრუტი ქ.პეტერბურგი.
ნაწილი 3. განვითარების პერსპექტივები
ექსპერტების აზრით, პსკოვი არის აეროპორტი, რომელიც მომავალში შესაძლოა გახდეს სანქტ-პეტერბურგის პულკოვოს აეროპორტის ალტერნატიული ასაფრენი ბილიკი.
ეს მიმართულება განიხილებოდა ფსკოვის რეგიონის მედია ჰოლდინგის პრესცენტრში გამართულ კონფერენციაზე, რომელიც მიეძღვნა რეგიონში ფსკოვავიის საწარმოსა და ავიაციის განვითარებას. შეხვედრაზე ასევე განიხილეს ფსკოვავიას მიერ ბოლო წლებში განხორციელებული სამგზავრო ფრენების აღორძინებისა და გაფართოების საკითხი..
ქვეყანის პრეზიდენტის ვლადიმერ პუტინის ბრძანებით, ავიაკომპანია მალე ფსკოვის რეგიონს დაექვემდებარება. დაგეგმილია ფსკოვავიის ბაზაზე რეგიონთაშორისი მნიშვნელობის კომპანიის შექმნა, რომელიც მოიცავს რუსეთის მთელ ჩრდილო-დასავლეთ ფედერალურ ოლქს..
ახლა მიმდინარეობს აეროპორტის ასაფრენი ბილიკის რეკონსტრუქცია, რაც დიდ ინვესტიციებს მოითხოვს. სამუშაოების დასრულების შემდეგ პულკოვოს ალტერნატიული აეროპორტის საკითხი შეიძლება ჩაითვალოს დახურულად.
დღეს პსკოვის აეროპორტი, რომლის განრიგიც შეგიძლიათ იხილოთ მის ვებსაიტზე, აპირებს შეიძინოს ორი 50 ადგილიანი Bombardier-200 თვითმფრინავი.
