ცოტამ იცის, მაგრამ ბევრი რუსული ხომალდი თავდაპირველად გერმანიას ეკუთვნოდა. მათ დიდი გზა გაიარეს. ზოგიერთი მათგანი კინოს ვარსკვლავიც კი გახდა. არანაკლებ ამაღელვებელი იყო გემ „რუსიის“ბედი.
მოგზაურობის დასაწყისი
ეს ხომალდი აშენდა 1938 წელს. თავდაპირველად ის გერმანიას ეკუთვნოდა. სახელიც განსხვავებული იყო - პატრია. ამ სამგზავრო გემს ჰყავდა 6 დიზელ-ელექტრო გენერატორი. იგი პირველად გაემგზავრა კრუიზზე 1938 წლის ზაფხულში. შემდეგ ჰამბურგიდან სამხრეთ ამერიკაში გაჰყვა. ის მუშაობს ორი წლის განმავლობაში.
მოგვიანებით გამოიყენეს უკვე სახლში, გერმანიაში. უფრო მეტიც, ეს წყლის ტრანსპორტი ფუნქციონირებდა, როგორც საზღვაო ძალების მცურავი ბაზა. 1945 წელს გადაიყვანეს ფლენსბურგში. ეს ადგილი სტრატეგიული იყო. აქ იყო თითქმის მთელი ფაშისტური ფლოტი. სწორედ აქ იცავდა ჰიტლერის მემკვიდრე ადმირალ დონიცს გერმანიის ინტერესები.
სიკვდილი გემზე
მომავალი გემი "რუსეთი" მაშინვე არ შევიდა სსრკ-ს მფლობელობაში. 1945 წლის 10 მაისს საკონტროლო სამუშაო ჯგუფი ჩავიდა ფლენსბურგში. მის შემადგენლობაში შედიოდნენ ბრიტანელი გენერალი ფორდი და ამერიკელი გენერალ-მაიორი რუკსი. დროთა განმავლობაში მათთან მივიდა სსრკ გენერალი ტრუსოვი.
ბოლო შეთავაზებაწასვლა გემ Patria. თითქმის ორი კვირის შემდეგ აქ დაიბარეს დონიცმა, იოდლმა და ფონ ფრიდებურგმა. მაშინ ნაცისტებმა არ იცოდნენ, რომ იქ საკონტროლო კომისია იყო განთავსებული. გემბანზე მისულებმა მხოლოდ გამოიცნეს მათი გამოძახების მიზანი. მოგვიანებით გაირკვა, რომ მათ დააკავებდნენ. მოგვიანებით ფონ ფრიდებურგი ციხეში არ გაგზავნეს, რადგან დაკავების შესახებ შეიტყო, ოთახში დაბრუნება სთხოვა და იქ თავს ესროლა.
გადარქმევა
ომის დასრულების შემდეგ, კიდევ ერთი წელი გემი „რუსია“ბრიტანელების ხელში იყო. ამ ხნის განმავლობაში, ის ორჯერ გაემგზავრა ლივერპულის ნაპირებიდან ნიუ-იორკში. მაგრამ 1946 წლის დასაწყისში სსრკ-მ მიიღო ეს გემი რეპარაციის სახით. იგი სხვა სახელით გადაეცა შავი ზღვის გადამზიდავ კომპანიას.
ომის შემდეგ მოეწყო სპეციალური პირველი საერთაშორისო ხაზი, რომელზეც ახალმა გემმა დაიწყო მუშაობა. 1947 წლის მაისამდე „რუსეთი“ოდესიდან ნიუ-იორკში მოგზაურობდა. ბეირუთიდან ბათუმის მიმართულებით ასევე სპეციალური რეისები ხორციელდებოდა.
შვიდი წელი საბჭოთა გემი "როსია" ყირიმ-კავკასიის მარშრუტზე მიცურავდა. ის პოპულარული იყო დამსვენებლებში. ამიტომ ხშირად საჭირო იყო ბორტზე 200-250 მეტი ადამიანის აყვანა. ზოგჯერ 500-მდე მგზავრიც კი. რა თქმა უნდა, ისინი დარჩნენ კაბინების გარეშე, მაგრამ მათ შეეძლოთ ღამის გათევა კომფორტულად გემბანებზე ან მზიან დარბაზებში.
ბოლო მოგზაურობები
ოდესა-ბათუმის ფრენის პარალელურად, გემი ასევე ახორციელებდა მოგზაურობას კუბაში, დასავლეთ აფრიკის ქვეყნებში და ჰავანაშიც ახალგაზრდობის ფესტივალზე. 1962 წელს გემმა კუბადან საბჭოთა სარაკეტო პოლკის პერსონალი წაიყვანა. 1978 წელს განხორციელდა ტრანსპორტირებამგზავრები მარშრუტზე: ოდესიდან ლას პალმასში, შემდეგ ალჟირში და ბოლოს ჰავანაში.
1985 წელს გემმა "რუსეთიმ" არსებობა შეწყვიტა. ის იაპონიაში გაუქმდა და გაუქმდა.
მხატვრის კარიერა
ბევრმა იცის ყველასთვის საყვარელი საბჭოთა ფილმი "The Diamond Arm". ფილმის სიუჟეტი მოგვითხრობს ძვირფასეულობის კონტრაბანდის შესახებ. ძირითადი ამბავი რეალური იყო, მაგრამ შვეიცარიაში. რეჟისორმა ლეონიდ გაიდაიმ ის რუსეთში გადაიყვანა.
პირველად გემი აქ ჩნდება იმ მომენტში, როდესაც ოჯახი თან ახლავს სემიონ გორბუნკოვის მამას კრუიზზე. ფილმში ნაჩვენებია, თუ როგორ გადიან გემი "Victory", სწორედ ის ითვლება "მთავარ გმირად". რეალურად ასე არ არის. ეს გემი მხოლოდ ეპიზოდური იყო. მაგრამ მთავარი გმირები იყვნენ 3 ხომალდი. მათ შორის არის გემი "რუსეთი"..
გამოდის, რომ ცნობილი კინოლაინერის "მიხაილ სვეტლოვის" გადასაღებად საჭირო იყო არა მხოლოდ ყოფილი გერმანული წყლის ტრანსპორტი, არამედ გემები "უკრაინა" და "ჯორჯია". პირველს ვხედავთ სოჭის პორტიდან გამგზავრებისას, მეორეს კი ზღვაზე, როცა „მეშვიდე დღე იყო…“.
"რუსეთი" ფილმში რამდენჯერმე ჩნდება. თავიდანვე, როცა ოჯახი პორტში მოდის, ასევე შემდეგ, როცა სცენას იღებენ გემბანზე. თავად გემს ფილმში "ბრილიანტის ხელი" აქვს ერთი სახელი - "მიხაილ სვეტლოვი". ამ სახელწოდების გემი არასოდეს არსებობდა. ეს რეჟისორის ახირება იყო. მიხაილ სვეტლოვი იყო გაიდაის საყვარელი პოეტი.
საპრეზიდენტოგემი
მიუხედავად იმისა, რომ გერმანული გემი Patria აღარ არსებობს, არსებობს კიდევ ერთი საბჭოთა გემი "როსია". იგი აშენდა 1973 წელს ლ.ი.ბრეჟნევის ბრძანებით. ეს არის ერთადერთი ასეთი დაფა. ის გახდა ნამდვილი ღირსშესანიშნაობების გემი. იგი მაშინვე გამიზნული იყო მდინარის სასეირნოდ და ასევე გათვლილი იყო ზღვისპირა ზონაში გასასვლელად.
ამ გემს საპრეზიდენტო ხომალდს ეძახიან მიზეზის გამო. მისი ინტერიერი სხვებისგან განსხვავდებოდა. საკმაოდ ორიგინალური იყო, ზოგჯერ ჰქონდა დეკორატიული ხელოვნების უნიკალური ნიმუშები. ადრე შიგნით უზარმაზარი რესტორანი იყო 70 მგზავრზე.
დიდი ხანი იდგა უსაქმოდ. მაგრამ 2000-იანი წლების დასაწყისში მთავრობამ დაგეგმა სამთავრობო გემის გამოშვება. როცა გაირკვა, რომ ასეთი პროექტი ძვირი დაჯდებოდა, გადაწყდა „რუსეთის“მოდერნიზაცია. ხუთი წლის შემდეგ გემი პრეზიდენტის ადმინისტრაციას გადაეცა.
